新哈弗汽车大全_新哈弗汽车大全报价

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       大家好，今天我来给大家讲解一下关于新哈弗汽车大全的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.第三代哈弗H6上市，四款车中如何选？

3.哈弗一口气带来两款新车，哈弗神兽和H6S，会爆款吗？

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       今年是长城汽车成立的第30个年头，而在这个关键节点上，我们看到了一个全面出击的长城。特别是在下半年，?哈弗大狗、欧拉猫、WEY?坦克300等产品的出现，更是让人感受到长城敢于颠覆传统的决心。

       根据官方数据，长城汽车11月销量14.5万辆，同比增长26.1%，而1-11累计销量96.1万辆，距离完成其102万辆的年度目标，基本没啥悬念了。而在接下来的2021年，长城还将继续发力，投放更多新产品，下面就让我们来看看吧。

       1、第三代哈弗H6?2.0T版

       预计上市时间：2021年初

       自从第三代车型到来后，哈弗H6可谓是实力大增，已经连续两个月（10-11）销量突破5万辆，今年又是妥妥的中国SUV销冠。可这还不是H6的完全体，因为它还有一个动力更强的2.0T版本没来。

       新车已经在广州车展亮相过了，和1.5T版本最大的区别在于动力。其将搭载一台取得了2020年“中国心”十佳发动机称号的2.0GDIT发动机，最大马力224Ps，最大扭矩385Nm，匹配7速双离合变速箱，并带四驱系统。

       2、哈弗大狗2.0T版

       预计上市时间：2021年初

       哈弗大狗目前上市的也仅有1.5T版本，不过市场表现并不赖，10月份销量是7013辆，?11月销量是8555辆。而后续它也会和哈弗H6一样上2.0T版本，最大马力为211Ps，最大扭矩326N，由于调教原因，数据稍有不同。

       哈弗大狗2.0T还将配备中央电控差速锁和后桥电控机械牙嵌式差速锁，并加持五代Haldex四驱系统，所以在越野性能上会比哈弗H6更好。值得一提的是，新车的预售价是16.19万元，且限量发售1699台。

       3、哈弗初恋

       预计上市时间：2020年1月

       哈弗初恋是继第三代哈弗H6，以及哈弗大狗后，长城柠檬平台下的第三款车型。新车定位小型SUV，目前给出的预售价格为8.9-11.5万元，显然是性价比取向的。

       新车的长宽高分别为4472/1841/1619mm，2700mm的轴距已经达到紧凑型的标准。内饰则和第三代哈弗H6类似，很是精致。动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩210牛米，并匹配7速双离合变速箱。

       4、新款哈弗M6

       预计上市时间：2020年1月

       哈弗M6，定位紧凑型SUV，现款售价6.60-8.20万元，凭借超高的性价比，拥有月销万辆的实力。而为了继续保持它的竞争力，哈弗M6将进行改款升级。相比于现款，新款车型造型更偏向哈弗H6，看上去更加时尚。

       车身尺寸上，新款M6的长度从之前的4649mm增加到了4664mm，高度则从1705mm提升到了1729mm，其它方面不变。

       而根据曝光的路试谍照来看，新款M6的内饰变化十分明显，包括悬浮中控屏、飞机式挡把。动力方面，新车则沿用现款的1.5T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩为210Nm，匹配7档双离合变速箱。

       新款哈弗M6内饰

       现款哈弗M6内饰

       5、全新WEY?VV7

       预计上市时间：2021年

       作为WEY品牌的首款车型，VV7于2017年上市，巅峰期的时候也能达到月销万辆的水平，不过由于竞争力下降，现在的市场表现有些萎靡。而这时候，及时对其进行改款换代便成了必然。

       现款?WEY?VV7

       现款?WEY?VV7

       据悉，VV7将在明年迎来换代，预计新车也会基于柠檬平台打造。而外观和内饰方面，大家可以先参考已经亮相过的WEY-S概念车。动力方面，预计会搭载代号为4N20的2.0T发动机，并匹配最新研发的9速双离合变速箱。

       WEY-S概念车

       WEY-S概念车

       6、中大型/全尺寸坦克SUV

       预计上市时间：待定

       定位紧凑型的坦克300将在今年12月17日上市，而它只是坦克平台上的首款产品，官方表示，未来还将有中大型甚至大型SUV产品。

       而在这些更大的坦克车型上，我们很有机会能看到动力更强的3.0T发动机以及传动效率更高的蜂巢易创纵置9AT变速箱。

       7、WEY?B级/C级?坦克MPV

       预计上市时间：待定

       众所周知，坦克平台是长城打造的一款非承载式车身平台，而它除了打造像坦克300这样的越野SUV车型之外，未来还将推出两款MPV车型。即带大梁，能越野的MPV，听着是不是觉得很有意思。

