二手 宾利慕尚_

1.锦和汽车带你看2020成都车展！明星车型一篇全览

2.一周车话NBA总冠军们开什么车？

3.408万买辆二手红旗L5，开一个月就卖掉，如今要价更高

4.宾利最便宜的多少钱（宾利30万左右的款式）

老话说：在东北，没有什么是一顿烧烤解决不了的。但如果你坚持往下看，看完豪车销售小妹儿的语录后，车载君觉得，对于想开源节流的老板们来说，没有什么是一辆宾利解决不了的，如果有，就买两辆！

什么，买豪车还能提高盈利效率？

车市进入深度调整期，豪车销售小妹们今年也难，貂皮大衣都换成了时尚羽绒服，为了年底冲量，在展厅擦车的间隙，她们想出了一则既有感染力、又暖心的段子，站在老板们的角度深入思考了一次：

这账算的明明白白，估计核算完成本的老板们要出手了。通常思维下，我们一直在用新车售价和二手车保值率在衡量价值，认为豪车更多是面子和身份的象征。

但换一个角度思考，原来它们竟是盈利工具！车载君突然脑洞大开，如果加上婚庆和租赁业务，这些豪车的性价比似乎相当不错。

但选择并不只有宾利，英媒《Autocar》最近公布了10辆最佳超豪华车型评选榜单，下次遇到开这些车的老板们要小心，他们可是很精明的呦。

劳斯莱斯幻影

2017年换代的幻影，获得了《Autocar》的五星级道路测试评级。用户之所以会喜欢，至少是因为它所代表的奢华财富和地位，及每次出现所享有的无与伦比的场合感，但许多人可能不会了解太多，幻影其实具备极致的品质和难得的驾驶乐趣。

它大尺寸方向盘的精确感和完美回馈力是非凡的，尽管重量近三吨，但它的加速感受相当从容，百公里加速时间甚至比福克斯RS还快，工程的完整性令人叹为观止。

宾利飞驰

宾利飞驰现在已经进入第三代了，引人注目的肌肉感设计，大量借鉴了Continental?GT轿跑车，并从与保时捷共同开发的新平台中受益匪浅，该平台使用了主动式防倾杆，它可以更好地隔离客舱与道路反馈，并为真正良好的驾驶感受提供基础，抓地力、平衡感和转向感都得到了明显改善。

同时，即便是宾利的入门级豪车，飞驰仍提供了豪华的氛围和感觉，并以柔软，精美缝合的皮革，厚道的天然饰面板，醒目的触感进行装饰。

梅赛德斯迈巴赫S650

S650是迈巴赫这个超豪华品牌的现代化延续，借着奔驰S级繁衍，它可能也是同类中最特别的，同样“仅”是S级的事实，可成为其最大的优势和关键的弱点。

与劳斯莱斯或宾利相比，S-Class可能不会获得更多的回头率。但作为S级轿车，这辆车也将成为先进的主动悬架和驾驶技术的提供者，并带来了更多的奢华品质及做工用料，车内NVH控制相当精湛。

宾利慕尚

作为一款顶级的豪华轿车，它的体型略小，感觉没有劳斯莱斯幻影那么正式，内部氛围更像是老绅士俱乐部的起居室，而不是幻影的吊灯舞厅，木质面板的质量无可挑剔，但配色却颇有年代感。

优秀的驾驶感受一直是宾利的强项，慕尚的悬架虽然不如对手们那样波澜不惊，但它的处理和响应却充满活力和速度，扭矩强劲的双涡轮增压发动机，最大马力537PS，随时随地提供极致推背感

劳斯莱斯库里南

作为超豪华品牌向用户需求妥协的代表，库里南在全球范围都相当受欢迎，适中的尺寸和可观的通过性，也让其比幻影更适合代步。虽然推出SUV，让劳斯莱斯获得了不少批评，但如果以市场为衡量标准，劳斯莱斯是成功的。

当然，库里南也是真正的劳斯莱斯，它同样拥有出色的机械性能、无可比拟的行驶舒适性和出色的驾驶性能。同时，高度可调的空气悬架和BMW衍生的四轮驱动，为许多车主提供了可能需要的越野能力。

宾利添越

添越也获得了《Autocar》道路测试的五星级评分，出色的豪华内饰、充沛的扭矩表现以及不拘一格的奢华感，使其在同级别产品中脱颖而出，这些特质，甚至有可能让一些反对超豪华品牌SUV化的用户刷卡。

