1.福特锐界7座落地价多少

2.福特途睿欧表现如何?看看值不值得买

3.2020款福特GT,动力更强,外观也极具亮点

4.普拉多的最强对手,除了2.3T+10AT动力,新款撼路者还有这些亮点

5.换装2.3T+10AT动力总成 2020款全新福特撼路者预售28.58万起

汽车2020年最新款福特_最新款福特轿车

福特探险者是福特汽车在今年上市的一款全新中大型SUV,汽车进入市场之后的成绩还是很不错的。目前国内合资中大型SUV车型市场的竞争是很激烈的,不少汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待,最近笔者在扬州当地探底的时候,还了解了一下这款车型,近距离感受下,确实是一款不错的车型。

2020款福特探险者的外观上相当的大气时尚,大嘴式的进气格栅比较宽大,周边的线条描述的很流畅,汽车的前大灯组勾勒的比较大方,机舱盖上的线条描述的比较流畅,雾灯区是凹陷式的风格,立体感还是很不错的,梯形的进气口相当的修长。

汽车的侧面车身看起来比较扎实稳重,B/C柱全部进行了黑色的涂装,轮眉周边的线条描述的很清晰,多幅式的轮毂大气时尚,汽车的尾灯组是竖状的样式,点亮之后的辨识度很高,悬浮式的尾翼带有一定的运动感,圆筒式的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格很大气,整个中控台看起来很饱满,竖状的中控屏相当的宽大,多功能方向盘比较饱满,触感还是很不错的,旋钮式的换挡杆是有配备的,车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条和亮黑色的饰板来提升质感。

汽车的长宽高分别为5075*2004*1778mm,轴距达到了3025mm,汽车提供的是2.3T发动机,传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱,最大输出功率237马力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特锐界7座落地价多少

Kuga是福特汽车旗下的一款紧凑型SUV车型,2020款福特Kuga是翼虎的国产版车型。日前,瀚始汽车编辑从海外汽车媒体了解到,2020款福特Kuga车型在英国正式上市。新车基于福特C2平台打造,为消费者提供多种动力供选择。起价为23995英镑,而PHEV车型的起价为32995英镑。

2020款Kuga的前脸用了大型炭黑网状进气格栅。下面的保险杠层次感十足。它和新狐狸非常相似。它看起来很时髦,但又不失坚硬。未来,它还将推出一款带有ST线套房的车型。

车身侧面的细节都经过精心雕琢,如发黑的车架、带红色卡钳的多辐铝合金车轮等。整体视觉效果是局部运动。在尾部方面,新车配备了全新设计的尾灯组,四周是黑色装饰条,与福克斯相同。此外,多边形排气口和运动型后保险杠两个侧面的总和也为新车增添了不少色彩。

2020款Kuga的内饰使用了最新的家族设计语言,其风格依然以运动为主。它配备了新型三辐方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸悬浮式中控屏和旋钮式电子换挡机构。与老款相比,技术感和豪华感都有了质的飞跃。

新车将为消费者提供1.5T?EcoBlue涡轮增压三缸柴油发动机、2.0T?EcoBlue涡轮增压四缸柴油发动机48V轻型混合动力系统、2.5L自然吸气发动机及电动马达混合动力系统和2.5L?PHEV车型,并提供多种动力选择。变速器方面,涡轮车型将匹配8AT变速器,而2.5L混合动力车型将匹配E-CVT?CVT,部分车型还将配备四轮驱动系统。

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福特途睿欧表现如何?看看值不值得买

近期网民文章投稿:家中如今用的是12款福特福克斯,车辆状况都还好的,可是家人多了提前准备买一个大一点的车,总体目标立即定在SUV上,看了冠道、汉兰达、荣放、昂科威这些,之后意愿的是锐界豪锐7座版,东莞市那边的最新报价是全款买房28.5五万,想问一问这一价位高吗?

福特汽车锐界2020款EcoBoost245两驱豪锐型7座官方网参考价26.9八万,现阶段东莞广泛有1.五十万的现钱优惠主题活动,等同于这款锐界的裸车价是25.4八万,全款买房买车包含汽车购置税(22,548)、交通强制险(950)、车船使用税(480)、商业保险(6,631)及其新车上牌费用(500),最终这款福特汽车锐界7座落地价28.54万。

而依据这新款车的买车人真正交易纪录看来,近一个月东莞市这款锐界豪锐版卖价广泛邻近29万,在其中价差关键受不一样频率的终端设备优惠的危害,最大做到1.8五万的优惠,因而网民的这一份价格相对性也也有一定的下滑室内空间,提议多走几个汽车4S店问一问价,依据中间的不一样报价方案再择优录用决策。

