1.小车的“黄金排量”是多少

2.我想买一辆既便宜又省油的车,给推荐几款?

3.小排量车有哪些

4.小排量汽车价格是什么?

5.买车时,为什么老司机不建议买小排量涡轮增压双离合?

6万左右小排量汽车有哪些_6万左右小排量汽车

在小排量涡轮增压当道的现在,即便小排量虽然能够压榨出自身一倍多甚至两倍多排量自然吸气的马力,排量即正义的宣言也从未销声匿迹。不过,小排量依然是未来的大趋势,为了探索未来强大动力的可能性,不少车厂推出了自己高性能小排量车型。我们一起来看一看。

雷诺的Alpine?A110是一款经典的中置后驱小跑车,在上世纪60年代推出,并且在拉力赛和耐力赛上取得过辉煌的成绩。由于种种原因,Alpine在上世纪90年代淡出市场,一度沉寂。后来,雷诺复活alpine品牌,第一个复活的就是这台A110。

很抱歉地告诉各位,Alpine?A110是这几款车里面排量最大,动力最弱的一个。它搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机,它的动力达到了2.0T的水准,拥有252匹的最大功率和320牛·米的最大扭矩,由于Alpine?A110整备质量只有1080公斤,所以它的0-100km/h加速只需4.5秒。

虽然说法国人很擅长制造操控良好的小车,但是小跑车领域,Alpine?A110可以说是硕果仅存的存在。而且5.85万欧元(约44万元人民币)的价格就能买到一台中置后驱的小跑车,并不算太过离谱。在2017年,东风雷诺的内部人士曾透露Alpine品牌未来会进入中国,并针对中国市场推出四座版A110。不过以法系车近期的市场表现来看,中国人将要错过这台充满乐趣的小跑车。

《The?Grand?Tour》主持人Jeremy?Clarkson丝毫不掩饰他对阿尔法·罗密欧4C的喜爱。而这台精灵一般的跑车的排量只有1.75L,而国内的售价则高达110万元。在教授公司外面的汽车城就有一台二手的4C,它的标价也高达88万元。

这台阿尔法·罗密欧4C的发动机排量虽然只有1.75L,但是最大功率却有240匹马力,最大扭矩也有350牛·米,比得上不少2.0T发动机的参数,它的百公里加速时间仅需4.5秒。

为什么这台排量小的小跑车加速快?而且售价昂贵呢?这就是因为阿尔法·罗密欧4C用碳纤维单体壳的车身,这种车身坚固可靠轻盈安全性高,阿尔法·罗密欧4C的单体壳仅重65公斤,只是一个成年男子的重量。不过,这种单体壳的造价极其昂贵,所以阿尔法·罗密欧4C的售价即便如此高昂,它还是最便宜的碳纤维单体壳跑车。

阿尔法·罗密欧4C贯彻着意大利人对赛车的理解,它用中置后驱的布局,车身重量仅有895公斤,车身重心极低,只追求快忽视换挡平顺性的变速箱调校。说白了,它就是一台封闭式的卡丁车。

宝马i系列的车型都是属于非常超前的车型,宝马i8在2013年法兰克福亮相,2014年在中国亮相,至今看来,技术也未曾落后。宝马i8搭载的是插电式混合动力系统,其中1.5T涡轮增压发动机就拥有231匹马力的最大功率,至今还没有任何一台1.5T的功率能够超越它。宝马i8用的混合动力系统比较特别,两者之间并没有连接。前轮由96kW的电机+两级变速箱驱动,后轮由汽油机+6AT变速箱驱动。

宝马i8的这套混合动力系统并没有追求大马力和长续航,而是在重量和动力之间做到一个适中的平衡,2014款的i8电池只有7.1kW·h,电机用一台96kW的小电机,所以宝马i8的车身重量能够做到1540kg,属于比较难得的车重。它的百公里加速只需要4.4秒。

捷豹的C-X75是纪念捷豹75周年的产物,原本拥有250台的量产,但是由于经济危机,这台车的量产搁置了。不过捷豹车迷也不用太担心,因为它在《007:幽灵党》上与阿斯顿·马丁上演了一出精彩的追逐大戏。

按照原先的设想,C-X75用的是插电式混合动力系统,由一台1.6L四缸涡轮增压发动机和电动机组成,综合最大功率可以达到850匹马力,1000牛·米的扭矩。而这台1.6L的四缸涡轮增压发动机也不是弱鸡,它的最大功率也有整整502匹马力。C-X75的0-100km/h加速可以在3秒内完成,极速高达354km/h。

