长丰猎豹汽车维修费用_长丰猎豹汽车维修费用高吗

长丰猎豹汽车维修费用_长丰猎豹汽车维修费用高吗

       大家好，今天我想和大家讲解一下“长丰猎豹汽车维修费用”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.猎豹越野车怎么样？

2.猎豹车质量怎么样

3.长丰猎豹越野车报价

4.40万猎豹车主惨了 经销商：将停止免费维保服务

猎豹越野车怎么样？

       还不错的车。皮实耐用，保有量也大，维修保养都方便。十万左右想玩越野，这一款是最强悍的。

       目前这一级别的硬派越野车中的代表了。强悍的外表下是它在中国军队中获得的各种荣誉。喜欢军车的朋友可以考虑这款车的独特魅力。它给你男人不一样的情怀。

       中国军工车企担负着军队车辆使用的重要责任，在中国现在的市场经济条件下，军工车企也开始慢慢转型，纷纷造起了民用车。而在国内众多的具有军工背景的车企很多，实力最强、国人最熟悉的就是四大国内著名的车企。

       他们分别肩负着军车的生产的重任的同时也在民用市场开辟出了属于自己的一片天地。这四家具有代表性的车企分别是重庆长安、北京汽车、长丰猎豹、东风汽车。而今天我们要讲的就是位列四大军车企业其中之一的，老百姓不太了解的长丰猎豹汽车。

       这款车就是被誉为军队团级以上才能开的座驾，长丰猎豹，早期的叫黑金刚。是长丰集团和三菱汽车基于第二代帕杰罗组装而来，采用手动分时四驱系统。动力采用三菱的纵置发动机。整车的可靠性非常高。

       现在的猎豹Q6是广汽长丰基于黑金刚的技术升级换代而来的。整车前脸造型整体移植黑金刚的造型设计。只是对局部造型进行了修饰，整车的外观并没有做大的改动。车辆的外形还是那样的霸气十足。

       侧面线条也是以直线为设计主线。并没有当今的流行设计元素。依然是上个世纪的车型样式，喜欢上个世纪军用车型的朋友不妨可以考虑一下。这款车的轮胎同样采用广州万力轮胎。这款轮胎的尺寸为235 85R16。

       内饰风格重新进行了设计。内饰设计的更加合理。银色的装饰条覆盖在车内仪表台上，空调口、三幅式方向盘、档位两侧都进行了装饰，确实好看了不少，但是和现在的城市型的SUV相比那差距还是非常的远，毕竟这是一辆纯粹的越野车，并不是只在城市的柏油马路上开的车。

       动力系统方面，这款车搭载了一款纵置发动机，最大功率108千瓦，230牛米的2.4升自然吸气发动机。这款发动机最大的特点就是皮实耐用，在野外不会出现任何问题。从发动机参数上我们就可以看得出来这款发动机在公路上面的高速巡航超车并不是它的强项，在野地里撒欢才是它的特性。

       重点介绍，看到这个说明大家就该清楚这款车的真正的意义就在于此。分动器的开关使用方法说明，这是这款车的四驱切换的使用说明，在两驱切换到高速四驱的过程中是不需要停车切换的。而在高速四驱切换到低速四驱的时候是需要将车辆完全停止后，踩离合器进行切换的。

       这款四驱系统由原来的手动操作改为了电控旋钮式操控，大大增加了操控的准确性和灵活性，减少了误操作。这款车采用了低速扭矩放大的功能，虽然这款车的动力一般但是在越野路段的时候低速四驱下扭矩可以放大，可以顺利通过。这款车并没有装配限滑差速器和托森的差速器，毕竟这款车的售价在10万元出头的价位。在目前这个级别的越野车市场上，和猎豹同价位同级别的越野车除了哈弗H5之外好像没有第二款了。

       底盘方面这也是目前这个级别当中唯一一款使用前双横臂式后纵置钢板弹簧式的具有标志性的非承载式车身的硬派越野SUV的标配。从这个底盘配置来看，他有着超强的越野能力，完全不输几十万甚至上百万的越野车。