       实际上，纵观国内的MPV车型，为追求更好的家用性或商务性，基本都是采用承载式车身。三菱Delica（得利卡）算是比较典型的存在，不过人家并没有在国内销售，所以长城这波操作，着实很颠覆国人的传统认知。就是不知道，最终成品能否引领新的潮流？

       三菱Delica

       写在最后

       除了哈弗以及WEY两个品牌，长城汽车还有欧拉和皮卡，其中欧拉品牌将在2025年前推出多款新能源车型，皮卡方面则将推出1款中大型和2款大型产品，由于信息量不多，这里就先不具体展开了。

       那么大家看好长城现在的发展方向吗？对于上面所提到的车型，大家又觉得哪一款最值得期待呢？欢迎在评论下方分享你的观点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第三代哈弗H6上市，四款车中如何选？

       长城哈弗作为国产汽车制造品牌，近年来一直专注于发展SUV车型。其中?哈弗H6在紧凑型SUV这个级别里，长期霸占各大网站汽车销量排行榜的榜首位置。最近，第三代哈弗H6已经在各地陆续到店，了解到消息之后，小编前去拍摄。

       作为替代车型，第三代哈弗在外观方面和旧款车型区别不大，但细节上做了很多升级。正面六边形中网搭配更扁平的LED大灯，这样的改变，应该符合更多人的审美。

       第三代H6的长、宽、高分别为4653/1886/1730?mm，轴距为2738?mm，比老款车型增加了58mm。

       车尾部分，它依然使用了当下流行的贯穿尾灯，镀铬装饰条配上增大的“哈弗”标志，让第三代哈弗H6的车尾视觉效果非常有层次感。

       内饰部分，第三代哈弗H6采用了“未来美学”的设计理念，给人极简主义的感觉。中控台几乎没有物理按键，几乎所有功能都集成在12.3寸智联触摸屏上。同时，这款高分辨率中控大屏幕还可以与10.25英寸的“飞航式虚拟悬浮仪表”，10英寸HUD智能全彩抬头显示实现三屏互动。

       第三代哈弗H6配备全新智能互联系统，让用户体验无障碍的人机语音交互，包括真实语音、虚拟形象、深度思考等领先功能。另外，第三代哈弗H6的电子架构是3.0版，支持FOTA在线升级，可以远程升级40多个固件和软件，包括机车系统、ECU(发动机控制单元)、TCU(变速器控制单元)等等，这算是目前国产品牌里的黑科技了。

       第三代哈弗H6使用旋钮式换档机构。这种设计的最大好处，除了可以迎合内饰的氛围之外，应该就是更加利于操作了。

       另外，L2自动驾驶、ACC+ICA+TJA全速巡航、AEB全场景自动紧急刹车、50米自动跟踪倒车、智能闪避等22项智能驾驶辅助功能也在第三代哈弗H6身上配齐了。

       发动机采用1.5GDIT?EVO发动机，热效率38%。最大功率124kW，最大扭矩285?Nm。同时，285?Nm的最大扭矩输出可在1400?rpm实现，最大扭矩输出范围可提高到1400?rpm?-3600?rpm。

       变速箱采用第二代哈弗H6的7DCT变速器，综合传动效率达到95.6%，换挡时间≤150ms，换挡平稳。

       第三代哈弗H6是第一个建立在“柠檬”平台上的战略车辆。采用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架，带来更强的操控感和舒适性。整车重心降低20mm，更长的轴距和轮距带来更强的车身稳定性。

       据了解，新推出的第三代哈弗H6将与第二代哈弗H6同时销售，在第三代哈弗H6加入“SUV大战”后，哈弗H6还能“称霸榜单”多久，还有待观察。

当然除了哈弗H6，在店内还发现另外一台销量也不错的紧凑型SUV-哈弗H4。作为一款紧凑型SUV，其好看程度并不逊色于其它同档次的车。同时，哈弗H4在车辆配置也符合当下主流。并且，它还拥有更便宜的价格。目前哈弗H4的厂家指导价在7.39-11.5万元。

       外观方面：

       哈弗H4外观优雅、时尚，在同价位车型中具有一定竞争力。家族式的前脸设计，简洁大方，白色车身也是它的主色调，符合年轻人的审美，尾部贯穿一条镀铬装饰条，连接到左右两侧的大面积尾灯，18寸大轮毂不会给人造成“小脚”的感觉。

