睿翼改装黑武士_睿翼改装

1.睿翼的改装方案

2.睿翼怎么改装

3.马自达睿翼改装轮毂数据

4.马自达睿翼改装奔驰出风口遇到的问题

5.睿翼想变酷,怎么改装?

6.睿翼刹车改装卡甜罩怎么安装

7.马自达睿翼2.0改装2.5发动机有什么弊端吗

实际上 汽车改装只不过是个性的再现而已；不必太过，同时还要注意不要违反有关规定；适当的点缀一下，也能够起到画龙点睛的作用；在汽车的改装中，主要分为以下几个方面：

1、车辆的外观方面；

2、动力、性能、操控方面；

3、内、外的装饰性方面；

4、车辆的其它方面；

下面是汽车发烧友对菱帅车的改装内容，仅供参考；

主要是一个大包围.分材质不同价格也不同，普通应该在800-1500左右，如果是碳纤维的起码要8000-23000左右；

音响.的价位范围更广了，建议6只扬声器+功放+DVD在3000-5000左右性价比最高；

轮胎.如果更换，轮鼓也要更换了；每只在800-3200左右；

还有剪刀门大约价位在12000-16000左右；

汽车音响世界著名品牌：蓝宝汽车音响 blaupunkt 来自：德国、阿尔派 alpine 来自：日本、索尼 sony 来自：日本、先锋 pioneer

来自：日本、惠威 hivi 来自：美国、松下 panasonic 来自：日本。

以上 价位由于地区、经销商的不同、价格上会有出入；但是绝对可以供参考。 一般动力、性能、操控方面改装的需要去车管所办理手续，外形、颜色、外观改装只需重新申请、补照照片即可；

睿翼的改装方案

后杠灯原厂是一对反光灯，为也更酷炫的效果，更换为流光灯：行车，刹车，转向。同时也可以增加倒车影像的亮度

网止可以选购不同功能的后杠灯，常见的有日行灯，刹车灯，转向灯（带转向更贵一点），选择自己想买的即可，我买的是转向的，是这个样子的：

这有四根线，分别是：

1 黑线接负极电源

2 白线接小灯电源

3 红线接刹车电源

4 黄线接转向灯电源

要想完美走线，需要拆后杠，不然电线只能裸露在外面了，而拆后杠需要先拆尾灯。

睿翼的尾灯有三颗螺丝和一个白色卡扣，一个黑色位置固定棒，

拆卸方法是：

1 打开后备箱，把隔音布掀开就能看到三颗螺丝了，拆掉

2 还有一个卡扣，不需要拆下来，除此之外，螺丝附近有一个黑色塑料棒，是没有固定的，暂时不用管它

3 将尾灯慢慢用力往后拽，向后方用力，而不要向两侧用力，因为卡扣是推进去的，现在我们要拽出来，上步中提到的黑色塑料棒正常情况下会断开的，如果你往两侧用力就断了哦~！我的就是断了一个

