1.感觉宝沃BX5不错,家用的话性价比高不高?

2.宝沃汽车怎么样好不好?买宝沃后悔了吗?

3.宝沃bx7四驱怎么样

4.宝沃BX7怎么样,值得买吗?

5.9.68万起的德系SUV,号称与奔驰宝马并肩,划算吗?

6.宝沃suv价格多少?

7.16万左右买什么车比较好

宝沃汽车价格_宝沃汽车价格2020款

实事求是地说,大众看待宝沃汽车是有争议的——宝沃品牌是德系还是中系。当然,争议抑或质疑背后,并非是中国消费者真的在意品牌性质,而是反映出一种消费心理:合资品牌溢价高,物不超所值,不想为品牌溢价付出太多——对于大众消费者而言,高性价比和强产品力才是最重要的。

而上述因素似乎也是宝沃品牌所洞察到的消费趋势,因此,宝沃的产品开发标准和性能标定更多是按照德国标准和体系进行的。记得今年4月看到一则新闻说,宝沃汽车获得了德国汽车工业联合会VDA6.1认证,意味着宝沃汽车在设计、研发、制造等各环节具备严密的质量管控体系。

当然,宝沃汽车之所以这么做,很大程度上是为在中国市场对标大众品牌——毕竟大众品牌在中国市场的影响力是有目共睹的。

对于品牌的评判,属于仁者见仁智者见智。但产品到底怎样,这个是完全可以感知的——毕竟产品是支撑品牌发展最重要最核心的载体。所以,与其探讨宝沃品牌“性质”,倒不如真实体验一下它的产品到底如何。

2018年的时候,陈挚曾开过朋友的BX5,给他留下的印象很不错。作为汽车工程师,他对动态驾驶的质感更为关注。他说,BX5的的驾驶质感,是一种非常典型欧式车的做派,作为一款大众化车型,它调教得是有一些高级感的。

时隔近两年,我们拿到了宝沃一款全新小型SUV宝沃BX3(以下简称:BX3),经过两天的深度试驾,给人总体的感觉是,这俨然就是一辆大众探歌或者说途岳。

大,是我对BX3实车的第一印象。BX3定位于小型SUV市场,但现实的情况是,BX3无论是从哪个角度看上去,都不是一辆小型SUV的样子。宽大的车头以及硬点的结构,完全就是一副紧凑型SUV的节奏。事实也是如此,BX3比定位紧凑级SUV的一汽-大众探歌还大。

除此之外,BX3用的是多连杆式后悬挂,这也和众多小型SUV取半独立悬挂是完全不同的。而这也是侧面判定一台小型SUV“技术含量”重要标准,像大众探歌、途岳均为后独立悬挂,平台是MQB-A,而途铠和探影是小型SUV,后悬挂为非独立式,平台则是MQB-A0级。因此,无论从车身尺寸,还是平台架构看,BX3在小型SUV市场,算是高半级的存在。

拿到BX3的实车,看到它的外形很容易让它和宝沃BX5产生些联想,BX3延续了与宝沃BX5的小溜背造型。车顶线条在后轮轴心的位置就迅速的与C柱线条进行转折,构成了一个大倾斜度的尾部,在强化运动感的同时,也显得很敦实。

作为宝沃家族化的双腰线设计,也在BX3上得以原原本本的保留了下来。作为年轻化设计的一部分,BX3还专门提供了双色车身的产品。

相比于宝沃BX5,BX3的轴距压缩了100毫米,车身的三维尺寸也降低到4410/1828/1670mm。不过,降低的幅度并不大。这也难怪,BX3会给我一个大尺寸的认知——因为它本身就很大。从宝沃BX5开始,更宽的车身尺寸就是其一大卖点,看来这一次,宝沃也将这一亮点延续了下来。

至于内饰,BX3则延续了宝沃BX5设计,不过相比于BX5,副驾驶一侧新增加的小储物空间要给一个大大的好评,副驾驶的手机或者钱包可以更为便捷的放到那里。

与双侧车身遥相呼应的是,内饰也用双色设计,中控台、空调出风口以及座椅边缘,都加入更为鲜艳的橙色线条。讲真,可能是由于年龄原因,对于这样的设计我并不是特别“感冒”,倒是觉得如果是纯黑内饰会显得更为纯粹更为高级。

