1.宝马3系可以敞篷吗

2.实拍:全新宝马敞篷Z4,颜值高,价格惊喜,但动力不够意思吧?

3.宝马320i硬顶敞篷跑车

宝马320敞篷跑车_宝马320i敞篷跑车

宝马敞篷跑车系列的车宝马Z3、宝马Z4、宝马Z8、宝马M3、宝马M5、宝马M6、宝马318CI、宝马320CI、宝马325CI、宝马330CI等。

1、宝马Z3

宝马Z3是宝马系列的一款车型。1996年5月,第一批宝马问世,很短时间内跃升为同类中最畅销的车型。BMW Z3在2001年末开始减产,到2002年终正式停产。

2、宝马Z8

宝马Z8是宝马品牌的一款跑车车型,车身重1660kg,用前置后驱,z8把人们对宝马507的追念和变成了现实,然而和507一样,这款车是稀世珍品,狂热的车迷们并非每天都有机会向它致敬。

3、宝马M3

宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来,它是具有F1赛车技术的发动机,用每缸4气门设计,最大功率达到431kw/8300rpm,最大扭矩为400Nm/6500rpm,发动机最高转速为 8300rpm,在2000rpm时,就可以输出340Nm的动力。

宝马Z8的评价

宝马Z8的内饰十分简洁,所有按钮一目了然,造型简单粗暴,颇有些美式风格。宝马对内饰的改动相比外观要大不少,其从内饰看到整车可见的最大改动:变速箱由6MT改为5AT。

座椅看上去很舒服,又不缺乏包裹性。座椅加热与电动座椅调节都出现在副驾驶座椅上,门板上的储物格可以关上,这样可以避免敞篷时像票据这样的轻质物品被风刮跑。

以上内容参考百度百科-宝马Z8百度百科-宝马M3百度百科-宝马Z3

宝马3系可以敞篷吗

宝马320i是紧凑型轿跑 ,后排空间有限 。成年人? 较挤

符合你的价位,后排空间较好的是? 奔驰 E260? 60万-80万 。小排量大能量。

还有A5 双门敞篷? 顶配的A5不过70万? 而且外形不错?

以上两款都是比较符合你的心里价位和使用性的汽车。

E260

A5

实拍:全新宝马敞篷Z4,颜值高,价格惊喜,但动力不够意思吧?

太平洋汽车网宝马3系可以改装敞篷。325搭载了一台低功率版2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为b48b20b,这款发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟。

宝马3系敞篷是哪款3系敞篷是第五代3系,第五代宝马3系是有双门敞篷跑车的,这款车代号为e93。第六代3系和第七代3系只有四门轿车。宝马3系到了第六代之后,就分出了一个4系,4系是有敞篷跑车和双门跑车的,其实4系的敞篷跑车和双门跑车就是3系的敞篷跑车和双门跑车,只是宝马单独将这两款车分出来变成了4系。最新款的宝马3系是第七代车型,第七代宝马3系暂时只有一款车型,那就是325。325搭载了一台低功率版2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为b48b20b,这款发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马320i硬顶敞篷跑车

那我们来聊聊一款不一样的进口车:?宝马Z4。这款车型炫酷的外观,可能让很多小伙伴的认为价格昂贵,动力强劲,似乎不可能有优惠。

但其实情况并不是这样的,宝马Z4这款车型拥有着不错的优惠幅度,今天我们实际到店体验了这款车型,一起来了解一下,也想给购买敞篷跑车的朋友来做一些参考。我们此次拍摄的是2.0T动力车型,动力偏弱一些,但是它的价格也更划算一些。

这款宝马Z4的厂家指导价48.88万元到63.38万元,这款车型拥有着约4万元的让价幅度,从宝马Z4的指导价来看,宝马也知道中国人特别喜欢吉利数字。

宝马Z4的外观其实不需要多说,看到或者看到实车,小伙伴们就会特别的喜欢了吧?