       确实是这款车的优异的越野能力着实是目前这一级别的硬派越野车中的代表了。强悍的外表下是它在中国军队中获得的各种荣誉。喜欢军车的朋友可以考虑这款车的独特魅力。它给你男人不一样的情怀。

猎豹车质量怎么样

       汽势Auto-First|孙金凤

       疫情加剧汽车行业的淘汰赛正在真实上演。8月18日，猎豹汽车授权经销商的一份《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》，暴露了曾经的越野之王猎豹汽车的生存现状：多家工厂停产、经销商长达一年无车可卖、车主修车没有零配件……

       经销商无奈发声明

       据《AC汽车》8月18日报道，猎豹汽车授权经销商发布了一份《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》。全国约200余家在网（即仍存在于厂家经销商体系内）猎豹经销商因厂家停止零配件供应，导致无法提供维修服务。

       《声明》表示，对于已经出现的车辆故障，经销商将在客户允许的情况下利用所有渠道，有偿提供售后服务。其收费标准，将不高于外采（即非官方提供的配件）配件成本与基础工时费综合，同时对于车主表达歉意。

       据《声明》，目前，全国400余家猎豹授权经销商（包含退网经销商）推荐的50余名4S店代表，已陆续抵达位于湖南长沙的猎豹汽车股份有限公司行政总部，希望同厂方领导和相关部门取得沟通。并按照此前对话达成的共识予以履行。截至8月17日，厂方领导仍拒绝会见代表，沟通工作没有进展。

       据汽势Auto-First了解，这已经是猎豹经销商第二次集体与厂家进行沟通。今年5月26日，全国40余家猎豹经销商曾奔赴猎豹总部，就猎豹停产导致的新车断供、停止DMS系统余额使用、停止零配件供应以及对接人失联等问题与主机厂展开沟通。随后的6月份，猎豹汽车向每位经销商支付5万元。并承诺将DMS中入账部分的余额按照2：2：3：3的比例，分4期向经销商清偿。一位经销商表示：双方约定第一笔20%的款项应不晚于2020年7月31日到账。截止发稿，经销商仍未能收到这笔款项。

       上述经销商称：“对于广大车主而言，我们作为经销商投资人感到十分抱歉。但巧妇难为无米之炊，仅以我本人的店铺举例：截止目前已经过了一年多无车可卖的日子，所有维修零配件消耗殆尽。若车主有需要，我们仍能提供维修服务，但《质保手册》上的免费项目已经无力提供。”

       此举也就意味着，原本猎豹车主在其车辆质保期内可以免费享受到的质保服务，从免费变成了收费，而车辆一旦出现大的故障不仅维修要自费，有没有配件也会是个大问题。

       曾经的越野之王

       猎豹汽车在中国的越野车历史上有着响当当的名号，长丰猎豹的发展历史也是相当悠久的。公司始建于1950年，前身为中国人民解放军第七三一九工厂。1996年10月改制成立了长丰（集团）有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理，公司从1995年引进日本三菱帕杰罗轻型越野汽车制造技术。之后发展过程中，长丰创建打造“猎豹”品牌，主要产品为猎豹牌系列SUV及皮卡，著名的黑金刚等越野车系列产品，风靡一时，被誉为“川藏之王”，不仅备受越野爱好者的喜爱，还成为军队和执法用车。2005年猎豹汽车的生产规模达到了8-10万辆，在当时是国内第一大SUV汽车制造商。

       随后几年，得益于SUV市场的发展红利，猎豹汽车迅速进入都市SUV市场，旗下SUV车型主要包括猎豹MATTU?、猎豹CS10?、猎豹CS9?、猎豹CS9EV、猎豹Q6、猎豹黑金刚等，另外还有猎豹CT7等皮卡车型。“皮实耐用、越野能力强”是猎豹汽车给人留下的一贯印象。2017年猎豹汽车销量超过12万辆，增长率近40%，达到历史高点。

       2018年，猎豹汽车迎来了发展拐点。旗下众多车型销量开始不同程度下滑，加之CS10在C-NCAP安全碰撞试验中的“三星门”事件影响了品牌形象，2018年总销量下滑至8.6万辆，同比下降32%，品牌也逐渐被边缘化。

