1.华菱星马汽车(集团)股份有限公司的历史沿革

2.华凌汽车国六用的什么发动机?

3.华菱汽车的年度重卡

4.华凌汽车属于一汽吗

5.华菱汽车的工程机械

华菱汽车星凯马h08_华菱星马重卡

按照华菱目前的产品谱系划分,卡车主要分为三大类:华菱重卡、华菱之星、华菱星凯马:华菱重卡是华菱最早上市的车型,在日本三菱技术平台基础上开发的一代重型汽车产品系列。主攻自卸车与专用车市场,可匹配潍柴康明斯等发动机。

华菱之星目前产品系列比较全,是华菱企业2010年重点推荐的三大产品系列之一。从180马力到310马力,牵引车、货车、自卸车都有。牵引车系列有4x2、6x2、6x4;载货车系列有8x4、8x2、6x2;自卸车系列有6x4、8x4、8x2。而华菱之星产品的市场适应面也很宽,如专用车领域的油罐车、车载泵、随车吊、环保垃圾车等等。

星凯马的驾驶室是由意大利博通汽车设计公司全权设计。这是一家国际顶级汽车设计公司,斯堪尼亚等欧美众多名牌汽车都是由他们设计。星凯马的流线型设计和厚重的车型透出浓厚的现代气息和欧洲文化的底蕴。主要目标市场是海外市场和国内沿海等高端市场。

华菱星马汽车(集团)股份有限公司的历史沿革

1.中国重汽 A7 340马力 6X4 牵引车(驾驶室A7-P)(ZZ4257N3247N1B)

基本信息:马力:340马力 排量:9.726L 车身长度:6.985米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:重汽 HW18710 变速箱档位数:10个

31.4万2.中国重汽HOWO-7 精英版 336马力 6X4 牵引车(驾驶室HW76)(变速器HW20716)(ZZ4257N3247C1)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.8米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:重汽 HW20716A 变速箱档位数:16个

23.85万3.东风天龙重卡 340马力 6X2 牵引车(排半平头)(车型号DFL4240A2-K62-F08-01AB)

基本信息:马力:340马力 排量:8.9L 车身长度:6.94米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 9JS135TB 变速箱档位数:9个

28.32万4.解放新大威重卡 336马力 6X4 牵引车(CA4257P2K2T1EA80)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.8米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:一汽 CA9T160 变速箱档位数:9个

26.3万5.东风天龙重卡 340马力 6X4 牵引车(DFL3251A7)

基本信息:马力:340马力 排量:11.12L 车身长度:8.53米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 9JS135 变速箱档位数:9个6.江淮格尔发H系列重卡 336马力 6X4 牵引车(HFC4250KR1F)

本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.935米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160T 变速箱档位数:12个7.大运重卡 336马力 6X4 牵引车(高顶)(型号CGC4250)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.855米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 9JS135 变速箱档位数:9个8.陕汽奥龙重卡 336马力 6X4 牵引车(中长高顶)(SX4255TT294)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.651米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 9JS135 变速箱档位数:9个

27.59万9.华菱星凯马H08重卡 336马力 6X4 牵引车(HN4250HP40C2M3)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.9米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160T 变速箱档位数:12个

29.23万10.东风天龙 黑金刚重卡 340马力 6X4 牵引车(DFL4251A9)

基本信息:马力:340马力 排量:8.9L 车身长度:6.81米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160TA 变速箱档位数:12个

27.68万11.红岩杰狮重卡 340马力 6X4 牵引车(轻量化)(CQ4254HTVG324C)

基本信息:马力:340马力 排量:8.709L 车身长度:6.7米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160TA 变速箱档位数:12个

31.6万12.陕汽德龙F2000重卡 336马力 6X4 牵引车(加长高顶)(加强型)(SX4205NR279)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:7.125米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 9JS135 变速箱档位数:9个

26.5万13.红岩杰狮重卡 340马力 6X4 轻量化牵引车(CQ4255HTVG344)

基本信息:马力:340马力 排量:8.71L 车身长度:6.995米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160TA 变速箱档位数:12个

31.58万14.北奔重卡 336马力 6X2 牵引车(ND4243L25J)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.5米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160T 变速箱档位数:12个

29.28万15.解放 2010款 新大威重卡 320马力 6X4 牵引车(CA4257P2K2T1EA82)

基本信息:马力:320马力 排量:7.7L 车身长度:6.8米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:未知 变速箱档位数:12个

23.8万16.华菱星凯马H08重卡 340马力 4X2 牵引车(HN4180P35C4M3)

基本信息:马力:340马力 排量:9.726L 车身长度:5.59米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 9JS150T-B 变速箱档位数:9个17.解放 2010款 新大威重卡 336马力 6X2 牵引车(CA4256P2K2T2EA80)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.638米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:未知 变速箱档位数:12个

