纯电动汽车排名及价格5万以内推荐理由是什么_纯电动汽车排名及价格5万以内推荐理由

1.便宜又耐用！5万代步车就看这几款，还有合资可以选

2.盘点5-50万级新能源车

3.新能源电动汽车5至8万

首先，您需要确定您是购买SUV还是轿车，先把大方向确定了，再根据价格和喜好去选择。预算在五六万左右，我还是建议您选购轿车。我给您推荐几款价格合适的车型，供您参考。

一、远景（轿车），该款车是吉利汽车。价格在五万-七万之间。是一款国产车，众所周知，国产车的内饰真是的无与伦比，这款车也不例外，内饰绝对的高，细节做工精致。但是，隔音效果不太好，胎噪、风噪较大。但是综合而言，性价比已经很高了，颜值和空间都不输给其他同价格车型。

二、逸动（轿车），该款车是长安汽车。价格在六万-十万之间。逸动这款车说不上太优秀，优缺并存，油耗维持在每百公里7-8个左右。当然，不同季节油耗也不同。功能强大，内饰豪华，这是国产车固有的特性。但是，有部分购车用户反应，虽然逸动的驾驶比较舒适，方向盘虚伪也比较少，但是，有一个不可回避的问题，就是刹车距离有点长。这个是很重要的问题，影响的是您的安全。

三、瑞纳（轿车），该款车是北京现代汽车。官方报价在四万-七万元之间。但是，瑞纳在2018年就已经没有新车型了，目前市面上存在的只是2017款的现代瑞纳。这款车省油，基本也就是7个油，最多超不过7.5。之所以省油，是因为它的车皮比较薄，夸张的说，用手使劲一摁能出来一个小坑。有时候车门存在一次关不紧的问题。车速在60以下时，胎噪还可以。车速60以上的时候，噪音就比较大了。

综合而言，本人还是建议您选购吉利旗下的远景。该款车性价比比较高而且安全和油耗方面相比其他车而言都比较好。

便宜又耐用！5万代步车就看这几款，还有合资可以选

1.宝骏310：宝骏310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京车展上首发的一款小型两厢轿车，车拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏等配置。?[1]?2016年9月8日，上汽通用五菱宣布宝骏品牌全新小型车宝骏310正式上市，新车推出了搭载1.2L发动机的共四款车型，售价为3.68-4.98万元。

2.比亚迪F3：比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。

3.五菱宏光s：五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光S在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。相比五菱宏光具有 更加年轻化的外观、以及更加轿车化的内饰设计另外换装1.5升DVVT发动机，动力升级。

扩展资料

自动档汽车:一般用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说，自动档汽车是一种“傻瓜汽车”。

自动档汽车通常用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶

参考资料：

盘点5-50万级新能源车

近日，全国都进入了气温暴降的模式，国内多地区纷纷下起了大雪。这个时候如果你还骑着自行车或者摩托车（包括电动自行车）出行必定受尽寒风雨雪的吹袭，想必这个时候正常的人都会想着买代步车来遮风挡雨。

说到买代步车近期热销售价才2万左右的纯电动五菱宏光MINI?EV一定是绕不开的，但老司机在这里特别提醒北方气温在零度以下的小伙伴要慎重，毕竟在极端的天气（极寒/极热）的地区纯电动车的续航能力都必将受影响。那么这个时候老司机还是愿意推荐一些传统燃油车。今天推荐几款新车起售价在5万左右（分期首付三成提车的费用也是2-3万）的代步车给大家参考，好让小伙伴在冬日出行暖暖的。

吉利汽车-远景X3

指导价4.99-6.89万

排量：1.5L

外观造型方面，?吉利远景X3升级版基本延续了旧款车型的设计，不过针对部分细节设计进行了升级优化。值得一提的是，新车新增了星耀蓝和琉璃蓝色两种车身颜色，为个性的年轻消费者提供更多选择。

车身棱角分明的腰线呈上扬之姿，营造出几分凌厉与运动氛围。车身尺寸方面，长宽高依然维持在4005*1760*1575mm，轴距为2480mm。车尾部分也几乎延续了旧款车型的布局设计，圆润饱满的同时又层次分明。不同的是，尾灯以及雾灯均进行了熏黑处理，强化了车尾的运动感。

内饰方面，吉利远景X3全黑内饰更显年轻时尚，飞翼式钛晶灰中控台搭配镀铬亮条点缀，精致感与科技感表现都非常出色。在这级别里，吉利远景X3升级版的内饰表现可以说是非常亮眼的了。高配车型配备8英寸中控屏显示效果出色，操作逻辑与响应速度也很不错。值得一提的是，吉利远景X3升级版升级了车机语音交互系统，增加了语音控制空调、天窗等多项语音控制词条识别口令，只需轻喊“你好，远景”即可。

