林肯汽车之家找不到_林肯汽车之家找不到钥匙

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       随着科技的发展，林肯汽车之家找不到的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

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2.配置升级 2021款林肯冒险家上市五款车型

3.车管所偶遇藏牌8888林肯，这车快30岁了，看状态还能再开十年

4.预售24.8万元 长安林肯首款SUV车型 冒险家誓做搅局者

5.到店实拍2020款林肯冒险家，配2.0T，淮安地区最高优惠1万元

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       BBA之间豪门决斗从来没把二线豪华品牌放在眼里，毕竟从车系阵营来看无论是凯迪拉克、林肯、雷克萨斯以及沃尔沃等，即便这几年新品快速堆叠，但车型平台、动力总成丰富程度还是无法和家大业大BBA所抗衡，因此二线豪华品牌要想做大做强只能剑走偏锋，核心要点就是价格要相对便宜，动力表现强于同价位BBA。

       挖墙脚要下本

       雷克萨斯走了BBA不擅长的混动之路，沃尔沃则仰仗于惊人的优惠，而同属美系凯迪拉克和林肯则走了所擅长动力之路，造成这样的结果不仅是因各个品牌之间所擅长发力点不同，更是为了在BBA之中能更深的挖到墙角。

       即便是最为小众的讴歌，在广汽讴歌合资国产后销量也终究得到小幅迈进，所以想要挖到墙角的二线豪华品牌，国产化乃是重中之重，更何况已经深扎中国多年的福特，国产林肯品牌当下已是必须，毕竟对手这项工作早就完成了。

       与其它豪华品牌国产车型套路一致，林肯国产化揭幕也是从“小”做起，因此作为紧凑级SUV的冒险家便是其首款国产SUV车型，新车售价24.68-34.58万，共分为两驱与四驱版本。

       溢价远高福特版

       同去年年底福特品牌新推出的锐际一样，冒险家与锐际同属福特C2平台打造，因此两者从车身尺寸上来看是相差不多的，2711mm轴距处于同级中等表现，只是在林肯家族外形、内饰的包裹下，冒险家美式豪华风格更浓郁一些。

       正所谓“血浓于水”，冒险家与锐际将在长安福特重庆工厂共线生产，因此参照冒险家定价策略来看，主流两驱版本24.68-27.98万的售价猛一看还算厚道，只比福特版锐际贵了6万上下，不过仔细对比之下却不然，目前上市锐际皆为四驱版本车型，因此冒险家四驱版本和锐际四驱版本定价差异则高达近10万。

       冒险家除了采用更为高级材料打造内饰外，福特版与林肯版在底盘布局上还是略有不同的，例如后悬架部分，冒险家副车架与下摆臂连接件部分与锐际不仅明显不同，同时下摆臂部分锐际是铝合金打造，而冒险家则是钢材用料，在结合外形内饰完全不同的材料，四驱版冒险家的车重要比四驱版锐际重116kg。

       同级配置较高

       同门比较定价区间看似夸张，但冒险家相对竞品凯迪拉克XT4来说定价还是合理的，价格相当下冒险家与XT4都提供了2.0T+8AT、9AT动力总成，只是冒险家动力上并没有XT4那样高效，XT4最核心发动机优势是带有发动机闭缸技术，而冒险家只配备常规启停，不过在与BBA动辄1.5T三缸或者1.4T四缸入门动力比较，高低入门便是2.0T也说得过去。

       冒险家面对XT4的直面竞争，虽然动力总成要稍逊XT4看点，但冒险家胜在比对手更高级的内部装备，例如电动尾门全系标配，主副座椅电动调节、前排座椅加热全系标配等等，可见在豪华维度上来看冒险家也够美式主义，只是冒险家在入门配置上没有配备天窗，这点看确实够鸡肋。

       小号飞行家的冒险家，外形内饰虽然继承了林肯颇为美式的风格，但像智能驾驶辅助系统这样赋予科技维度的装备却只能在中高配车型上领略到，未来伴随年度款的到来，智能驾驶辅助系统将会分层次逐渐下放，而在终端销售策略上林肯也会将围绕XT4终端继续放价，用户可以多了解下市场走势再下手。

