nissan汽车liwei_nissan汽车音响接线图

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       对于nissan汽车liwei的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.nissan是什么车牌

2.Nissan怎么样

3.nissan是什么汽车品牌

4.懂车的进（问一款日产车）

nissan是什么车牌

       日产

       日本汽车企业

       日产，2022财年净收入10.6万亿日元，全称“日产汽车”（日文汉字转简体：日产自动车株式会社，英文：Nissan Motor Co., Ltd.），是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。[1][65]2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三[2]。2021年度《财富》世界五百强排名日产位列第116名。[3]

       1933年12月，日产成立，名称来自股东“日本产业”的缩写。[4]“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。

       2019年日产汽车销量约518万台，旗下主要包括核心品牌日产（Nissan，中国民间旧称“尼桑”）和豪华品牌英菲尼迪。[2][5]中国为日产最大单一市场，2019年贡献销量约154万台。[6]日产在华销量主要由合资企业东风日产贡献，2019年东风日产位列国内乘用车厂商销量第五名。[7]

       2022年3月3日，日产汽车公司宣布，准备停止在俄罗斯的工厂运转。主要原因是由于日本及欧美国家对俄罗斯的经济制裁可能会导致汽车零部件供应遇到阻碍。[47]2022年3月，福岛地震后日产和丰田暂停日本北部工厂生产。[48]

       公司名称

       日产

       外文名

       日产自动车株式会社（日文）[8]

       Nissan Motor Co., Ltd.（英文）[8]

       所属行业

       车辆与零部件

       成立时间

       1933年12月[4]

       总部地点

       日本国神奈川县横滨市

Nissan怎么样

       塞利维亚（slivia），这是日产（NISSAN）汽车的一个独立车系。

       日产(NISSAN )：

       日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。

       "NISSAN'(ニッサン)是日语 "日产"两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 "以人和汽车的明天为目标"。

       图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。

nissan是什么汽车品牌

       Nissan 是全球领先的汽车制造商，专注于生产高品质、功能先进的汽车，致力于满足消费者的车辆需求。它是日产汽车集团（Nissan Motor Company）的主要品牌，总部位于日本东京，在全球150多个国家和地区拥有销售网络。Nissan 的产品线涵盖了轿车、SUV、跑车、卡车和其他汽车，满足了消费者不同的需求，是人们买车的不二之选。

       Nissan的品质

       Nissan汽车的性能和品质得到了消费者的一致认可。Nissan拥有完善的质量控制体系，严格把关材料的选择和进料，保证了产品的高品质。如Nissan的车身结构，采用的是全新的铝合金车身，加强了车身的刚性和耐久性，让消费者更加安全可靠。此外，Nissan汽车的内部配置也很人性化，比如它的座椅的材质，其舒适性和耐磨性均得到了消费者的一致认可。

       Nissan的安全

       Nissan汽车的安全性也是消费者最关心的一个问题，Nissan汽车采用了全新的安全技术，让消费者在驾驶的过程中更加安全可靠，比如Nissan的车载安全系统，可以让车辆自动识别前方的障碍物，及时给出警告，有效防止碰撞发生。此外，Nissan还提供了自动驾驶系统，可以让驾驶者在路上自动调整车速，保证行车安全。

       Nissan的价格

       Nissan汽车的价格也是消费者关注的重点，Nissan汽车的价格是相对合理的，可以符合消费者不同经济水平的需求。而且Nissan汽车的折扣活动也是比较频繁的，让消费者可以更加实惠的购买到自己心仪的车型。

       Nissan的服务

       Nissan汽车的售后服务也是非常周到的，Nissan汽车的销售网络覆盖全国，消费者可以随时享受到服务，而且Nissan汽车拥有完善的售后服务体系，可以为消费者提供完善的售后服务，让消费者免受后顾之忧。

