五菱之光汽车大修_五菱之光汽车大修多少钱

五菱之光汽车大修_五菱之光汽车大修多少钱

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“五菱之光汽车大修”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.五菱之光发动机大修差不多多少钱

2.五菱之光B10发动机大修后无力,怠速游车

3.五菱汽车的发动机一般出现什么故障才会大修

五菱之光发动机大修差不多多少钱

       之光有两款发动机，一款465的一款B系列的，两款发动机大修的价格是不一样的，B系列要贵点！

       另外大修发动机也要根据情况啊，是高温引起的大修，还是烧机油什么的，判定也是不一样的。

       参考大修价格，465的大概3000左右，B系列的大概最少也得5000

五菱之光B10发动机大修后无力,怠速游车

       大修后的磨合与新车买来的磨合基本一致。

       磨合里程一般为1000至2500公里，磨合期分为3个阶段。0-100公里、101-200公里、201-2000公里。

       起步先预热

       不要高速行驶。发动机转速在2500rpm以内。速度不高于90km。

       避免负荷过重

       忌跑长途

       忌紧急制动

       及时换挡

       尽量添加质量比较好的汽油

五菱汽车的发动机一般出现什么故障才会大修

       题主是否想询问“五菱之光B10发动机大修后无力，怠速游车是怎么了”？是火花塞有故障了。更换新的火花塞即可。火花塞的作用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并造成电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，火花塞故障影响发动机的性能，因此五菱之光B10发动机大修后无力怠速游车。

       大修就是打散整个发动机进行维修，一般大修都是因为烧机油，内部配件磨损，只能把整个发动机拆散维修，不打散无法维修安装。

       例如:活塞环、活塞、瓦片、镗缸磨轴等。还有其他原因需要大修，发动机高温、无机油行驶导致的抱瓦都需要大修发动机。

       1，动力性，经济性下降;比如车辆行驶无力，机油消耗过高，汽油消耗过高;

       2，发动机的响声异常;比如活塞销，连杆瓦的异响;

       3，机油压力过低，经常报警。

       具体大修还得问问师傅，为什么得大修。。。看看是不是忽悠你

       好了，今天关于“五菱之光汽车大修”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“五菱之光汽车大修”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。