相对于现在特大屏流行风而言,BX3的8寸液晶屏幕,反倒看起来很顺眼。中控屏支持触摸控制,多媒体、导航、车辆信息等都可以通过大屏幕显示。BX3还搭载了全新一代B-Link智能互联系统,语音识别可控制导航、系统等功能,而且无需通过方向盘按钮操作,只需口语表达就可以唤醒该系统,与车辆进行互动,而且唤醒语可以自行设置,比较人性化。

而让我更有好感的是,一些常用功能,如空调、座椅加热、音量调节等都保留了物理按键,大大提升了操作效率。值得一提的是,BX3配备同级别车型罕见的360°全景影像,而且显示效果相当不错。

对于一辆定位于小型SUV的车型来说,空间也是一个比较重要点。BX3后排座椅的乘坐空间,还是不错的,超过4.4米的车身长度以及接近2.6米的轴距,也足以说明证明这一点。如果和同级别的小型SUV相比,BX3的空间是可以位列翘楚。

无论是造型,还是内饰,只是一辆车最基础的部分,而作为在路上行驶的交通工具,动态才是判断一台车好与不好最重要的部分。BX3起来的感觉怎样呢?

我先给出一个结论性的意见,然后再来详细描述动态驾驶的过程。没错,它开起来和宝沃BX5的质感很类似。

在动力方面,BX3搭载的1.4T涡轮增压发动机与此前出现在BX5?1.4T车型上的动力完全一致,最大输出功率110千瓦,最大扭矩250牛米,与之匹配的是一台爱信6速自动变速箱。从实际驾驶的感受来看,这套发动机和变速箱的组合与我们所熟悉的大众味道,是极为相似的。但由于是AT变速箱,所以换挡的平顺性和柔韧性,是双离合变速箱不能比的。

数据显示,BX3的1.4T发动机在1750转每分时输出最大扭矩,这一点相比于市场其他的小排量涡轮增压发动机1500转输出的特性略高一些。所以,在车辆起步从低转速区间攀升到最大扭矩输出区的这个过程中,BX3的动力输出也会平顺一些,整个过程并不乏力。尤其是当涡轮增压器介入工作提供最大扭矩的瞬间,BX3也明显会线性得多。而且随着车速的攀升,在平台化的扭矩输出区间里,BX3的表现也会更加的趋于线性。

就日常驾驶而言,BX3的行驶质感很轻快,爱信6AT的匹配也让动力的输出和衔接更顺,而且升降档的响应性也很好。完全不会有像双离合+涡轮增压发动机动力组合上那种“低速顿挫”和“降挡迟缓”的情况发生,而这也是AT变速箱真正优势所在。因此,在小型SUV都在配额比成本更低的双离合变速箱时,BX3的爱信6AT变速箱就显得高级感了。

决定一台车好开与否,动力之外,就是底盘。底盘的质感一直以来都是宝沃品牌的卖点,曾经是,现在也是。BX3用的是前麦弗逊后多连杆式的悬挂架构。

如果以小型SUV的认知来看,BX3的这一套配置已然是顶级装备。后桥的多连杆结构设计使得BX3的底盘调校工程师有了更多的可变维度,来更加精准的调整车辆的行驶质感。而与紧凑型SUV看齐的尺寸,是BX3得以装配多连杆后桥的关键。

在试驾过程中,可以很明显的感到BX3底盘的整体感。车辆通过坑洼路段的颠簸可以在车内感受到,但是这种感觉明显增加了一道隔离感。而在遇到较大的坑洼和颠簸时,悬挂行程压缩到极限之后再反馈到车身上的振动,通常也是伴随着快速的“砰砰”两声而迅速的通过。整车的底盘所反馈到驾驶者以及乘员的感官体验,是这辆车有着一个明显更高的操控极限。

举个不恰当的例子,BX3的底盘在驾驶过程中所呈现出来的质感,就像是一只被绑得紧紧的大闸蟹——整体感相当到位。

而实现这样一种动态响应的另一个关键,是BX3的车身刚性。车身刚性是整车性能的一个关键性评价指标。在通过较大的坑洼、颠簸抑或紧急变线时BX3从容的质感,一方面得益于后独立悬挂,另一方面则是拜车身结构所赐。

此前,斯柯达柯米克一直重点宣称高强度钢77%的使用比例,但根据官方资料,BX3高强度钢的使用率达到78%,属于小型SUV车型中最高的——小型SUV车型中高强度使用比例基本在65%左右。

