_奔驰sls amg

2024-09-05 10:34:35

1.奔驰SLS级AMG的性价比如何？值得入手吗？

2.奔驰sls是什么车

3.鸥翼门的绝唱，奔驰SLS AMG

4.sls amg使用了什么发动机

5.绝非善类！奔驰SLSAMG

_奔驰sls amg

奔驰SLS AMG是AMG级别的顶级产品，是优雅外形与高强动力结合的典范，价格昂贵、动力强劲而不乏豪华气息。它搭载的是一台AMG为其量身打造的6.2L V8发动机，最高时速高达317km/h，上掀式的鸥翼门是古典车型300SL的延续，在量产车型中极为稀有，彰显出奔驰跑车独有的华贵气质。目前，该系列的衍生车型有SLS AMG GT、SLS AMG Blackseries、SLS AMG E-Cell、SLS AMG Electric Drive等。

奔驰SLS级AMG的性价比如何？值得入手吗？

奔驰SLSAMG的后备箱发热，可能是激烈驾驶后变速箱温度辐射到后备箱造成的。奔驰SLSAMG用前中置发动机，车的变速箱直接在后备箱下面，所以奔驰SLSAMG的后备箱不太适合存放东西。奔驰SLSAMG是AM

奔驰SLS AMG后备箱发烫是为什么

奔驰SLSAMG的后备箱发热，可能是激烈驾驶后变速箱温度辐射到后备箱造成的。

奔驰SLSAMG用前中置发动机，车的变速箱直接在后备箱下面，所以奔驰SLSAMG的后备箱不太适合存放东西。

奔驰SLSAMG是AMG的顶级产品。目前衍生产品有:SLSAMGGT、SLSAMGE-Cell、SLSAMG电驱、SLSAMGBlackseries等。

奔驰SLSAMG的长宽高分别为4638毫米、1939毫米和1262毫米，轴距为2680毫米。

奔驰SLSAMG的外观不仅继承了300SLGullwing的所有经典，还吸收了不同的设计元素，诠释了不同的跑车风格。

奔驰SLSAMG的内饰设计有着浓厚的战斗气息。驾驶舱是为飞机驾驶舱设计的。内饰材料由皮革、麂皮、碳纤维和铝合金制成。内饰的线条相对简单，看起来非常经典。

奔驰SLSAMG搭载6.2LV8自然吸气发动机，最大马力571马力，最大扭矩650 N/m，匹配7速自动手动变速箱，百公里加速时间3.8秒，最高时速317km/h，综合油耗仅为13.2L/100km。

奔驰slk用了什么悬架

奔驰slk前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。奔驰slk是奔驰旗下的一款双门双座敞篷跑车，目前已经停产。奔驰slk用了三款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机、3.0升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。

悬架用于连接车身和车轮。如果车上没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

汽车悬架结构有很多种。悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架。

非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。

麦弗逊悬架是最简单、应用最广泛的独立悬架，它只有一个L型控制臂。

多连杆悬架的结构相当复杂。这种悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高车轮在地面上的性能。多连杆悬架可以大大提高汽车的机动性。

双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。奔驰SLS AMG后备箱发烫是为什么奔驰slk用了什么悬架 @2019

奔驰sls是什么车

从这一点上看,SL65只有在一马平川的路面上,才能够与其他两辆车一较高低。庆幸的是,它的制动盘耐力出色,反应迅速。?作为目前奔驰的品牌旗舰,SLS AMG在具备超跑性能的同时,成功融入了奔驰品牌多年沉淀下来的精髓,它是一款能涵盖奔驰精神的车,除了折服,没有其他意见了。

奔驰sls级amg作为一款进口版中型跑车,颜值配置技术都非常不错,目前来说已经停售了,原车属于标配两门两座车型,驾驶或者乘坐舒适性还可以,毕竟跑车的话座位偏低还有一种是像恩佐这样,本来就不容易买到,还已经停产。一般的车，都没有升值空间。你看，车越开越旧。你保养得再好，那开过的里程还能骗人吗？能升值的车，有两种。

