大众高尔汽车改装配件_大众高尔汽车改装配件价格

大众高尔汽车改装配件_大众高尔汽车改装配件价格

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于大众高尔汽车改装配件的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.浅析那些值得买的皮卡改装配件！

2.95后车友改装绞牙大众速腾，10个月时间居然让它变得天翻地覆

3.大众车改装下反光镜要多久

4.改装汽车的尾部有什么实用性的配件

浅析那些值得买的皮卡改装配件！

       在皮卡改装界，各种改装风味都有，有喜欢海岸风格的，有喜欢街头风格的，还有实用风格的等等。

       然而在皮卡改装配件里面，小编认为更容易被大众所接受层次的改装风格，还属实用的改装，这些实用的改装主要是用于增加我们皮卡车的驾乘体验，保护车身不受伤害以及方便用车过程等。今天就来和大家聊聊关于皮卡的改装配件问题，看到底哪些配件值得买：

       01改装前后?

       接触过改装配件的车主们都知道，前后杠对我们皮卡的重要性。它不仅可以让我们在户外有一个良好的通过性，还可以对我们的车身进行一个保护。这种实用的改装可以说是对我们爱车的一种贴心保护了。

       “战舰”竞技前后?

       ①采用金属材质无缝焊接，大大提升安全性能。装车效果美观大方。

       ②适配30寸LED条形射灯，有效解决原车灯光不足的缺点。?

       ③设有绞盘预留口，自备绞盘支架，为您提供改装作业的便利。?适配U型拖车钩，为您提供拖车方便。?

       ④适配日间行车灯/雾灯，为在大雾等恶略天气下行车提供安全保障。大大提升行车安全性能。

       02改装进气格栅

       人们普遍认为皮卡车是高大威猛的，改装进气格栅可以将美式皮卡那霸气外露的气质瞬间提升，回头率百分百爆表，让您的爱车万人瞩目。

       竞技改装中网

       ①不锈钢边框，镶嵌花型铆钉，外形霸气外露。

       ②自带LED灯，更好的增加了照明，超高回头率，让您的爱车万人瞩目。

       03?引擎盖

       “引擎盖”也被称为“前机盖”。顾名思义，它是一种在通常情况下保护我们车辆的发动机及周边管线安全的防护配件。有些车主们甚至希望引擎盖能为皮卡的外观起到画龙点睛的作用。所以，皮卡这一狂野车型与部分引擎盖的气质相搭配，也难怪有车主们会为自己的皮卡适配上这样的改装件。

       “埃尔摩”前机盖

       ①整个机盖是由铝合金材质一体模压成型，原厂品质。?

       ②内中外三层加强筋，使得机盖整体更加坚固，不易变形。足以碾压市场中所有玻璃钢等材料的机盖。?

       ③经久散热，为越野提供升级体验。与皮卡前脸的立体效果更加的凸显，更加凶猛。

       04升高套件

       在改装圈存在着这样的一句话，“一高遮百丑，百改升为先！”我们不可否认，一辆高大威猛的皮卡在公路上飞驰而过，不知要吸引多少人的目光。如何让皮卡变得更加高大威猛，加装“升高套件”必然可以起到立竿见影的效果。

       “K-MAN”升高套件

       ①24段压缩调节系统与回弹双重调节,配有艾巴赫弹簧装备,舒适度极高。

       ②高性能航空铝材氮气筒搭配齿形结构，搭配2.5大孔管径散热性提升，使得减震的耐高低温适用范围广。

       ③此升高套件可使皮卡车在公路、柏油路、崎岖路段做一个自由行走的使者。有效的增加车辆的安全性、操控性、舒适性和通过性。

       05皮卡后盖

       对于皮卡来说，它本身就是一种特别小众的车种，在皮卡改装中，也更是有很多边缘化和模糊化的地带。皮卡加装货箱盖，不得不承认它确实为车主带来很多的作用。比方说防水防盗、防雪防晒、有效的保护车箱内处于干燥状态等。

       “雅罗可斯”电动举升平盖

       ①整个盖体由航空级ABS材料生产，质地轻而有弹性。原装进口钢模高压铸造而成。

       ②拥有手动/电动二种开启方式，既能将平盖45°开启，也可电动将平盖180°水平举升，从而增大货箱的载物能力。?

       ③作为全球电动皮卡后盖产品系列，本产品的防水性能超越一切卷帘盖。?