从市场的角度来看,BX3现在要面对的竞争对手显然会比一年前的时候更多,南北大众的T-Cross、斯柯达柯米克、东风日产逍客都是其最大的竞争对手。从价格层面看,BX3的9.68-13.08万元售价更为亲民。最为重要的是,BX3在产品力上趋向紧凑级,但价格上却趋向小型,大致是“横亘”在探歌和探影、途岳和途铠之间的一款车型。直白地说,同级车型比探影、途铠便宜2.5万元+,但产品力和探歌、途岳还要强。

总的来说,BX3是比预想的时间晚来了几个月,算是一个小小的遗憾,但是从产品本身的角度来看,BX3在这一细分市场中的竞争力是非常不错的。其实,商场的竞争规则往往是后来者能居上——BX3能否居上,产品力已配齐,就看营销与渠道了。

在试驾完BX3,可以很负责地说,开起来感觉非常不错,而从配置与价格综合看,性价比也是比较高的。所以,我就在想,评判一个品牌最重要的因素是什么?答案显然是产品——产品好,品牌自然也就有前途。

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感觉宝沃BX5不错,家用的话性价比高不高?

每个人买车的要求都不一样,有人喜欢外观时尚的,有人喜欢配置丰富的,也有人喜欢空间宽敞的,但所有人都希望买到质量有保障的,毕竟谁也不想自己的车子隔三差五出质量问题。而随着造车工艺的不断进步,现在很多汽车的质保期限也越来越长,下面要介绍的这4款车售价不到10万,居然还带超长质保,太厚道了!

第一款:东风风神奕炫

指导价:6.99-10.09万元

质保期限:10年或不限里程

奕炫是东风风神在2019年9月份推出的一款全新紧凑型轿车,这款车的外观和内饰设计颇为运动个性,很适合90后年轻人。为了打动消费者,风神奕炫还提供了10年或不限里程的质保政策,质保期限基本已经接近终身质保了。超长的质保政策加上本身不错的产品实力,让风神奕炫一上市后就受到了不少消费者的追捧,在2019年12月份卖出了5412台,成为自主品牌轿车的新晋黑马。

第二款:宝沃BX3

指导价:9.68-13.08万元

质保期限:不限时间或不限里程

作为一个自主高端品牌,宝沃汽车的售价确实不算便宜,就拿宝沃BX3来说,它定位为小型SUV,而起售价将近10万元,都快赶上同级别的合资车了。尽管价格看起来偏高,不过宝沃BX3确实还是有很多值得称赞的地方,首先来说,它搭载了大众的1.4T发动机,并匹配爱信6AT变速箱,动力系统相当优秀。此外,宝沃BX3还提供了终身质保政策,这一点非常厚道。

第三款:捷途X70

指导价:6.99-12.29万元

质保期限:10年或20万公里

捷途作为奇瑞旗下的子品牌,这两年可谓是风生水起,销量直逼奇瑞品牌,其最大的优势就是性价比高。就拿捷途X70来说,它定位为中型SUV,并搭载奇瑞的1.5T发动机,而起售价才6.99万元,性价比可见一斑。此外,捷途X70还提供了10年或20万公里的整车质保,以及10年或100万公里的发动机质保,这也是其性价比高的体现。2019年,捷途X70累计销量突破12万台,销量甚至比瑞虎8还高。

第四款:捷途X90

指导价:7.99-14.29万元

质保期限:10年或20万公里

捷途X90的定位略高于捷途X70,它和捷途X70一样,也提供了10年或20万公里的整车质保,是一款性价比非常高的SUV车型。作为一款中型SUV,捷途X90有着4840mm的车长和2850mm的轴距,尺寸要比捷途X70更大,而且捷途X90全系均是五座布局,车内空间非常宽敞。动力方面,捷途X90除了有1.5T发动机之外,还搭载了奇瑞最新的1.6T发动机,动力性能更加出色。

总结:除了上述这4款车之外,10万元价位内还有风行T5、风行T5L、景逸X5、风光580Pro等车型提供了比较长的质保。超长质保既体现了汽车厂商们对于汽车质量的高度自信,同时也让消费者在买车时更加放心,对此你是怎么看的呢?欢迎在下方评论区留言探讨。

引自汽车之家图库

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝沃汽车怎么样好不好?买宝沃后悔了吗?

这辆车走到了成千上万的家庭。与此同时,SUV模型赢得了众多家庭选择,实用性比汽车更高。然而,这辆车是汽车,最后钱包说。如果您想购买一辆紧凑型汽车,则预算15万元预算,那么想要购买紧凑型SUV型号的汽车非常困难。如果您认为这个价格范围的合资品牌SUV成本太低,则不愿意选择熟悉的中国品牌,然后,让我们看看Baowo BX5。

“智慧”斗争,百胜BX5成本效益?