21.5万18.解放J6P重卡 350马力 6X2 牵引车(CA4250P66K2T3E)

基本信息:马力:350马力 排量:8.6L 车身长度:7.3米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:一汽 FS10209 变速箱档位数:9个

27.82万19.解放奥威(J5P)重卡 350马力 6X2 牵引车(CA4252P21K2T3E)

基本信息:马力:350马力 排量:8.6L 车身长度:6.8米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 RT-11509C 变速箱档位数:9个

27万20.中国重汽 HOWO 轻量化 340马力 6X4 牵引车(ZZ4257N3247C1)

基本信息:马力:340马力 排量:9.726L 车身长度:6.8米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:HW112C 变速箱档位数:10个21.大运重卡 310马力 6X4 牵引车(高顶)(型号CGC4250)

基本信息:马力:310马力 排量:9.726L 车身长度:6.855米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 9JS135 变速箱档位数:9个22.华菱 310马力 4X2 单桥牵引车(HN4180P35C4M3)

基本信息:马力:310马力 排量:0L 车身长度:5.79米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 9JS119 变速箱档位数:9个

23.5万23.华菱重卡 336马力 6X4 双桥牵引车(高顶双卧铺)(HN4250P33C2M3)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.7米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 RT-11509C 变速箱档位数:9个

29.8万24.中国重汽 HOWO 336马力 6X4 牵引车(ZZ4257N323CZ)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.91米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:HW15710C 变速箱档位数:10个

23.9万25.中国重汽 A7 340马力 6X2 牵引车(ZZ4257N25C7P1B)

基本信息:马力:340马力 排量:0L 车身长度:7.085米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:HW110A 变速箱档位数:10个26.中国重汽 金王子 精英版 336马力 6X4 牵引车(ZZ4251N3241C)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.52米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:HW15710C 变速箱档位数:10个

22.68万27.解放新大威重卡 336马力 6X2 牵引车(CA4226P2K2T3EA81)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.5米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 RT11509C 变速箱档位数:9个

20.5万28.江淮格尔发H系列重卡 336马力 6X4 牵引车(HFC4250KR1K3)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.685米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160A 变速箱档位数:12个

23.9万29.解放奥威(J5P)重卡 320马力 6X4 牵引车(CA4252P21K2T1E)

基本信息:马力:320马力 排量:7.7L 车身长度:6.9米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 9JS135 变速箱档位数:9个

28.2万30.华菱星凯马H08重卡 336马力 4X2 牵引车(潍柴 WP10.336N)(HN4180P34C4M3)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:5.79米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160TA 变速箱档位数:12个

33万31.北奔 V3 336马力 6X4 牵引车(2534S)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:7.24米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160TA 变速箱档位数:12个32.北奔重卡 340马力 6X4 牵引车(ND4257B34J)

基本信息:马力:340马力 排量:11.906L 车身长度:7.14米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:9T-160 变速箱档位数:9个

30.48万33.福田欧曼6系神舟重卡 336马力 6X4 牵引车(BJ4253SMFJB-S4)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:7.03米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160TA 变速箱档位数:12个

26.78万34.中国重汽 A7 340马力 6X4 牵引车(驾驶室A7-G)(ZZ4257N3247N1B)

基本信息:马力:340马力 排量:9.726L 车身长度:6.985米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:重汽 HW18710 变速箱档位数:10个

29.84万35.北奔 V3 336马力 4X2 牵引车(1834S)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.1米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160TA 变速箱档位数:12个36.福田欧曼9系神舟重卡 336马力 6X2 牵引车(BJ4253SNFJB-S)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:7.18米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160TA 变速箱档位数:12个

24.28万37.福田欧曼9系神舟重卡 336马力 6X4 牵引车(BJ4253SMFJB-S4)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:7.03米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160T 变速箱档位数:12个

26.48万38.中国重汽 A7 340马力 4X2 牵引车(驾驶室A7-P)(ZZ4187N3517N1B)

基本信息:马力:340马力 排量:0L 车身长度:6.2米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:重汽 HW18710 变速箱档位数:10个

25.63万39.中国重汽金王子重卡 336马力 4X2 牵引车(半高顶)(ZZ4181M3611C)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:5.95米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:HW13710 变速箱档位数:10个

19.68万40.中国重汽 斯太尔王 336马力 4X2 牵引车( ZZ4186N3516C)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.17米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:HW13710 变速箱档位数:10个

19.58万41.北奔重卡 336马力 6X4 牵引车(ND4250B31J)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.635米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 RT11509C 变速箱档位数:9个

22.3万42.集瑞重卡 336马力 4X2 牵引车

基本信息:马力:336马力 排量:12.2L 车身长度:6.145米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:未知 变速箱档位数:未知43.江淮格尔发H系列重卡 336马力 4X2 牵引车(HFC4181KR1K3)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.095米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160A 变速箱档位数:12个44.江淮格尔发H系列重卡 336马力 6X4 牵引车(高顶双卧)(HFC4251KR1K3)

基本信息:马力:336马力 排量:9.726L 车身长度:6.685米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 12JS160 变速箱档位数:12个

27.3万45.陕汽德龙F2000系列 重卡 340马力 4X2 牵引汽车 (加宽加长高顶)(SX4184NR351)

基本信息:马力:340马力 排量:9.726L 车身长度:6.135米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:法士特 9JS119 变速箱档位数:9个

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华凌汽车国六用的什么发动机?