锐界2020款忽然减价的缘故

在七座中小型SUV销售市场中,汉兰达和锐界全是比较火爆的车系,虽然这么多年的这方面市场需求很猛烈,但这两种车或是维持着高宽比的了解量,但是对比汉兰达,锐界的销售量一直被辗压,自然锐界不管产品力、知名品牌力及其汽车保值率等与汉兰达对比的确也是有一定的价差,这也就导致汉兰达依然抬价热卖,而锐界迫不得已大幅减价来挽留销售量。

百万购车补贴

2020款福特GT,动力更强,外观也极具亮点

福特途睿欧表现如何?看看值不值得买

全新2020款福特途睿欧车型正式上市,新车全系将满足国六排放标准,并推出四款车型。国六版比现款车型的售价出现了小幅的上涨。

外观方面:福特途睿欧传承了欧洲福特典范形象,前脸用福特经典造型,粗实的中网镀铬条配合独特的搭配,给人以浓厚的高级感。车身周边配备的踏板用高亮镀铬材质。

侧面/尺寸:福特途睿欧全系用全能宽敞空间布局,车身尺寸设计长宽高分别46mm×2032mm×1990mm,轴距为2933mm,并且比传统MPV宽8%和高12%,车身侧面,微微上斜的装饰横条从车灯延续到汽车后方,时尚俏皮。车身较为宽大,满足了乘车人对于舒适度的要求。

备胎方面:全系均配备的是非全尺寸备胎。

内饰/中控:中控设计,比较饱满,方向盘舒适感极强,方向盘轻重适中,座椅也是皮质的,坐起来也不错,整体内部的协调性也好。配备7英寸大屏幕、高保真环绕音响以及220V电源接口。

配置:新车在配置上新增了包括胎压监测、倒车影像、集成GPS导航的7英寸中控屏、发动机自动启停等功能。低配的精英版来看,有2个气囊、倒车雷达和倒车影像、天窗、仿皮座椅、7寸中控大屏、6喇叭音响和自动空调。但全系没有自动大灯和感应雨刷说不过去。

空间:座椅用的是2+2+3的大七座的设计,每一个位置都用独立座椅,即使是二排和三排乘坐的人员都有自己独立的空间。

动力:动力系统上,福特途睿欧可以适用于多种出行场景。其搭载的是一台2.0T Eco-boost发动机,匹配进口6速手自一体变速箱。最大马力为203Ps,最大扭矩为300N·m。

悬架/底盘:江铃福特途睿欧的悬架结构为:前麦弗逊独立悬架(金属弹性元件),后扭力梁式非独立悬架配合空气弹簧。中高端车的空气悬挂系统总会是前后悬架都用空气弹簧,只有这样才能实现车身姿态调整的一致性;而途睿欧只有后桥使用空气弹簧。

油耗:油耗方面,根据官方数据,汽油发动机百公里油耗约为8-9L。

保值率:保值率方面,这款车表现一般,第一年0.69,第二年0.57,第三年0.5。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

普拉多的最强对手,除了2.3T+10AT动力,新款撼路者还有这些亮点

正在如火如荼进行的2020年芝加哥车展上,自然少不了大品牌的各款明星车型,福特此次也亮相了2020款GT超级跑车。福特GT将在2020年变得比之前更好,首先是在性能上,twin-turbo?3.5L?v6引擎将产生660马力的动力,动力上得到提升,排气声音也更好,这也主要得益于新标准的Akrapovic钛合金排气系统。

2017年至2019年期间生产的所有福特GT使用的都是这款V-6引擎,能产生647马力,此次新款车型获得了额外13马力,得益于改进的引擎标定,改进的冷却系统、改进的通道冷却活塞、高能点火线圈以及钛排气系统。

福特还表示,修改后的引擎提供了更广泛的扭矩范围,发出的声音听起来也会更好,Akrapovic钛排气系统使车体可以减轻9磅的重量,并能使EcoBoost引擎发出更“悦耳”的轰鸣声。

引擎现在也有了更好地冷却效果,因为新的空气管道在GT巨大的后扶壁增加了50%的气流,此外,较大的中置冷却器有助于在硬轨道使用期间保持峰值功率,这款车的轨道模式现在也用了比以前更硬的减震器设置。

除了性能升级外,2020年款的福特GT在外观上也又不小的改变,新增两个全新的外观选项以供选择。

第一款是碳纤维特别版,在此次的车展上福特也向车迷们展示了这款车,此款车型在外观上最大的特点,也是最引人注目的一点,就是该车车身用了液体碳纤维材料,甚至包括了轮毂,虽然这样的操作,我们在一些其他跑车的特别版中也曾经见到过,但福特GT呈现出的视觉效果可以说是令人惊叹。