它不像库里南那样舒适的与世隔绝，而是提供了更具运动感的驾驶体验，但最终牺牲了乘坐舒适性，并且在通过某些隆起和坑洼时，会表现出恼人的颠簸。

劳斯莱斯古斯特

古斯特对劳斯莱斯有着特别的意义，自2009年问世，凭借着更亲民的售价，公司的产量从每年数百辆增加到数千辆。通过用与BMW?7系有渊源的机械基础，古斯特非常适合驾驶，它的动态特性比幻影更轻巧、运动性更强。

就内部空间，豪华氛围和纯粹的材料质量而言，古斯特肯定不如幻影，但许多人是分不清幻影和古斯特的，这对车主来说很重要。

路虎揽胜加长（SVAutobiography）

在库里南和添越之前，长轴距的揽胜已经代表了超豪华SUV很长时间，由路虎在考文垂附近的特种作战基地手工完成，车长达5.2米，最重的重量为2.6吨。提供汽油V8，柴油V8或四缸汽油插电式混合动力选择。

内部四座的布局相当有排场，后排的两个VIP座椅还可调整至躺卧模式，每个座椅都提供折叠式铝制托盘桌，内饰材料也比标准揽胜的手感和成本更高。

劳斯莱斯曜影

超豪华四座敞篷车确实是比较罕见，但在过去的十年中，劳斯莱斯一直对这类车情有独钟，曜影更被称为“有史以来最的劳斯莱斯”，它使用的平台和6.6L双涡轮增压汽油发动机与Wraith轿跑车相同，最大扭矩可达563PS。

在晴朗的天气，悠闲的打开敞篷，这种画面是悠闲、惬意的，或许它更适合做幻影车主的私人出行工具。

梅赛德斯-AMG?S65?L

十多年来，奔驰S级的顶级性能版本的机械结构并未发生太大变化。该车具有双涡轮增压汽油V12发动机，可产生621PS的最大马力，是绝对的西装暴徒，它能够在4.2秒内完成百公里加速，商务累了飚一把？

同时，S65仍然是一款合格的豪华车，具有不折不扣的乘坐舒适性和精致感，它提供的乘员舒适度是其他性能水平竞品无法比拟的。

总结

说到底，购买大宗商品再抵押，只是合理避税的一种方式，但豪车的抵押价值肯定比普通商品的更好，这也应了一句老话，豪华品牌卖的不只是车，更是品牌价值、普世认可和流通速度，与劳力士在手表中的意义类似。

这期的车够膨胀吧，继续幻想下，如果将来成功了，您会选择哪辆，作为人生路上的好帮手？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

锦和汽车带你看2020成都车展！明星车型一篇全览

车标是每一个汽车厂商的商标，也是人们认出一台汽车的关键，其重要性自然是不言而喻的。无论是哪个汽车品牌，其车标的背后设计有着很多特殊含义，尤其对于百年车企来说，其中也包含了品牌精神文化的传承与象征。

在汽车的历史发展中，很多汽车品牌喜欢将翅膀作为车标设计的元素。这种设计不仅显得大气高贵，更能够带来自由飞翔的感觉，今天就来看一下有哪些品牌的车标是融入了翅膀元素的。

01.宾利

宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁，从1919年成立至今超过一百年的历史。作为与劳斯莱斯齐名的品牌，宾利生产的车型向来都是以高性能、超豪华为世人所熟知，其中欧陆、慕尚、添越都是旗下响当当的代表。

宾利汽车的标志就是两个大大的翅膀，给人以大鹏展翅的感觉，加上中间宾利英文名Bentley的首字母B，设计可以说是既显高贵和豪华，识别度也是非常高。此外，宾利的车标还分好几种颜色，一般用黑色的车标代表有钱人，金色车标则代表车主要再高一个层次，因此这两个价格也贵一些，粉红色和绿色的车标则相对实惠一些，不过对于普通人来说，其价格也是天文数字了。

而宾利还有24K黄金打造的立体双翼标志，这个价格甚至要比普通版本的慕尚贵个一百万。宾利标志，可以说是完美诠释了什么叫做“带你装X带你飞”。

02.阿斯顿·马丁

与宾利一样，著名跑车品牌阿斯顿·马丁也是来自英国，也使用了带翅膀的车标。而普罗大众对于这个品牌的认知，大多数源于著名的特工**007系列，詹姆斯·邦德就是在**中一次次的驾驶着特殊打造的阿斯顿·马丁车型，与敌人在枪林弹雨的追逐中杀出一条血路来。

