1.法国标致汽车的字母peugeot怎么发音啊应该是法语吧?

2.谁有所有汽车各车系的英文

3.法国军事实力有多强大

4.标志 历史

标致406多少钱_标致406

一个集团两个品牌

标致品牌是PSA标致雪铁龙集团两大汽车品牌之一,有着悠久的工业和科研历史。集团始终关注并倾听客户对产品质量、风格、舒适度及安全方面的意见和建议,将未来几年的发展目标确立为:以环境,舒适和安全为宗旨进行实用性创新;拓展国际市场以提高销售量;实现盈利性增加以确保投资并保持集团的独立性。

PSA标致雪铁龙集团营业额达到568亿欧元,拥有50多个工业基地,208,000名员工,在欧洲及其开展业务的国家扮演着重要的工业角色,同时也是一个有着强烈社会责任感的企业。 · 佛西亚公司,欧洲排名领先,世界排名第二(座椅,排气系统……)

· 捷富凯公司,运输仓储企业,法国排名第二;

· 由法国标致雪铁龙融资银行加盟的金融公司;

· 标致摩托车公司 (生产50cc到125cc级别的轻型摩托车和脚踏两用车),是欧洲第三大厂商;

· 标致雪铁龙发动机公司(PCM),对集团以外销售发动机和变速器;

· 工程装备公司,为集团和其他世界级汽车制造厂商提供工业设施装备的设计和制作。 PSA标致雪铁龙集团积极参与中国汽车工业建设并对其发展充满信心,旗下两大品牌于1992年和2002年先后进入中国。今天,PSA标致雪铁龙集团是法国在中国最大的私营投资企业。集团下属的弗吉亚公司、捷富凯公司和标致雪铁龙融资银行已相继在中国开展业务。PSA标致雪铁龙集团愿与东风汽车公司在中国长期合作发展,中国是集团全球业务重点发展的区域之一。

在中国,如同世界其它地方一样,PSA标致雪铁龙集团致力于寻求应对所有国家都面临的三大挑战的方案,没有这些方案,持续发展将无从谈起,这三大方案即和所有相关参与者共同:改善城市机动性,减少因汽车尾气排放造成的温室效应和加强道路安全。

鉴于PSA标致雪铁龙集团在中国的强劲发展,集团在中国成立全资子公司——标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司。该公司的成立将加强集团在中国的影响并促进合资公司——神龙公司的发展。标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司将开展进口车业务,不断补充新车型,加强集团下标致和雪铁龙两个品牌在中国的影响力。 标致汽车以合理规划产品发展为核心的整体战略结出累累硕果,全球销量在过去五年内共增长了 55%。一流产品是标致品牌的活力之源,而对客户满意度的追求进一步激发这种活力,以客户为中心正是标致品牌始终坚持的核心原则。

标致不断更新并丰富其车型系列,让客户享受到多样的创新变革(HDi发动机,颗粒过滤器…)。2003年发生了许多值得记录的,比如206与406跑车的全新改款, 206RC、307CC新车型的诞生,如此种种,无一不凸显出标致汽车对“驾乘乐趣”的不渝追求。

2003年,标致品牌面对经济环境整体滑坡,巨大的欧元升值压力,总销量仍然达到1 914 000辆。标致在欧洲市场衰退1.6%的背景下取得1 352 000辆新车销售成绩。西欧以外市场的销量在过去六年间增长了一倍多,2003年达到562 000辆,占总销量的29%。美元汇率变化对标致的全球推进产生了一定影响,但其对国际发展战略的信心没有丝毫动摇,2003年出色的全局表现更坚定了标致的信心。2004年,这种积极进取的姿态将会有更加突出的表现,比如307系列最新款在中国的生产和销售。

积极与客户沟通心声是实现增长的另一个重要原因。标致公司倾听客户意见,努力满足客户的期望,旨在提供更加完善的服务。 2002年10月25日,东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团扩大合作的合资合同签字仪式,在北京人民大会堂隆重举行。这次合同的签订使双方的合作再上一个新台阶,其中非常重要的一点就是将标致品牌引入中国。东风标致应势而生。标致是世界汽车历史上最早的两个品牌之一,长达115年的汽车工业积累,使其从1889年法国东部的一个小汽车厂发展壮大为全世界最具活力的汽车品牌之一,到今天为止已累计生产了4千多万辆汽车。尤其是最近五年,标致凭借其55%的销售增长成为全球增长速度最快的汽车厂商之一,2003年的全球销售数量超过1,914, 000辆。东风标致的目标,是要在中国长展,通过生产并销售东风标致汽车,使东风标致取得标致在世界其它地区同样的成功。