       Nissan的文化

       Nissan汽车的文化也是非常有特色的，Nissan汽车的文化不仅体现在产品的方面，更体现在它的价值观上，它致力于打造安全、可靠、舒适的汽车，让消费者感受到家的温暖。Nissan汽车的文化一直以“积极向上，创新进取”的理念引领消费者，为消费者提供卓越的汽车产品。

懂车的进（问一款日产车）

       NISSAN 是日本 日产 公司的品牌。日产是一家日本的汽车制造 商 ，于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产是日本三大汽车制造商之一，同时也是世界十大汽车企业之一。

       日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大的跨国集团公司。目前，日产已经在全球二十多个国家和地区建立了汽车制造基地，并且在160多个国家和地区提供产品和服务。

        日产公司的总部现设在日本东京市，雇员总数近13万人，现任 总裁 纠米丰。日产公司的汽车产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普通型轿车。?N IS SAN?（ニッサン）是日语 ?日产?两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 ?以人和汽车的明天为目标?。

        （图/文/摄： 齐贺松） @2019

       Silvia车系是日产车厂中一个非常知名的车系，因为它从第一代的S10以来，就一直坚持着使用前置引擎后轮驱动的形式以强化操控能力，这种坚持一直延续至2001年车系停产，虽然时至四年后的今天仍没有接替其产品线的车系诞生，或者可以预见或憧憬，在将来某个合适的时候，Silvia这款FR车型将有其新的再生。

        理论上Silvia车系的第一代车型是S10，但其推出之前就曾有一款独立的车系为其拉开序幕，那就是代号SCP311的DATSUN SILVIA车型，当时配用一台96匹1.6L化油器引擎，FR布局下，加上由当时BMW 507设计师所勾勒的外形设计，一下子成为了当时广受欢迎的年轻人座驾，从1964年一直至1974年间，其风头可算是一时无两的。接下来才真正推出了以正式SILVIA命名的车型S10，装备一台代号L20B的2000cc引擎，马力输出105匹；之后的S110、S12、S13、S14再到S15，马力逐代的强化下，体形也越来越大，重量也越来越重。S15则将这些演变发展至极端，轻量化，大马力的操控名车或者也被盛名所湮没。S15配备一台代号SR20DET的高性能涡轮增压引擎，在0.7 Bar的增压值下发出250匹的最大马力，但车重也从第一代的978公斤暴增至1460公斤。

        Silvia ES13 面世于1988年年末，使用CA18DET引擎，峰值马175hp。是前辈S12的换代车型。虽说是S12的接替版，但马力输出不增反减。究其原因，其时的S13前碟后鼓制动系统工作效率不彰，车厂设计时还是以安全为大前提出发。具体做法是以尽量不削弱驾控乐趣为框架，用减小马力输出的办法来进行有限度的抑制甩尾幅度，让未甚熟悉其脾性的驾驶者也更容易驾驭。

        Nissan Silvia S13从1988年年末发售，直到93年停产换代。可细分为前期型，中期型与后期型。其中的一些小改动根据销售区域的不同而略有差异，这里不作详述。总的来说S13可分为前期与后期2大版本。88~90年前期版，使用CA18引擎。90~93为后期，使用SR20引擎。2款引擎都属于Nissan当时的高性能引擎，其turbo版0-400M为15秒及14.5秒。SR20在中段拥有更强的扭力，但2款引擎差别并不很大。

        不过仅仅拥有一具大马力引擎是远远不够的，还要加上一幅调教出色的底盘技术，才能成就一辆出色的战车。Silvia的车身重量优势在其他后驱车之中非常明显，使Silvia驾驶起来十分灵敏。前车桥部分则以麦花臣式悬挂支撑起车架，车身对此种悬挂运动轨迹干涉最大，亦即是说在某种特定情况下，车身会有可能强行将前轮拉转一个角度。而车辆的行驶循迹性又取决于后轮推进线，方向盘只起修正作用。Silvia后轮采用多连杆式悬挂，这种方式的好处不可否认，特别是直线加速时，转动的轮胎能够为承载式车身提供及时而有力的驱动。但自由活动空间少也伴随而至的问题，车轮在惯性力作用下拉动车身的力量也大。

