捷尼赛思g80价格_捷尼赛思g80

1.解读新一代捷尼赛思G80：轴距3010mm 韩国市场售价5247万韩元起

2.2023款捷尼赛思G80上市 售36.38万元起

3.捷尼赛思首款轿车G80上市

4.归来仍是少年-试驾捷尼赛思G80、GV80

5.凭借这八项技术 捷尼赛思G80扛起韩系豪华大旗

6.号称韩系之光，捷尼赛思G80即将入华，真心不比5系差

7.“这玩样”难道不比奥迪A6L香？捷尼赛思G80在华正式亮相

一说起中大型豪华轿车，我想大家第一时间会想到奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系，没错，它们都是最受欢迎的车型，而且在这个领域都是其中的佼佼者，宜商宜家两不误，绝对算得上是精英人士最爱的座驾。

随着生活水平的不断提高，这个级别的车型竞争也是越来越激烈，涌现出越来越多的豪华车型，比如沃尔沃S90跟雷克萨斯ES，也算是二线豪华品牌的代表作，实力可谓是十分强悍。

不过今天咱们不输它们，咱们来说一说一台韩国车，它就是韩系高端豪华品牌捷尼赛思，它带来的作品就是捷尼赛思G80。这台车也是韩系冲击高端市场的敲门砖，它能否成为中大型豪华轿车中的搅局者呢？一起来看看吧！

捷尼赛思G80的外观可以说是非常个性，进气格栅使用了钻石设计，可以说这个造型已经成为捷尼赛思的标志性设计，搭配上分体式大灯，看起来非常高大上。尤其是这个大灯组，内部使用了两条led灯带进行分层，看起来非常高级，辨识度极高。

为了进一步营造流畅性，捷尼赛思G80使用了大溜背设计，一条腰线从车头一直延伸到车尾，流畅当中透着几分优雅，将豪华车的气势完美的呈现出来。轮圈使用了五辐式设计，动感十足，说实话这台车给我的感觉就像是一台大型跑车，大家有这个感觉吗？捷尼赛思G80长宽高分别为4995/1925/1465mm，轴距达到了3010mm，这个数据可以说完全碾压同级别车型，空间方面表现堪称完美。尾部设计的也是可圈可点，尾灯组延续了前大灯设计，有着异曲同工之妙，将家族式设计完美的展现出来。而排气使用了双边共双出的设计，充满了运动元素。

一进入车内，那种韩系豪华气息扑面而来，这个内饰给人的感觉就是两个字，奢华！大量真皮材质加上实木饰板的装饰，充满了豪华元素。全液晶仪表盘加上悬浮式中控大屏，再搭配上旋钮式换挡机构，科技感十足。不夸张的说，这台车内饰豪华程度，不亚于奔驰！

配置方面包括全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、多功能方向盘、电动调节真皮座椅、主动降噪系统、自动空气净化系统、10安全气囊、驾驶员疲劳监测、防碰撞预警、自适应巡航以及高速公路驾驶等亮点配置，可谓是诚意满满。

捷尼赛思G80使用了2.5T、3.5T双涡轮增压V6、2.2T涡轮柴油六缸三款发动机，最大功率分别为304马力、380马力、210马力，动力可谓是非常强悍。预计未来还将推出四轮驱动版本。

可以说捷尼赛思G80绝对是一个非常有实力的对手，BBA你们准备好了吗？

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解读新一代捷尼赛思G80：轴距3010mm 韩国市场售价5247万韩元起

捷尼赛思g80严重质量问题可以联系厂家免费维修或更换产品。捷尼赛思g80厂商规定：如果捷尼赛思g80车主在购买一年内有严重的质量问题的，捷尼赛思g80厂商可以免费维修，更换配件；存在特别严重的质量问题的，会免费车辆。造成捷尼赛思g80严重质量问题的原因有很多，其中包括制造工艺不严谨、零部件质量不过关。