       ④没有过多的修饰，但运动感十足，彻底颠覆后箱盖一贯呆板、庸肿的外形。同时，又能降低车辆行驶过程中产生的风阻，有效提升燃油经济性。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

95后车友改装绞牙大众速腾，10个月时间居然让它变得天翻地覆

       1.火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择，过低则发动机加速无力，过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系5度～7度即可达到强化目的，涡轮增压车则以7度以上为佳。注：一般日系火花塞随标称5度、6度、7度......递增而正向递增，但欧系如博世火花塞却正好相反。 2.各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换。 3.高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。 4.主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1～4挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、2～4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速。 5.高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。 6.平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。 7.加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。 8.高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。 9.燃油调节阀：原厂回油阀一般为2.5～4千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。 10.地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作。 11.空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车。 12.电脑调校：修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。 13.轻飞轮：担负着平衡作用的飞轮如果过重会影响再加速性，更换轻飞轮可获得良好加速反应，油离配合则须更加准确。 14.轮胎及轮圈：高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少，从而增加抓地力。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比，锻造合金圈重量更轻、强度更高，同时造价也更高。 15.进、排气道抛光：减少进排气阻力，提高引擎动力。 16.大流量空滤：加大引擎肺活量，减少进气阻力，过滤和隔热的效果也非常不错，乃初级改装必备之品。 17.改装涡轮增压：通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。 18.排气系统：若更换为整段直排可获得顺畅的高速表现，但回压不足造成低速扭矩亏损。19.各种强化橡胶：别看它们不起眼，在整车中也占有一席之地，强化橡胶部件可以防止车辆在激烈的驾驶过程中，各零部件出现拉伤、共振等。 20.避震器：通常配合弹簧的改装。避震器的好坏直接影响车辆的操控性，一般用车的避震为单阻尼，油气混合型。它的优点是舒适，缺点是，热衰减快，不可调节，车辆侧倾控制差等等。改装用的避震分为绞牙避震和大阻尼避震，前者可以根据不同的路面来调节高低和软硬，而后者可以调节软硬，但不能调节高低。改装用的避震优点在于大大减小了车身侧倾，热衰减得到很大的缓解，行程短，重量轻，缺点是造价高，舒适性相对较差，一般民用车改装避震，避震弹簧硬度为前4～10K，后3～9K左右，而比赛车辆弹簧可以硬到前22K后20K。 21.防倾杆：它对车辆的操控性也起着至关重要的作用，加粗的防倾杆可以有效地减少车辆在弯道中的侧倾。 22.NOS的玩法：干式NOS一般用于自然吸气车辆；湿式在干式的基础上增加了额外的喷油嘴，适合涡轮增压车使用。北美对氮气加速系统（NOS）这种瞬间激增50～300马力的家伙情有独钟，但车身刚性、制动能力将同时受到最严酷考验。NOS系统内含一氧化二碳气体，可以促进燃烧，呼唤出惊人爆发力！掌握好开启时间吧，否则引擎会因温度过高而烧成一堆废铁。 最好是交给改装店去做，毕竟他们的经验也算是比较丰富的。