       锐际虽然并没有上市两驱版车型，但参照冒险家来看两驱版锐际将会与两驱版冒险家拉开8-9万区间，因此即将在今年补齐全线产品的锐际，两驱版正好将在13-16万这个价位，正好补齐福克斯Active与锐际四驱版区间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置升级 2021款林肯冒险家上市五款车型

       随时代发展，人们消费水平逐渐提高，尤其是对于在创业期的青年精英来说，一台宜商宜家的高质感豪华家轿可以说是他们的最大诉求了。今天我们要说的就是一款30万左右高质感豪华家轿?林肯MKZ，下面就让我们一起来看看吧。

       林肯MKZ运用了承载式车体，悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，采用了前置前驱的驱动方式。

       动力方面，2020款2.0T尊享版配备了2.0T?L4发动机，最大功率是196马力，峰值扭矩386牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，最高车速为227km/h，工信部综合油耗8.1L/100km。

       该车后排配备了后排侧隐私玻璃、出风口、后排头部气囊等，后排表现出色。后排还配备了中央头枕，能改善中间乘客的乘坐体验，而且地板中央的鼓包较小，对中间乘客的乘坐影响不是很大。2020款2.0T尊享版的行李厢常规容积为505L，且可以放倒后排座椅进一步扩展空间，能够应付更多的储物需求。

       车尾部分，林肯MKZ运用了双边共双出排气管设计，配合镀铬贯穿式饰条，车尾整体的造型和车头相呼应。

       2020款2.0T尊享版运用了丰富前脸设计，配合大嘴式格栅，使车头看上去多了一些稳重的感觉。

       坐进车里，2020款2.0T尊享版使用了对称式中控台设计，饰以棕色饰物，中规中矩的触控液晶中控屏，造型简单却非常实用。

       来到前排，2020款2.0T尊享版的座椅采用了仿皮材质包裹，缝线的点缀，让座椅档次感十足，座椅舒适性尚可，前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能，非常实用。该车标配了电动天窗，可以增加车内的通透性，让乘客感觉更加舒适。

       从侧面看，该车车身尺寸为4925/1864/1477mm，轴距为2850mm，轮胎品牌为米其林，前后轮胎标配规格均为235/50?R17，从前翼子板贯穿至车尾的腰线进一步提升了视觉效果，平滑的侧面线条勾勒出时尚的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，使它看起来十分动感。

       该车三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，握感舒适，拥有丰富的功能按键，操作更方便。方向盘配备了换挡拨片，提升了不少驾驶乐趣。仪表盘采用双圆环式设计，并配有一块10.1英寸的液晶屏，行车参数信息显示丰富。

       林肯MKZ整体综合实力还是非常不错的，从它大气豪华的外观到内饰都可见质感很赞。它在舒适性配置方面做的很全面，照顾到了每一位乘客的舒适性体验。其次在安全配置以及高科技配置方面也都表现的可圈可点。同时它的空间以及动力配置也都能很好的满足多种出行需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车管所偶遇藏牌8888林肯，这车快30岁了，看状态还能再开十年

       据可靠消息称，2021款林肯?冒险家正式上市，作为年度改款新车外观整体设计较之前代没有变化，对于配置方面进行了一定的升级，该次共上架五款车型，售价区间为为24.68-34.58万元。

       外观方面设计依旧是家族式设计，和在售车型相比并无改变，新车的长宽高是4615/1887/1630mm，轴距是2711mm，该车型轴距高达2711但是却定位一款紧凑型车型，对同级别车型有很大的竞争力。

       内饰方面，同样较之在售车型并无改变，三幅式多功能方向盘，搭配全液晶仪表盘很具有现代科技感，中控导航采用了悬浮式设计的导航屏幕，尺寸为12.8英寸。林肯为了中国本土化，在车机互联系统同样专门为中国市场打造了名为SYNC+智能互联系统，操作性进一步提升。作为年度改款车型尊悦、尊享、尊雅版这这三款车型在配置上进行了升级，都增加了后排夹层降噪玻璃，令人遗憾的是ANC主动降噪控制系统不会配备在尊雅版及以下配置车型了。

