捷达汽车之家口碑_捷达汽车之家口碑怎么样

       捷达汽车之家口碑一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于捷达汽车之家口碑的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。

1.为何大众捷达口碑如此好?

2.一汽大众捷达vs7口碑

3.2004到2008的捷达车的口碑

捷达汽车之家口碑_捷达汽车之家口碑怎么样

为何大众捷达口碑如此好?

       纵观现在A级车市场,如果说是价格主导的话,捷达与一些新车相比并没有很强的优势。从配置和技术角度来看,目前车型之间竞争激烈,配置上基本是“你有我也有”,车型同质化严重。从技术角度来看,新上市的车型无疑具有先天的“出色基因”,捷达也没有必胜的把握。我们在慨叹大众品牌历史悠久,品牌建设方面的成功之外,往往忽视了捷达成功的最重要的武器,那就是口碑营销!

       口碑营销:用别人的嘴树自己的品牌

       在汽车市场竞争日趋激烈的环境下,“口碑”、“口碑营销”和“口碑效应”已成为汽车品牌的市场成功的要素。树立良好的品牌口碑,可以让产品立于不败之地。对于消费者而言,选择了一款车型,包含着他们对于这一品牌的认可度,在消费者心目中口碑越好的汽车品牌,销量越高,在市场中的品牌地位也越高。

       口碑加速了一切。捷达之所以能长期热销,关键在于其品牌的口碑效应。根据《汽车购买行为特征研究报告》显示,在紧凑型轿车、小型轿车、MPV和SUV等各个细分市场的消费者调查中,“有经验的亲友介绍”均被列为决定购车行为的首要因素。我们的新车至少有30%是由老用户向新用户推荐的。除了考虑车的外观、品牌、价格等,顾客还必然会兼顾到实用性、配件价格、售后服务网络、保修范围等更具体的问题。这时候,用户推荐指数就显得尤为重要。“金杯银杯,最珍贵的是口碑”。

       由此可见,“口碑”对消费者的购车起到了决定性因素,也直接决定了该车型是否会成为热销车型。捷达最大的成功之处就在于它用十八年成功锻造了 “品质好,经济实用、售后服务方便”的金口碑。

       品质:从追求者到领导者

       捷达征战18年,经受了市场长期的考验,因此质量稳定,故障率低。自落户于中国的那天起,一汽-大众始终致力于普及型轿车的技术革命,在国内不断地创下了多项第一。第一个在普及型轿车上装备ABS、第一个装备安全气囊、第一个装备20汽阀发动机、第一个装备自动变速箱、第一个装备柴油发动机,第一个实现产品全系列的电喷化,第一个创下60万公里无大修的记录,第一个杀进国内国际汽车大赛,并屡屡夺冠等。捷达是历史的一个演变,是理性、是先进技术的精彩演绎,捷达正在从不断寻求改进的追求者演绎成成熟的领导者。

       捷达经历过大大小小十几次的改进和升级,技术日趋成熟,质量越发稳定。许多买了捷达的车主均表示:选择捷达最看重的是其性能,可以避免很多不太成熟的车型出现漏油、熄火、刹车失灵等恼人的问题。

       经济实用:标杆的力量

       什么是标杆?标杆就像一提到体操健将,大家会第一个想到李宁,一提到手机皮实耐用,大家会第一个想到诺基亚,提到经济实用车,大家第一个会想到捷达。因此,捷达已经成功树立了一个标杆,“经济实用”如烙印般与捷达密不可分。

       捷达覆盖了6到10万元价格区间,这是工薪阶层购车价格集中的区间,对于绝大多数消费者特别是初次购车者来说,最关注的问题是经济、实用,捷达恰好满足了这部分消费者的购车需求从而口口相传。经过十八年市场的锤炼,消费者对其皮实、耐用的赞誉已经被广而告之。

       售后保养:无后顾之忧

       对于普通购车者特别是初次购车者来说,养护成本是他们除车价之外最为关注的地方。捷达经过了十几年甚至二十几年市场的锤炼,完善的售后服务网络遍布全国各个角落,配件不仅齐全而且价格很低,捷达真正成为老百姓买得起、用得起的车。

       如果以每年行驶2万公里来计算,那么捷达车一年的维修成本还不足1400元,相对于同级车型,省油也是捷达的优点,再加上一汽大众在星罗棋布的维修网络,维修方便无忧。

       当然,捷达纵有千般万般好,也不可能永久存在,“新老交替”是事物发展的规律,今后的汽车市场终将是新车的天下。挖掘以捷达为代表的“老三样”成功背后的诸多细节,会有助于汽车生产企业深入了解和把握国内消费者的购车心态和需求,并有的放矢地用于新车推广和改进上。我们期待不久的未来能涌现很多车市新星,真正做到让老百姓口口相传,那么,中国车市也就真正走向了成熟。

一汽大众捷达vs7口碑

       捷达在其耐用性,和经典性方面都是很好的,其质量过硬,是值得购买的。新捷达的全车尺寸为4501*1704*1469,轴距2604毫米。

       捷达最大的特点是“皮实”。前后保险杠特别厚实,整个车身非常结实,如果在市区低速刮擦的话,很多时候竟然没有任何痕迹,顶多保险杠变形,连换都不用换,去路边店花几十块就能搞好。