搭载的是一台1.5L?DVVT直列四缸发动机，满足国六排放标准，最大功率提升到80kW（109Ps）/6000rpm，最大扭矩提升至142Nm/4200-4600rpm，官方公布的百公里油耗为6.1L。模拟8速CVT无级变速箱，替换了此前的4AT变速箱，响应速度与平顺性表现更好。

推荐理由

吉利远景X3升级版作为消费者的“人生第一辆车”，深耕入门级市场，凭借较为亲民的价格以及不错的品质也聚拢了一大批忠实消费群体。吉利汽车现在整体发展越来越平稳，这使得整个品牌无论是产品实力还是品牌软实力都越来越好，消费者购买该品牌产品所获得的体验也越来越好，这是推荐远景X3的其中一个原因。

奇瑞汽车-瑞虎3x

厂商指导价4.69-6.79万

排量：1.5L

瑞虎3x?PLUS运用了家族全新的设计语言，前大灯组用了时下流行的分体式大灯，上方长条灯带为日间行车灯，下方为转向灯和LED大灯。尾部在细节方面作出了细微的调整，比如贯穿式的装饰条换成了黑色烤漆材质，下方包围尺寸更大，双边的多边形镀铬排气仅为装饰作用，但也进一步提高了尾部的紧致度。

内饰的设计也变得更有精致感。中控面板位置加入了仿碳纤维材质，在同级别中比较少见。虽然仪表盘还是传统的双环设计，但必要的信息都显示的比较清楚。中控液晶屏升级到了9英寸，虽然不算大，但分辨率能达到1080P，里面还集成了智云互联系统，支持CarPlay和CarLife，能够实现不同品牌的手机都能即插即用。此外，新车还配备了一键启动、电子手刹、电子驻车等实用配置，有了这些配置，日常的用车也会变得简便不少。

瑞虎3x?PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW，最大扭矩143N.m。与之匹配的传动系统为9速CVT变速箱，这样的动力组合让其在同级别对手中具有一定的竞争力。

推荐理由

其实现在奇瑞品牌的车品质以及销量并不会比长城、长安、吉利这些车要差，奈何他们把品牌分得太多所以让人以为销量大不如前，瑞虎3x作为起售价才4.69万的一款SUV性价比还是不错，整车的驾驶感受以及乘坐体验都比其他同价位小型SUV要好，此外其自动挡配备的是CVT变速箱对于不喜欢手动挡车型的小伙伴也是个不错的选择。

北京现代-瑞纳

厂商指导价4.99-7.39万

排量：1.4L

现代瑞纳外观用了现代最新的现代“流体雕塑2.0”设计语言，该设计使新车整体风格较现款车型年轻动感许多，新车搭配造型夸张的进气格栅，也使其整体造型看上去更为时尚动感。

瑞纳虽说是一辆长度仅4300mm的小型车，侧身看上去却显得张力十足，这归功于瑞纳舒展的腰线，其从前大灯连至尾灯，提升了视觉上整体的拉伸感。

简洁时尚是瑞纳内饰追求的方向，车辆虽然定位不高，但是内饰用料以及装配工艺都值得称赞，并没有给人很廉价的感觉。8英寸的液晶显示屏是全新瑞纳智能网联系统载体。全新瑞纳共7款车型，其中3款车型配备的是8英寸的智能网联车载系统，另四款则是配备7英寸的普通车载系统，只支持手机互联，并不能实现联网。

动力系统部分，2020款北京现代瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准。最大输出功率70kW（95Ps），峰值扭矩132Nm。传动部分，与之匹配5速手动及4速手自一体变速箱。

推荐理由

瑞纳其实对手是本田飞度、大众POLO，但奈何品牌溢价并不高，另外加上现在国产品牌的崛起，所以不得不低价销售。虽说安全配置并不算特别高是其缺点，但凭借现代在发动机以及变速箱的技术，瑞纳也算是一款省油耐用的代步车。

上汽通用五菱-宝骏310W

厂商指导价4.28-7.28万

排量：1.2L/1.5L

宝骏310W可以说是能买到最便宜的旅行版车型了，相比310它拥有更好设计线条以及储物空间。设计上沿袭了家族式外观设计，用镀铬装饰的飞翼式进气格栅恰到好处的与前大灯连接在一起，显得简单干练。车侧腰线比较凌厉，增强了整车的年轻运动气息。