而且全车没有使用任何的油漆喷涂,只用一种特殊的透明涂层进行处理,透过涂层可以明显看出其材质独特的碳纤维内部纹路,而且为了保证花纹纹路的一致,全部的碳纤维都来自同一批次,可见福特在它的身上是有多么的用心。

或许有人会认为在省去了烤漆步骤之后,会缩短整车的制造时间,但事实是,用此工艺会比生产普通版车型多花三倍的时间,从选料到生产时间都会比较长,每年仅能生产12辆。

此外,为满足个性化需求,官方还提供了包括5种特殊内饰选项、5种颜色的刹车卡钳、7种的外后视镜颜色涂装和2种车内顶棚纹路,另外还可选装六点式赛车安全带。

除了这款碳纤维外观限量版车型外,还有一款用了复古主题的特别版车型,这款车看起来会让人感觉更舒服一些,因为该款车的外部用了福特Gulf?Racing专用的橙色和蓝色经典配色。引擎盖和车门上都带有数字6的图样,意在向1968年和1969年期间出征勒芒并取得胜利的福特GT40致敬。

价格上,2020款福特GT仍然会非常昂贵,毕竟有钱又喜欢这款超跑的人还是少数,更多的车迷只是敬而远之。碳纤维外观限量版车型的售价为75万美元,复古主题外观的普通版的起售价也将超过50万美元,比普通版车型贵11万5千美元,目前的消息显示福特仍每年会生产少量的福特GT,最终会在2022年停产。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

换装2.3T+10AT动力总成 2020款全新福特撼路者预售28.58万起

作为迄今为止唯一在珠峰举行过上市发布的汽车品牌,此次2020款福特撼路者选择在海拔接近4000米的西藏墨竹上市,其实并没有让人感到太过意外,似乎这才是其“不惧挑战、坚韧向前”品牌精神的最佳诠释。

就在今年5月,福特撼路者还以中国登山队指定用车的身份,越过了海拔5198米的吾拉山口,途经了108个珠峰大弯路,再次抵达了海拔5200米的珠峰大本营,为国家登山队员们成功登顶珠峰,完成“2020珠峰高程测量”任务,提供了值得信赖的车辆保障。

其实如果你是一个越野爱好者,对于撼路者一定不会陌生。尽管直到2015年,福特才把第三代Everest,也就是撼路者引入到国内,不过凭借着强悍、可靠的越野性能表现,很多人都把它看做是普拉多的最强对手。

随着一直以来在自身产品力方面的不断强化,撼路者也成为了目前福特在华唯一一款硬派越野SUV。而此次2020款福特撼路者的正式上市,同样可以说是对福特“Tough”精神的延续和再进化。

新车共推出9款车型,售价区间为27.58-37.48万元。虽然只是一次中期改款,不过在保持原有优点基础上,2020款福特撼路者还是给消费者带来了不少新的变化和升级。其中最大的亮点莫过于全新的Sport运动版车型,以及搭载了2.3T+10AT的动力系统。

与此同时,为了让更多的越野爱好者加入撼路者大家庭,2020款福特撼路者还推出了包括终身保养及发动机终身质保、24期0利率、老车主介绍购车享3次免费保养在内的三重政策。

新增Sport运动风格套件

撼路者与福特Ranger皮卡出自同一非承载式平台,拥有4892/1862/1837mm的长宽高,整个车身造型看上去高大威猛,非常符合国人对于一台硬派越野SUV的审美。

不仅如此,2850mm的轴距相较帕杰罗·劲畅、普拉多、哈弗H9等竞品车型都有着不错的优势,也为车内带来了更好的空间表现。

另外,为了满足更多年轻消费者的喜好,2020款福特撼路者还在普通版的基础上新增了Sport运动版车型,加入了全新的SVP套件,包括黑色蜂窝状格栅前脸,全车高光泽黑处理以及内饰面板专属蓝黑色缝线等,进一步凸出了新车的野性气质。

换装2.3T+10AT动力总成

除了造型设计上动了不少心思,此次2020款福特撼路者动力系统的升级同样是非常重要的一点。全系换装了2.3L?EcoBoost?GTDi发动机,在技术和性能上都得到了Mustang的真传,最大功率为202kW,峰值扭矩达到455N·m,这样的输出数据已经超越同级3.5L自然吸气竞品发动机。

传动系统方面,与猛禽F150同款的10AT变速箱不仅令这台“硬汉”的驾控品质更加细腻,更让2020款撼路者成为福特在华唯一一款10AT全性能硬派SUV。而在二者的配合下,新车的百公里加速时间也仅需8.05秒。不要忘了,这前提可是一台车长?5米,重量超过2.3吨的大家伙。