       没有完成的“猎·变”

       为了重振猎豹汽车，2019年4月的上海车展上，失声已久的猎豹汽车发布了“猎·变”全新品牌战略，欲在数十年积累的军工文化基因中注入新的时尚潮流元素，以全新的“军潮”形象打造年轻化休闲品牌车型。为此，猎豹汽车不仅发布了全新的品牌LOGO，还带来了猎豹汽车的首款COUPE车型和全新纯电平台首款电动车缤歌，信心满满地开启再次腾飞之路。

       不过，理想很丰满，现实很骨感。猎豹汽车希望发生的“猎·变”并没有发生。由于资金短缺导致技术研发落后，旗下产品故障频发导致口碑下降，2019年猎豹汽车的销量降至33200辆，同比下滑高达61.6%。

       进入2020年，猎豹汽车的生存面临更大困难。由于技术升级跟不上全国开始全面实施的国六排放标准，猎豹汽车面临无车可卖的尴尬局面，而疫情更是加剧了猎豹汽车的困境。为了维持集团运转，猎豹汽车也采取了调薪、出让土地等多种方式，来降低盘活运营资金，降低运营成本。今年4月，吉利汽车托管了猎豹汽车长沙工厂，从事新能源汽车整车的生产和销售。据经销商透露，目前猎豹汽车仅剩位于永州的公司维持基本业务，而位于湖南长沙的办公大楼及配套设施正在寻求出售的可能。

       在疫情的催化下，全球汽车产业面临着巨大挑战。在铃木、雷诺、长安PSA相继退出中国乘用车市场后，猎豹的生存危机也在预料之中，只是希望如猎豹汽车这样的边缘车企，在考虑退出时能做好善后，考虑经销商合作伙伴和广大用户的利益，尽量做到走得“有尊严”。

       （来源于网络）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长丰猎豹越野车报价

猎豹汽车的质量存在褒贬不一的情况。

       猎豹汽车确实在价格上具有竞争优势，尤其适合那些寻求经济代步的消费者。外观设计上，特别是cs系列1，具有霸气和美感，吸引了不少消费者的关注。然而，一些用户反映了猎豹汽车零部件质量不够稳定，可能导致故障，而维修费用相对较高。此外，噪音控制方面存在问题，影响了乘坐体验。

40万猎豹车主惨了 经销商：将停止免费维保服务

       长丰猎豹很有可能针对青春的顾客而言非常生疏，但是以前的猎豹越野汽车是国产越野车意味着，但是近几年来的发展趋势，大家都没怎样见过猎豹知名品牌及其其越野汽车由多少声响，今日咱们就来分析一下猎豹知名品牌集团旗下越野汽车吧。

       1、猎豹黑金刚

       价格：10.98-17.98万

       如同其名一样，猎豹黑金刚充满了男子气概，可能很多人会有疑问，黑金刚的外型为何和三菱帕杰罗很类似？缘故是第二代三菱帕杰罗曾与2005年至2013年间由广东省长丰汽车企业以猎豹黑金刚的名字开展市场销售。

       现如今销售市场再售的猎豹黑金刚为2013和2014款，因此不管从配备或是设计方案上，都看起来和时期背道而驰。驱动力带来了2.2L和2.4L自吸式发动机及其2.5T涡轮增压器柴油机，传动系统均配对5速手动变速器。在其中一部分车系配备了分时四驱系统软件。

       2、猎豹Q6

       价格：11.99-16.98万

       猎豹Q6持续了传统式硬派越野的设计方案，四四方方的造型十分受大家喜爱，也促使在越野车环节中车里的视线视角获得利润最大化。实际上，大家仍然能够从猎豹Q6中寻找黑金刚的身影。

       做为越野汽车，猎豹Q6采用了刚度主梁设计方案，一部分车系配备了分时四驱系统软件，驱动力采用2.4L自吸汽车发动机，至大功率为147大马力，传动系统均配对5速手动式。