2003年,东风标致的工作重点之一就是在全国建立销售和服务网络。自2月份,全国已有738家单位递交了申请,通过严格的标准进行考察和筛选,将在52个城市中选择80家作为东风标致的首批专营经销商,以便在2004年开始运营。每一家东风标致的4S网点都将遵循标致在全世界执行的“蓝盒子”标准(因其建筑物的正面为标致品牌蓝色而得名),它代表着对所有客户一项承诺:无论在哪里,都会得到全球一致的高水准服务。这项工作正有条不紊地按实施。2004年,第一款东风标致汽车将在全国上市销售。这款车属于标致307系列,将在武汉神龙汽车有限公司的2号平台生产,瞄准“中国市场的核心”。东风标致深信,中国汽车市场这几年的增长将持续下去,在这个市场上,依靠标致品牌的质量和吸引力,依靠与东风公司的工业和商业合作,东风标致将取得长久的成功。

设立在北京的东风标致商务部,正在努力加强市场宣传,树立品牌形象;大力开展销售和服务网络的建设。东风标致将为消费者提供与国际同步的高科技产品和高质量服务。

神龙汽车有限公司,是中国东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业。总部位于中国湖北武汉。成于1992年5月。设计建设规模为年产30万辆轿车、40万台发动机。一次规划,分两期建设。2000年11月,年产15万辆整车和20万台发动机生产能力的神龙轿车项目一期工程通过国家竣工验收。

神龙公司下设一个工业事业部(包括技术中心)、两个商务部(东风标致商务部、东风雪铁龙商务部)。分别在武汉、襄樊两地建有武汉工厂和襄樊工厂。

神龙公司拥有技术先进的生产手段,进口设备占设备总投资的一半以上,全部设备达到20世纪九十年代国际先进水平。生产经营的产品,主要是东风雪铁龙品牌下的“富康”、“爱丽舍”、“毕加索”、“赛纳”四个系列车型。这些系列车型,具有“科技领先、节能环保、质量可靠”的优良性能,覆盖了私家车市场中档轿车9-20万元不同消费者需求的黄金价位区段。

神龙公司在引进PSA集团最新产品的同时,全面引进其先进的制造工艺和经营管理方法,并结合公司实际建立起了科学、严格的质量管理体系。公司先后投资6.3亿元加强质检设备硬件建设,并把质量控制向两头延伸到产品设计开发和售后服务的各个环节,确保产品和服务的高质量。神龙公司的质量管理、环境管理、营销服务,体系健全,运行高效,先后高标准、高水平地通过了ISO9001质量管理体系和ISO14000环境管理体系国内、国际双认证。1999至2002连续四年被评为“全国用户满意产品”、“全国质量管理先进企业”、“全国用户满意企业”和“全国质量效益型企业”。

2002年2月,富康(轿车)被国家工商管理总局认定为“中国驰名商标”;2002年11月,神龙公司荣获全国汽车行业唯一一个“中国环境标志杰出贡献奖”;2003年2月,神龙公司系列产品,首批通过国家“3C”产品认证。

进入新世纪,东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团提升合作层次,扩大合作范围,追加资本10亿元,使神龙公司的注册资本达到70亿元人民币。成立技术中心,引进两个全新的生产共用平台,全面导入东风标致、东风雪铁龙两个品牌的系列产品,使神龙公司从确立打造“中国家轿第一品牌”顺利过度到实施“双品牌”的经营战略。提升合作层次后的神龙公司,将秉承“以质量为基础,以市场为导向,以客户为中心,向管理要效益”的经营方针,巩固发扬轿车产品安全环保、舒适节能、技术先进、精品服务等方面的优势;加强国际分工合作,充分发挥在资金、产品、人才、技术、管理等方面的国际保证优势,在未来几年里,努力使神龙公司的年生产销售规模由10万辆提升到30万辆的水平;加快神龙公司做强做大的步伐,力争在一个不太长的时期内,把神龙公司建设成为竞争实力更强、在国际产业链中占有重要地位的轿车企业。

法国标致汽车的字母peugeot怎么发音啊应该是法语吧?

该车的车标是一只站立的狮子和标致,标致是法国标致雪铁龙集团旗下的标致汽车公司旗下的汽车品牌。标致的商标设计是MombelliYar创始人Bieru家族的徽记。

欧洲第三大汽车公司标致于16年与雪铁龙汽车公司组建了标致集团。

这只小标致狮子很独特,很有品味。其简洁、明快、富有活力的线条象征着一辆更加完美、成熟的标致汽车。这种独特的造型既突出了力度又强调了节奏感,更富有时代气息。

标致以X0Y格式命名。x表示车的大小(即级别),Y表示车型(数字越大,车型越新)。所以一辆标致406肯定比一辆标致305新。这条一般规则也有例外。比如标致309比306老。

以标致40820221.6T进取版为例。这是一辆四门五座轿车。其长、宽、高分别为4750mm、1820mm、1488mm。拿1.6T涡轮增压来说,最大马力170匹,最大功率125kW。

