起亚k5汽车坐垫怎么拆_起亚k5汽车坐垫怎么拆下来

       谢谢大家给我提供关于起亚k5汽车坐垫怎么拆的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。

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2.起亚k5的雨刷怎么拆

3.全新起亚K5开箱:国产后轴距2米9,车长近5米!配2.0T+8AT

4.打造国内顶尖的起亚K5改装案例 大量定制配件国内唯一

5.起亚K5 16V发动机上面机罩怎样拿下来

6.起亚kx5空调面板怎么拆

起亚k5汽车坐垫怎么拆_起亚k5汽车坐垫怎么拆下来

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       通常认为,溜背汽车的后排乘坐空间,受限于车身造型会非常的局促,尤其是头部空间,高个人群甚至会直接顶到车顶,早期的溜背汽车似乎确实有这个问题,但经历了这么长时间的发展,溜背汽车的空间已有较大改善。

       提到溜背汽车就不得不提到?起亚K5,这辆自2011年诞生就以新潮外观和溜背造型吸引消费者的产品,也在不久前刚刚完成垂直换代,新车在智能配置和空间上也进行了升级,更加符合家庭用车需求。

       而在家用车领域,本田雅阁则是这个领域的王者,那么就一起来看看起亚K5凯酷与第十代雅阁两辆溜背轿车谁的后排空间更充裕,谁更适合家用。

       01?造型、空间兼顾

       20万上下的中型车市场竞争还是很残酷的,首先颜值就输不起。而这两款车明显从外观上就开始耍帅,除了酷似轿跑的溜背车身外,两车设计都更加年轻化,而K5凯酷则更加大胆,造型设计非常超前,给今年的韩系车大反击奏响强音。

       尺寸方面,起亚K5凯酷的车长更胜一筹,达到了4.98米,而雅阁的车身长度也达到了4.89米。

       作为低姿态的轿跑车,前排空间尚未受造型影响,加上两车车身长度的优势,前排乘坐空间相当充裕。相比之下雅阁的前排头部空间更有优势,一位身高1.8?米的乘客坐进去,还有一拳的头部空间富裕,而起亚则为3指空间富裕。

       可以看出两车设计人员为后排乘坐空间做出了极大努力,车顶均有掏空设计,因而1.8米的体验者乘坐K5凯酷,头部空间有着两指的空间富裕,雅阁后排头部空间则仅余一指。

       腿部空间两车颇为相近,都达到了两拳以上,雅阁也并没有给“日系大沙发”丢脸,座椅更加柔软,坐垫长度刚好能延伸到腿部,乘坐更加舒适。

       K5凯酷则靠背角度更大,坐在后排有着更倾向平躺的坐姿,两辆车各有特点。

       后备箱空间两辆车颇为接近,放几个较大的行李箱不成问题,从数据来看,起亚K5凯酷的后备箱纵深为1110mm,第十代雅阁达到了1140mm,而雅阁的第二排座椅支持放倒,可以进一步拓展后备箱空间。

       但两车均没有采用掀背式开启方式,这一点有些可惜,也会对放置物品的尺寸有一定限制,此外K5凯酷的后备箱盖可以一键弹起,而雅阁则需要手动抬起。

       02智能护航,安全同行

       K5凯酷在智能安全辅助配置上升级不少,但此部分配置则作为一个选装包,需要花费6000元选装,但此选装包涵盖十分全面,包括预防碰撞预警,以及驾驶辅助,碰撞预警包括对前方行人、车辆、后方来车以及十字路口侧向来车的碰撞预警。

       在必要时车辆也支持主动刹车,辅助驾驶则基于自适应巡航系统,包括车道保持,车辆跟随等驾驶辅助,此外K5还支持根据导航限速改变车速,以及现代特有的BVM影像功能,可将盲区拍摄画面显示在仪表盘上。

       雅阁高配车型同样搭载了安全辅助配置,但不如K5凯酷功能全面,只包含了标志识别,盲区显示、ACC自适应巡航及其衍生的车道保持等功能,但雅阁还搭载了自动泊车辅助功能,但此功能其实是噱头大于功能,只有大车位系统才同意自动泊车。

       03?雅阁动力抢眼,K5操控出色

       造型上采用了溜背车身,动力和操控也得说得过去才行。本田雅阁汽油版车型采用了1.5T发动机(分高低功率),K5凯酷搭载了1.5T和2.0T两种发动机,账面数据上雅阁优于K5凯酷的1.5T发动机参数。

       最值得关注的是价格,K5凯酷2.0T低配车在18.98万的价位上即可入手,但同价位你只能买到雅阁的1.5T车型,尽管是高功版。这就是起亚的战术优势。

       但不得不说本田的发动机确实够猛,虽然雅阁不能“秒天秒地秒空气”,但这台发动机的高功率版本达到了190马力,如果同比1.5T版本,雅阁比K5凯酷高出20马力。偶尔飚一把不成问题。