       3、猎豹湘源

       价格：8.98-10.68万

       猎豹湘源外型造型偏重都市化，并且车体采用承载式构造，因此飞豹更好像一辆大城市四驱SUV。外型造型层面，因为太长期_有开展更像更新换代，湘源的造型只有用“被淘汰”来描述。

       配备层面更不需要考虑到，驱动力采用2.0L自吸汽车发动机，至大功率为121大马力，传动系统配对5速手动变速器。

       汇总：

       伴随着社会发展趋势，猎豹好像墨守成规，车系年久不升级，品质也早已撇开了军用质量的外貌。硬派越野做为一个较冷门的销售市场，假如能紧跟着时代潮流发展趋势，并提升汽车的可靠性，猎豹也不会现如今奄奄一息的样子。

       百万购车补贴

        [汽车之家?行业]?8月18日，一则《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》（下称《声明》）在网上流传。经销商在《声明》中称，因猎豹汽车厂家停止零配件供应，导致无法提供维修服务。

据《声明》介绍，猎豹汽车厂家15个月以来，对中国各猎豹4S店和售后服务店的种种侵犯（包括停止汽车生产、停止DMS系统的余额使用、停止配件供应、停止400电话接听等行为），在各店库存配件大部告磬的情况下，中国境内所有4S店将无法免费提供猎豹汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保（包括个别车型的终身质保）等服务。

       『猎豹于今年5月上市了Mattu?2020款』

据悉，猎豹汽车此前在全国共有400余家4S店，但由于销量不佳，部分经销商已退网，如今尚存在于猎豹经销商体系内的有200多家。《声明》称，对于已经出现的车辆故障，经销商将在车主允许的情况下利用所有渠道，有偿提供售后服务。其收费标准，将不高于外采配件成本与基础工时费总和。

由于猎豹汽车不能提供官方配件，各项免费项目无法履行，经销商在表达歉意的同时称，若厂商恢复供应配件及DMS系统，将第一时间通知车主进厂维修，解决这段无奈之期的所有问题，并在厂家授权下，对延误期内的损失进行适当补偿。

《声明》称，目前，全国400余家猎豹授权经销商（含退网经销商）推荐的50余名4S店代表，已陆续抵达位于湖南长沙的猎豹汽车股份有限公司行政总部，希望同厂方领导和相关部门取得沟通。但截止8月17日，厂方主要***仍拒绝会见代表，沟通工作暂无进展。

猎豹汽车是一家越野汽车制造商，隶属于长丰集团，长丰集团始创于1950年，前身是中国人民解放军第7319部队，后与日本三菱合作，曾引进三菱帕杰罗汽车相关技术。集团总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地，同时拥有湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。

       『猎豹CS10?2.0T?自动驾悦版』

中汽协数据显示，猎豹汽车2019年销量为1.94万辆，相比2018年的6.49万辆暴跌70%。销量暴跌背后是猎豹汽车的艰难处境，去年5月，一封长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”的文件在网上流传。长丰集团称，鉴于公司生产经营亏损严重、生产基地开工严重不足等，决议通过减负降薪等方式，确保求生存渡难关。另外，为走出困境，长丰集团还将旗下三大生产基地进行出售或转让给地方政府，目前位于长沙的第三工厂已由吉利收购，荆门工厂或将移交给地方政府，滁州工厂面临转让。

       编辑点评：

猎豹汽车的“高光时刻”在2017年，年销量超过10万辆，之后开始下滑，今年上半年总共卖了不到2000辆。目前猎豹CS10的保有量最大，超过20万辆，猎豹CS9保有量8万辆左右，猎豹汽车总保有量超过40万辆。

经销商的上述维权“声明”，算是“挟消费者以令厂家”了，但更受伤的还有广大猎豹车主，因为他们将无法在质保期内获得相应的免费质保服务，应享受的权益化为乌有。这意味着，当前车主及经销商都成为了受害者，那么到底谁能够解决当前问题，又有谁该为此负责呢？（文/汽车之家?宋爱菊）

       好了，关于“长丰猎豹汽车维修费用”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长丰猎豹汽车维修费用”，并从我的解答中获得一些启示。