奔驰AMG S级线条经过精雕细琢,错落有致,让整车看上去动感十足。车身外部大量使用了镀铬效果,39036毫米复合式制动盘是安全的保证比较经济实用的车,价格很实惠,配置也不少,性价比挺高的吧最新车用高科技基本都有都非常的满意,外观特别好看,第一眼看的就爱的不得了舒适度,空间感,C63，同级车中最强劲动力，而且比竞争车型M3便宜。还有s65，动力舒适科技配置性价比兼得。

汽油版SLS AMG?搭载6.2升V8引擎峰值输出高达571马力。而配备电动马达的SLS AMG电动版本同样拥有533马力的峰值功率。最大扭矩更是高达880牛米。?S系列跑车就一款S65?AMG(其实就是AMG调教版本的S600)。.其他些列跑车有SLK系列跑车SLK200,SLK350,SLK55AMG。SLS系列SLS AMG。

鸥翼门的绝唱，奔驰SLS AMG

GT3 45

2012年初，奔驰推出了SL65 AMG 45周年纪念版，此次将为SLS AMG GT3增加纪念版。全车用特殊黑色亚光漆，AMG轻合金轮毂用Designo Magno亚光设计，车尾配备大扰流板，空空气动力学套件换成更轻的碳纤维复合材料。

驾驶舱配备哑光黑钢防滚架，仪表盘和中控台更换为与车身观感相似的碳纤维哑光面板。除了涂层的变化，车门、发动机盖、后备箱盖、前后保险杠、前后翼子板、尾翼、后扩散器、头唇都换成了更轻的碳纤维复合材料。

黑色系列

作为奔驰SLS AMG的顶级量产车型，奔驰在SLS AMG Blackseries上应用了很多轻量化设计，包括20英寸轻量化铝合金轮毂、碳纤维陶瓷刹车盘、碳纤维材质的前扰流板、侧裙和后尾翼等。同时在车辆内饰上也应用了很多减重设计，使得SLS AMG Blackseries比标准款减重70kg到1550kg。

动力方面，SLS AMG Blackseries搭载与SLS AMG相同的6.3L V8发动机，最大功率提升至622马力(标准版为591马力)，最大扭矩为634n·m，比标准版低16N·m，百公里加速时间比普通版短0.2秒，最高时速315 km/h。

电力传动

2012年巴黎车展上，奔驰发布了SLS - SLS AMG电驱特别版。这是一款纯电动跑车。新车将于2013年第二季度正式上市销售。量产版的价格将高达50万欧元。奔驰SLS AMG电驱用了全电镀烤漆设计，并配备了更深的前分流器、引擎盖上的鳍状设计以及闪亮的黑色前翼。同时用了全新的铝合金轮毂造型，使得SLS AMG电驱科技感突出。

AMG电驱最大的特点是搭载了全电动系统，由四台电动机组成，最大功率可达740马力，最大扭矩可达999N·m，相比SLS AMG搭载6.3L V8发动机，这套系统提供了177马力和351N·m的最大扭矩。SLS电驱0-100km/h加速时间为3.9秒，最高时速可达250 km/h。

电子细胞

早在2009年就有消息称SLS AMG将推出EV纯电动版，2010年得到了奔驰的证实。奔驰将这款电动SLS车型命名为SLS E-Cell。这是一款全轮驱动的车型，与传统的汽油发动机不同。电机最大转速可达惊人的12000rpm，最大输出功率326KW(526hp)，最大扭矩可达880Nm(89.8kg-m)。SLS E-Cell由电机驱动，加速性能极佳，0 ~ 100 km/h仅需4秒，动力性能不亚于搭载汽油机的SLS AMG。

SLS AMG E-Cell版的四个电机分别装配在四个车轮附近。为了适应动力系统的变化，前悬架也由双横臂改为多连杆结构。该车还使用了高性能锂离子电池(48千瓦时的电量和400伏的电压)，安装在座椅之间的汽车地板下。除了动力系统，新车的内饰也进行了适配。10英寸大小的触摸屏成为了里面最大的亮点，科技感很强；仪表盘也从原来的金属拉丝面板变成了黑色光面面板。

虽然目前还不清楚锂离子电池所需的充电时间和SLS E-Cell的具体上市时间，但可以判断，由于与搭载汽油机的车型同步开发，其未来上市的可能性极大，其未来的进展也值得期待。该车于2013年上市销售。

