新能源汽车开关电源_新能源汽车开关电源怎么接

新能源汽车开关电源_新能源汽车开关电源怎么接

       谢谢大家给我提供关于新能源汽车开关电源的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.电车充电器一绿一红怎么回事?

电车充电器一绿一红怎么回事?

电车充电器一红一绿是电池内部接触不好，或者充电器损坏。

       如果红、绿色灯不亮或闪亮或同时亮说明不正常即可判定充电器损坏，如果只有绿色灯直亮说明充电器内部通电正常，请进行下一步的检测。如绿色灯不亮说明不正常即可判定充电器损坏，如只有绿色灯直亮说明充电器内部通电正常。

       电动车充电器插上电源灯不亮有插座松动、充电器本身问题、线路虚连或短路、车辆电池有问题等四种原因。

       第一、先检查一下插座有没有松动的现象。如果插座松动或者是虚连的话，无法正常通电，也会导致电源灯不亮。

       第二、如果确定插座没有问题，这个要检查一下充电器本身是否有问题，如果充电器内部电容烧坏或者是充电器损坏的话，也会导致电源灯不亮，这种情况需要更换新的充电器。

       第三、电动车的电源插口位置后面的线路虚连或者是短路导致的这种现象，需要检查下相对应的线路。

       第四、车辆的电池有问题导致的故障表现，一般都是电池损坏或者是内部基极板击穿，需要更换新的电动车电池。

充电器故障的修复方法如下:

       1、开关电源不开：插上开关电源，大电容电压300V。拔出开关电源，再次测量大电容两端电压仍为300V，不降低。电容器放电后，只需更换导通电阻。导通电阻位于开关电源的输入部分，阻值为150K，功率为2W。

       2、开关电源不接通：接通电源，大电容两端有300伏电压，拔出开关电源，大电容电压会逐渐降低，会对所有电路板进行监测，看有无脱焊。焊接修复完成后，用新的替换3842，然后通电调试就足够了。

       3、闪烁：焊接电路板一次，再次调试。如果它仍然闪烁，请监控输出端的采样电阻、0.1欧元、3W功率。将其连接到输出线的负端，并用一个新的电阻器替换这个电阻器。

       4、输出电压高：接通电源，电压高于70V，充电不接通。首先，焊接电路板一次，再次调试。如果电压仍然很高，请更换光电耦合器，再次调试，输出仍然很高。更换431参考电压调节器，再次调试。

       今天关于“新能源汽车开关电源”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“新能源汽车开关电源”，并从我的答案中找到一些灵感。