宝骏310W行李厢最小宽度为960mm，最大宽度为1270mm，高度为900mm，进深为1150mm，常规状态下行李厢容积为740L，放倒后排座椅后进深增长至1940mm。310W内部乘坐以及载物空间一点也不比同价位的SUV车型要差。

宝骏310W的内饰设计显得很居家主义，中控台设计简单合理。配置方面，宝骏310W全系标配了儿童座椅接口、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、方向盘上下调节、外接音源接口、大灯高度可调、手动空调等配置。而高配或者顶配车型配备胎压监测装置、刹车、牵引力控制、车身稳定控制、电动天窗、多功能方向盘、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、后视镜加热、后视镜电动折叠等配置。

宝骏310W共有1.2L和1.5L两款发动机可供选择，其中1.5L发动机最大功率为82kW（112Ps）/5800rpm，峰值扭矩为147Nm/3600-4000rpm。

推荐理由

相比310来说310W性价比更高，有1.2L和1.5L可以选择。无论样子还是实用空间310W都要比同价位其他车型好。只是310W的自动挡车型在这里就不是特别推荐，因为它用的AMT变速箱其实并不是特别好，没有传统的AT和CVT变速箱好故障率也高，所以推荐手动车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源电动汽车5至8万

盘点5-50万级新能源车

10万级内新能源车：

10万级内新能源汽车销量前五的选手，其中五菱宏光MINIEV(询价||参数)、五菱缤果、熊猫MINI这三款车型的4月销量超过万台，紧随其后的长安Lumin和哪吒GTV，均为小型车/SUV，其中五菱宏光MINIEV上市数年，在品控、安全性、续航等方面的口碑均表现较好，而且这五大品牌的渠道布局完善，特别是五菱、吉利的网点已经布局到三四五线城市，售后方面比较完善方便。

10-18万级内新能源车：

这个级别内比亚迪就是大赢家，其中比亚迪秦PLUS月销31734辆、月销29961辆、元PLUS月销28931辆，这三款车也是全品牌车型（不分燃油和新能源）4月销量前三，此外宋PLUS月销20645辆，所以这个价位区间选择比亚迪不一定对但也不会错。

其中只有广汽AION Y月销21065辆能够与之抗衡，此外AION S的销量也超过1.9万辆，这2款车目前保有量也很高，用户口碑表现较佳而且售后网点布局丰富。再往后除了比亚迪之外，也有比较值得推荐的2款车——深蓝SL03增程版和小鹏P5。

18-25万级内新能源车：

这个级别内，比亚迪宋PLUS和AION S有所重叠，所以除这2两款之外，特斯拉Model 3、比亚迪护卫舰07、比亚迪汉系列依旧霸榜，话说比亚迪的产品布局确实太宽了。这个级别的可选择性太多，而且纯电品牌的竞争力相较比亚迪和特斯拉不强。

所以除了前五选手之外，这里还推荐小鹏P7、红旗E-QM5、哪吒U、吉利吉利几何A，大众粉可以选择ID.4。还有新推出来的中大型纯电SUV别克E5，可见的产品力很能打，但是新车上市还是再观察一段时间，但愿不要走了凯迪拉克锐歌的老路。

25万-35万级内新能源车：

这个价位区间内，特斯拉Model 3和Model Y的战斗力很强，位居4月销量榜前二，其后就是比亚迪唐DM和护卫舰07的高配车型（不太推荐顶配车型）。此外理想L7以10486辆的销量排在第三位，这个销量确实比较出彩。

理想汽车的优点是没有续航焦虑，而被人喻为大冰箱、大彩电的配置，其实从家用角度来说很有用，从实际体验的角度出发，理想汽车的体验感很不错，充分诠释了“家庭用车”的定义，所以还是值得推荐。

35万-50万级新能源车：

这个级别选择性就更丰富了，除了车型囊括中型、中大型轿车、SUV和MPV之外，也是豪华汽车品牌入局的范围，也因为新能源汽车的价格跨度大，所以和35万级内车型的重叠度高，所以不按排名来算，按照车型给大家推荐几款。

SUV除了特斯拉Model Y和理想L7之外，理想L8和L9销量可圈可点值得推荐，理由和上述的L7是一样的，而且理想3款车型在底层技术架构上的区别并不大，重点还是落在空间、配置两大方面，我认为属于产品显性升级。

ZEEKR 001、智己L7、智己LS7、极狐阿尔法S也值得推荐，除了大厂背景带来的附加值和品牌可信赖度之外，这三款车的性能表现也是可圈可点，不单纯具备纯电汽车的加速快，在弯道等路况下的驾驶感受也非常不错，当然也保持了国产汽车配置丰富、智能化高的优势。如果对家用需求很高而不在意驾驶感受，推荐腾势D9、岚图梦想家EV、极氪009和红旗HQ9这4款车。