宾利的翅膀车标更加形象，阿斯顿·马丁的车标则用了大量的直线来刻画，中间加入了ASTON?MARTIN英文。翅膀车标的寓意大体相同，无非是希望汽车能像张开双翅的鸟一样在天上自由翱翔，可以在天空傲视群雄。

03.MINI

虽然MINI现在属于宝马集团旗下，但怎么说也是地地道道的英国品牌，似乎英国人特别喜欢将翅膀作为车标，MINI的车标也是一个翅膀加上中间的英文名称。MINI诞生于上个世纪五十年代，在欧洲汽油的供应紧张的背景下，这种创造性地解决了出行与能源消耗矛盾的车型应运而生。

作为一个特立独行的品牌，设计始终是给人留下最深刻印象的地方，MINI精致小巧的英伦造型经久不衰，尤其是对年轻人来说吸引力十足。在2018年的时候，其车标进行了些许的调整，经过完全扁平化的黑白logo更加简洁，但是总感觉缺少了金属感和立体感。

04.摩根

英国人实在是对于翅膀车标执迷不悟，作为一家同样拥有百年历史的英国汽车公司，摩根汽车的车标使用翅膀和引擎元素的结合，设计更妖娆一些，中间十字型标识里有“MORGAN”字样，整体LOGO有飞翔、速度的寓意，很好的诠释了摩根汽车品牌定位。但是由于其过于小众，且并未进入国内销售，所以很多人对于这个品牌也是知之甚少。

05.克莱斯勒

克莱斯勒在国内几乎没有什么存在感，但其实它也是一个拥有近百年历史的汽车品牌，早在1925年就已经成立了，克莱斯勒在那个时候就已经有了翅膀车标，马力强劲、价格便宜的克莱斯勒six搭载了银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章，在接下来的时间这种标志得到了广大消费者的喜爱，于是在后来几乎出现在所有的克莱斯勒小轿车上。

直到2010年，克莱斯勒发布新版logo，此次的变动保留飞翼，中间是克莱斯勒的英文衬以蓝底，更具有流线型美感。克莱斯勒的翅膀车标可以说是所有此类车标中最狭长的，目前国内销售的车型也只有大捷龙和克莱斯勒300C。但是由于认识的不多，造型相似的原因，甚至会有一些朋友把克莱斯勒300C认成是宾利。

06.捷尼赛思

捷尼赛思（原名捷恩斯）是韩国现代汽车旗下的豪华品牌，从2014年成立到现在也不过是6年时间，其初衷无疑是想复刻雷克萨斯的成功，为现代汽车品牌的高端化发展开拓一条大路。

捷尼赛思的车标也用了翅膀的设计，看上去更加大气简洁，英文名称GENESIS放置在中间，翻译过来为“创世纪”的意思。整个设计乍看之下还有宾利、阿斯顿马丁的错觉，对于不熟悉这品牌的朋友来说，这个车标无形之中似乎加了不少的印象分。

07.瑞麒

看了这么多翅膀车标，好像大多数都是豪车。如果你说也想买一个带翅膀的车标，但是手中的预算非常紧张，没关系，自主品牌里面也有带翅膀的，并且价格非常实惠，虽然已经停售了，但是你的年终奖也可以买一台二手的。

作为曾经奇瑞汽车的高端品牌，瑞麒......唉，没什么好说的，毕竟早些年奇瑞在品牌的打造上实在过于混乱，很多都已经折戟沉沙了。我们还是来说是瑞麒的车标，瑞麒的标志由一双展开的飞翼和字母“R”组成，可以说是最形似宾利的车标了，但是搭载在不到十万元的瑞麒违和感过于强烈，甚至很多人怀疑这是车主自己改装的。这个车标我们看看，乐呵乐呵就好了。

当然除此以上提到的这些外，克尔维特的车标也有类似翅膀的造型，但实际上那是两面交相辉映的旗帜。无论怎样，一个车标其实还是需要品牌实力去支撑的，当你的车能够为越来越多的人认可，车标也会越来越好看的。对吧，比亚迪。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一周车话NBA总冠军们开什么车？

宾利全新一代飞驰&宾利中期改款添越

随着宾利慕尚的停产，宾利家族迎来了全新的面貌，全系以更年轻运动的形象示人。而宾利新一代飞驰也就成为了宾利新的家族旗舰。这台展车配备的类似于当初慕尚极致版的套件。他为了达到运动和舒适的平衡，他使用的MSB顶级平台打造，与保时捷Panamera同平台。官方指导价306.6万起。