4 灯下来后，把接线头断开就能取下尾灯了

1、后保险杠有挡泥板两侧位置分别有螺丝，左侧三颗，右侧四颗，其中三颗是对称的，右侧的第四颗在挡泥板下面。

2、然后在大灯的两侧的大灯下面，分别有一个固定卡扣和一颗固定螺丝，如果你没有准备的话，慢慢弄下来，还可以继续使用

3、第三步是后保险杠车底有两个固定卡扣，需要撬开，如果 没有准备，注意不要弄坏了，还可以继续使用

4、第四步就可以拆了，在挡泥板两个可以直接轻轻往外掰，都是小卡扣：

5、两面弄开了就可以整体把保险杠往后拽下来了，注意：把牌照灯拆下来，以后拆的时候把线牌照灯线弄坏了。

把原来的反光镜拿起来，就是一个小卡扣，一推就下来了，换上新的。

后杠灯的线从尾灯接头处引到大灯外面来，一般不会太粗，所以不会影响安装尾灯的。

从图中标注的几个小孔穿进去，再破皮接线。

接线要注意的就是不要接错了，行车灯，刹车灯，转向灯。因为尾灯分两组线，一组是转向灯线，一组是行车灯和刹车灯线，所以还比较容易区分。

睿翼的尾灯电源是这样的（这张电源线走法是错误的，应该从小孔穿进去）：

左侧的两根是转身灯（双闪）的线，右侧的三根是行车灯和刹车灯的线（绿白是刹车灯电源线，绿黄是行车灯电源线）

接好了测试一下效果，一个人操作车辆，另一个人观看。

注意： 因为拆了尾灯，系统认为线路故障，所以转向闪烁频率非常快，再接上尾灯就好了

没问题后，再按原路安装回去即可。

睿翼怎么改装

马自达 睿翼 拥有个性十足、充满未来感的外观造型，具有不少的改装方案：轿跑个性中网加上日行灯，让整个前脸的犀利感更进一步;17寸电镀铅圈让运动气息更加浓厚;尾部加装轿跑尾翼。

一汽马自达?睿翼以?进化的Zoom-Zoom?(Zoom-Zoom Evo lution)为核心开发 理念 ，以 ?B ES T OF CD CLA SS (同级别中最强)?为目标，用 一汽 马自达独立开发的迄今为止世界最先进的中高级车平台之一的全新高端产品平台，基于该平台，对睿翼作出了更高级别要的求。无论是从驾驶便利性、动力性、安全性、燃油经济性、还是静肃性等诸多方面都有了全新的进化，作为一汽轿车旗下品牌的中高端的杰出作品之一，代表了他的终极追求方向。 @2019

马自达睿翼改装轮毂数据

1、如果是改装包围的话，我建议不要改，我在网上搜了很多了，到目前为止，还没有发现比较正规，质量较好的轿跑包围。但是已经有马友会的朋友上传了台湾的改装包围，到是很像轿跑的，但不是。而且价格很贵。至于仿轿跑的包围，我想还是算了吧！一是很贵，而是质量差。不过你可以改改侧裙。

2、尾翼，这个是好加的。我相信你改装是为了耍吧起来拉风一点，而不是特别想仿改轿跑吧？三厢的睿翼是有仿轿跑尾翼的，在TAOBAO和PAIPAI上都有卖的，但不懂的看不出，懂的一看就知道你是仿改的，没什么意思。还不如买个睿翼碳纤尾翼，装上更好看，也更拉风。这样别人也不会说你是仿轿跑，怪没面子的。

3、中网，这个要好说一些，现在汽车维修店里都能改，根本不用去什么专业的汽车改装店。如果嫌他们卖的贵，可以在网上买了去找个店装上就行。

4、轮毂，其实如果不是专业玩车的，我建议你只需要换个拉风的轮毂就行，比较帅的10幅黑金的一个也要1300多，普通的也要600多。4个的话比较贵。所以说高昂的造价是绝对不用换尺寸的。如你改17，一是影响了安全，二是不好审车。

5、车灯，我个人建议你去换成疝气大灯，加装LED，这个便宜又简单，所以还是值得去改的。当然了现在网上很多人都喜欢贴车灯膜，当然是造价不菲了，因为车灯膜国产的贴好前后4个大灯+雾灯，也得70多（估计最便宜），进口的膜光4米的膜就要400多以上了。但贴膜不用拆灯嘛，不喜欢了或者不合你口味了，撕下来 就行了！

6、外形说完了就该说内饰了，我觉得什么都不要改，就贴碳纤贴纸，把内饰的白色银色贴成黑色，反正碳纤贴纸质量好，耐用，而且黑色造型也拉风，如果不是刻意去撕下来，我估计用3年没问题，当然了，你也用不到3年，审车时就撕下了。

7、导航，当然是原厂导航了，估计再4S大约要9000~1w2，比较贵但人家是正品，而且和车体配合的好，流畅无接缝。当然要是便宜的就是飞歌了。

8、音响，我不建议改，更不建议去加装。如果不是音乐超级发烧友，睿翼的音响已经算是完善了，改就要拆壳。没什么必要动不动就要在车体上做动作，改的有问题还容易短路或烧线。