内外修复,简单简单

在外观方面,差异与每个人的德国保守形象不同。 Baowo BX5秉承宝马品牌“简单,美丽”,整体设计流动。翼线家庭式鹰翼线设计DNA,传达丰富的强度;经典菱形徽标嵌入家庭式爆炸八角形立体声格栅,精致,动态,高视力张力,与主流美学一致。

Baowo模型被称为“宽”,这也被反映在Baowo BX5。 Baowo BX5具有相同的体型相同的水平,达到1,877mm,加上四轮扩展,不仅具有外部视觉强化力,还提供了相同水平模型的水平空间。

在内部,Baowa BX5没有漂亮的设计,稳定,充满了德国口味。翼线Eagle灯丝环塑料套件布局,围绕LED气氛,3D高档三辐方向盘等。

另外,通过按60/40比率,可以实现第二排座椅,高达1230升大型装载空间,满足家庭旅行的不同生活需求。然而,它仅限于紧凑的体尺寸限制,Baowo BX5在纵向空间中执行规则,但也足以满足日常使用。

配置丰富的“智慧”战斗

配置是Baowo BX5的亮点,具有超高分辨率8英寸的控制屏幕,带有移动式映射功能,无钥匙入口/键启动,刮水器诱导,固定速度巡航甚至逆转图像,提供更方便的汽车寿命,可以打开全景天窗(带电动遮阳和反夹子功能),照明面积高于1.17m2,照明更充足,景象更宽,更令人愉快。这些罕见的配置在合资品牌的同一水平中很容易配备,并且高成本的性能也突出。“智慧”斗争,百胜BX5成本效益?

在大数据时代的新变化中,Baowo坚持认为,配备Baowo BX5的B-Link智能互连系统涵盖了所有的第一天智能监控,举行的智星服务和九屏云四个模块,综合自动灯,自动空调等智能,为用户带来新的智能体验。

终身保修诚意

汽车与其他商品不同,价格较高,服务周期更长,不可避免地涉及维护和维护。百沃汽车从消费者的角度开始,有效保护客户的利益,推出“终身免费保修政策”,已成为市场上第一家汽车公司敢于提交“0成本终身保修”。

这意味着购买BX5的消费者将在Baowa 4S商店享受自由保修,无需支付伙伴关系和工作收费。的第一项政策,非常勇敢,诚意,充分强调对产品质量的高度信心。是否有SUV型号用于如此成本效益和终身保修?

宝沃bx7四驱怎么样

在中国谈到德系豪华品牌,几乎所有人都会提到 宝马 、 奔驰 、 奥迪 ,但是现在又出现了一个德系品牌,那就是 宝沃 ,号称可以媲美德系前三,也正是这个德系品牌给我们带来了很多话题。突然复活的德系品牌宝沃汽车好不好?买宝沃后悔吗?

宝沃,的确是一个有着辉煌历史的德国品牌,是德国第一家配备自动变速箱、空空气悬架和缸内直喷发动机的车企。但1961年,宝沃遭遇经营不善,随后的神奇直接让宝沃破产。直到现在,没有人真正知道宝沃为什么破产。

到了2015年,宝沃正式复兴,发布了新的品牌logo。 北汽 福田 已经成为宝沃在中国的重要战略合作伙伴,主要负责宝沃汽车的生产,现在在 北京 密云的智能工厂生产。

现在很多消费者都在争论宝沃汽车是否是纯德国血统。关于这个问题,网上已经有很多意见,福田和宝沃作为当事人也没有当面给我们意见。目前宝沃汽车主要在国内生产和销售,其他国家的发展尚未实施。作为合资品牌,宝沃汽车更像是一个自主品牌。

网上有很多资料显示,宝沃在沉寂多年后通过福田复活,福田也通过宝沃的品牌发展自己的乘用车。从发改委批复的文件中可以看到, 福田汽车 工厂、生产设备、R&D部门等都并入宝沃。而且根据福田公布的产销数据,福田可能已经将宝沃的生产和销售纳入其中。

我们就不描述宝沃的品牌故事了。先抛开品牌,宝沃汽车好不好?买宝沃后悔吗?今年3月,宝沃第二款车型BX 5月销量为2190辆,占宝沃份额的72.52%。既然 宝沃bx5 是现在的主力车型,那么我们就主要看这款车型的表现。