作为曾经最奢华的SUV，宾利添越自从被劳斯莱斯库里南顶替了最贵的位置，就开始逐渐放低身段。这台中期改款的添越引进中国就直接推出的4.0T?V8版本，官方指导价246.2万，老款官方指导价269万。新添越更加有尺寸感，用了类似奥迪Q7的蚌壳式后备箱盖，MLB?EVO平台也比起飞驰的MSB定位略低。但是如此触手可及的宾利他不香吗？

保时捷Taycan

这台保时捷的首款纯电动车自发布以来，就以纽博格林7分42秒，最速四门电动车的成绩，达到了四门电车的运动顶峰。而最高动力规格的Turbo?S高达179.8万的官方指导价看起来高不可攀。保时捷这次在车展带来了真的入门Taycan，官方指导价仅88.8万，配备标准电机时输出326马力，选择高性能电机输出380马力，其中高性能超增压模式可达476马力！NEDC续航分别为414km和489km。他们的百公里加速都为5.4秒。

领克06

作为国产最有活力的新晋年轻品牌，领克以优秀的场馆设计和车辆，可以说是本次车展的C位了。这辆基于BMA平台打造的小型SUV领克06今日发布了预售价格，12.06万-14.06万，还有一款额外的版本14.56万。这个价位段难以找到类似的精致设计和品牌精神的车型了。

全新一代宝马4系

宝马4系以巨大的进气格栅吸引了许多人关注，因为曾经还算优雅的4系，如今被这次改款打破了优雅，更多是凸显设计张力。不过，美丑就因人而异了。内饰设计总体与3系无异。他的预售价格从36.5万到46万。其中两款425i，一款430i。都配备宝马B48?2.0T，匹配ZF?8AT。

WEY?坦克300

这台定位硬派越野车的坦克300在本次车展正式首发。新车是一款基于非承载式车身打造的硬派紧凑型SUV，外观用方正硬朗的设计风格。新车将配备前中后三把差速锁，并带有9种驾驶模式选择。同时，坦克300也是该坦克系列的首款紧凑型SUV，未来还将在这一系列推出中大型SUV和全尺寸等更多车型。

奔驰A45?AMG?&?CLA?35?AMG?&?CLA?Shootingbreak?&?CLA

奔驰这次车展上市了基于A级打造的更多衍生款。包括A级家族的顶级性能旗舰A45?AMG，A级的轿跑版CLA家族的CLA?35?AMG，以及CLA家族的猎装版CLA?Shootingbreak，还有四门版本的CLA。其中A45?AMG系列官方指导价从49.98万到57.98万；CLA猎装版与四门版官方指导价从29.98万到38.18万；CLA?35?AMG官方指导价43.98万。

从这次车展我们可以发现，现在的BBA发布的汽车吸引力好像没有老车那么高了，最有意思的还是CLA200官方指导价都高达29.98万了，却任然配备国产A级的1.3T发动机，输出仅仅163马力。所以，买这一代的奔驰和部分宝马的中端和入门级车型不如买二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

408万买辆二手红旗L5，开一个月就卖掉，如今要价更高

“十年了，你知道这十年我是怎么过的吗？今年的冠军我要定了，耶稣都拿不走！”

想必这是每一个湖人球迷这几天最想吼出来的话。这是湖人十年来第一次夺得NBA总冠军，也是湖人队史的第17座奥布莱恩杯，距离这个豪门上次夺得NBA总冠军已经过去十年了。那时，湖人凭借着“黑曼巴”科比·布莱恩特的出色发挥，湖人在抢七大战中战胜绿衫军凯尔特人，赢得总冠军。

一晃过去了十年。十年间，湖人经历过建队以来最黑暗的时刻，球队一度沦为西部鱼腩，连年无法进入季后赛，湖人老板小巴斯甚至引咎辞职。今年年初，名宿科比也因飞机失事永远地离开了我们，这十年对于湖人球迷来说：真的受够了。

这个冠军对于湖人球迷来说无疑是最大的安慰，终于可以喊出那句“湖人总冠军”，湖人球迷也能在各大体育论坛里开始拥有呼吸权，相信科比在天堂也能看到这属于湖人国度的盛世。

那么，作为全世界最会打篮球的三百人的一份子，今年NBA总冠军--湖人队的队员们都开什么车呢？

先从勒布朗·詹姆斯说起。

作为4届常规赛MVP、4届FMVP得主兼老梗“taco?Tuesday”的创始者，詹姆斯在球场上的统治力从新秀赛季至今，场上场下都是球员典范，职业生涯的工资与广告代言使得小皇帝的身价早已是以亿为单位，因此他的爱车也是多到数不过来。