9、睿翼的底子是不错的，不用去改构造，除非你是专业的，否则就没意思去瞎捣鼓，要知道前面的8条已经足够你甩银子了。车没过保就坚决不大改，而且不能审车。

10、排气是不必改的，买两个大号的拉风的红色或蓝色的尾喉，拧上就行了。就很拉风！！

马自达睿翼改装奔驰出风口遇到的问题

为伊瑞改装轮毂轮胎时，一定要看轮毂的圆度和质量，然后平衡好。按压后最好做四轮定位。如果不进行这些检查，方向盘可能会高速抖动，尤其是在更换18英寸轮毂时，这需要特别注意。

轮毂的增加意味着轮胎的高度应该缩短和变薄。轮圈的改装是为了散热和轻量化。(修改轮辋时要特别注意轮辋的偏置，使用较宽的轮辋时偏置的原则是尽量使用原来的偏置值，不打磨轮拱和悬架。

这里需要提醒的是，轮圈的重量是改装时最重要的考虑因素)，还有安全性。估计如果用18寸的车轮，轮胎会用40或者35。当然，你也要考虑你换的轮毂的宽度。理论上，控制越宽越薄越好。当然，薄轮胎必须硬化，所以舒适性会降低。

一汽马自达被公认为汽车行业的领先品牌。第一代Mazda6被誉为“曲线之王”，深受国内消费者喜爱。伊瑞在操控方面继承了马自达ZOOM-ZOOM的DNA，比第一代Mazda6更具驾驶乐趣，操控能力堪比顶级运动车型。

伊瑞搭载了带speed (EPAS)的电动助力转向系统，可随时提供合适的助力转向，真正实现了作为b级车的“人车合一，共同精神”。与同级别的竞争对手相比，伊瑞是一辆真正的好车。

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睿翼想变酷,怎么改装?

1、尺寸不匹配：奔驰出风口的设计和尺寸可能与马自达睿翼的内部空间不匹配，需要进行定制或修改。

2、安装难度：改装奔驰出风口需要对车内进行一定的拆卸和安装工作，需要具备一定的技术能力和工具。

3、电路连接：安装奔驰出风口需要连接车辆的电路系统，如果不具备相关知识和技能，可能会对车辆的电路系统造成影响。

4、空气质量影响：改装奔驰出风口可能会增加车内的空气流动，提高空气质量，但如果安装不当或使用不当，可能会导致车内灰尘和污染物的增加。

睿翼刹车改装卡甜罩怎么安装

换轮毂，装个四出排气管，把前车灯装上类似于宝马"天使眼"的日间行车灯，贴上一些赛车的图案和贴膜。如果肯下狠心，也可以改装前保险杠，加侧群和大包围。建议不要直接装上LED饰条灯，反而觉得很low

马自达睿翼2.0改装2.5发动机有什么弊端吗

目前，制动系统的升级改造是非常常见的升级项目。卡钳、刹车盘、刹车片、钢喉管、拼接、桥码等一系列产品都有完整的升级套件可供选择。制动效果的提升是绝对看得见摸得着的。对于以上产品，我相信只要选择有质量保证的正品品牌产品，绝对不存在安全隐患。其实最重要的是整个刹车系统升级的正确“安装”施工流程。与其比谁的卡尺更大，不如认真思考“怎么装”才是最重要的关键。

相信等我写完这篇科普文章后，会有很多“键盘侠”来阐述自己的观点。但我绝对相信，任何需要改装刹车系统的车友，一定会从我的改装刹车安装步骤中学到东西。那些改装过刹车系统的车友也可以考虑一下。当安装你的刹车卡钳时，一定有或多或少的遗漏步骤。所以我还是觉得很有信心，我写的关于修改刹车装置步骤的科普文章绝对是最全面的。如果你觉得以后会需要，请一定收藏。