虽然C-X75的量产被搁置了,不过依然有5台原型车在世,其中三台通过拍卖的方式被收藏家纳入囊中,有一台作为宣传用车,一台作为《007:幽灵党》的拍摄用车。据说这套动力系统有望在下一代F-TYPE身上搭载。如果真是如此,也不算埋没了C-X75这套动力总成。

一台1.6T涡轮增压发动机的马力能有多大?如果刚才的捷豹C-X75的500匹已经刷新了你的认知,那么AMG?ONE身上的1.6T将会再次刷新你的认知。为了纪念AMG部门成立50周年,AMG在2017年推出了AMG?ONE超级跑车,它使用的是F1同规格的1.6T涡轮增压发动机,虽然发动机的马力经过下调,但是保守估计依然有700匹以上,加上四台电机的,这套动力总成的马力已经超过1000匹。

降低马力为了延长发动机的寿命。据悉,AMG?ONE的这台发动机的寿命长达5万公里。大家千万不要以为我在反讽,因为当时F1发动机的设计寿命只有5000公里。当然,5万公里的寿命也是偏低,如果?让普通买家买到AMG?ONE,那一定是骂娘的。

好在AMG?ONE的买家也不是普通人,因为高达227.5万欧元的价格已经把多数买菜车的车主撇除在外,同时AMG?ONE也只生产275台。

从以上车型可以看出,小排量车型通过技术革新也能拥有大排量车型的马力。从C-X75和AMG?ONE的技术方向可以看出,小排量混合动力车型就是未来跑车的发展方向。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小车的“黄金排量”是多少

1、新奥拓

新奥拓搭载铃木全球最新款K10B发动机,它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。这款进口的发动机二氧化碳排放量为103g/km,达到欧Ⅳ排放标准。

2、宝来

2016年款宝来用了大众集团最新一代EA211系列发动机,提供1.6L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。EA211 1.4TSI发动机+7速DSG双离合变速箱的升级版“TSI+DSG黄金动力组合”,辅以优化的底盘调校。

3、吉利熊猫

熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm,与奇瑞QQ基本相当。轴距为2345mm,最小离地间距123Mm。车重为标准的937~985公斤之间,以及满载时的1312~1360公斤。在动力方面,两款不同排量的引擎分别搭载于1.0L及1.3L熊猫车型之上,最高车速可达145及165公里/小时,先期推出的1.3车型最大功率可达63千瓦,峰值扭矩达110牛。

4、长安奔奔LOVE 2010款 1.3AT超值型

2009年的广州车展上,长安汽车推出了新车奔奔LOVE,这款在长安奔奔的基础上进行升级的车型,无论是外观设计还是从车身尺寸,都与奔奔有着比较大的变化。奔奔LOVE的车身尺寸长为3655mm,宽为1650mm,高为1550mm,轴距为2375mm,车身长度增加了130mm。

5、奇瑞QQme

2009年6月26日,奇瑞公司强力打造的又一款个性小车——奇瑞QQme在湖南长沙正式上市。此次率先上市的车型为1.3MT欢心型、欢动型和欢乐型,售价5.5万元、5.8万元和6.2万元,颜色有银月粉、天晶紫、丝绸红、水星蓝、荧光黄、碧水绿六种颜色可以选择。新车搭载的是SQR473F 1.3L发动机,最大功率61Kw,最大扭矩114N·m。

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我想买一辆既便宜又省油的车,给推荐几款?

黄金排量,是车市一个时髦的词儿,时下,1.6L、2.0L已得回想一下,几年以前,人们刻画了一个经济型的完美形象,8万元,1.6L------如今,这样的车,市场上已经大行其道,而且,不只一款,并成为一部分家庭的厚爱。1、价格,6、7万元?贵了点儿,3、4万元?造不出好车,太低了,5万元最合适,门槛不高,平民消费者,不用太费劲就能拥有。2、排量,在日本,0.5L、0.6L大行其道,在中国,尚未形成氛围,1.0L至1.3L最合适,一来动力尚可,二来,三个黄金排量,刚好拉开了“等距”。3、配置,省去天窗等一切“豪华”配置,能简则简,小排量车是汽车中的“小户型”,万不可面面俱到。4、空间,大小得适宜,否则动力不够用,为了设计出宽敞的空间,外形可以一变再变,略微怪点儿也无妨。5、安全,小排量车的安全是最重要的,这也是制约小车发展的一大阻碍,打造出色的安全性能,一、要有好的设计,二、用材不可太节省,三、加强电子控制水平,达到主动被动安全性兼具。还有,高品质、大众化的小排量车,可来自自主品牌,也可来自合资企业。可是现有产品的改造,也可是全新设计的车。一旦推向市场,就将成为中国的“甲壳虫”。

小排量车有哪些

你可以选择亲民代步神车艾瑞泽5,三大件在口碑里一直得到人们的认可。

运动型三厢轿车,中网贯穿、外观时尚,5万多。

投射式光导型大灯、运动化调校底盘、轻量化高强度车身。良心之作,你值得拥有。

双炮筒运动仪表、潮流酷黑内饰。

发动机搭配1.5L 116马力 4缸,百公里工信综合油耗5.4经济适用。

小排量汽车价格是什么?