整个车身的设计是非常张扬的,车身线条流畅,车头较长看起来相当的大气。但是很多车主反馈车头过长,会有视觉盲区。而且宝马Z4全系配备的是倒车影像,没有配备360度全景影像,所以开宝马Z4的时候,要小心一些。

车身的侧面看起来是比较流畅的,最吸引我们目光的还是它的敞篷设计,非常的犀利和高调。宝马Z4的轮毂用的是R19的双五幅轮毂,看起来非常的有档次。值得一提的是,这款宝马Z4车型是软顶敞篷,而不是没车顶。

车尾部分的设计,其实有些不太协调。宝马Z4的车头很大,但是车尾显得有些偏小,这其实是我们看惯了常见的三厢车,对于这样的宝马Z4就觉得有些奇怪了。宝马Z4的尾灯下方使用了空气动力学的设计,并且配备了双边共双出的圆形排气管,我觉得排气管的设计其实也是比较一般的。

整个外观设计来看,宝马Z4的最大亮点是在于这款车型用的敞篷元素。至于车尾的设计,我个人觉得是比较一般的,并没有带来多么高级的设计感。

来看一下这款车型的内饰,一般来说跑车的内饰都是十分犀利,并且非常的个性。这款宝马Z4也是用了红色的内饰设计,而且颜色很鲜艳。它的座椅非常的硬,你要谈舒适度,还真的谈不上。宝马Z4配备的是双连屏的设计,这一点倒是非常的现代化。在挡把部分,宝马Z4使用的类似于X7的水晶挡把样式的设计,手感较好。此外宝马Z4还配备了尺寸很大的银色换挡拨片,这对于跑车而言是必须的。如果你是拖家带口的,宝马Z4其实并不适合你,为啥?因为这款车型配备了两个车门,两个座椅,你觉得适合你吗?

大家都觉得跑车的安全性的一定会非常的高,什么安全气囊,安全气帘会通通给你配上。其实还真不是这样,这款宝马Z4车型全系配备了三个安全气囊,只有最旗舰车型才配备了主动刹车系统,你说这样的安全配置高吗?

动力部分,这款车型分为2.0T以及3.0T的动力,我们此次拍摄的这款车型,大家从车尾部分也看到了25i,其实说的就是2.0T的发动机。这款发动机最大功率为1马力,峰值扭矩320N·m。其实是一款低功版的发动机,与之匹配的是八挡手自一体的变速箱,动力性的更偏弱一些。

所以难怪有很多朋友都说,不要去怕宝马Z4是宝马敞篷跑车,看宝马Z4的动力也许真跑不过国产3系,这句话你觉得对吗?

宝马Z4的底盘用的是前置后驱的设计,更加注重运动性,也更加注重操控,玩起来很有乐趣。

如果你也是喜欢宝马敞篷,并且预算并不太高,我认为这款宝马宝马Z4是一款不错的车型。但同时你也要包容宝马Z4的一些不足,比如安全配置偏低,动力不是特别的强。如果换做是你,你会买吗?

如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州各宝马经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马330i硬顶敞篷跑车这款还不错哦,它的性能:

1、车长、轴距增加操控表现不减反升,相信每位属意宝马三系列的车主们,肯定运动到对操控的要求是无妥协的!可是新一代G20三系列的车长与轴距竟然比上一代加大了(分别增加了76mm\/41mm)。为了要平衡这多出不少的数据,除了宝马一向坚持的前后5050平衡配重之外,还为新三系列做了不少升级改变,甚至还特地去到了纽柏林北赛道去测试新开发的悬挂系统;

2、都是由轻量化是升级操控表现最佳的第一步,虽然体型变更大,但透过车体主结构减轻20kg,以及引擎盖、前叶子板、前避震器塔顶与固定引擎的副梁均改用铝合金之后,总重量比上一代减少了55kg,并且车体重心比还低了10mm,而整体刚性提升25%,重点部位更是增加50%之多。G203系的轴距比上一代多了41mm来到了2,851mm;而车宽更增加了16mm来到了1,827mm,而这个数据已经是与上上代的E60五系列(轴距车宽分别为2,888mm\/1,846mm)非常接近了;

3、全新抬升抑制阻尼功能创造择中的悬挂反应,而另一关键悬挂,基本的结构仍是维持前铝合金双接头弹簧柱、后多连杆的设计,但全新开发的避震器却让新三系列的操控成为最亮点!这次宝马新开发具备特殊抬升抑制的悬挂(Lift-relateddamper),虽然本质并不是电子悬挂,但却可以有非常接近的性能表现。这套阻尼系统首度搭载于G203系全车系上,而这次试驾的330iMSport车型中的运动化悬挂(较标准车高降低10mm),除了底盘强化的防倾杆、轴承之外,还特别配置了短行程、加强20%磅数的弹簧来强化过弯的侧倾抑制,实际的路感体验同样会有一般运动化悬挂会有的小弹跳感。

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