谁有所有汽车各车系的英文

peugeot 的国际音标发音是: [po],是法语。

“标致”(PEUGEOT)曾译名为 “别儒”,公司用 “狮子”作为汽车的商标。 “标致”的商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。

狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨,标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识,作为自己制造钢锯等工具产品的品牌。

他们想要设计成狮子形状,这是蒙贝利亚地区纹章的图案,主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质:锯齿经久耐用——像狮子的牙齿一样;锯条柔韧不易折断——像狮子的脊柱;切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷。

在众多设计方案中,两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年起,标致锯条开始打上狮子印记。1858年11月20日,狮子标识在法国工艺博物馆注册。

扩展资料:

标致车型的命名用x0y格式。x表明汽车的大小(也就是级别),y表明型号(数字越大,型号越新)。因此,一部标致406肯定比一部标致305更大更新。

这一通用规则也有例外。例如标致309(Simca的车型编号)就比306更老些。另外一些例外都是因为车型改进款,如206 sw,它基本和4系列的车差不多大小。

这一传统是从1929年标致201下线开始的。从101到909的各个组合数字都已经被注册了。因此1963年保时捷不得不把它新的901两门版改名为911。

某些型号的法拉力和布里斯托尔车被允许使用与标致相同的车号。一种未被证实的说法是中间的“0”是用来遮挡早期车型车头发动车辆的摇把孔的。

但是系列的第一个车型(如301,401和601)都没用这个“把戏”,到反而是后续型号,如302和402是这样子的。现在307cc和607上,打开后备箱的按钮就是型号上的那个“0”。

标致在将来用中间为两个“0”的四位数字来命名新产品。这个方法已在概念车4002上试用了。2005年推出的标致1007正式用了这个体系。

百度百科-标致

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英国

劳斯莱斯

劳斯莱斯 ( Rolls Royce ) 劳斯莱斯Corniche 劳斯莱斯100EX 劳斯莱斯728 劳斯莱斯百年幻影 幻影 Phantom

美洲虎

美洲虎 ( Jaguar ) 美洲虎XK180 美洲虎XK140 美洲虎MK2 美洲虎boxter 美洲虎XJ8

美洲虎XK8 美洲虎R5 美洲虎F1 S TYPE

阿斯顿马丁

阿斯顿马丁(AstonMatin)) 阿斯顿马丁DB7 阿斯顿马丁DB9 阿斯顿马丁V12 阿斯顿马丁DBR9 阿斯顿马丁Vantage

阿斯顿马丁Lagonda 阿斯顿马丁Vanquish

罗孚

罗孚 ( Rover ) MG TF MG Xpower 罗孚75 罗孚45 Streetwise

路虎

路虎 ( land-Rover ) 路虎 卫士 路虎 览胜 路虎 发现

路虎 神行者

宾利

宾利 ( Bentley ) 宾利 欧陆 宾利 雅致 宾利 speed8 宾利 R型 Arnage Red Label

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福特 ( Ford ) 福特Fusion 福特 嘉年华 福特 野马 福特 GT90 福特Explorer

福特 GT40 福特 翼虎 福特 蒙迪欧 福特 VIsos 福特 雷鸟 福特 爱仕

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凯迪拉克 ( Cadillac ) 凯迪拉克CTS 凯迪拉克STS 凯迪拉克 帝威 凯迪拉克SRX 凯迪拉克Escalade

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克莱斯勒

克莱斯勒 ( Chrysler ) 克莱斯勒crossfire 克莱斯勒300C 克莱斯勒300M 克莱斯勒 Pacifica 克莱斯勒AieFlite

克莱斯勒赛百灵 PT漫游者 克莱斯勒Citadel 克莱斯勒 君王 克莱斯勒 彩虹 克莱斯勒 大捷龙

林肯

林肯 ( Lincoln ) 林肯LS 林肯Blackwood 林肯 mark LT 林肯 mark X 林肯 飞行家

林肯领航员 林肯 黑木 林肯nicross

雪佛兰

雪佛兰 ( Chevrolet ) Corvette 雪佛兰SPARK cobalt impala 雪佛兰tahoe

雪佛兰开拓者 Silverado 雪佛兰colorado 雪佛兰cobalt 雪佛兰1988

道奇

道奇 ( Dodge ) 道奇 公羊 道奇 拓远者 道奇 RAM 道奇 层云 道奇 剃刀

吉普

吉普 ( Jeep ) 大切诺基 吉普 威利斯 吉普 牧马人 吉普 自由者

悍马

悍马 ( Hummer ) 悍马 h1 悍马 h2

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奔驰CLK320 奔驰E55 奔驰ML500 奔驰S600 奔驰SLR 奔驰megacar