        而形成Silvia容易甩尾的结晶就在于其1465/1460的前、后轮距比例。理论上，应该后轮距比前轮距大，车辆才会平稳行驶。可它反过来做，目的是让后轮转得更快。当然了，这对一般行车影响不大。但用于玩飘移时刻意的急刹车、急踩油门只须配合掌握得恰到好处的方向盘，首先失去抓地力的会是后轮，利用后轮推进角度的改变，从而改变前轮的运动轨迹，可造就一连串华美的飘移动作。

        S13的选装设备包括HICAS 4轮转向系统，ABS刹车以及Viscous LSD。

        1989年在日本发表的180sx， 是以低价FR为市场定位，并为当时s13车系中之hatchback车款设定。与一般s13双门款最大差别在于翻盖头灯的采用。 180sx车名典故为发表初期搭载的1.8L CA18DET，sx则为日产海外输出版本的定称。唯当时北美较高任期的设定为搭载2.4升引擎之240sx，而NZ/AUS版都叫200sx。说到180sx的沿革，其实当时厂方有考量将180sx并入s13车系，因着眼与北美时常的稳定，而毅然决定与1991年180sx全2.0 化后正式与Silvia分家，当初仅有的1.8 L turbo版(Type I/ Type II) ，在1992年Silvia S14 推出后，180sx追加2.0L turbo版本。1996年一反往常设定，2.0 NA版的Type S面市，1997年10月最终版本Type G上市后，宣告生产结束。180sx跟大家熟识的AE86，Silvia，同为廉价甩尾的人气车种，SR20DET这颗Nissan4缸名机，加上1200kg车重与极富乐趣的FR设计，让停产近8年的它目前人气仍居高不下，许多知名的日本现役漂移好手，如古口美范，熊久保信重等都是以180sx为战车，乐趣与潜力之高，众所周知。

        180sx是第5代Silvia眼生出的独立车系，首次登场在89年初。由于180sx与Silvia间的双生关系，这部车无论在车身尺码方面，甚至底盘设计，动力系统配置，都与Silvia有密不可分的血脉。

        1999年1月，Nissan发布了第7代Silvia S15。S15是一部性能优异的后驱跑车，其Spec R版本拥有250hp的马力以及28公斤的扭力输出。2000年7月，AUTECH推出S15的敞蓬版本，代号为Varietta。

        引擎方面，S15大体分为Spec S与 Spec R两大版本。Spec S配备SR20DE，一部2.0L NA引擎，输出马力扭力为165hp/19.6kg-m。而Spec R版本配备SR20DET, 2.0L turbo intercooler引擎。日本本土版马力为250hp, 而海外版马力缩小为225hp，扭力28kg-m。而Spec R更配备有6速密齿拨箱，使S15在各个阶段的马力输出更为平顺。S15改善了前后悬挂系统使驾驶者在把握方向盘时能更精准的得到反馈的车身信息。刹车方面S15使用4 pot刹车卡钳，敏感的ABS刹车系统以及更大的刹车盘。原厂的Spec R装配有52mm的boost gauage，而Spec S的Aero版本则配备油压表，充分体现出此车的跑味。

        在漂移高手们眼中，S15是最好的漂移机械，其完美的车身前后比重，250hp 的马力以及它巨大的改装潜力令许多漂移爱好者将目光转向它。日本当红的D1选手风间以及古口都驾驶S15参加比赛并取得多次分站冠军。

        因为驾驶方向和调教方面的原因，S15一直没有出口过如中国这样的左驾国家，但前代车型却推出过，国内也曾进口过为数不多的美版S14。所以真正进口过国内的S15几乎全部是右驾形式的

       好了，今天关于“nissan汽车liwei”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“nissan汽车liwei”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。