从劳斯莱斯幻影到?兰博基尼Aventador，从保时捷911?Turbo?S到迈巴赫57S……，然而说起他最爱的车，当属价值30万美元的法拉利599，这是他25岁的生日礼物。

其次当然是湖人的另一个巨头安东尼·戴维斯。

经历了去年一个赛季和湖人的“眉”来眼去、“眉”有的事后，戴维斯从遥远的新奥尔良来到洛杉矶，与詹姆斯组成联盟第一的锋线组合，这位前空砍群群主摇身一变成为一名真正的冠军。

戴维斯的座驾是劳斯莱斯魅影。气场强、空间足，这辆购于2014年双门轿跑车型是劳斯莱斯品牌中最适合它开的车型之一。

除此之外，浓眉哥还晒过一辆道奇地狱猫，作为美式肌肉车型的代表，道奇地狱猫也是众多NBA球员喜爱的车型，像太阳队的当家球星德文布克和上文提到的詹姆斯，都曾购入这辆肌肉跑车。除了魅影和地狱猫之外，资料显示浓眉哥还购入过保时捷911、奔驰S550和宾利欧陆等车型。

第三个要说的是德怀特·霍华德。

“霍华德一记超远三分浇灭热火、杀死比赛。”在夺冠当天，大家这么调侃道。作为曾经联盟中唯一能够单换詹姆斯的男人，霍华德高中毕业便进入NBA，他经历了魔术队“一内四外”战术的核心，打入总决赛对战科比；经历了2012湖人“F4”的败给伤病；经历了休斯顿难掩成功的岁月；经历了老鹰、黄蜂的流浪岁月，如今的他从一位爱笑的大男孩变成极其努力的男人，他配得上这个冠军。

霍华德拥有过的豪车非常多，巅峰时期购入多辆劳斯莱斯以及一辆白色的宾利慕尚，此外还有一辆非常硬核的骑士十五世，该车是由加拿大多伦多汽车厂商Conquest?Vehicles制造的超豪华装甲越野车，在国内也曾经也出售过，裸车售价超过千万。

他甚至还送过自己的好友，有着“高富帅”之称的帕森斯一辆法拉利。

接下来是皇阿玛丹尼·格林。

“他在三支不同的球队都拿到了冠军，虽然也曾受人指责饱受争议，但他不断证明着自己，仍是我们这个时代最伟大的球星之一，他就是丹尼格林！”

在朋友说出最后一句话前，我都以为他是在形容詹姆斯，没想到最后来了个大喘气。不过也没毛病，从圣安东尼奥到多伦多，再到洛杉矶，丹尼·格林沐浴过“GDP”的老派精神，感受过北境的篮球氛围，最后以2年3000万美元的合同被邀请到洛杉矶享受沙滩。虽然今年总决赛12.5%的空位三分对于这位3D球员来说极度拉垮，但这不影响“卧龙”是一位硬核防守人，一位总冠军。

和前面三位状元郎（詹姆斯，霍华德，戴维斯）相比，丹尼·格林相对来说低调不少，在今年支持黑人运动时，他晒出了自己的照片，可以看到身后便是一辆现款的奥迪Q7。不过，从总决赛的命中率来看，我斗胆猜测他还有至少一辆凯迪拉克！！！

接下来是珍妮阿姨（湖人老板）最喜欢的凯尔·库兹马。

库兹马的防守一直被人诟病，于是有了网友对库兹马“阿姨，我不想努力了”的调侃。但老实说，库兹马的定位是一名尖刀型选手，当年湖人还没有詹姆斯，戴维斯，只有“他强任他强，老子尼克杨，又帅又能打，老子库兹马”，他经历了湖人最黑暗的时代，他同样配得上这枚总冠军戒指，而网上由湖人球迷发起的库兹马不配总冠军的活动无疑是个笑话。

库兹马曾在社交媒体表示，大学的时候曾买过一辆1500美金的二手本田。2017年的7月份，库兹马晒出了一台配色亮眼的保时捷Panamera，表示这是送给自己的生日礼物。看来库兹马目前年薪不足200万美金的新秀合同依然阻止不了他对豪车的热爱。