       不过家用车油耗似乎才是更为关键的,雅阁1.5T?+CVT变速箱的组合也把油耗牢牢固定在了6L/100KM,K5凯酷的油耗则更胜一筹为5.6L/100KM,2.0T版本为6.8L/100KM,可谓榨干每一滴油水。

       而如果抛开百公里加速,起亚K5凯酷的操控也是可圈可点的,K5凯酷是全新i-GMP平台下置式设计下打造的产品,下置设计降低了车身重心,并在前后重量分配做出调整,更加接近理想的50:50,再加上K5凯酷更轻便的车身,K5凯酷在弯道行驶中更易操控,高速过弯将有更好的表现。

       总结:

       K5凯酷在换代后,确实可以算作一匹新进阶的黑马,在外观、配置方面都非常具有优势。而如果以K5凯酷的价格选购雅阁,它的动力表现完全可以反败为胜,所以两者选择的话就看您更偏向于哪一种方向,但这里有个小提示,如果考虑买K5凯酷的消费者不妨可以再等等,因为新车目前无优惠,而考虑雅阁的消费者则可以果断下手,毕竟年底优惠力度最大。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚k5的雨刷怎么拆

       起亚k5凯酷的 座椅 采用打孔皮革面料包裹,不仅手感细腻,而且透气性也比普通面料更好。前排座椅两侧凸起的侧翼可以提供很好的包裹性,座椅的腰部支撑/通风/加热、boss键等东西都出现在这款车上,配置丰富。起亚k5凯酷新车后排座...

        起亚k5凯酷驾驶模式说明

        起亚k5凯酷的座椅采用打孔皮革面料包裹,不仅手感细腻,而且透气性也比普通面料更好。前排座椅两侧凸起的侧翼可以提供很好的包裹性,座椅的腰部支撑/通风/加热、boss键等东西都出现在这款车上,配置丰富。

        起亚k5凯酷新车后排座椅宽大厚实,腿部支撑到位。值得肯定的是,薄/短坐垫不是用来换空的。

        起亚k5凯酷驾驶模式

        起亚K5凯酷娱乐功能包括QQ音乐、聆听伙伴和喜马拉雅。这三个平台都可以登录您的个人帐户来同步收藏夹。如果购买VIP,还可以享受一些会员权利。

        三大音频娱乐平台中,听众可能不太熟悉。事实上,考拉FM是为智能汽车系统单独开发的程序。内容库和我们平时用的考拉FM差不多。

        在起亚K5凯酷倒车影像方面,支持全景影像俯瞰,可分别查看左右盲区影像,可为特定工况下的驾驶员提供辅助。 起亚k5凯酷驾驶模式说明 起亚k5凯酷驾驶模式 @2019

全新起亚K5开箱:国产后轴距2米9,车长近5米!配2.0T+8AT

       1、首先将东风悦达起亚k5启动,接着快速将雨刷器档拨动一下,使雨刷器停留在竖起的位置,详见下图所示。

       2、接下来需要找到东风悦达起亚k5汽车雨刷杆上的一个小方形按钮,详见下图所示。

       3、下面需要按下按钮之后拔去保护盖子就能够拔出东风悦达起亚k5雨刷条了,详见下图所示。

       4、接下来需要沿着钢片轨道把东风悦达起亚k5雨刷条抽出来。

       5、最后东风悦达起亚k5汽车的雨刷就拆卸完成了。

打造国内顶尖的起亚K5改装案例 大量定制配件国内唯一

       颜值一直很在线的起亚K5,这次又回来了。4月20日,东风悦达起亚正式宣布全新一代K5中文名定为“凯酷”,并开启预售,预计将在今年9月上市。就在同一天,车叔也到南宁通惠起亚店提前感受了这款新车。

       东风悦达起亚对于全新K5明显非常重视,在国产凯酷尚未有实车时,为了让国内客户提前感受这款新车,他们竟然直接从韩国进口了200辆原装展车,发到全国各大经销商进行展示。所以,下面车叔所拍的这款全新K5是正儿八经的海外版进口展车,而国产凯酷在一些细节上会略有区别,并且全面加长。

       (戳视频,看车叔开箱全新起亚K5)

       海外版K5在前脸部分采用了较为夸张与犀利的设计风格,中网还采用内凹式的设计,并具备家族特性的虎啸前脸。再搭配上两侧带有“闪电型”LED灯带的前灯组、俯冲式的机盖以及机盖上隆起的线条、棱角分明的下包围等,整个正面都显得很凶悍。

       侧面依然是非常明显的溜背轿跑设计,一条镀铬从B柱一直延伸至后窗,并环绕一周到另一侧的B柱。

       尾部最显眼的是贯穿式的尾灯组、双边共双出的假排气。灯组内部的折线造型和日行灯是相呼应的。

       国产版凯酷在前后包围上会和海外版K5有所不同,提供多款中网、排气以及轮毂供选择,但取消了一体式尾灯。

       内饰部分,海外版K5采用环抱式的中控设计,运用大量横平竖直的线条进行勾勒,并加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹。

       年轻人喜欢的屏幕方面,海外版K5采用的是12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸触摸中控屏的组合,并偏向于驾驶员一侧。中控下方保留大量的实体按键,驾驶模式选择、座椅通风加热、手机NFC+无线充电等也有配备。