2023款捷尼赛思G80上市 售36.38万元起

捷尼赛思是现代起亚集团的高端品牌，定位与雷克萨斯在丰田中的定位相似，虽然在中国市场它知名度很低，但在北美市场已经获得一定认可，在JD?Power新车质量研究（IQS）中连续两年排名第一，旗下车型G70、G80、G90也在IIHS测试中获得优异成绩。3月30日，新一代捷尼赛思G80正式发布，定位于中高级车市场，基于第三代后驱平台打造。目前，新一代捷尼赛思G80已经在韩国市场正式上市，并将于下半年陆续登陆海外市场，这其中也会包括中国市场。

全新捷尼赛思G80用最新家族式设计，前脸与刚刚发布的GV80非常相似，大尺寸钻石中网是其标志性设计，前大灯组用横向分体式设计，并在内部加入LED灯带，以求进一步提升辨识度。车身侧面用溜背式设计，更追求年轻化；贯穿式腰线从头灯延伸至尾灯，翼子板上的LED灯带和分体式尾灯与前大灯形成呼应，整体感很强。

内饰设计方面，全新捷尼赛思G80同样是最新的家族式风格，设计简洁、功能分区合理；为了营造豪华感，中控台大量用实木饰板和皮质材料；14.5英寸悬浮式液晶显示屏提升了内饰的科技感；传统四幅式方向盘更追求稳重，与中高级车的定位相符合。

车身尺寸方面，全新捷尼赛思G80是标准的中高级车身材，长宽高分别为4995mm、1925mm、1465mm，轴距3010mm；相比标准轴距宝马5系的4954mm、1868mm、1489mm和25mm，在轴距方面略有优势。

动力系统方面，全新捷尼赛思G80汽油版车型有2.5T、3.5T两款发动机可选，2.5T发动机最大功率223.6kw、最大扭矩421Nm；3.5T发动机最大功率279.5kw、最大扭矩530Nm；都匹配8速自动变速箱。驱动系统方面，两种排量车型均提供后驱和四驱版车型，这让消费者有更多选择。

配置方面，全新捷尼赛思G80可以提供的配置包括10个安全气囊、智能大灯、驾驶员疲劳监测系统、盲点防碰撞系统、自适应巡航以及高速公路驾驶系统等，在主被动安全配置方面不输给同级别竞争对手。

因为全新捷尼赛思G80的定位是豪华中高级车，其在韩国市场的定价并不低，起步价格为5247万韩元，约合人民币30.4万元；宝马520i起步价格为6260万韩元；从价格上可以看出，高性价比依然是全新捷尼赛思G80挑战传统德系豪华中高级车的重要卖点。

对于中国的豪华中高级车市场，现代一直没有放弃努力，早在2008年就已涉足这个市场，当时的劳恩斯起步价格为39.8万元，入门级车型搭载3.3L发动机，同时期的国产宝马5系官方起步价格超过47万元；虽然拥有价格和性价比优势，但因为品牌形象处于绝对劣势，让劳恩斯未能在中国市场立足。

面对激烈的市场竞争，如今的德系豪华中高级车售价也逐步走低，进口宝马5系的起步价格为42.39万元，北京奔驰E级低至42.98万元，国产奥迪A6L更是只要40.98万元；同时，上述德系中高级车还在终端市场有不小幅度的现金优惠。对于全新捷尼赛思G80，小猫预计其在中国市场的官方售价或低至35万元左右，将沃尔沃S90、英菲尼迪Q70、雷克萨斯ES等车型定为直接竞争对手；在价格相当的情况下动力更强、配置更多是它的核心卖点。考虑到有越来越多的普通家庭有能力购买30万元左右私家车，小猫认为全新捷尼赛思G80有望获得小部分人青睐；分走国产豪华中级车的部分市场份额是它比较合理的定位。作为一个高端品牌，小猫认为捷尼赛思想要在中国市场立足，除了需要在性价比方面更有优势之外，提供更好的售后服务也会获得消费者的好感，如给出超长质保或免费保养等，因为30万元级别豪华车消费者会在意用车成本。