华菱星马汽车集团大事纪

10年 马鞍山市建筑材料机械厂(即华菱星马集团前身)成立。  19年 第一台散装水泥车问世。  1980年 开始批量生产散装水泥车。  1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。  1994年 更名为马鞍山专用车制造厂。  1996年 开发出第一台混凝土搅拌车。  19年 改制为马鞍山星马专用汽车有限公司,取得独立法人资格。  1999年 经安徽省批准,公司整体变更为“安徽星马汽车股份有限公司”。  2000年 开发出第一台混凝土泵车。  2001年 入驻马鞍山市经济技术开发区。  2003年 星马汽车股票发行上市,星马成为汽车行业的上市公司;  组建安徽星马汽车集团有限公司;  与日本三菱合作签署为期10年的技术合作协议,研发生产华菱重卡;  两大核心子公司之一的安徽华菱汽车股份有限公司成立。  2004年 第一辆重型汽车底盘下线,并顺利投放市场。  2005年 首次走出国门,出口海外市场。  2006年 代表国内整车企业首次参加国际最高水平的汉诺威国际商用车展。  2007年 华菱重型车桥项目奠基。  2008年 第二代重卡新产品星凯马问世。  2009年 单班年产50000辆重卡项目奠基;  年产5000辆客车项目奠基。  2010年 湖南衡阳年产10000辆重卡及70000套车桥项目破土动工;  华菱汽车国家级企业技术中心奠基;  首次跨入产销过百亿汽车企业行列;  迎来建厂40周年  2011年 完成重组上市  “单班年产5万辆重卡项目”总装车间建成投产  2012年 完成华菱星马重组后的整合,正式更名为“华菱星马汽车(集团)股份有限公司”  “单班年产5万辆重卡项目”全部建成投产  “汉马动力”发动机总成在上海对外发布

华菱汽车的年度重卡

华菱星凯马有很多型号的配置,你具体是要多大马力的?什么驱动形式?什么发动机?华菱重卡的发动机有上海日野

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东风康明斯

潍柴

中国重汽

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锡柴

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发动机\华凌\汉马,耗油

华菱星凯马有很多型号的配置,你具体是要多大马力的?什么驱动形式?什么发动机?华菱重卡的发动机有上海日野

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中国重汽

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华凌汽车属于一汽吗

2009年12月7日,由中国汽车报社主办、中国汽车工程研究院承办的“2010年中国卡车年度车型”评选活动揭晓,华菱第二代重卡产品“星凯马” 摘得 “2010年年度重卡” 桂冠,华菱公司董事长刘汉如上台领奖并作了重要发言。

“华菱星凯马”作为本次评选的入围车型,在经历了“最高车速”、“最低稳定车速”、“满载等速油耗”等4大类18项试验检测后,以其突出的安全性能和耐用性、卓越的操控性和经济性,从众多同级别参评车型中脱颖而出,受到了评测专家及参观用户的一致好评。据评选组委会负责人介绍,本次评选活动以十多项国家标准和行业标准为评判依据,依照经济性、可靠性、先进性的原则将评选规则分为主观评价和客观评价两个部分,中国科学院院士郭孔辉、清华大学汽车工程学院副院长宋健,中国汽车报社社长李庆文等众多专家组成的独立评审委员会对参评车型进行全面的综合评价,最终所有评委一致认为:华菱汽车公司生产的星凯马重卡车型各项参赛指标均表现突出,尤其在直接档最低稳定车速、45%坡道起步时间、65km/h等速行驶百公里消耗量等12项测试项目中表现突出,全票通过华菱星凯马当选为“2010年年度重卡”。

随着能源供应日趋紧张,商用车的经济性成为选购车辆及评价车辆性能优劣的重要标准之一,因此活动组委会将各参评车辆的经济性作为评选的重要原则。“华菱星凯马”用了国际先进的整车匹配技术,对整车的经济性进行专项优化匹配设计。国内首次用的CAN总线整车数字化控制系统,能使发动机排放达到最佳状态,实现了欧Ⅳ排放标准,还可以自动检测故障,给维修带来极大的方便。在安全性方面,车身结构在国内首次用全钢结构,强度更强,增强了驾驶室抗撞能力,进一步保证了驾乘人员的人身安全。此外星凯马全新驾驶室有超低的风阻系数;对发动机的万有曲线进行了优化,既扩大了经济转速范围,又保证发动机的输出扭矩;同时通过对变速箱各档速比与后桥主减速比在各工况下的优化匹配设计,使速配更加合理、经济。在刚刚结束的第二届中国国际卡车节油大赛上,华菱公司参赛的星凯马4×2牵引车荣获节油冠军,便是华菱重卡燃油经济性强有力的见证!