       而在国产的凯酷上,中控更换为流行的一体式连屏,两个屏幕都是12.3英寸。配备有触摸式空调/多媒体控制面板以及覆盖式的杯托,其余设计与海外版K5并无太大差异。

       配置方面,国产的凯酷提供全景天窗、19英寸铝合金轮圈、L2+级智能驾驶辅助、手机蓝牙钥匙、无线充电等功能,但取消了海外版的HUD抬头显示和副驾驶舒适座椅功能。

       车身尺寸方面,国产凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm。相比海外版车型,车长增加75mm,轴距增加50mm,整车尺寸明显提升。让人对它的后排空间比较期待。但由于整车溜背的轿跑造型,所以头部空间还是受到了一定影响。

       动力方面,海外版K5提供的是2.0L+6AT与1.6T+8AT的动力选择。而国产凯酷则提供1.5T+7DCT以及2.0T+8AT的动力组合,混动版车型也或将同步推出。其中,1.5T发动机的最大功率为170Ps,最大扭矩为253N·m;2.0T发动机的最大功率为240Ps,最大扭矩为353N·m。

       在价格方面,目前起亚凯酷已经可以在东风悦达起亚线上旗舰店进行预订,官方提供定金100元抵500元、1000元抵3000元、5000元抵10000元购置税(限前5000名),前10000名预定成功客户可享受5年10次免费基础保养(含首保)等预售优惠政策。

       作为一款韩系轿跑B级车,起亚K5在国内一度非常热门,但也有5年没有换代了。这一次的全新K5凯酷强势回归,能否在中级轿车市场再次掀起波澜?车叔还是很感兴趣的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚K5 16V发动机上面机罩怎样拿下来

       韩系车不仅近几年在中国市场低迷,连改装圈中也都鲜有精彩的案例诞生,不过在国内有一位这样的玩家,花费了巨大的精力和心血去打造出连外国都难得一见的宽体起亚K5。

       “从小我就很喜欢车,各种着迷,这辆K5是我拿驾照后的第一辆车,当时也是觉得K5觉得性价比高,而且外观感觉也还行蛮好看的,就果断入手了。”

       “后来接触到了改装,一开始也是跟大多数人一样,改了短弹簧,然后原厂轮毂垫法兰盘这样。刚开始什么也不懂,闲鱼上买各种二手件,买一堆废铁回来,也胡乱搭配玩了一段时间,后面才慢慢步入正轨。”

       “起亚K5本身并不是什么热门的车型,玩的人少,所以有段时间也有打算卖掉,不过想了一下,卖也不值钱,干脆好好玩一下,就这样坚持到了现在。”

       玩改装如果没有海量的配件做支撑,想要玩出彩是非常不容易的,基本上都只能靠高成本的手工定制,除此之外对车主个人的审美有着极高的考验,这也导致冷门车鲜有出彩的案例出现。而阿隆的这辆K5就采用了大量的定制配件,包括手工拼接的前M3包围、定制铆钉宽体套件、定制中尾段排气、定制可调拉杆等。

       “轮毂用的是两套Rotiform锻造轮毂,分别是三片式和两片式的,样式、颜色和数据都不一样。?”

       “气动用的是BC?V1绞牙改的气动,配的是ACCU?AIR气动系统,尾箱也是定制了四泵三罐气动造型。?”

       “虽然车子外观改了很多,不过目前目前最满意的地方估计只有内饰了吧,其他地方感觉都有完善的空间,后续还会慢慢整理一下车的小细节什么的。”

       “生活在珠海,改装对生活影响还蛮大的,经常是各种被抓,仔细数起来有9次?10次了吧,哈哈哈,所以现在不能开着K5在珠海到处去。不过玩了改装后,慢慢步入这个行业的,毕竟兴趣也在,所以也是以贩养吸了,哈哈!”

       本期起亚K5改装案例鸣谢车主:阿隆

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚kx5空调面板怎么拆

       发动机罩通过螺栓与发动机缸体连接在一起,如果需要拆,需要到服务站这些有相关资质的地方拆卸:

       由于气缸盖螺栓的扭矩很大,自己不易拆卸,要到汽车修理厂进行处理;

       缸盖螺栓看起来简单,但螺栓的精度、安装过程比较复杂,而且要注意,气缸盖和气缸体中间的气缸垫拆卸后也需要更换,所以自己很难拆卸的;

       但如果不考虑工艺方面,单纯讲结构,是比较简单的,就是把螺栓拆掉,就可以拆卸下来了。

       1、将摇臂工具插入到汽车的仪表板空隙中,将面板撬松动;

       2、面板松动之后可以直接用双手将面板取下;

       3、使用刚才的摇臂撬开汽车面板上方的空调出风口位置;

       4、上方的空调出风口面板卸下后,整个汽车的面板就可以取下来。

       好了,今天关于“起亚k5汽车坐垫怎么拆”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“起亚k5汽车坐垫怎么拆”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。