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捷尼赛思首款轿车G80上市

易车讯 4月8日，2023款捷尼赛思G80正式上市，售价区间36.38-43.78万元。

相比于现款车型，2023款捷尼赛思G80在售价方面略有小幅提升，同时针对上市的豪华版与旗舰版车型提供了丰富选装包供消费者选择，包括真皮座椅、豪华音响系统、全时四驱系统、20英寸轮圈及哑光漆等。

动力部分，新车继续搭载2.5T发动机，最大功率223.6kW，峰值扭矩442N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱，全时四驱系统为全系选装，选装价格为2万元。

在易车App中大型车热度榜中，捷尼赛思G80以2.51万的日均关注度位列榜单第13名，如需更多数据，请到易车App查看。

归来仍是少年-试驾捷尼赛思G80、GV80

2021年7月26日，捷尼赛思G80正式上市，做为捷尼赛思集团旗下第一款小汽车，G80的市场定位是中大中型行政部门级小汽车，能够选用的汽车与先前预购的情况下一样，或是豪华型和专业版2个，参考价为36.28-43.38万余元。

捷尼赛思G80参考价车系价钱（万余元）2.5T豪华型36.282.5T专业版43.38

车子的前杠用了粗大的镀铬进气格栅，下边的进气管也是镀铬网格图，十分传统的的主要表现奢华的方法。车灯的款式很与众不同，是分离式构造，但由于分到并不是很开，因此或是很像一个总体。汽车标志坐落于引擎盖上边，含有2个羽翼，很_典的传统式豪华车作法。

值得一提的是，G80的这套外型由韩室内设计师李一焕担纲，了解奔驰的朋友们需要会了解，李一焕曾是W222系列产品奔驰S级的室内设计师，W222系列产品奔驰S级被称作最顺利的一代奔驰S级。

捷尼赛思G80的总长度是4995mm，总宽是1925mm，高宽比是1465mm，轮距是3010mm，精准定位为中大型轿车。车体用了清晰的溜背产品造型设计，轮圈的款式好似小雪花结晶一样雅致。

后尾灯的外观和车灯可谓是前后呼应，下边多边两出大口径排汽管十分引人注意。

车内饰层面，一股复古时尚的气质迎面而来，中控台用深棕色牛皮包囊，车内仪表盘和多媒体全是全液晶显示器，尤其是窄长的多媒体系统显示器嵌入在中控台正中间，实际效果十分优异。

驱动力层面，捷尼赛思G80配用了一台2.5T四缸发动机，最大能够_出304大马力和422N·m扭距，配对的是8挡手自一体变速器，推动方式各自有后轮驱动和四驱。

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凭借这八项技术 捷尼赛思G80扛起韩系豪华大旗

捷尼赛思的前身品牌早在08年就进入了中国，但那时的认知程度还很低，以至于它的销量的确不太被看好。2021年4月正式更名为捷尼赛思的它再次归来，不仅以新的名称、新的销售服务体系重返中国市场，还一并推出了G80、GV80两款车型，我们也在第一时间与这两台车有了段亲密接触。

- GV80 -

售价：57.68~66.88万元

4945*15*1725mm 轴距：2955mm

定位中大型SUV的GV80，在外观上的设计相当具有未来科技感。巨大的盾形中网，结合灵感之翼的分体式大灯，给人极强的视觉冲击力。外加这一抹卡迪夫绿色车漆，再搭配着旗舰车型的22英寸超大轮毂，营造出的气场的确非同一般。

车尾的造型设计更加简洁立体，为了和车头相呼应，GV80的尾灯也用了分体的样式。后风挡上宽大的顶翼，双出的排气布局，仿佛在告诉世人，自己可是一台强调运动属性的中大型SUV。

坐进车内的一瞬间，就会被大面积的翻毛皮、真皮以及木纹饰板所包裹，从触感再到选材用料真的将豪华氛围发挥到了极致。此外，在众多用户心中，菱形格纹是象征豪华感的首要配置，捷尼赛思也充分领悟到了这一点，在整车座椅上大面积使用了菱形格纹进行装点，呈现出的视觉效果自然非同凡响。