这个价位内的蔚来汽车在产品表现上也挺能打，但是近期的一些价格、服务调整让人觉得少了一些诚意多了一些套路，换电服务也存在很多不确定性，比如电池品质、服务网点是否健全等，从大范围来讲近期暂不推荐，当然你买咱也不拦着。

至于传统豪华品牌的新能源，如果你的消费能力足够想要百万级的，那么宝马iX、宝马i7、奔驰EQS就可以考虑，而宝马5系、奔驰E级等插电式混动或纯电动汽车，本质上还是油改电产品，喜欢可以买本人不推荐，因为动力、续航表现没有优势，配置、智能化方面则不如国产品牌。

目前在新能源车领域，国产汽车整体表现优秀，绕开了纯燃油车技术不足的短板，在这个赛道上已经超过了海外汽车品牌的实际表现，所以在选择性上不能再有以前的品牌包袱。最后，新能源汽车缺少历史口碑，所以购买之前建议多和真实车主多交流，看看目标车型是否能够满足自己的切身你需求。

目前选择的出行工具是新能源汽车。越来越多的人基本上都在研究新能源汽车。有些人会被昂贵的车型吓到，却不敢买。那么，在边肖汽车看来，我不这么认为。国家补贴政策后，电动汽车的价格相当便宜。所以今天，边肖汽车需要给大家简单介绍5万到8万辆新能源电动汽车。让我们看看边肖汽车公司。

5-8万元纯电动车:长安奔奔EV

车型指导价:1548-1718万元

补贴后售价(以北京为准):6.48-8.18万元

射程:180-210公里

推荐理由:五门五座+长续航+全景天窗

长安奔奔EV和汽油车都换了新的前脸造型，造型设计年轻动感，不失精致感。增加了许多代表纯电力的蓝色设计元素，使用了更多的脊线。

内饰方面，新车依旧搭配红黑，中控区域配备大尺寸触摸屏。新车具有多功能方向盘、远程防盗监控、全景天窗、旋钮换挡、刹车、智能语音驾驶等功能。5门5座的车身设计在空方面肯定也远胜于竞争车型。

动力方面，新款奔奔EV电机最大功率55kW，峰值扭矩165N&middotm.它的最大续航里程为180公里和210公里，动力电池放在底盘上，最高时速为125公里/小时。

5-8万纯电动汽车:奇瑞eQ1

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车型指导价:15.59-16.59万元

补贴后售价(以北京为准):4.98-5.98万元

续航:151公里

原因:铝制车身

奇瑞eQ1，又名小蚂蚁，是一款小型三门双座车。它的整体外观小巧饱满，圆润之间有时会跳出粗线条。夸张和聪明的设计可能是当今年轻人追求的。车身尺寸为3200*1670*1550单位mm，轴距为2150mm，由于双座结构，后备箱空较大。

内饰方面，奇瑞eQ1中控系统设计精良，参差不齐，层次感丰富，同级很难看到。虽然中控台部分部位大面积用塑料材质包裹，但马鞍棕色配色给人皮革包裹的错觉，并不便宜。

动力方面，奇瑞eQ1搭载30kW永磁同步电机，峰值扭矩120N&middotm，用容量为18.2kWh的三元锂电池供电，续航里程151km，快充0.5-1.5小时，80%电量，慢充6-8小时。

5-8万纯电动汽车:ZotyeE200

车型指导价:18.18万元

补贴后售价(以北京为准):5.98万元

续航:155公里

推荐理由:后置后驱+定速巡航

ZotyeE200定位为纯电动微型车。它的车身涂有两种颜色，造型设计得到广泛认可。车身长x宽x高为2735*1600*1810mm，轴距为1810mm，与同级竞品车型&other相当；大人物&rdquo。

中控台简洁、饱满、科技感十足，粗放的金属装饰质感很强。配置方面，E200标配自动恒温空调节、10英寸大屏触控互动多媒体、驻车雷达、手机互联系统、GPS远程监控维护系统、防盗报警和前后LED雾灯。

动力系统，ZotyeE200搭载永磁电机，最大输出功率60kW，峰值扭矩165N&middotm.据说官方续航里程155公里，最高时速可达120公里/小时，快充可达80%功率，慢充满充时间6-8小时。

好了，今天，边肖汽车的朋友们简单介绍了这么多5万到8万的新能源电动汽车。不知道小伙伴们听了边肖汽车的简介，对5万到8万的新能源电动车有没有进一步的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

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