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奔驰SL300 奔驰SLK 奔驰Roadster 奔驰act 奔驰SL500 奔驰S430

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迈巴赫( MAYBACH) 迈巴赫57 迈巴赫62

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宝马750il 宝马3系列 宝马X5 宝马7系列 宝马320i 宝马535i

宝马MINI 宝马M 宝马5系列 宝马Z3 宝马850CI

奥迪

奥迪 ( AUDI ) 奥迪A2 奥迪TT跑车 奥迪A3 奥迪A6 奥迪R8

奥迪A4 奥迪A8quattro 奥迪200 奥迪S8 奥迪A8 奥迪S4

保时捷

保时捷 ( Porsche ) 保时捷911 保时捷911turbo 保时捷cayenne 保时捷卡雷拉GT 保时捷Boxster

保时捷911Carrera 保时捷911 TURBO 保时捷911 Targa 保时捷Boxster S Cayenne S 凯宴Tequipmen

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大众捷达 大众甲壳虫 大众2000_Beetle 大众lupo 大众Microbus 大众jetta

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雷诺 ( Renault ) 雷诺F1 雷诺 威赛帝 雷诺 梅甘娜 雷诺Fluence 雷诺 风景

雷诺 拉古娜 雷诺Be Bop 雷诺 甘果 雷诺Laguna 雷诺 概念车 高雷奥斯概念车

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标致 ( Peugeot ) 标致607 标致306 标致406 标致206 标致807

标致307 标致hoggar 标致RC 标致407 标致206 CC 标致4002

雪铁龙

雪铁龙 ( Citroen ) 雪铁龙C5 雪铁龙C3 雪铁龙 毕加索 雪铁龙C4 雪铁龙C6

雪铁龙C2 雪铁龙C8 雪铁龙BERLINGO 雪铁龙C5 V6

意大利

法拉利

法拉利 ( Ferrari ) 法拉利F1 法拉利f355 法拉利恩佐 法拉利456M 法拉利612

法拉利f430 法拉利575M 法拉利550 法拉利360spider 法拉利f50 法拉利360modena

阿尔法.罗密欧

阿尔法罗密欧(AlfaRome) 阿尔法Bertone 阿尔法gt 阿尔法166 阿尔法Spider 阿尔法156

阿尔法GTV

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂 ( Maserati ) 玛莎拉蒂3200GT 玛莎拉蒂 总裁系列 玛莎拉蒂Kubang 玛莎拉蒂Coupe 玛莎拉蒂Trofeo

兰博基尼

兰博基尼 ( Lamborghini) 兰博基尼 Murcielago 兰博基尼 diablo 兰博基尼 盖拉多 兰博基尼 Miura 兰博基尼 Countach