GT F1赛道安全车

奔驰专门为f1赛事打造了SLS AMG赛道安全车的版本。这款车基于SLS AMG GT打造，最大功率435kW(591PS)，用AMG高性能悬架，匹配更高级别的变速器。奔驰SLS AMG GT F1赛道安全车的车身外观和巨大的警示灯设备上，许多印有花朵图案。奔驰SLS AMG GT赛道安全车首次亮相F1比利时大奖赛。这款奔驰SLS AMG GT赛道安全车用6.3L自然吸气V8发动机，0-100km加速3.7秒，最高时速200km/h仅需11.2秒，是F1中的最佳武器。

内饰方面，奔驰AMG 部门为这款车增加了更多的碳纤维面板，车内很多缝线没有使用红色；中控台按键用醒目的彩色按键，满足随时使用需求。

跑车

2012年，奔驰正式发布SLS AMG Roadster。该车用软顶敞篷设计，取消了常规车型的鸥翼式车门。奔驰SLS AMG敞篷跑车的三层引擎盖可以在不超过50km/h的前提下随意打开或关闭，整个动作仅需11秒即可完成。

奔驰官方表示，在开发Roadster敞篷车之初就考虑到了轻质铝空框架结构，因此加强了侧梁，从而提高空空气动力学性能和车身刚性。出于安全考虑，工程师在车架上下了很大功夫，既增加了车架强度又有效控制了重量。在拥有与标准版相同的车身强度的同时，Roadster车型的重量只比普通版增加了40kg。

动力方面，奔驰SLS AMG Roadster搭载6.2升V8发动机，最大功率571马力，最大扭矩650牛·米，百公里加速时间约4秒，最高时速约309公里/小时。

中国限量版

2012年11月22日，第十届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆正式开幕。奔驰带来了SLS AMG 45周年中国限量版，国内仅供应45辆。同时，奔驰宣布即日起正式接受预订，价格与2012款SLS AMG相同，为308万元。

AMG 45th周年中国限量版用十幅双色合金轮毂，搭配金色碳陶瓷制动卡钳，烟熏前后大灯、外后视镜、侧鳍都用了独特的高光黑色，格栅也用了高光黑色材质。

动力方面，SLS AMG 45th周年限量版和现款没什么区别。搭载6.2L V8发动机，最大功率571马力，峰值扭矩650N·m，此外，购买SLS AMG周年中国限量版的车主将获得AMG全球CEO签名的特别证书，并受邀参观位于德国Aflatbach的AMG工厂。

芭布斯

巴博斯700 Biturbo-SLS是基于奔驰SLS AMG打造的超级跑车，最大功率700马力，最大扭矩850N·m，经销商报价588万元，接近两款奔驰SLS AMG标准版的官方售价。巴博斯为其量身定制了一套经过风洞严格测试的“宽体星”空空气动力学套件，以减少车身重量增加。另外，它的颜色可以喷到和车身一样的颜色，完全根据车主的个人喜好定制。“宽体之星”最特别的是车尾加装了碳纤维外板，整体加宽车尾20mm，看起来更宽。这样做的主要目的是增加轮距，以提高行驶稳定性。该车用巴博斯Monoblock F系列铂金轮毂，前轮20英寸，后轮21英寸。

Babs宽体Star套件属于Babs 700 Biturbo-SLS专属配置，不能单独购买或作为选装件购买。当然，它的轮毂和轮胎可以单独购买。一个轮毂的价格在15000-20000元之间，而这个尺寸的轮胎价格在6000-7000元之间。所以仅轮毂和轮胎的改装费用就要超过10万元。