至于刹车系统包，我就不多介绍了。正常情况下，这些东西都不能丢在下图中。卡钳，刹车盘，刹车片，刹车油，钢管，奶嘴，桥码，奶嘴螺丝，桥码螺丝，垫片，隔音胶，螺丝胶。

下面我们就用最少的文字和最简洁的按照步骤来讲解，方便车友们收藏，以供后期查看。不包括拆卸原制动系统的步骤。

步骤1:清洁轴承。拆下原制动系统后，用钢刷清洁轴承部分，去除上面的锈迹，测量轴承平面是否变形，确保升级后的制动盘与轴承紧密贴合。

第二步:在轴承上涂隔音胶。在原轴承平面上薄薄地涂一层隔音胶，既能防止轴承生锈，又能使轴承与刹车盘接触更紧密。

第三步:固定刹车盘。刹车盘放在轴承上，但是要注意这个部位的螺丝不需要急着拧紧。在这一步，只需修复它们。

第四步:安装桥码和卡尺。制动盘固定后，将桥码固定在喇叭上，然后将卡钳固定在桥码上，这样可以保证桥码安装在正确的位置和方向，卡钳安装在正确的方向。这一步是一样的。没必要急着拧紧螺丝，固定好位置就行了。

步骤5:精确测量卡钳位置。其实这一步往往是最容易被忽略的，但也是整个安装过程中最重要的一步。很多改装后的卡钳在以后的使用中，左右卡钳的力度不均，刹车片磨损不一致，甚至刹车抖动都与这一步有关。这一步就是用精确的游标卡尺测量卡尺和刹车盘是否精确的上下左右对称。在保证精度的前提下，活塞推出的力可以均匀的分散在刹车片的背面，完全避免了左右受力不均导致卡钳无法正常工作的问题。

一旦发现卡钳的上下左右位置无法精确对称，误差巨大，那么必须放弃安装，并要求供应商重新定制卡钳桥代码。任何修改桥架编码或使用垫片的安装方法我都不能接受。

第六步:正确拧紧螺丝。确认卡钳的位置后，需要在固定螺丝上涂螺丝胶。根据卡钳制造商的要求，使用正确的扭矩扳手来固定卡钳螺钉。这一点非常重要。不要使用空气炮。

步骤7:安装刹车片固定压板。不同卡钳的刹车片安装方式不同，所以这一步也可以在卡钳固定前提前。这里更重要的是涂隔音胶，一方面是为了让刹车片工作更顺畅，另一方面也是为了尽量减少刹车片异响的机会。安装制动片后，还应安装顶部弹簧压盘。

步骤8:钢喉管的安装。钢喉对于改装刹车的重要性就不用说了。这里需要注意的是，要根据不同型号选择合适长度的钢喉，根据井径型号匹配正确接口的钢喉。

第九步:排出刹车油空。这部分对刹车系统非常关键。如果刹车系统含有空气体，轻的会导致制动力不足，重的会导致踏板直接踩下失去刹车。在此，我个人建议使用刹车油更换专用设备，直接更换所有刹车油。如果制动液非常新，请使用相同品牌的制动液进行踏板排放空和机油补充。

步骤10:检查漏油情况，确认干涉。刹车油排出空气体后，简单试运转后，静置30分钟，再次检查刹车油管接口处是否漏油。一旦发现，必须立即处理，再次进行排气空气。另外，汽车举升后，车轮分别左右转动，观察刹车卡钳、桥码、螺丝、油管等部件有无运动干涉，保证这些关键部位与车身任何部位都没有摩擦，油管不被拉断。这样才能保证以后的行车安全。

改装制动系统的10步安装绝对是最全面的安装介绍。车友在以后升级改装刹车系统时，除了选择一套好的刹车系统产品外，还要注意刹车系统的正确安装。任何隐患都可能对未来产生影响，小到异响，大到行车安全。

好了，今天的分享就到这里。谢谢大家的支持和拥护。真心希望今天的科普文章能被车友们收藏起来，以备日后不时之需。

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费油 虽然脚位一样 东西一样 但依旧太配套 要改动

马自达睿翼2.0和2.5的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同、油耗不同

一、发动机不同

1、马自达睿翼2.0：108kW(2.0L自然吸气)发动机。

2、马自达睿翼2.5：124kW(2.5L自然吸气)发动机。