小排量车有夏利系列、奇瑞QQA3、吉利熊猫、波罗1.4、威志1.5、菲亚特、长安奔奔、迷你、斯玛特、玛驰1.5、标致206、207,本田飞度、一汽威乐、雪弗兰新赛欧、乐驰。

小排量车通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”,其油耗基本在每百公里5升以下,与排量在1.4升左右的轿车相比,每百公里要省4升油左右。以一般家庭用车每月跑2000公里计算,小排量车每年就可省油近千升。

买车时,为什么老司机不建议买小排量涡轮增压双离合?

小排量汽车的价格都在10万以下或者是10万左右吧,以下这几款是小排量汽车:

1、新奥拓。新奥拓给人的第一印象,便是其圆润、流畅的轮廓,以及结合空气动力学勾勒出的时尚、动感的线条。新奥拓与老款车型相比,最大的变化就是改变了平平整整的外形。尤其是前脸的独特设计,可爱而时尚的造型与老款的古板设计截然不同。另外,全新奥拓用圆形的前大灯造型,也与老款的设计有着天壤之别;

2、别克英朗。英朗是在别克“全球平台、全系全优”战略背景下诞生的一款主流中级车。别克英朗XT:它是别克推出的首款五门轿跑车,融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因。别克英朗GT:有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局,凭借全球先进科技及造车工艺,突破现有对中级车的定义;

3、夏利N5。夏利N5全新设计的外部造型,流露欧式风格、融合中国元素,凸显稳重凝练的内涵,满足成熟稳重凸显实用价值之人士的诉求。中国元素“雕栏式”的前格栅、晶钻一体式单凤眼的前大灯、极富张力的鼻翼线,车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型,充分诠释出整车简洁、大方的气质,凸显大气、阳光、硬朗和稳重成熟的品味。

百万购车补贴

老司机不建议买小排量涡轮增加双离合的汽车,但是从汽车销售市场的情况来看,购买配备这种发动机的汽车的还是大有人在的。所以并不要一听小排量涡轮增压双离合就谈虎色变,我们需要理性看待这种存在,存在即合理,这种合理不是说他完美无缺,而是在汽车工业发展的现阶段,是有其存在的理由的。

小排量涡轮增压存在的合理性

为了响应世界范围内对于环境保护的呼吁,控制汽车尾气的排放成为环保的重要行动之一。为此,不仅欧盟,美国等西方国家制定了尾气排放标准,我国对于尾气排放的限制也在进一步加大,国六标准的推出就是实据。在此大环境下,汽车界一向标榜大排量即代表大动力,但是为了达到节能环保的目的,小排量发动机开始被各大汽车厂商启用。同时为了解决小排量发动机动力不足的缺点,厂家又增加了涡轮增压系统。在降低排量的情况下,通过涡轮增压保证动力输出。单从燃油消耗,节能环保的角度看,小排量涡轮增压还是表现不俗的。

干式双离合变速箱带来的美中不足

老司机不建议买小排量涡轮增压双离合汽车,这里主要特指的是用了干式双离合变速箱的车型。这个问题主要是从行车平顺度来看的。涡轮增压式发动机的出力特性与自然吸气式不同,在涡轮介入的瞬间汽车会出现突然的动力提升,干式双离合可靠性和稳定性又不算特别理想,这使得汽车顿挫感增强。再加上干式双离合变速箱用风冷的方式来散热,在长期低速或者是堵车原地停车的情况下就有可能造成变速箱过热保护。不过各家车企针对这种问题也在不断地进行优化,其实在实际行驶过程中,这种顿挫感不能说完全消除,但是和旧况相比,已经有了很明显的改进了。

最后还想说的一点就是小排量涡轮增压搭配干式双离合变速箱来说出现故障的几率也相对高一些。这也是老司机们给出这种建议的理由之一。所以购车时如果预算允许,建议选择更优的发动机组的车型。但是这绝对不是说用小排量涡轮增压双离合的车型不能选哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。