       2016年12月7日上市的新捷达包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机,厂商指导价7.99万-13.49万。

扩展资料:

       提车注意事项:

       1、 检查外观:白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好(座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等)。

       2、 检查空调系统:开启空调,按键是否灵活、能否快速制冷。

       3、 检查音响系统:USB、收音机、CD有无故障,声音有无瑕疵,导航是否正常。

       4、 检查中控仪表显示:一般里程不超过60公里,屏幕显示是否正常。

       5、 检查各项电子功能:后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。

       6、 检查发动机舱:是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液。

       7、 检查后备箱:备胎、工具是否完整。

       8、 检查底盘:底盘防护、有否擦伤。

       百度百科——捷达

2004到2008的捷达车的口碑

       捷达是一个非常好的品牌口碑,作为一个在中国发展了几十年的品牌值得信赖。当然,人们买捷达vs7是因为捷达品牌口碑。今天,边肖将为您介绍一汽口碑。

大众捷达vs7质量怎么样

       汽车的口碑很大程度上可以从它的质量看出。从该车第三方质量平台上的33个故障数据来看,捷达vs7的表现非常不错。毕竟33个故障中有28个是车身附件和电器故障,跟车本身的质量关系不大。

大众捷达vs7车主评价

       当然,口碑需要口碑。最准确的是看捷达vs7车主的一汽大众捷达vs7口碑。我们从网友“四个勇敢无畏”了解到大众捷达vs7的三个价格都非常成熟可靠,车内空间很大,家庭可以使用,孩子可以从学校接送或者坐车出行。

捷达vs7车咋样

       人们对捷达vs7最好的印象就是它的价格。11万以内的中型suv很难买,也是捷达的合资品牌车。而且有足够的空间,足够的配置,足够的动力供日常驾驶。总的来说,这款车性价比很高,值得购买。

       根据以上介绍,相信大家对一汽大众捷达vs7口碑都有一个清晰的认识。这款车最大的亮点就是价格和空间。做工虽然略逊一筹,但整体表现还是很不错的,11万元的价格确实很有吸引力,所以边肖买不起。

       百万购车补贴

       无非就是车辆的两个方面吧,优点、缺点呗。

       优点:1、皮实耐用(还从未把我扔到半路过);

       2、价格适合小资人士;

       3、保值率高(跑了6年多7万多公里还卖了四万叁千元);

       4、维护费用低;除了正常维护外,还没换过件呢,用了七个年头的电瓶在北方室外零下仍然轻松着火。

       上面四点可能也是捷达车能够为大多数人选择的原因吧。

       缺点:1、样子老旧--还是老样子的方头方脸,当然,这个样子不受现代大多年轻人喜欢,年令稍长(音ZHANG)的人还能接受这老成持重的形象。

       2、配置欠少了:没有扶手箱;没有驾驶位的水杯架;音响喇叭少,捷达--春天只有四只喇叭;驾驶位上部没有眼镜盒;甚至连个钟表都没有(多简单个事都不做,欠厚道)。

       3、机械部分配合过硬(沉重),当然,适合男士锻炼腿劲(在市内堵车的情况下一上午的时间就让你的左腿泛酸了、离合器够沉的)、手劲;

       感受:1、虽然这么说、这么评论,可是还是要感谢跟了我七个年头的捷达是非常善待我的,比较豪车而言它虽然差好多,优秀的地方也不能埋没;它总是默默的服务于我、从不对我发一点脾气!呜呜—说到这里心里还有点酸酸的。。。。

       2、酸楚的同时还觉得对不起它。对不起它的地方有两点:?在我的驾驶习惯下没有让它发挥出城市小流氓的风格。比如说上次专业维护人员看了刹车片后说:还象新的一样呢,当然,是有点夸张(也不乏表扬我的意思吧,窃喜!),但我很少有急刹车的情况,提倡预见性刹车。(依然保持)!?车库一直被占用着,七年来竞然让它住在冬天零下20多度的室外!虽然在室外,但是从未被“人为使坏”划过。

       提醒:说到这,也应该为车友们提个醒,保持良好的用车习惯。(当然,住别墅的、有车库的就不用往下看了)。

       出入小区时要慢行、本人七年来从未在小区内响过喇叭,尤其是遇到老年人更要如此,不要按喇叭,要耐心慢行,尽管他走的很慢、你慢慢跟着就是了;(否则,轻则说你傲气、重则找你晦气—划车了);停放车辆时车头背对楼房向外,以免起早发动车辆时产生的噪音影响邻居(也算是尽可能的减少影响吧)。

       哎,跑题了。以上就算口碑吧,其实是自己的一点用车感受更为贴切。

       本人也看到诸如“神车”“豪车”等标榜不一而足,有时争论的面红耳赤,本人未敢用那些话语,我想,没有一台车集各种优点于一身,“神车”根本不存在(兰博基尼够豪华的吧,那里还有怒砸兰博基尼的),尤其是车型趋于专业化的今天,每种车都有自己的优势,适合自己就好!

       最后,感谢汽车之家给我们提供的这个交流平台;也提前感谢众车友捧场;高抬贵手,不喜勿喷!

       好了,关于“捷达汽车之家口碑”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“捷达汽车之家口碑”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。