菲亚特

菲亚特 ( FIAT ) 菲亚特 派里奥 菲亚特 西耶那 菲亚特Stilo 菲亚特 多宝 蓝旗亚

瑞典

沃尔沃

沃尔沃 ( VOLVO ) 沃尔沃740 沃尔沃S80 沃尔沃S40 沃尔沃S70 沃尔沃V70

沃尔沃S60 沃尔沃C70 沃尔沃V40

日本

本田

本田 ( HONDA) 本田雅阁 本田Accord 本田CRV 本田S2000 本田Odyssey

本田阿库拉NSX 本田 思域 本田Civic

丰田

丰田 ( TOYOTA ) 丰田Yaris 丰田Avalon 丰田Corolla 丰田威驰 丰田Supra

丰田陆地巡洋舰 丰田Funtime 丰田Camry 丰田RAV4 丰田花冠 丰田Funcoupe

丰田Previa 丰田Funcargo 丰田Celica 丰田 丰田佳美 2.4 丰田VITZ

凌志

凌志 ( LEXUS ) 凌志RX300 凌志SC430 凌志GS300 凌志LS430 凌志ES300

凌志IS200 凌志LS400 凌志 ES330 凌志 IS 凌志 GS LEXUS RX330

马自达

马自达 ( MAZIDA ) 马自达6 马自达323 马自达RX8 马自达Premacy 马自达 千年

马自达929 马自达626 马自达MPV3 马自达Miata 马自达MX 5

三菱

三菱 ( MITSUBISHI ) 三菱帕杰罗 帕杰罗GLX 帕杰罗GLS 帕杰罗io 三菱Outlander

三菱 Galant 三菱 CZ2 三菱 枪骑兵 三菱3000GT 三菱Pajero Sport 三菱太空车

日产

日产 ( NISSAN ) 日产 蓝鸟 日产 途乐 日产 帕拉丁 日产 风度 日产 阳光

日产 天际线 日产 西玛 日产 奇峻 日产 公爵 日产 无限 日产

斯巴鲁

斯巴鲁 ( SUBARU ) 斯巴鲁 翼豹 斯巴鲁 力狮 斯巴鲁 傲虎 斯巴鲁 森林人 力狮3.0

韩国

现代

现代 ( HYUNDAI ) 现代 索纳塔 现代 酷派 现代 君爵 现代 伊兰特 现代Santafe

现代Terracan 现代Accent 现代Elantra 现代Tiburon 现代Tucson

起亚

起亚 ( KIA ) 起亚 远舰 起亚 嘉华 起亚 KCD Carnival Sportage

大宇

大宇 ( DAEWOO ) 大宇 典雅 大宇 旅行家 大宇 蓝龙 大宇 卡罗斯 大宇 Scope

双龙

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在指挥体制上法国陆军设两大司令部:地面作战部队司令部(CFAT),地面支援部队司令部(CFLT)。法国陆军级别最高的军官是陆军参谋长(CEMAT),现任陆军参谋长为2006年7月16日上任的Bruno.Cuche上将。法军按地区分为五大战区司令部,即:巴黎战区司令部、东北战区司令部、东南战区司令部、西南战区司令部、西北战区司令部。以及四个特遣部队司令部,即:第1特遣部队司令部、第2特遣部队司令部、第3特遣部队司令部、第4特遣部队司令部。装备主战坦克780余辆、步战车380余辆、120毫米口径以上火炮790多门、防空导弹发射架450余部、直升机410多架。

法军为实现“量少质精,防御够用”的建军思想,目标是“使一支人数更少的部队拥有更快的反应能力和更大的杀伤力,从而取得作战中的优势”。并从1996年开始决定对军队编制实施重大改革,取了以职业军人为主、少量志愿服役军人为辅的缩编原则,逐步以职业军人取代义务兵,完全实现职业化。目前,现役部队已缩减到约26万人。在法国武装部队四个军种中,陆军规模最大。截止目前,法国陆军总兵力约17。5万兵力,其中现役部队134000人,预备役部队15500人,文职人员25750人。目前,法国军队经过近十年的精简整编,已具备了在欧洲以外地区独立遂行作战任务的能力。

法国陆军取消了军、师编制,最新编成的旅是继承原来的师。比如,第2装甲旅,就是原第2装甲师。法军每个旅均有炮兵团,它也是在旅实现了合成兵种作战。团是单一作战兵种,归属旅的建制。与众不同的是法国海军陆战队并不归属于海军,而归属于陆军编制。

法国陆军在缩编时,因为部队实际数量大量减少,但军方又想尽量保留历史悠久部队的,有的法军团的,就用从前两个团的。以现在的第501-503战车团为例,传统上这个团同时继承了原第501战车团和第503战车团的。实际上,1990年该团成立之时,是延续了第503战车团和第4"龙骑兵"团。1994年,第501战车团撤消,第4"龙骑兵"团继承了其,最终形成现在的“第501-503战车团”了。这个合并的模式也不是法军独有特征,英国陆军也有类似情况。

法军装甲团编制2个大队(营),每个大队编制3个中队(连)及一个指挥后勤中队,另编制还有参谋、维修、侦察、预备4个中队,全团标准编制共12个中队。改编后的法军装甲团全团编制共1350名官兵,其中军官70名、士官370名、士兵850名。装甲团下属参谋中队则是负责基地行政管理与部队作训。装甲团标准装备配置:80辆主战坦克,4辆重装备抢救车,36辆VBL,49辆战术车,80辆标致P4(机动战术车,相当于美军悍马),162辆轻型战术车,67辆其他机动车。

法国陆军驻本土部队由十个作战旅、战区司令部直属部队及特遣部队司令部直属部队组成。

第1机械化旅下辖:第501-503战车团、第1"狙击兵"团(机械化步兵)、第1步兵团、第40炮兵团、第3工兵团、第1指挥信号连。

第2装甲旅下辖:“乍得远征”团(海军陆战机械化步兵)、第16”猎人”营、第1海军陆战炮兵团、第13工兵团、第6-12“火枪骑兵”团、第2指挥信号连。

第3机械化旅下辖:第1-11“火枪骑兵”装甲团、第92步兵团、第126步兵团、第68炮兵团、第31工兵团、第3指挥信号连。

第4空中机动旅下辖:第1直升机战斗团、第3直升机战斗团、第5直升机战斗团、第6直升机战斗团、第4指挥信号连。

第6轻型装甲旅(第一支数字化部队下辖:第1外籍骑兵团、第1“西帕希骑兵”摩托化团、第2外籍步兵团、第21海军陆战步兵团、第3海军陆战炮兵团、第1外籍工兵团、第6指挥信号连。