说完豪华再来聊聊配置，GV80配备12.3英寸裸眼3D仪表、14.5英寸中控触摸屏，清晰度和界面设计都属上等水平。看似简单的仪表布局，显示的车辆信息以及界面的设计还是相当不错的。

触控式空调面板，可以通过触屏调节空调温度及风量。搭载空气净化系统，透过微尘传感器监测车内空气质量，并根据微尘浓度自动开启空气净化系统，以减少外界尘土对车内乘客的伤害。

用旋钮式换挡机构，并且带有Autohold功能。换挡旋钮上方的区域，名叫智能指尖交互系统，它的出现有效替代了复杂的按键以及触屏操作，大大提高了使用的便利性。

Na真皮座椅造型也很符合人体工程学设计，不仅皮质柔软，对于腰部的支撑也很到位，相信长途驾驶也应该不会感到疲惫。

第二排座椅支持靠背角度电动可调，并且还带有电动翻折的功能，方便第三排乘客的进出。对于头部和腿部空间的表现，还是值得称赞的。但第三排的乘坐空间稍显局促，只能应对短途旅行。

动力方面，两台车均搭载了2.5T涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，最大输出304马力，峰值扭矩422牛·米，全系配有AWD全时四驱系统，以及e-LSD电子限滑差速器，可从容应对各种崎岖路面。预感知电子控制悬架，可通过前方摄像头以及导航提前判断前方路况，从而自行调节悬架的支撑力度，增强车身稳定性及舒适性。

- G80 -

售价：36.38~43.68万元

4995*1925*1465mm 轴距：3010mm

看完SUV的GV80，咱们再来聊聊中大型轿车G80。对于国人而言，唯有加长才能赢取销量，针对这一点，G80也做好了充分的准备。车长接近5米，轴距超过3米，也就意味着它的车内空间以及后排乘坐表现，应该都非常不错。G80的车头造型和GV80很相似，除了块头没有GV80大，整体长相还是很符合家族DNA的。

与车头造型相比，我更喜欢G80的侧面线条。多腰线的设计配上那一条婀娜的车顶弧线，让它的层次感更加分明立体。虽然我对电镀件一直不太感冒，但G80车上的电镀饰条点缀的不仅不突兀，反而倒是很协调。

内饰与GV80相比略显保守，但配色很温馨，做工依旧很精细。功能布局也和GV80一样，只不过方向盘造型从两辐变成了四辐样式。

G80的后排表现果然给了我们不小的惊喜，宽大的椅垫对于腿部的承托非常到位，靠背角度也很适中，但由于是后驱平台的缘故，导致它的中间地台会有明显的隆起。此外，虽然没有GV80的菱形格缝线设计，但也丝毫不会影响它的豪华质感。?

虽然两者动力相同，但在实际路上的表现却是各有千秋。GV80凭借高景观坐姿，以及庞大的车体，营造出了不一样的气势感。但别看车体宽大，开起来却一点不费劲，方向盘指向精准，结合上可根据路况自行调节的电磁悬挂，让它无论行驶在什么路面上都能从容应对。

轿车版本的G80虽然没有GV80那么通透的视觉感官，但驾驶起来也绝对算得上舒适。变速箱响应很积极，油门踏板很轻快，转向力度调的很适中，整车的隔音性控制的也不错。虽然悬挂比起雷克萨斯会硬朗一些，路感反馈的也很直接，但整体驾驶的质感还是可以给出很高评价的。

文章的最后，我们对这两台新车做个简要的总结，整体外观很前卫，设计感也很符合时下用户的审美需求，内饰无论配置还是做工都高于同级别水准，动力层面的表现也是同级别车型中表现最好的。但话说回来，韩国车在国内市场的认知度并不算太高，时隔多年再次回归，如果配置到位，动力充沛，加上售价也很合理的话，其实这两位新晋的选手还是很值得考虑入手的。