       动力方面，新车增加了四驱系统供消费者选择，全系搭配2.0T发动机，最大功率180KW，245匹马力，峰值扭矩390牛米，搭配8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售24.8万元 长安林肯首款SUV车型 冒险家誓做搅局者

       车管所里惊现林肯城市，藏牌，而且还是8888，很难想象，这样的老古董竟然还能上路，真的是太难得了。要知道，这是和虎头奔以及凯迪拉克伍德同年代车型，90年代的百万级座驾，也是林肯巅峰之作，其经典程度和当年的W140虎头奔不分上下，看状态，再开十年应该没什么问题。

       同款侧面，霸气外露。第二代林肯城市产于1989年，直到1997年才停产。这一代车型共耗资6.5亿美元研发。车长超过5.5米，在90年代，除了凯迪拉克伍德之外，比林肯城市还长的四门轿车并不多见，可以说几乎没有，当年的林肯城市诠释了什么叫全尺寸美式豪车，外观大气霸气。

       4.6升V8发动机，210马力。1990年，林肯城市被评选为美国最佳轿车，颁奖仪式在底特律北美国际汽车展览Cobo大厦举行，当时引起不小的轰动，1990年就有双安全气囊，这是获奖的主要因素。90年代，林肯城市是国内最常见的豪华车之一，那时候没有大数据，加上有不少水车，90年代国内到底有多少同款车，想必没人知道，不过根据这款车当年的销量，林肯是强一线品牌。

       90年初期，林肯城市的平均年销量保持在八九万辆，巅峰时期年销量超12万辆，美国大片里经常能看到同款车，当时的林肯是一线豪华品牌，在豪华车中的地位不输给虎头奔，那时候国内还没有什么BBA这一说，小时候看到林肯，就好像现在看到劳斯莱斯一样，当时找辆林肯婚车特别难，即便是北上广深，如果不托关系几乎是找不到的。

       这辆车已经二十多年了，快30年的老车还能上路，太难得了，当年的林肯是百万级座驾，也是林肯最经典的车型，可惜时光一去不复返，美式大船成为昨日黄花，时至今日，国内依旧还有少量车在路上行驶，没换车的多是情怀之人，每次看到这种老车，内心总有一种不成熟的想法。

       不知道是怀旧还是怎么了，内心始终有一种想法，如果，如果把虎头奔，林肯城市，凯迪拉克伍德等历史经典车型重新生产，把生产线引进到国内，推出3.0T排量，然后外观样式保持不变，内饰延续老款风格，把电子配置增加一些，价格定四五十万，大家感觉有人买单吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款林肯冒险家，配2.0T，淮安地区最高优惠1万元

       百年林肯，一直引领着汽车行业发展的潮流，凭借着优秀的造车理念以及品牌定位，可以说是美国汽车文化发展的代表与缩影。虽百年来几经沉浮，但初心未变。随着2014年林肯回归中国市场，除了注重豪华车人性体验的“林肯之道”，还有扎根中国，开展本土化战略的决心。领航员、飞行家Aviator、航海家、MKC、大陆Continental、MKZ...五年来，林肯着实为中国消费者带来了不少相当优秀的车型，而在2019的岁尾，林肯中国国产化的最重要一环终于发布了，国产化车型，林肯冒险家，预售价24.80-35.00万元，预计在2020年一季度正式上市。

       作为首款国产化车型，林肯自然是对冒险家寄予厚望，并希望他一炮打响的。从外观上来看，冒险家采用了林肯家族最新的家族化设计前脸，星辉式进气格栅配备两侧不规则造型设计的大灯，亮黑色的A、B、C柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。LED日间行车灯和LED大灯为分体样式，大灯内部构造精致，不仅看着炯炯有神，照明效果也是极佳的。

       冒险家定位中型豪华SUV，长宽高分别达到了4615*1887*1630mm，轴距为2711mm。得益于良好的车身尺寸与轴距，新车的后排空间比较宽敞。头部与腿部空间不会带来紧凑级车型的压缩感，这也符合冒险家车型的定位。