仅凭外观,宝沃b x5 还是有很大的辨识度的,外观设计也延续了家族设计语言。动力有1.4T、1.8T、2.0T三个版本,匹配6速手动或6速手自一体变速箱。价格12.38万-21.98万。

沃bx5定位紧凑型SUV,价格接近合资品牌水平,但比德系品牌便宜很多。如果看宝沃bx5的设计,无论是外观还是内饰,bx5确实达到了合资品牌的水平。

用户对宝沃bx5的评价主要集中在时尚大气,动力充沛,性能在空之间不错,当然也有一些缺点,比如后备箱空不尽人意,价格偏高,风噪过大等等。根据车质网提供的数据,bx5的故障投诉并不多。但是第一款b x7 是很多故障的投诉,主要集中在发动机噪音大。

总的来说,宝沃的表现还需要时间来检验。目前宝沃在品牌推广和产品质量上还是差强人意。如果非要和德系三强竞争,宝沃肯定是没有胜算的。宝沃的未来,还是要通过新产品来提升汽车的品质,这样才能树立新的品牌,最终宝沃在中国市场立足。

@2019

宝沃BX7怎么样,值得买吗?

作为宝沃汽车公司旗下备受欢迎的一款SUV,宝沃BX7四驱车型给予了消费者无可挑剔的使用体验,被誉为“宝沃旗下最强车型”。它的外观用了经典的前脸设计,内饰拥有丰富的品质配置,安全配置做到了极致,性能也更加出色。

一、宝沃BX7外观设计

宝沃BX7的外观设计很有特色,用了经典的前脸设计,车身线条简洁,犀利大气,中央横条犹如水滴一般,给人一种超大视野的感觉,让车辆看起来更加新颖时尚。整体外观充满了动感和时尚感,让消费者在第一眼看上去就能感受到宝沃BX7的外观优势。

二、宝沃BX7内饰配置

宝沃BX7的内饰配置也是十分丰富的,它拥有多款高级品质的座椅,舒适的座椅材质,可以让乘客得到最佳的乘坐体验,有效改善长时间乘坐的不适感。它还配备有高档的多媒体系统、多种安全配置,让乘客拥有安全又安心的出行状态。

三、宝沃BX7安全配置

宝沃BX7的安全配置也是非常完善的,它配备有多种车辆安全配置,如主动刹车、车距监测、夜视系统、行人侦测等,可以有效预防碰撞,让驾驶者在出行时能够更加安心。此外,宝沃BX7还获得了国家五星安全评级,可见它的安全性能确实是值得信赖的。

四、宝沃BX7性能表现

宝沃BX7的性能表现也是很出色的,它搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了250马力,最大扭矩为370牛·米,可以为消费者带来更强劲的加速力,更快的百公里加速时间,让消费者体验更快乐的驾驶快感。它还搭载了全景天窗,可以让乘客在乘坐时尽享舒适的乘坐体验。

五、宝沃BX7价格

宝沃BX7的价格也是非常合理的,它的售价在27.99万元至32.99万元之间,相对于其他同级车型来说价格更为合理,而且宝沃汽车公司还推出了多种优惠政策,让消费者能够更加实惠的拥有宝沃BX7车型。

总的来说,宝沃BX7四驱车型拥有出色的外观设计、丰富的内饰配置、完善的安全配置、卓越的性能表现和实惠的价格,这一切都让它成为一款非常出色的SUV。

9.68万起的德系SUV,号称与奔驰宝马并肩,划算吗?

宝沃BX7是一款定位于20万元级别的中型SUV,值得购买。

宝沃BX7前脸用了类似于别克的直瀑式进气格栅设计,中央为宝沃品牌的菱形LOGO,新车前脸两侧的大灯与进气格栅相连,大灯灯组造型也十分犀利,远近光灯用一体式设计,灯组内部还融入了LED转向灯和日间行车灯。

宝沃BX7有5座、7座两种组合方式,随心搭配,延伸出更多可能。2760mm轴距,1911mm宽体车身同级领先,配备拉阔视野的全景天窗,创造出更多空间想象力,应对百变旅程需求。

宝沃BX7配备了2.0T涡轮增压直喷发动机,源自宝沃自有的G01动力平台,由宝沃全球研发团队与FEV、里卡多(RICARDO)等知名动力公司联合研发,最高功率165kw,最大扭矩为300N·m。 用缸内直喷的喷射方式,带来高效的动力输出。

扩展资料

选购汽车须知:

1、列出所有汽车,列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率,动力,舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车,否则会产生不满意的感觉。因此,汽车的比较是非常必要的。

2、在做出任何决定之前,最终确定预算非常重要。通过设定预算,很容易比较所有有吸引力的汽车。再次,通过设定价格点,从头脑中过滤出昂贵的汽车。

3、在购买汽车之前多一些耐心。购买高效汽车可能需要一个月或一个月以上,所以要耐心保持冷静。

百度百科-宝沃BX7

宝沃suv价格多少?