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号称韩系之光，捷尼赛思G80即将入华，真心不比5系差

易车原创 随着消费者物质生活水品的提升，一二线城市购车用户选择豪华品牌的比例大大提升，此领域的竞争变得更为激烈。捷尼赛思作为韩系豪华品牌后起之秀，在今年4月正式登陆中国市场。这个中国用户相对陌生的品牌，究竟有何实力能归入豪华品牌之列呢？今天我们就拿捷尼赛思旗下中大型轿车G80给大家分析一番。

我一直坚持认为纵置发动机平台是豪华品牌的必备素养，因为纵置发动机平台可以带来更好的车身配重，甚至是更协调的外观比例，对称的传动系统布局天生协调平衡。G80基于纵置发动机平台，可以提供后驱或四驱两种驱动方式，均能实现不错的操控特性。2.5T涡轮增压发动机可以实现最大功率304Ps，最大扭矩422N·m的动力输出，在同量级发动机中颇具优势。综合以上优点的动力总成，完全符合一台豪华品牌中大型轿车应有的水准。

自动驾驶、驾驶领域是近几年各大汽车品牌的必争之地，捷尼赛思G80在这方面表现同样出色。Genesis Active Safety Control驾驶系统配备了12项驾驶功能，除了自适应巡航等基本功能外，G80还可以实现基于导航和机器学习的智能巡航控制功能。并且各类防碰撞功能也十分齐全，让驾驶变得轻松简单且安全。

保障驾乘安全性能除了需要先进的主动安全功能外，基础的被动安全配置同样重要。捷尼赛思G80全车配备有10个安全气囊，并特别设计了主副驾驶座椅之间的中央侧气囊，为前排驾乘人员提供更加全面的碰撞保护。

静谧舒适的驾乘体验一直是豪华车所追求的，为此厂商会不惜高成本去提升车辆NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能。捷尼赛思G80所有车门均使用三道密封条设计，在行驶过程中可以更好的隔绝空气噪音，提升车辆密封性。并且前、后挡风玻璃，前、后门车窗玻璃，共计六块玻璃均使用了双层夹胶玻璃，隔音性能更好。这样高成本的设计比传统豪华品牌更为厚道。

捷尼赛思G80还在轮圈内设计了谐振腔，利用亥姆霍兹谐振降噪技术消除车轮行驶带来的200赫兹噪音。与此原理类似的还有空调管路，通过加长空调管路改变共振频率，可以避免发动机舱噪音通过空调管路传递至车内。有了“黑科技”加持的G80可以实现更好的静谧性。

为了兼顾操控性与舒适性，许多高端车型都会配备电子悬架系统，通过传感器实时调节减震器参数。捷尼赛思G80作为豪华中大型轿车电子控制悬架系统自然必不可少，与此同时这套系统还可通过前视摄像扫描和导航系统来预先探知路面状况，提前调整减震器阻尼系数，提升驾乘感受。类似功能一般出现在大型豪华甚至是超豪华轿车上，G80拥有此类越级配置确实值得称赞。?

随着现如今汽车上搭载的功能日益增多，如何将信息清晰明了的呈现在驾驶者面前，并且驾驶者可以简单有效的下达指令，成为工程师不得不考虑的问题，出色的人机交互系统可以大幅提升车辆的使用体验。捷尼赛思G80配备了12.3英寸3D裸眼仪表盘能够识别和跟踪驾驶者的视觉焦点，提供各类驾驶信息，驾驶者还可基于偏好将屏幕切换至2D图形显示。

另外在中控车机系统上，捷尼赛思G80使用了14.5英寸触控屏，融合了捷尼赛思智能指尖交互系统，结合精准的汉字识别系统，带来流畅的中文手写体验。它还支持AR实景导航、Apple CarPlay、百度CarLife、百度语音识别以及QQ音乐，针对中国用户的使用需求做了非常好的本土优化。