第7装甲旅下辖:第1-2”猎人”装甲团、第35步兵团、第152步兵团、第8炮兵团、第19工兵团、第7指挥信号连。

第9海军陆战轻装甲旅下辖:第1海军陆战步兵团、第2海军陆战步兵团、第3海军陆战步兵团、第11海军陆战炮兵团、第6工兵团。

第11伞兵旅下辖:第1“猎人”伞兵团、第2外籍伞兵团、第3海军陆战伞兵团、第8海军陆战伞兵团、第1“匈牙利骑兵”伞兵团、第35空降炮兵团、第17空降工兵团、第1空降运输团。

第27山地步兵旅下辖:第7“猎人”高山营、第13“猎人”高山营、第27“猎人”高山营、第4“猎人”反坦克营、第93山地炮兵团、第2外籍工兵团。

法国-德国旅下辖:第3“匈牙利骑兵”摩托化团(法军)、第110步兵团(法军)、指挥支援营(法德混合)、第292轻步兵营(德军)、第295装甲炮兵营(德军)、第500装甲工兵连(德军)。

法军五大地区指挥部直属部队:巴黎战区司令部第526运输营、东北战区司令部第4“匈牙利骑兵”(装甲)大队、东南战区司令部第22步兵营、西南战区司令部第57步兵营、西北战区司令部第16炮兵大队。

法军四大特遣部队司令部直属部队:第1特遣部队司令部第7运输营、第2特遣部队司令部第22海军陆战步兵营、第3特遣部队司令部第72海军陆战步兵营、第4特遣部队司令部第15运输营。

作为老牌帝国主义之一,法国在海外驻军比英国还多,驻非洲部队有第5海军陆战混成团(驻地:Djibouti,主装备AMX-10RC)、第13外籍军团混成旅(驻地:Djibouti,主装备:ERC-90)、第6海军陆战步兵营(驻地:Gabon,主装备:ERC-90)、第23海军陆战步兵营(驻地:Dakar,主装备:ERC-90)、第43海军陆战步兵营(驻地:C?ted’Ivoire,主装备:ERC-90);驻法属圭亚那部队有第3外籍步兵团(驻地:Kourou)、第9海军陆战团(驻地:Cayenne);驻加勒比海地区部队有第41海军陆战步兵营(驻地:Guadeloupe)、第33海军陆战步兵营(驻地:Martinique);驻印度洋地区部队有第2海军陆战伞兵团(驻地:Saint-Pierre)、外籍军团驻马约特分队(驻地:Dzaoudzi);驻太平洋地区部队有:太平洋-加勒多尼亚海军陆战步兵团(驻地:NewCaledonia,主装备:ERC-90)、太平洋-波利尼西亚海军陆战步兵团(驻地:Papeete)。 法国陆军现役主要装备一览表:

主战坦克:AMX-56"勒克莱尔",406辆

主战坦克:AMX-30B2,少量(训练器材)

轻型坦克:AMX-10RC,300辆

步兵战车:AMX-10P,1050辆

全地形车:VHM(瑞典Bv206翻版),少量(购买了203辆)

战斗工兵车:AMX-30EBG(AMX-30坦克底盘),71辆

8x8轮式步兵装甲车:VBCI,700辆

6x6轮式装甲侦察车:ERC-90"萨盖",192辆

4x4轻型装甲车:VAB,3820辆

4x4轻型装甲车:VBL,899辆

155毫米自行榴弹炮:AuF1(AMX-30坦克底盘),134门

155毫米轮式榴弹炮:CAESAR"凯撒",77门

155毫米牵引榴弹炮:TRF1,105门

120毫米迫击炮:RTF1,361门

81毫米迫击炮:LLR1

227毫米自行火箭炮:LRM(美国MLRS翻版),41门单兵防空导弹系统:西北风

野战防空导弹系统:罗兰特

重型反坦克导弹:米兰

便携式反坦克导弹:沙蛇

20毫米防空高炮:MleF2

武装直升机:老虎(EC665),80架

突击直升机:NH90,少量(购买了34架,用于替换美洲狮)

突击直升机:美洲狮(SA330),101架;美洲狮(AS532),21架

轻型直升机:非洲野狐(AS550),18架

侦察直升机:小羚羊(AS341),265架

战术无人机:雀鹰,12架;麻雀,18架,CL-289,54架

你说的是车吗? 标志车的历史?

