7月汽车销量排行榜删除_七月汽车销量查询

1.七月汽车销量排行榜

笔者从乘联会发布的7月份汽车销量获悉，7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆，同比增长7.9%，环比下降3.6%；1-7月累计销量931.1万辆，同比下降18.5%。（以下数据来自：乘联会）

其中，7月份轿车销量77.3万辆，同比增长3.5%，环比下降3.4%；累计销量447.8万辆，同比下降21.6%。与此同时，轿车销量排行榜已经公布了，一起来看一看7月份哪些轿车热卖。

轩逸

7月销量：46909辆

从乘联会发布的数据看，轩逸7月销量46,909辆，获得7月轿车销量排行榜第一名。那么，为什么是轩逸？笔者认为，它能够热卖大卖，最重要的原因在于性价比极高，空间表现不差，而且1.6L发动机输出的动力又足够日常使用，兼顾省油，因此众多优势造成了轩逸的爆款。

朗逸

7月销量：37622辆

大众朗逸在7月份的销量是37,622辆，获得7月轿车销量排行榜亚军。朗逸能够在7月大卖，其中有两个原因，第一是大众品牌深入国民消费各阶层，因此它的知名度非常高，被消费者获知的困难系数更低；第二个原因，是朗逸性价比高，空间表现不差，因此包揽的消费群体更广泛，汽车大卖便成事实了。

卡罗拉

7月销量：314辆

卡罗拉7月销量31,4辆，在7月轿车销量榜排名中稳居第三。卡罗拉一直都是一款国民级神车，它的销量虽然不及轩逸，朗逸，但是品质、空间体验，燃油经济性一样不输前两者。目前卡罗拉主销车型是1.2T燃油版车型，其次是1.8L双擎版。那么，你的爱车是卡罗拉吗？

英朗

7月销量：30002辆

自从别克英朗把1.3T三缸发动机再增加（换回）1.5L四缸发动机之后，其销量一发不可收，销量噌噌往上涨，7月销量30,002辆，成为了一款美系爆款车型。当然，还有一个决定性因素，便是市场终端优惠高达3.5~4万元，综合下来，不到9万元即可入手一款英朗轿车，这么高的性价比，谁不心动？

7月份轿车销量排行榜中，排名第五的车型——宝来，其7月销量26,554辆；排名第六的车型——速腾，其7月销量23,927辆；第七名是思域，其7月销量21,144辆。

写到最后，7月轿车销量已经公布，相比去年和今年6月份的数据有所变化，但变化不大，总体销量还是保持相对稳定的，这一点，对于车企、厂家来说，是疫情之后，给他们最大的信心支撑。

再回到个人购车方面，如果你打算购车，上面的几款车型是不错的参考，值得你去根据自己的预算，安排购车。最后，那么已经购车的朋友，你的爱车排第几名？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

七月汽车销量排行榜

在国内市场，A级车向来是各大车企最重要的销量来源。从整体数据上看，目前轿车销量排行榜靠前的车型中，几乎都是清一色的A级车。而在众多品牌中，大众、丰田、日产等品牌近几年的表现可谓尤为突出。那么在2020年7月的A级车市场，各大品牌的表现又如何呢？

大众代表：朗逸、宝来

评语：虽有车型波动，但整体表现稳定

大众品牌向来是轿车市场最有力的竞争者，早前在巅峰时包括中级车在内，每月轿车排行榜前十中大众甚至能占一半。而在中保研后，大众的中级车下滑明显，同时也带动了部分A级车销量的波动。不过从目前的表现看，大众仍可圈可点。

具体来看，上汽大众朗逸在7月共获得了37622辆的成绩，销量上仍旧不敌日产轩逸。至于上汽大众的另一款高销量车型桑塔纳，7月份并没有进入轿车销量前十五的排名中。一汽-大众的表现则要更好一些，宝来和速腾的销量均在前十中，前者销量26554辆（第五），后者销量23927辆（第六），尽管它们没有进入前三，但整体表现十分稳定。