       车身腰线从前到后有一定程度的上扬，看起来很潇洒，车尾顶部配置了小的扰流板，并且还带有高位刹车灯。

       内饰部分：

       看完外观，再来看看很多人关注的内饰。内饰颜色为红色和黑色双拼，有一定运动感。大部分使用搪塑材质，门板为皮革包裹，手感柔软。

       中控屏幕区域向驾驶员一侧略微倾斜，这样设计有利于驾驶员查看车辆信息，并且保留了部分实体按键，就个人来说，?我还是喜欢实体按键的触感。

       空间部分：

       哈弗H4车身长、宽、高尺寸为4410/1845/1695mm，轴距为2660mm。经测量，后排纵向空间为810mm，与竞争车型相比处于优势。

       同时后排还配备了空调出风口，在这个级别这个价位来说也算良心。哈弗H4还配备了智能网联系统、远程启动为全系标配。这里不妨多想一下，在盛夏或者寒冬，提前启动车辆开启空调系统，这个好处，相信不需要再多说。在安全配置层面，哈弗H4还配备360°全景影像以及倒车辅助功能。

       动力方面：

       这台DCT超豪智联版装备了1.5T的涡轮增压发动机，发动机代号为GW4B15A，最大马力150匹，最大扭矩285牛米，搭配的7速双离合变速器，官方百公里油耗为6.9L。

       综上所述，目前更推荐购买哈弗H4，毕竟哈弗H6目前并未优惠，可以等等看。

       店头信息：楚雄超达鸿云哈弗4S店

       实拍车型：第三代哈弗H6、哈弗H4

       店内促销：第三代哈弗H6无优惠，哈弗H4现金优惠12700元。

       （图/文：楚雄彝州车讯，探店帮选车）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗一口气带来两款新车，哈弗神兽和H6S，会爆款吗？

       连续7年年度SUV销冠，累计86个月月度SUV销冠，全球300万销量，这是哈弗H6背后的数字，上市9年，H6已经成为了哈弗的一张名片，可以说，这款车是哈弗品牌的基石。

       第三代哈弗H6正式上市了，根据4个款型配置分成Plus版、Pro版、Max版、Supreme版，售价区间11.59万~13.49万元。先期上市的是1.5T加7速湿式双离合器的版本，之后会上2.0T，以及插电混动版。

这台车我们前不久刚刚试驾过，关于试驾的详细感受，大家可以搜索查阅。

       目光所及之处都可称之为全新，但与前两代H6最核心的不同是，该车采用了长城全新的柠檬平台，未来几年内，长城的很多新车都将基于这个平台打造，H6之后，下一个就该是哈弗大狗了，很快了，预计9月初预售，9月底的时候公布正式价。

还是说回H6。既然价格和配置信息都有了，那我们不妨针对这部分内容帮大家简单梳理下这次新上的H6。哪个配置的版本性价比更合适？

       款型配置差异

       老规矩，先从入门版说，1.5T?Plus，售价11.59万元。电子手刹、自动驻车、方向盘拨片换挡、矩阵LED大灯、225/60?18寸轮胎规格、无钥匙进入、12.3寸触控屏+10.25寸仪表（支持三指飞屏）、织物座椅（主驾6向手动+副驾4向手动）、6气囊及智能互联系统（远程控制、在线APP、智能家居等）。由此可见，这次入门的H6配置已相当丰富，关键这些配置都是放在了时下潮流取向上，比如大屏和智能互联。

       往上一个配置是Pro，12.29万元，贵了7000元，增加了前雾灯(LED)、雾灯转向辅助照明、贴顶行李架、全景天窗、远程座椅加热、皮革座椅、主驾6向电调座椅、360°全景影像、透明车底等主要配置，从性价比的角度来说，Pro是整个车系里的重点关注版本。

       Pro往上就是12.89万元的Max版，配置的主要区别是增加了很多辅助驾驶系统，比如带停走功能的ACC自适应巡航、前碰撞预警、车道保持及居中、自动刹车（可识别车辆、行人和十字路口）、盲区探测+变道辅助、开门预警、倒车侧向警告等，此外还增加了四门一键升降+防夹、外后视镜加热及锁车自动折叠、4高音+4低音扬声器+DTS音响等。

       顶配是Supreme版，13.49万元。轮胎规格升级到225/55?19寸、电动后尾门、智能蓝牙钥匙、流体粒子发光皮纹、副驾座椅4向电调、外后视镜照地灯、空气质量监测、负离子空气净化器、前雷达、全自动泊车、循迹倒车、行车记录仪等，虽然配置很全而且不乏循迹倒车这样的高大上装备，但这个价格想必不会成为主销款。