法国标致汽车公司历史悠久,堪称百年老号,其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。但与戴姆勒-奔驰不同的是,它的历史并不是从汽车业开始,在进入汽车业前,曾涉足五金工具、家用电器、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、、收音机、缝纫机等不一而足。在汽车时代来临之前,标致自行车、摩托车和运输卡车的生产规模也相当宠大。

农业起家

标致家族在15世纪时以农业为主,也有工匠、士兵和官员。1725年开始经营磨坊,后来又发展到染坊和榨油坊。直到1810年,“标致兄弟和雅克·马亚尔-萨兰公司”成立,原来的磨坊改为铸造厂,标致家族才算进入工业时代。标致铸造厂生产的冷轧钢和钢条主要满足本地钟表业对发条的需求。

1819年,标致公司更名为“标致兄弟及合伙人公司”。到1824年,标致公司的钢材生产已达相当大的规模,日产100到150公斤,并出口到瑞士、意大利和土耳其。

到1832年,标致公司又改组,并将公司名改为“标致兄长公司”,生产规模向五金工具制品发展。标致第一台咖啡磨在1840年问世,并一直生产到1965年才停产。

标致公司一直以家族形式经营,产品种类繁多,包括锯条、弹簧、裙撑、伞架等金属制品。为了让人明确识别标致产品,标志的标识引用了香港特别行政区弗朗什旗特由珠宝商贾斯汀在1847年设计的西装外套中的标志。在一段时间内,标志公司的标识只是被用在公司的厨房小工具,来表示他们的钢铁签署的质量。知道标志公司生产出自己的汽车,并运用其上。现在标致汽车上的“立狮”就是由那时的狮子演变而来。

标致公司从1867年开始生产缝纫机,并一直持续到1936年。在1869年,标致还曾为军队生产马拉的割草机。

走入汽车时代

标致涉足“车业”还是从1882年开始,当时标致制成第一辆自行车,前轮大后轮小,骑车人直接蹬前轮,没有传动机构。直到1886年,使用链条传动的标致自行车开始批量生产。

此时标致公司的当家人就是标致汽车的创始人阿尔芒·标致。他对汽车非常感兴趣,还曾拜访过汽车发明家戈特利布·戴姆勒。阿尔芒·标致预计汽车业将会有展,潜力无限,决定带领标致公司进入汽车工业。

1889年,对标致来说,这是具有历史意义的一年,第一辆以标致命名的汽车问世。阿尔芒·标致与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱合作,制造一辆名为“塞波莱-标致”的三轮蒸汽动力车,并在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。当时,标致公司已有1100名工人。

第一个赛车冠军

蒸汽车本身的性能注定它只是过度产品,标致蒸汽车只生产了四辆便停产,阿尔芒.标致向往的是加速快、动力足的汽油机汽车。标致在生产出蒸汽车的第二年就毅然转产汽油机汽车,阿尔芒.标致与戈特利布.戴姆勒协商,购戴姆勒的V型双缸汽油机。1890年,一台装有戴姆勒汽油发动机的标致牌“2型”面世,并成为第一辆标致汽车。“2型”标致汽车于次年开始大批量生产。

1894年,标致公司在阿尔芒·标致的领导下,生产出多种汽车品种,差不多同时推出双座“5型”、“6型”、“7型”轻便车、“8型”折篷车、对坐式“9型”、客货两用车“10型”。不过这一年最大的事是标致汽车在法国举办的“巴黎-里昂车大赛”中一举成名,在127公里的赛程中标致车一路领先获得冠军,从而奠定标致汽车在世界车坛中的地位。

引领橡胶时代

1895年,因德国坚持法国东北部的亚尔萨斯及瑞士是德国的领土,戴姆勒不允许使用戴姆勒发动机的标致汽车在此地区销售,最终导致双方合作终止。阿尔芒·标致决定用Grotien Michaux新设计的水平对置式双缸发动机装配标致汽车。这辆全新的标致汽车在当年举行的“巴黎-波尔多-巴黎”汽车比赛中,首次使用米其林的试验型充气橡胶轮胎,并在米其林兄弟驾驶下最终获得胜利。这次胜利不仅使标致彻底摆脱对戴姆勒发动机的依赖,而且使汽车轮胎由“铁圈”时代进入舒适、快速的“橡胶”时代。

到1986年,“标致汽车公司”成立,专门生产旅行车和卡车,而阿尔芒·标致的三个侄子继续生产五金工具、自行车和机动三轮车等。阿尔芒·标致无子女,因此亲自负责标致汽车生产。阿尔芒.标致放手大干,接连建立两个新型的汽车制造厂,并全部装配自己生产的对置式双缸发动机,先后生产出14型至18型五种新车型。

到1900年,标致汽车的年产量已达到500辆,同时生产两万辆自行车、100吨裙箍和6吨用于制作夹鼻眼镜的弹簧。

装配直列汽缸发动机的标致汽车在1901年诞生,但它只是单缸式。这款名为“36型”的标致敞篷车也是标致第一款前置式车型,并且是第一款用倾斜式方向盘取代方向舵柄的标致汽车。

“标致宝贝”的诞生

1904年,“标致宝贝”即“69型”下线。第二年,由阿尔芒·标致三个侄子经营的“标致兄弟之子”公司也生产出第一辆汽车。这是一款单缸“狮-标致”(Lion Peugeot)汽车,后改为V型双缸。阿尔芒.标致的公司瞄准中高级市场,而“狮-标致”则是针对大众买主,因此两个公司间并没有进行直接竞争。