“软硬兼施”的越野性能

在最关键的越野性能方面,撼路者有着29.5°的接近角和25°的离去角,最小离地间隙227mm,最高涉水深度能够达到800mm。这些都确保了无论在怎么复杂的路况下,用户都不会为车辆本身的通过性而担心。

当然,有了强悍的硬件,在软件上撼路者也搭载了TMS路况实时管理系统,支持公路、雪地&泥地&草地、沙地和山地岩石四种驾驶模式,通过对四个车轮扭矩输出的智能管理,确保车辆顺利通过复杂地形。

必须要说的还有博格华纳TOD全时四驱系统,不仅带有电控牙嵌式后桥差速锁,可实现手动锁止功能,尤其是低速四驱模式下,扭矩最大可扩大2.48倍,带来超1000N·m的瞬间扭矩爆发,大大增加了车辆的低速爬坡和脱困能力。

谁说“硬汉”就不能“持家”

或许上述几点已经对越野爱好者有了足够的吸引力,但硬派越野SUV毕竟还只是一个小众领域,如果一台车在舒适、家用及配置上不能令消费者满意的话,也很难真正在当下的汽车市场中站稳脚跟。

为此,2020款福特撼路者配备了全新升级版的车载系统,支持手机互联、智能语音控制、导航、查询天气/机票信息以及控制空调等功能。

同时,为了更好地兼顾日常公路驾驶和家用需求,新车还配有车道保持、自适应巡航、电子助力转向、感应电动尾门、自动泊车、座椅加热以及CN95级空调滤芯等科技和人性化功能,让用户体验有了显著提升。

写在最后:

显然,硬派SUV的“底子”加上更多的智能科技配置,都让2020款福特撼路者的受众群体变得更为广泛。值得一提的是,此次上市发布会现场,江铃福特业界首创的“撼路者之家”驿站也正式挂牌成立。

这是一个面向撼路者和越野车主建立的全新服务模式,涵盖了维修保养、救援、住宿、餐饮、旅游向导、医药物资等进藏自驾必备的基础服务,让每位车主再无后顾之忧。而作为第一家布局西藏服务网络的汽车主机厂,江铃福特此举在重新树立了西藏地区后期服务标准的同时,更成为了2020款撼路者的又一“加分项”。

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4月25日晚,2020款全新福特撼路者正式发布并开启预售。新车推出5大系列共计9款车型,预售价为28.58万-38.48万元。新车最大亮点是换装2.3T+10AT的动力系统,并满足国Ⅵ排放标准;2.3T?EcoBoost发动机最大功率为275马力,峰值扭矩455牛·米。

与此同时,即日起到2020年5月31日时止,官方还将提供3年6次得到免费保养;车内免费杀菌消毒6次;100万第三者责任险,交强险,盗抢险;价值2888元的预定大礼包;撼路者置换可再享6666元的现金抵扣等礼遇。

外观方面,新车的整体轮廓与现款在售车型基本一致,高耸的车身看上去力量感十足。常规版本车型依旧是“三道杠”的横向镀铬辐条中网格栅,下方为银色的护板。车身侧面,得益于继续保持非承载式车身的设计,新车依旧有着较高的离地间隙,能够有着较好的通过性。

车尾方面,整体造型力量感十足。尾灯由一条粗壮的镀铬饰条连接,饰条上还有“EVEREST”的标识。车身尺寸方面?,新车长宽高分别为4892/1862/1837mm,轴距2850mm。

除此之外,新车还提供运动版车型,其有着黑化的套件加持,中网格栅为全黑的蜂窝状,机盖最前端也还加上了黑色的“EVEREST”字母标识。配备黑色轮圈,后尾门上的装饰条也由镀铬饰条换装为黑化装饰,同时侧后门板下方和后尾门底部还有“SPORT”字样的专属标识。

在配置上,像是上坡、陡坡缓降、定速续航以及主动紧急制动等功能也有配备。

动力部分,新车搭载2.3T?EcoBoost汽油发动机,满足国Ⅵ排放标准;最大功率为275马力,峰值扭矩455牛·米;传动匹配10挡手自一体变速箱。

在越野数据上,新车的涉水深度最高可达800mm,最小离地间隙227mm,最大接近角为29.5°,最大离去角为25°。前双叉臂独立悬架+后多连杆整体桥式非独立后悬架。配备的智能四驱系统具备公路、泥地、草地、沙地、雪地、岩石模式;中央配有多片离合式限滑差速器,可为前桥分配动力。低速四驱模式下,扭矩可放大2.48倍。另外,撼部分车型带有电子限滑功能和后桥牙嵌式差速锁,通过性能大幅提升。

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