除了拥有静谧的隔音效果，一段完美的旅程还需要有动听的音乐相伴。高端品牌音响系统已经成为豪华车必备配置，捷尼赛思G80配备了Lexicon莱斯康音响。这个品牌或许对于消费者有些陌生，其实它隶属于大名鼎鼎的哈曼国际旗下，莱斯康在家庭及专业音响系统方面造诣颇深。G80配备了18扬声器的莱斯康音响系统，它的Quantumlogic 环绕模式/观众模式，可令听觉享受更进一步。

智能手机已经成为当代生活不可或缺的一部分，捷尼赛思G80的数字钥匙功能可通过手机遥控开汽车门，还可将手机放置于中控台的无线充电面板上启动车辆。数字钥匙还可与朋友和家人分享使用，在约10米的远程范围内控制指定的车辆系统。有了这项功能再也不怕忘带车钥匙，家庭成员间也无需再互相传递钥匙，大幅提升了便捷性。

捷尼赛思G80从底盘机械结构，到车内舒适性配置，以及工程师在细节之处的别出心裁，都看到了捷尼赛思作为豪华品牌的实力与诚意。捷尼赛思G80作为韩系豪华代表作，在品质上甚至超越了我们熟悉的那些豪华产品，再加上它出色的性价比，其综合实力真的不容小觑。

“这玩样”难道不比奥迪A6L香？捷尼赛思G80在华正式亮相

在日系车和德系车称霸中国市场的时候，韩系车也开始将注意力转移到了中国市场。最近就有消息传来，由韩国现代起亚集团打造的捷尼赛思宣布要进入中国市场。而且这次还推出了三款车型，分别是捷尼赛思GV80，?捷尼赛思G80以及捷尼赛思G90。今天要为大家介绍的是首款进入中国市场的捷尼赛思G80。这款车定位是中大型豪华轿车，和宝马5系以及奥迪A6L属于同一个级别。

从外观上来看，一眼看上去就能感受到它的奢华感。车前的翅膀造型的车标非常引人注目。甚至会让人误以为这是一款宾利级别的豪车。不得不承认，韩国在外形设计上确实有其巧思之处。国产车中大约只有红旗H9能够与其相提并论。车前呈U字形的蜂窝状中网，加上两侧犀利的大灯组，让这个车显得非常的大气且高雅。车身线条修长且流畅，搭配溜背式的设计，让整体设计都显得非常的协调。

其次，在内饰上，即使是红旗H9也无法和这款车相提并论。这款车用的是木纹质地的中控台，并且在按键处还添加了金属元素，更加凸显其档次。除此之外，车内还有银色点缀，增加这款车的精致感。空间非常优越，车长为4995毫米，车宽为1925毫米，车高为1465毫米，轴距高达3010毫米。值得一提的是，这款车的座椅非常舒适，无论是宽度还是用料上。

最后从动力上看，这款车共有两个版本。第一个版本搭载的是最大功率为304马力的2.5T涡轮增压发动机，第二个版本搭载的是最大功率为380马力的3.5T涡轮增压发动机。传动上这两款车型匹配的都是8速手自一体变速箱，其中有部分车型还将提供四驱系统。从性能上看，这款车要比奥迪A6L和宝马5系更加有竞争性。

综上所述，这款车是一款非常豪华的轿车，无论是从设计上还是从性能上，几乎都没有缺点。而且这款车提供的海外版本和国内版本是一样的，但是这款车是没有简配车型的。这样的一款车价格自然也不低，目前美国的售价为48725美元，换算为人民币大约是321585元。这款车目前唯一的缺点就在于它的品牌影响力并不如竞争对手。不知道在2021年正式进入国内市场后，国内消费者是否会为它下单？

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近日，捷尼赛思在第二届国际进口博览会上带来了最新的G80车型，从新车的外观造型和内饰布局来看，用了捷尼赛思最新家族式设计风格，动力方面，提供了2.5T和3.5T?V6两款发动机，传动系统均为8AT变速箱。

要注意的是，?捷尼赛思G80定位于中大型SUV，对标的车型为，宝马5系和奔驰E级以及奥迪A6L，个人还是比较期待该车在国内正式上市，毕竟，对于我们消费者而言，在同级别当中和差不多的价格区间，可选择的车型越来越多，要注意的是，该车用进口的方式在国内销售。