9.68万起的德系SUV,号称与奔驰宝马并肩,划算吗?

德系汽车品牌很早就已经被引进中国市场,大众汽车算是比较亲民的德系品牌,除此之外还有奔驰宝马奥迪三家豪华品牌在中国市场上的影响力相当大。其实近两年中国汽车市场上又冒出了一个全新的德系品牌,这个品牌就是宝沃汽车,宝沃品牌追根溯源的话确实属于德系,而且早在1919年就已经诞生了宝沃汽车,可惜中间经历过破产断代,如今经过资本运作之后又出现在中国市场。

近日宝沃汽车推出了一款全新车型bx3,这款车尺寸并不大,车身长度只有4410mm,轴距也仅有2560mm,属于非常经典的小型SUV身材,按理说小型SUV的定价会比较低调,但是宝沃汽车向来都把自己的品牌定位和奔驰宝马并肩,所以这款小型SUV的价位并不算特别低调,起步价格达到9.68万,顶配版本则达到13.08万,这价位当中其实完全可以选择配置很高的国产紧凑级SUV。

从外观设计方面看,宝沃汽车确实拥有自己一套成熟的设计语言,车辆前脸可以看到大嘴中网,菱形的车标辨识度也相当高。车身侧面线条相当流畅,车辆尾部则换上了宝沃汽车的全新字母车标,这款新车型并没有搭载贯穿式尾灯。如果仅仅从外观方面看,宝沃bx3车型也看不出什么豪华感。

打开车门之后可以发现这款车的内饰也是中规中矩,中控台面上搭配了悬浮式液晶屏幕,驾驶员前方可以看到全液晶仪表盘,台面上大部分用料都是用塑料材质。不过车辆的座椅用料相当厚道,包裹舒适性很不错,而且车内引进了一些拼色设计元素,加入一些比较鲜艳的装饰亮条之后,这款小型SUV的车内还是挺温馨的。

宝沃bx3车型全系搭载1.4t涡轮增压发动机,极限输出可以达到150马力,这样的动力水平和大众汽车的1.4t发动机很类似。除了入门车型搭载6速手动变速箱之外,其他三款车型都是6at变速箱。这样的动力搭配应付日常家用确实没有任何问题,毕竟这只是一款小型SUV而已,150马力的水平即便面对一些比较恶劣的路况也是能够胜任的。

但是这样的宝沃汽车真的很划算吗?如果仅仅从硬件配置水平来看,这款车和同价位的国产车相比并没有什么优势,但是如果比较在意品牌价值,那么宝沃汽车确实拥有不错的品牌文化。但是话说回来,如果开一台宝沃汽车走在路上,可能很多路人对这个车标还是比较陌生的,更别说媲美奔驰宝马了。

问题来了,你觉得宝沃汽车算是德系豪华品牌吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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16万左右买什么车比较好

9.68-35.88万元

宝沃汽车集团成立于2015年,分别在中国、德国、俄罗斯、印度、巴西、墨西哥等国家正式运营。目前,集团下设8大核心机构,员工总数近5500人,其中包括来自全球12个国家,16个汽车品牌的全球顶级工程师人才2300多名。宝沃汽车具备整车、发动机、新能源的自主正向开发能力,同时拥有8车型柔性生产的整车智能制造工厂和发动机厂,以及传统能源和新能源整车双生产资质。

品牌创始人卡尔?宝沃于1919年在德国不莱梅创建宝沃汽车,当时,宝沃汽车以其革命性的技术、全面的产品谱系,超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。宝沃汽车打造出了诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具,包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车,甚至直升机等。

16万左右买什么车比较好:

1、长城汽车-WEY VV7 指导价:16.78-18.88万

2、传祺GS8 指导价:16.38-25.98 万

3、宝沃BX7 指导价:16.98-30.28万