总的来看，虽然大众品牌在轿车市场没有了以往的辉煌，但凭借着朗逸、宝来以及速腾这三款A级车的稳定表现，大众仍是A级车市场表现最不可忽视的品牌。

日产代表：轩逸

评语：一款车撑起一个品牌

凭借着二代同堂销售的策略，轩逸一直是轿车销量榜前三的“常客”，而在今年更是超越了朗逸夺得了第一的位置。从最新的7月数据看，其共获得了46909辆的成绩，比第二名的朗逸还多了9287辆。如按目前的趋势，今年的销量冠军基本就是轩逸。

不过在数据之下，日产就能高枕无忧了吗？非也，目前日产的轿车业务只有一款轩逸在撑场面，该品牌虽然还有骐达、蓝鸟和天籁这几款轿车车型，但大多销量较低。此外，日产的2020年7月销量中，轩逸达到了46909辆，而整个日产7月销量则为94238辆，可以看到轩逸几乎占到了整个日产品牌销量的一半，显然这是一种不健康的结构。

丰田代表：卡罗拉、雷凌

评语：销量出彩，还能多面开花

卡罗拉的销量虽和轩逸有着一定的差距，但7月314辆成绩也能稳坐销量前三的位置。除此之外，作为姊妹车型的雷凌同样表现不俗，7月获得了18533辆的成绩。二者相加，其上半年销量可不比单兵作战的轩逸差。

不过目前丰田的A级车较少，如若未来再推出两款车型，相信会帮助丰田的销量进一步的提升。

通用代表：英朗、科鲁泽

评语：以价换量，销量回升明显

如果将时光倒回到几年前，英朗可是一个能让朗逸、轩逸忌惮的对手。然而在全面推行三缸机后，它的销量犹如过山车一般下滑，不过好在今年四缸机的回归，同时终端较大的优惠力度也得以保留，这使得英朗销量有了明显的回升。7月30002辆的成绩虽未进入前三，但与丰田卡罗拉非常接近。同时，同为通用旗下的雪佛兰科鲁泽也增加了四缸机版本，销量表现同样可观。

不过除了这两款车型外，别克的威朗、凯越等车型在动力方面仍用的是三缸机，因此销量表现仍不容乐观。但到目前为止，这几款A级车是否换装四缸发动机仍没有消息。

自主代表：吉利帝豪、长安逸动

评语：上榜车型寥寥无?

不同于SUV市场的火热，轿车市场于自主品牌来说就是一块难啃的骨头。纵观目前轿车销量榜靠前的车型，只有吉利帝豪、长安逸动和荣威i5的表现稍好，其中帝豪在7月份虽获得了17747辆的成绩，但却排在了第十一位。

值得注意的是，长安逸动可谓是近期的大黑马，其7月18248辆的成绩排在第十，刚好将帝豪挤出了前十。除了以上提到的车型外，其它自主品牌车型的销量大多非常靠后，尽管它们拥有着较高的配置及不俗的性价比，但由于口碑仍和合资品牌相比有着一定的差距，因此消费者大多都更倾向合资车型。

写在最后：纵观国内的A级车市场，目前仍被合资品牌所统治着，其中大众、丰田仍是表现最好的品牌，而轩逸作为这一级别的销冠，但该品牌其它A级车却有些不给力，因此底气不如上述二者。以别克和雪佛兰为代表的美系品牌在回归四缸后，也展现出了不错的市场竞争力。至于自主品牌，仍只靠部分品牌车型在抢夺市场，但愿未来能在销量排行榜前列看到更多自主品牌的身影。

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在7月份的家用轿车市场，虽然整体的销量成绩变化不大，但是销量排名有了很大的变化。日产轩逸凭借月销40124辆的优异成绩，继续稳坐冠军宝座。

有着国民代步神车之称的“宏光MINI”，凭借月销30706辆的优异成绩，成功超越一大批对手，成为国内目前第二畅销的家用轿车，可谓是风光无限。奥迪A6凭借月销16808辆的优秀成绩，成功超越宝马5系、宝马3系，成为国内目前最畅销的豪华轿车。

介绍

在7月份的SUV车型领域，各个车型的销量成绩依旧处于不温不火的状态，整体的变化并不大。哈弗H6凭借月销24476辆的优异成绩，轻松超越其它对手，继续蝉联月销量冠军。

丰田RAV4凭借月销20390辆的优秀成绩，位居排行榜第二名，成为最畅销的合资SUV车型。宝马X3凭借月销15126辆的优秀成绩，轻松进入前十名，成为最畅销的豪华SUV车型。