标致汽车在一系列汽车赛中取得优异成绩,特别是在1908和1909年的意大利塔加·费罗里奥(Targa Florio)大赛中连续称雄,让两种标致汽车都成为同行畏惧的对手。

1910年,“标致汽车公司”与“标致兄弟之子”合并,成立“标致汽车和自行车股份有限公司”,但两种车系并存的局面一直维持到一战前。新公司由罗伯特.标致领导,并在第二年与布加迪汽车创始人艾托.布加迪签订合作协议,设计新款大众型汽车。

世界上第一款用顶置四凸轮轴、每缸四气门发动机的汽车于1912年在标致汽车厂诞生。这年,由布加迪设计的“标致宝贝”二代也开始投产,并一直生产到1916年,总产量达到3095辆。

1915年,标致汽车创始人阿尔芒·标致去世。

1926年,“标致汽车和自行车股份有限公司”分成两个实体:标致汽车公司和标致自行车公司。

中间为0的车型命名法

现在我们看到标致汽车的型号都是用中间为0的三位数字来表示,这一方法起源于1929年10月。当时标致在巴黎车展上推出一款名为“201型”的车型,并随即更名为更简短的“201”。其中第一个数字代表系列,第三个数字代表代数。标致后来将此命名法注册为商标,并沿用至今。

在国际车坛上曾流传这样一个故事,德国保时捷曾用“901”来命名他们的新车型,但后来标致提出异议,认为这样做是侵权,结果保时捷才改用“911”。

201在1931年巴黎车展上再次展出,它是世界上第一款用前轮独立悬挂的量产车,又兼有低油耗的特点,帮助标致较为安全地度过世界经济危机。

当时展出的标致汽车全部用流线型外观设计,蛋壳形前灯、略微后倾的减阻式前栅板以及包围式翼子板式标致汽车独树一帜。同时推出的301也具有流线型外观,尾翼状如“曳地裙裾”。

首款硬顶敞篷车

Eclipse是标致第一辆硬顶敞篷车,用401底盘。这种新颖独特的创意是设计师保兰(Paulin)、标致特许经销商达尔马特和车身制造公司普尔图合作的结晶。这款漂亮的敞篷跑车在标致量产后大受欢迎。福特和奔驰在上世纪50年代的90年代也推出过硬顶敞篷跑车,但标致更能在造型方面出彩,90年代末标致推出的畅销欧洲的206系列就是以Eclipse造型为灵感设计而成。

“纺锤”车型是标致在汽车造型方面的又一创举。1935年在巴黎车展上推出的402,是根据空气动力学原理设计的量产车,其外观呈流线型,盾形进气格栅,隐藏式前大灯,在当时都是坛前卫式设计。

1940年,德国军队占领标致的索绍汽车厂后强令每月生产500辆轻型卡车,当时标致汽车厂的生产由费迪南德.保时捷控制。由于德军限制法国人使用汽油,因此标致研制成功电动车VLV用于的交通工具。

在战争期间,标致车厂几乎全毁于战火。在英国空军的一次轰炸中曾有125人死亡。战后生产恢复异常困难,1946年仅生产1.4万辆汽车。

领汽车造型潮流

二战后,标致汽车开始与意大利平尼法里那合作共同汽车设计,从1955年的403一直到今天,双方合作不断,也使得标致汽车的造型一直走在世界同行前列。1960年由平尼法里那设计的标致404在12年间共生产200万辆,404将简约的现代主义与高雅品位相结合,其造型风格对世界汽车造型都产生不小的影响。

在1965年面市的标致204曾产生轰动效应,作为标致第一款前轮驱动汽车,204配用顶置凸轮轴轻合金发动机,四轮独立悬挂,前轮用盘式刹车。这在当时可谓是用先进技术全身武装的汽车。也是在这一年,原来的标致汽车公司成为控股公司,以标致股份有限公司(Peugeot S.A.)的名义控制所有子公司。

14年6月24日,通过与米其林公司谈判,标致开始接管雪铁龙汽车公司。到16年4月,标致取得米其林掌握的雪铁龙90%的股份,作为交换,米其林获得10%的标致股份。经过重组后,成立“PSA标致雪铁龙”控股公司。

曾在中国生产的标致505在19年上市。

19年,由平尼法里那设计的标致406轿跑车,被认为是法国当时最漂亮的汽车,第一年就售出23万辆。1998年又开始生产更漂亮的206系列车。标致汽车的“猫脸“造型就此正式形成,此后生产的307、607和807都是这种前脸造型。标致已由让人惧怕的狮子演变成人类宠爱的俊猫。

2004年4月21日,标致307 4P将在中国武汉正式下线,标致终于重返中国。