Babs 700 Biturbo-SLS集成了自适应乘坐控制功能，可以自由选择比奔驰SLS AMG更舒适或更运动的减震器设置。自适应平顺性控制稳定驾驶悬架还可以选配前轴举升系统，也可以通过按一个按钮来启动。其次，在性能方面，其发动机性能相比奔驰SLS AMG有了很大的提升。在原有快速提升的6.3L V8发动机的基础上，增加了双涡轮增压系统，并进行了许多优化。发动机内部通道进行了改造，管理系统进行了重新设计，包括点火和喷射装置的时间分配。这套管理系统还配备了集成电子增压控制，可以平稳输出最大功率。

sls amg使用了什么发动机

随着Mercedes-Benz?SLS?AMG?GT?Final?Edition的诞生，标志着奔驰SLS?AMG车系的最后一款车型，它的出现意味着“鸥翼门鼻祖车型”的正式谢幕。我心里的一代车型，也就这样的要和大家说再见了。

在由和迈凯伦联合研发的SLR停产之后，奔驰SLS?AMG成为了高性能跑车中的旗舰。量产上市之后，在性能上同级的主要竞争对手包括保时捷911?Turbo、奥迪R8、兰博基尼Gallardo?LP560-4等，由于消费人群在这个价位更喜欢“牛”“马”等车型，以至于SLS的销量一直也不算很好，存世量也是比较少的。

相信打开门的SLS才是大家最熟知的SLS，这种鸥翼门是传承于奔驰S300L?Gullwing上的，除了把车门升级的更大流线更好看以外，长头短尾的车身比例以及侧腮散热、B柱曲线等诸多部位均还原了300SL的风韵。其实最早奔驰根本不是为了炫酷才设计出一款鸥翼门的车型，而是在车门下方用了很多的力学设计所以才不得已搭配了一款上翻式的鸥翼门。SLS也是奔驰历史上第一辆用了全铝车身加上全铝底盘的一款跑车，美中不足的是，即使奔驰在SLS这款车型上很努力的进行减重，但还是达到了1.6吨，在同级别跑车里还是重量较大的。

在经典的复古躯壳下，SLS的内饰氛围同样经典，碳纤维和Alcantara材质布满了整个驾驶舱，虽然内饰看上去比较老气但是却很精炼，两个硕大的仪表盘非常的凶悍，犹如两个炮筒一样，360的表底比一般跑车还要高，看起来非常战斗。空调系统的下边就是最为重要的跟驾驶有关的操作区域，驾驶模式调节，底盘升降，排气阀门的开启和关闭，后尾部尾翼的升降调节，以及具有AMG特色的换挡杆。

按照传统，全新SLS?AMG仍然用了前中置引擎后轮驱动的布局，发动机位于前轴之后，变速箱后置，而前后双叉臂悬挂形式更是走的最传统的性能路线。巨大的引擎舱内是一颗6.2升V8自然吸气的发动机，同时，前中置的布局也带来了前后配重比(49:51)的完美配比。和其它高性能跑车的双离合变速箱一样，SLS用的SPEEDSHIFT?DCT的双离合器仍然是前后纵列式布局，整体后置的变速箱通过位于套管保护中的碳纤维传动轴与V8发动机连接，最大限度的平衡了前后轴质量分配。

在SLS诞生后，奔驰陆续推出了其升级版的车型，它们分别为：GT3?45周年、Black?Serie、Electirc?Drive、roadstar等，其中最有名的当属于GT?F1赛道安全车，也就是大家所称的F1领航车，在每一款升级版车型中，都比SLS更轻、更快、添加了更多空气动力学套件，这也把大家对于SLS?AMG配置太单一的诟病一一解决。

我认为SLS?AMG是一款懂它的无需多言，不懂它的甚至都不多看一眼的跑车。当它把鸥翼门开启的那一刻，才是这款车的高光时刻，它的设计，它的美，超过同时代任何一款超跑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

绝非善类！奔驰SLSAMG

这款车搭载了一款6.2升v8自然吸气发动机。

奔驰sls amg的这款发动机最大功率为464kw，最大扭矩为635牛米，最大功率转速为7400转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

奔驰sls amg的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架，这是一款发动机前置后轮驱动的汽车。

这款车有鸥翼式车门，这款车在当年刚上市的时候惊艳到了不少人。

奔驰的amg是高性能车型，奔驰的amg系列车型都搭载了动力强劲的发动机。

奔驰sls amg的外观是非常好看的，这款车已经停产了，不过在有些二手车市场还是可以买到的。

如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下。

奔驰sls amg的内饰设计也是充满战斗气息的，这款车开起来也是很舒服的。