       总结概述

       H6为什么销量大？一是因为车型诞生早，二是性价比，关键是对这个价位下终端消费市场的捕捉。所以综合来看，第三代的H6主销款也应该是11.59万元的Plus版和12.29万元的Pro版。这次除了公布正式价格外，长城汽车还推出了一些购车政策，具体我们就不展开了，放张图，大家更一目了然。

       新的平台下，内外模样变了，空间大了，配置多了，动力系统升级优化了，新一代的H6还会成为国内SUV的销冠吗？各位怎么看？欢迎留下你的观点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       导语：2021年成都车展，哈弗品牌带来了多款新车，比如哈弗神兽、哈弗H6S，哈弗H6 superme+、哈弗H9-2022款等新车。而在其中，哈弗神兽和哈弗H6S则可以说是哈弗展台最大的看点。今天，我们就来说说这两款哈弗品牌的重磅新车。

哈弗神兽

       作为新科技旗舰SUV，哈弗神兽在哈弗的地位自然是非常重要，其中在哈弗展台站C位就能出瞧出一斑。

       哈弗神兽这款车给人第一眼的感觉并不太“哈弗”，从一定程度上脱离家族化设计的神兽，在哈弗车型中，给人一种不错的新鲜感。前脸相对于其他哈弗车型，更加的夸张和大胆，同时星轨式中网+贯穿式日间行车灯，还给人一种显而易见的未来科技感，很是符合该车的科技定位。

       内饰部分，在哈弗神兽上还是有不少属于自己的味道，不规则的12.3英寸液晶仪表+14.6英寸双连屏，新样式方向盘，以及换挡等设计，在哈弗车系中都是比较新鲜的东西。

       车身尺寸方面，哈弗神兽则拥有4780/1890/1675mm的车身尺寸，以及2800mm的轴距，相比于哈弗H6的车身尺寸4653/1886/1730mm，轴距2738mm来说，哈弗神兽仅仅在高度方面有劣势，其他三项均超过了哈弗H6，因此从车身尺寸上，不难看出，神兽的定位应该比H6更高。

       动力部分，哈弗神兽将搭载一台1.5T发动机，最大功率184马力，最大扭矩275牛·米，这台4B15C型号的1.5T高功率发动机比哈弗H6目前搭载的4B15A的169马力更高，不过最大扭矩却比这台285牛·米的更低。

哈弗H6S

       作为神车H6的衍生车型，H6S可谓是背靠大树好乘凉，在名字上就获得了不小的先天优势。众所周知，一般加了“S”后缀的车型会拥有更偏向于运动的属性，而哈弗H6S也不例外，这款车就是一款运动轿跑SUV。

       在此次车展前两日，哈弗H6S也是进行了正式的预售，预售区间13.89-16.49万元。价格部分的确要比哈弗H6高出不少，不过这也可以理解，毕竟这款车的燃油车型起步就是2.0T，同时还提供了1.5T的混动车型。

       哈弗H6S相对于哈弗H6的外观变化还是非常明显的，尤其是前脸部分，进气格栅采用了上下分体式进气格栅，中间被一条根车身相同材质的饰板隔开，并且在中间印上了“HAVAL”的品牌LOGO，更加显眼。

       车身侧面则能够看到这台车属于轿跑SUV的溜背造型，并且采用了双扰流板的设计，让这台车又多了一项个性化的元素。

       尾部设计有上翘的趋势，同时加入运动化的下包围，双边排气，使得这台车在尾部的运动感营造上，也做的很好。

       内饰部分，沿用了H6的内饰设计，没有太多好说的，不过在配色和细节装饰上，有了一些运动化元素在其中，还是有了一些差异吧。

       哈弗H6S的车身尺寸为4780/1890/1680mm，轴距2800mm，在长宽和轴距三项上，和哈弗神兽一样，高度比神兽高了5mm。因此，H6S和哈弗神兽的体型基本相似。

       动力部分，H6S会搭载一台2.0T发动机，和1.5T混动系统，其中2.0T的最大功率为218马力，最大扭矩340牛米；1.5T混动系统则是1.5T+双电机，最大功率245马力，并配置了全地形驾驶模式控制系统，包括标准/运动/经济/雪地/沙地/越野等七种模式。

阿川评车

       此次成都车展，哈弗品牌的多款新车都拥有不少看点，尤其是两款全新车型，哈弗神兽和哈弗H6S在科技、运动、实用等方面，都做到了一个均衡的水准，对于目前的主流年轻消费群体来说，我认为是具备了不错的吸引力的。目前H6S的预售价格已出，而神兽的预售价还没有公布，大家可以继续保持关注。

       本文来自易车号作者阿川说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“新哈弗汽车大全”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新哈弗汽车大全”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。