据了解华菱星凯马重卡是华菱公司与国际顶尖级研发机构联合打造的高端重卡,主要目标市场是海外市场和国内沿海等高端市场。星凯马的驾驶室是由意大利博通汽车设计公司全权设计。其流线型设计和厚重的车型透出浓厚的现代气息和欧洲文化的底蕴,内饰配件由国际知名企业意大利立达公司按照欧美标准选材和制作,从材料选用、制作工艺到各项功能,无不综合欧美高端车的优点,进行了全面的革新。全新的设计理念,瞄准欧美市场标准,具有自主知识产权新技术的应用,使星凯马真正跻身到国际高档车的行列。在舒适性上,星凯马重卡率先用了气囊全浮式减振座椅。整个驾驶室减震系统用德国萨克斯四点空气弹簧减震系统。更重要的是在底盘系统上,后悬架系统用四个气囊(也可以选装八个气囊);前钢板弹簧,按照欧洲的发展趋势,选用变截面的少片簧(三片簧)。强度更强,舒适性更好。另外,可伸缩式转向、多媒体显示和免提电话通讯系统、预紧式安全带、可翻转结构豪华卧铺、天窗、自动空调、GPS导航、行车记录仪、自动排挡、ABS、车门窗遥控等高端配置均已在“星凯马”系列车型上广泛标配与应用。整车的安全性、舒适性等各方面堪比豪华轿车。

年轻的华菱汽车有限公司,在5年前的起步阶段就引领着中国的卡车制造潮流,不断摸索创新,相继研发生产了包括 “华菱重卡”、“华菱之星”与“星凯马”在内的一系列重卡产品,开拓出一条以“自主品牌、替代进口”为代表的具有自身特色的商用车发展之路。

华菱汽车的工程机械

华凌汽车不属于一汽。安徽华菱汽车股份有限公司是安徽星马汽车集团有限公司控股子公司,现有净资产5亿元,固定资产10亿元,总资产15亿元以上。具有很强的技术开发能力,并拥有先进的工艺装备。

2010年11月23日,备受瞩目的Bauma China 2010第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际博览中心拉开帷幕。

借此专业大展巨大的国际影响力,星马汽车联合华菱重卡,以最新科技水平的工程机械产品隆重亮相本届宝马展,这是星马集团继北京车展、汉诺威商用车展后,2010年以来第三次参加国际性的展览会,在星马集团的展台上,不仅有混凝土搅拌车、混凝土泵车、星凯马牵引车等多类明星产品,星马自主研制的新款矿山自卸车和随车吊,也首次亮相上海宝马展。

据介绍,本届上海宝马展上,星马集团最具代表性的当属星凯马重卡和矿山自卸车。据了解,展出的星凯马重卡,在整车设计上用全新的安全轻量化设计理念,驾驶室用四点悬浮式结构,气囊减震,超大的储物间,工艺精湛,内饰精良,这些充分说明了星凯马高端重卡的代表性,据悉,星凯马重卡目前已经获得了世界上最严格的欧盟认证,这也表明了星凯马的品质获得了世界的认可。

此外,本次宝马展,华菱展出的 6×4矿山自卸车,也颇具看点。伊顿公司的双中间轴变速器、阿文美驰工程专用桥、埃孚液力转向器等足以保证了该款车的品质。据悉此款车用先进的有限元分级软件设计;大截面、高强度、宽体车驾结构;专门针对重载恶劣工况而设计的加宽跨距的悬架系统,提高了整车运行、转弯、坡道行驶、卸载的稳定性,驾驶室用三维数字设计,欧洲流行的上下一体式空调系统,制冷量达4500大卡,可满足野外残酷的工况需求。

据了解,bauma是在欧洲历炼了50余年的品牌工程机械展会,bauma China则是该品牌在亚洲市场的延伸。从2002年至今,每2年举办一届的bauma China为国际买家提供了绝佳的购机遇,也为中国企业创造了展示自我的广阔空间。作为国内举办的最大、规格最高的工程机械贸易博览会,上海宝马展不仅是国际工程机械业界的商务贸易中心,同时也是世界各地从业者汇聚交流信息、拓展联络的重要平台。作为国内知名企业的星马汽车,已连续3届参加上海宝马展。