       如果说飞行家的目标客户群体是40岁以上的成熟男性消费者，那么“小一号”的冒险家的目标明显就是年轻消费群体了。为了满足中国年轻一代客户的车载互联需求，全新林肯冒险家Corsair搭载12.8寸超大高清触控屏，并匹配全新SYNC+智行互联系统带来更加丰富的人车互动体验。而匹配的Phone?As?A?Key“智能手机钥匙”功能，车主无需携带实体车钥匙，即可通过手机轻松解锁车辆，开启行李厢，甚至启动并驾驶车辆。值得一提的是，林肯冒险家标配了ANC主动降噪系统。并采用了引擎舱双层隔音墙、三层动态密封条车门系统和前后排隔音玻璃三项同级独有隔音配置。配合全系标配的米其林Primacy?SUV静音轮胎，一定会营造出安静、舒适的驾乘空间。

       动力方面，林肯冒险家全系标配2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩为390N·m，与之匹配的是全新8速自动变速箱。同时，冒险家Corsair搭载全新智能适时四驱系统，可提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况等五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。

       那么冒险家的市场竞争力如何呢？

       就这个预售价格来说，真的香。24万元左右的区间，冒险家真的是抢了奥迪Q3、宝马X1以及凯迪拉克XT4的市场了，目的性很明确了。除去豪华品牌，途观L，冠道、昂科威也都在冒险家的狙击范围，而林肯冒险家的配置、动力等硬件是领先于同级别的，未来的市场想必会十分热闹了。

       但冒险家想大卖，也没有那么容易。最最重要的一点就是品牌知名度了。诚然，林肯确实是一个豪华品牌。但是这个“豪华”却与奔驰宝马奥迪的豪华不在同一个级别，甚至连凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等一些二线豪华品牌的知名度还不如。在国内，很多年轻人甚至不认识这个品牌LOGO，林肯的记忆还要追朔到上一代人婚礼上的那台加长大陆了。

       而林肯要做的，首先就是拓宽品牌知名度，把林肯这个品牌做响亮。而后凭借着强劲的产品力，突破市场似乎并不难。2018年，林肯中国销量为55315辆，同比增长2.2%；2019年1-6月累计销量为25514辆，同比下降5%。冒险家的国产化，对于林肯未尝不是一种“冒险”。但这样的冒险，无疑是值得的。至于冒险家能否突围，就让我们期待一下吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       林肯冒险家是长安林肯汽车旗下首款SUV车型，汽车定位紧凑型SUV，在上市之后的成绩基本上达到了预期值。豪华紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的，凯迪拉克XT4、雷克萨斯RX等车型上市之后的成绩都是很不错的。最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型。2020款林肯冒险家的售价区间为24.68-34.58万元，目前淮安地区最高有1万元的降价，而且有现车。

       2020款林肯冒险家的外观上较为大方，汽车的进气格栅比较圆润，星辉式的银色中网辨识度很高。汽车的前大灯组较为饱满，整个灯组带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，LED日间行车灯点亮之后的视觉效果很不错，雾灯较为平直，周边的线条描述的很夸张，立体感呈现的还是很不错的。梯形的进气口相当的修长。

       汽车的侧面车身看起来很扎实，贯穿式的腰线拉伸了视觉上的效果，B/C/D柱都进行了黑色的涂装，轮毂周边的线条描述的很高耸，多幅式的银色轮毂比较大方，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感。汽车的尾灯组是贯穿式的风格，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯是有配备的，双边单出的圆筒式排气管提升了运动感。

       汽车的内饰比较豪华，中控台的层次感很不错，大部分区域都是皮质材料报告的，木纹饰板以及亮黑色的饰板提升了质感，多功能的皮质方向盘触感较为不错，按键式换挡杆的触感也很舒服，汽车的座椅有点头等舱的感觉。汽车的长宽高为4615*1887*1630mm，轴距达到了2711mm，内部空间表现很不错，适时四驱、全景天窗、主动刹车、矩阵式LED灯组等都有配备。

       林肯冒险家的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8AT变速箱，最大输出功率为245马力，峰值扭矩为390N.m，动力上的输出是比较强劲的。汽车还配备了自适应悬挂。

       推荐车型：2020款?2.0T?两驱尊雅版

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“林肯汽车之家找不到”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。