比亚迪海豚使用感受_比亚迪海豚的致命缺点

目前汽车行业开发的汽车新产品很多。供大家选择，比如比亚迪海豚，这款车很不错，无论是外观还是性能都是汽车行业数一数二的，值得入手。比亚迪主打新能源电动汽车，但国内电动汽车的技术还处于前沿探索阶段，尤其是后期电池更换、实时充电等要面临的问题。大部分小区充电桩不足，充电桩被非新能源电动车占用的现象相当普遍。建议不要买比亚迪海豚。

为什么拿ID.3和海豚比？从售价上来说，这款车差了好几万。按理说应该不在一个级别，但两款车有着相同的?共性?，那就是整车完全基于纯电动平台开发。这也使得ID.3和海豚有着相同的长轴距短车身的姿态，两车的电驱效率和实际空间利用率都相当出色。相比很多同价位的油改电产品，其产品性能自然更高。比亚迪主打的是新能源电动车，而且这款车外观很小巧，相对来说更适合女性开这款车，因为这款车很精致，而且很可爱，很符合女生的审美标准。

而且这款车操作非常简单，科技感十足，一点也不逊色。而且比亚迪现在是国产车中的好品牌，性价比高一点的那款价格适合工薪阶层，然后性能不错。先说消费者最关心的续航里程。国产大众ID.3此次仅提供430公里续航里程车型供消费者选择。从实际表现来看，ID.3和之前的ID.4在续航里程的真实性上相对准确，实际使用中400公里的综合续航里程应该不在话下。

比亚迪主打的是新能源电动车，而且这款车外观很小巧，相对来说更适合女性开这款车，因为这款车很精致，而且很可爱，很符合女生的审美标准。而且这款车操作非常简单，科技感十足，一点也不逊色。而且比亚迪现在是国产车中的好品牌，性价比高一点的那款价格适合工薪阶层，然后性能不错。

比亚迪海豚停产拼色的原因是产能不足。

比亚迪海豚由于转移到抚州，抚州工厂前期还没有实现满产，导致产能不足，为了不耽误生产进度，开始生产一批单色车型，所以拼色车型暂时停产。

比亚迪海豚优缺点

优点

空间不错：比亚迪海豚外观看起来比较小，车长也仅有4070mm(4125mm、4150mm），好在2700mm的轴距相当不错，保证了车内乘坐空间，

内饰做工、质感：比亚迪海豚的内饰设计，创意十足又不失美感，同时，整个内饰的做工和质感都符合其定位，中控台使用了大量软性材质包裹，细节处的做工较为精细，不粗糙，再搭配仿皮材质的运动风格座椅，整个内饰给人的感觉很有档次。

操控不错：比亚迪海豚开起来很灵活，停车也很方便。车头较短，比较容易把握，特别是对于新手和女司机来说，可以更好地判断跟车距离；另外方向盘轻盈、转向精准、底盘扎实，开起来没有轻飘飘的感觉，操控很不错。

缺点

细节设计不合理：比亚迪海豚在中控换挡操作区域的设计科技感不错，然而实际使用起来，有些不方便。水杯格处如果放了水瓶的话，由于设计得和悬浮式换挡、按键控制区域过近，会影响操作，同时还会影响里面的储物格物品取放。

后备厢较小：后排座椅不能分体式放倒，只能全部放倒，并且放倒后会有较高的突起，不利于放东西，另外后备箱空间偏小，不仅是容积小，开口也偏小，限制了大物件的取放。

减震较硬，胎噪风噪大：比亚迪海豚的底盘滤震能力表现一般，过颠簸路段时，坐在后排能明显地感受到的震动；时速超过70公里后，胎噪和风噪声较大，隔音也做得一般，整个车内的静谧性有待提高。