大众车改装下反光镜要多久

       如今已是2020年，95后再也不是当年大家眼里的孩子们，他们已经逐渐走向社会，成为社会的中流砥柱。今天这辆非常帅气的速腾车主萧萧就是一个95后，在他手里，这辆速腾逐渐从寻常可见的家用车变成独一无二的绞牙战士。接下来就跟随萧萧的描述，了解他和他这辆速腾美好的故事吧。我是95后，在我这个年龄段身边的朋友们都有了人生的第一辆车，一人在外工作的我其实用车的时间并不多，但是这个东西需要的时候如果没有就很尴尬。2019年的12月底我和妈妈视频，我说：“妈，马上回家过年了我想买辆车。”妈妈一开始也反对因为她知道我平时用车并不多，后来也是顾及到我的想法，毕竟我也不是小孩了也有自己的工作，买车也不用家里经济上的支援所以就同意了。休假回家下了火车直奔一汽大众4S店去买高尔夫，高尔夫不仅是家用车首选，而且改装配件也是比较全的，结果一进大厅就看到了这辆速腾，自己一直只关注了高尔夫对速腾这个车一直也没有关注过，经过销售的一番介绍后感觉价格可以优惠挺高的，动力买菜够用，配置也能满足日常需求所以决定就买它了。销售说目前就有一辆金色和一辆银色，黑色白色要等10天左右的时间，我当时一想假期就10天哪来得及，直接交钱让销售把这台车给我开出展厅提走，当我交完钱的那一刻我才想起来我是来买高尔夫的。把车提回家之后自己就在网上找速腾的改装件，因为新车上市不久，市面上开发配件就那一两款，而且都不是很合自己的胃口，到后来经过朋友的推荐可以使用一些车型通用的配件。刚提车自己手头也不是很宽裕，然后就定了一套国产的18寸旋压轮毂，一套轮胎，运动方向盘，前铲，小鸭尾，运动熏黑中网，然后就激动的把这些配件拿到朋友店里装，第一次还是蛮激动的后来和朋友在一起聚会他们说我是金甲战士，说我这个颜色像是40岁人开的，我当时真的很尬，因为选这个颜色也不是我想的，然后经过朋友的介绍决定改个颜色，当时就定了个特别火的电光金属黑，因为当时在一起玩的也都是贴的这种，看起来还是蛮战斗蛮有质感的。经过了漫长的三天，朋友把车交到了我的手上，当时真的是特别的激动，当时没有买到自己喜欢的颜色，现在终于满意了。当时在老家休假，经历了一场小的事故，整个保险杠和大灯还有我买的一些零件全给撞碎了，当时心里还是非常的难受的。然后又买了一套中网和前铲，改色膜也要重新补，问几个贴膜店不愿意接这个活，没有我这个品牌的膜怕给我贴了有色差，然后我又联系我朋友从上海发了四米的膜。经过了一周漫长的等待车终于修好了，然后带着朋友寄过来的膜去找人去贴，贴完了还是还是当初样。回了上海以后身边朋友总说百改降为先，说我车太高了像是SUV，我也是控制不住自己的爱美之心，根据自己的经济能力在朋友店里定了一套国产4活塞国产刹车和国产的街道版绞牙避震。避震和刹车装好以后来来一个全车精洗美美的拍个照。9月底在大众车友群里接到了通知，国庆在常州组织太湖湾汽车文化生活节，我怀着激动而又忐忑的心情去找领导请了假没想到领导批了，为了庆祝能出去参加聚会，高兴的定了一套国产中尾段阀门排气。终于等到了10月1日，本来约好了几个朋友从上海一起出发，结果“十一”高速路严重堵车大家决定各自出发，然后我独自一人驾车从上海开车到常州用了7个小时，当时在高速路又饿又困又想上厕所特别的崩溃，直到我把车开到了露营谷门口，瞬间感觉这段时间付出的一切都是值得的。常州之行也给2020年画上了一个完美的句号。从买车到现在也有10个月的时间了，从刚开始的不懂到现在的略懂，在这个过程中也体会到了玩车的乐趣，也体会到自己专心的去做一件事获得的那种满足感。在接下来的日子里我会继续坚持我的爱好，把新的想法融入到的车上，把好的一面展现给广大的速腾车友，我是速腾车主，我为速腾call！改装清单全车艾利丹尼森电光金属黑改色膜（包含全车镀铬黑化）XPEL黑武士隔热膜18寸迈斯盾旋压轮毂tei4活塞卡钳配355刹车盘DWD街道版绞牙避震SRT中尾段直通排气R版运动方向盘碳纤维三段式前铲R版运动后扰流板碳纤维鸭尾美版GLI蜂窝中网碳纤维后视镜壳车友：聚变-萧萧

改装汽车的尾部有什么实用性的配件

大约1.5-2小时。

       只换镜子也就不到1小时就完事了，时间长的还要等配件，后视镜线路很麻烦，没有配件的话要等德国发过来。可到4s店去看看，应该会有后视镜的备件，可到当地的汽车配件城或汽车城看看，估计也应该会有此类汽车配件哦。

       如果你已经给你的爱车穿上了漂亮的车衣，装上了炫酷的轮毂，那就说明你在生活中一定是个注重汽车外观的改装迷。就像人穿衣服时一样，往往衣着上对细节的忽略可能会毁掉整个形象，而汽车改装时也一样，很有可能因为没有一个漂亮的尾部而显得虎头蛇尾。

       汽车尾部的改装可以分并且为尾翼、水晶灯、排气管加包围等几部分。其中除了包围、水晶灯只起到美观的作用外，其他部分都能在美化的同时来改善整车的性能。并且最能在装饰上起到点睛之笔的是排气管的尾喉。尾喉的学名就是汽车排气管上面的尾段，尾段有一部分暴露在车外，所以也是汽车改装外观的一部分。好的尾喉不仅给人以强劲有力的感觉，与包围、轮毂等配件搭配起来也相得益彰。

       而且安装的方法也很简单，在排气管的末端根据端口，套上一个漂亮的不锈钢护套即可，价格便宜、安装也方便，并且不会对原车造成任何影响，唯一的缺点就是由于这个护套的长度过短，从多角度观察便可以发现“套”上去的痕迹。而尾喉的改装除了可安装有装饰性的尾喉以外，还能根据车主的需要安装具有改进汽车性能的尾喉。如需提速快则可改装回压式的尾喉；如需提升马力则可可安装直排式的。

       而直排式尾喉的安装时噪声较大，而且在使用过程中对发动机的影响很大，所以汽车改装直排式的尾喉是不被改装工程师所提倡的。

       车主们比较关注的一个地方还有就是尾翼，单纯的装饰型尾翼只能起到美化车身的作用，让爱车从尾部看起来更炫酷，而专业的汽车改装型尾翼在汽车高速行驶的过程中，可起到压风导流的作用，使轮胎的抓地力更强、行车更稳。汽车在进行尾部改装时得注意区分，因为由于车型在设计上的不同，在选用装饰型改装时，要注意三厢车与两厢车不同的尺寸选择，否则显得不协调，而且没有起到美化的作用。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“大众高尔汽车改装配件”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“大众高尔汽车改装配件”，并从我的答案中找到一些灵感。