“这玩样”难道不比奥迪A6L香？捷尼赛思G80在华正式亮相！

谈到捷尼赛思汽车品牌，相信你很多人会陌生，该汽车品牌属于现代旗下的豪华品牌，其实，在此前，该品牌旗下的车型，在国内有过销售，但是，由于销量不佳，从而没有对旗下的新车引入国内后，在当时，捷尼赛思旗下的车型，也是用了进口的方式在国内销售。

随着时代的发展，国内汽车市场逐渐成熟，该品牌再次引入国内汽车市场，捷尼赛思旗下的车型，最大的特点为，不仅有着比较高的颜值，而且在价格方面，表现的也比较亲民，以及，自身的产品力非常突出，要注意的是，捷尼赛思旗下的车型，在海外的销量表现的还不错。

其实，个人也比较期待捷尼赛思旗下的车型能够引入国内，我们就拿今年的主角捷尼赛思G80作为例子，该车定位于中型轿车，对标的车型为宝马5和奥迪A6L以及奔驰E级等车型，从气场方面来看，完全不输同级别竞争力对手，加上比较前卫的车头前脸。

给人在视觉上营造出了很强的视觉冲击感，要注意的是，不仅是该车的车头前脸还是车身侧面以及尾部的造型，都呈现出了很强的精致感气息，内饰的布局，跟雷克萨斯有些几分相似，给人在视觉上呈现出了很强的科技感和豪华感以及温馨的感觉。

从捷尼赛思G80的外观造型和内饰布局来看，完全不输同级别竞争对手宝马5系和奔驰E级以及奥迪A6L，在动力方面，同样表现的非常亮眼，提供了2.5T和3.5T?V6两款发动机，传动系统均为8AT变速箱，可能很多人比较关心该车的价格。

从韩系车一管的营销策略来看，该车价格不会太高，从现代帕里斯帝的价格区间就能看出，要注意的是，该车不仅属于进口车，而且搭载3.5L?V6发动机，在国内的起售价不到30万，因此，我们就能推测出，捷尼赛思G80不会太高，个人预计要比竞争对手宝马5系和奔驰E级以及奥迪A6L。

在价格上有着一定的优势，不过，我们考虑到，沃尔沃和凯迪拉克旗下的车型，在国内的价格区间，表现得也比较亲民，主要体现在优惠力度方面，不知，捷尼赛思G80在国内正式上市后，具体的市场表现会是如何，毕竟，如今在国内销售的第十代索纳塔和起亚K5凯酷。

在销量上表现的非常一般，在过去的9月份，K5凯酷仅销出0.3万辆，第十代索纳塔销量不足0.3万辆，要注意的是，这两款车型，不仅在产品力方面，还是配置方面?，以及价格方面，放在同级别当中，相比主流的本田雅阁和丰田凯美瑞以及大众迈腾。

基本上都有着一定的优势，但是，这两款车型在国内购买的人群并不是非常多，所以说，捷尼赛思G80在国内的销量如何，目前还不好推测，毕竟，在国内汽车市场，很多消费者在购买豪华车的时候，对车型的产品力和性价比没有很大的需求。

反而比较注重车辆的颜值和品牌知名度以及认可度，这也是为什么，BBA旗下的车型，常年在国内居高不下，要注意的是，同级别二线豪华品牌旗下的车型，不仅在价格方面有着一定的优势，而且在产品力方面也有着一定的优势，但是，从实际的销量数据来看，相比BBA旗下的车型，依然有着一定的差距。

总结：

有它你会考虑奥迪A6L/宝马5系？捷尼赛思G80在华正式亮相！从目前得到的信息来看，捷尼赛思G80不仅有着比较高的颜值，而且内饰的科技感与豪华感表现的也比较突出，最关键的是，该车不仅提供了2.5T动力版本车型，还提供了3.5T?V6动力版本车型。

你们怎么看捷尼赛思G80呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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