带刀侍卫JR史密斯是路虎的揽胜短轴版，他曾在自己的IG上发布过这款豪车，并且还表示这是他的最爱，这台短轴版的揽胜用的是3.0T的机械增压V6机器，最大马力340匹，扭矩450Nm，不过这比哈登和库里的5.0V8加长版还是稍微逊色一点。

一生要强的维特斯晒出自己开着星空顶豪车（劳斯莱斯）；贾维尔-麦基也在个人IG上更新出了一张自己站在一辆奔驰越野车旁边的照片。

最后一位是奎因·库克。这位曾经的勇士队替补后卫，在华盛顿的篮球训练营期间，开着一辆饰以粉色蝴蝶结的全新路虎。不过这并不是他的豪车，而是他送给母亲的礼物。库克的妈妈对于儿子以这种形式出现感到震惊，也被慷慨的礼物感动得流下了眼泪。

在湖人夺冠当晚，库克被遗忘在湖人大巴车之外，这让他“不满”地出现在队友的直播间里留言：“老子夺冠了还要走回去？”

“为什么15位球员，小编只提了这几位，剩下的呢？”

没错，湖人阵中还有“狠人”莫里斯，新秀塔克，“洛城唯一小卡”卡鲁索，“教练”隆多，“仙丹”丹尼尔斯，“更衣室领导”杜德利，但我找不到他们豪车的资料，哈哈哈哈哈，溜了溜了。

搜罗一周车闻，回顾大小车事，车闻轶事尽在一周车话，下周见！

文/李思佳

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宾利最便宜的多少钱（宾利30万左右的款式）

红旗L5是中国最贵的量产车，这款车不同于宾利和劳斯莱斯，宾利和劳斯莱斯有钱就能买到，而红旗L5则需要审核，所以有钱未必能买来。如果没有资格购买怎么办？要么买二手车，要么通过拍卖的方式获得。2019年11月22号，有人花530万买红旗L5，后来后悔了，反悔后放弃了28万的保证金，后来再次拍卖，如今这辆红旗L5在二手车市场，而且要价不菲，一起来看看吧。

2019年11月22号，沪A015W6公开拍卖，这辆红旗L5评估价4067000，起拍价285万，保证金28万，加价幅度1万，当时9人报名，被围观9万多次，最终以530万人民币成交，让人意外的是2020年1月17号，沪A015W6再次公开拍卖，不是拍卖成功了吗？为什么再次拍卖呢？

2020年1月17号，沪A015W6再次公开拍卖，再次拍卖就证明有人反悔了，如果反悔，那么28万的保证金就泡汤了。再次拍卖的评估价为4067000，保证金28万，起拍价285万，加价幅度1万，当时5人报名，最后408万成交，不少网友表示，这次不会后悔了吧？这次应该不会反悔了，因为这车已经在二手车市场了。

据悉，这是2014款红旗L5，发动机为6.0升V12，目前行驶1.5万公里，曾经过户1次，目前要价498万，一辆6年的老车，要价比新款宾利慕尚还贵3万，这个价格打破了很多人对二手豪华车的认知，498万买新款宾利慕尚不香吗？或者买辆双拼色迈巴赫S680，剩下的钱加油也是不错的选择，想必不少人都是这样想的吧？

一个商品值多少钱，到当铺便知，还有一个检验价值的办法，那就是公开拍卖，拍卖408万，二手车495万，2020年1月17号成功拍卖，2020年2月就出现在二手车市场，而且价格越来越贵，这个价格有人愿意买吗？

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宾利最便宜的多少钱

国内最便宜的宾利车为宾利添越，售价在246.20万元左右。

1、定位

宾利添越Bentayga是宾利旗下首款量产SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。

2、多种选择

作为豪华中大型SUV，添越不仅外观豪华大气，内饰也无处不展现着奢华的定位，并且车内还提供2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择，进一步满足消费者的需求。

3、外观

宾利添越沿用了EXP9F概念车的设计理念，前脸用了标志性的全LED圆灯造型，在中网格栅、前保险杠两侧与中央格栅部分，均为镀铬网状造型，与宾利其他系列车型的造型接近。至于宾利添越的尾部设计，显然这才是该车的精髓所在。宾利添越尾部造型整体营造出了非常厚重且饱满的感觉，尾部线条虽然不复杂，但不管是中央突起的线条，还是后保险杠上方的简约设计，都彰显了宾利所要展示的超豪华定位，两侧“B”字型后尾灯结构设计，也预示着未来宾利家族式新的设计理念。另外，新车底部排气管的双边共两出扁口造型，与车身匹配的相当协调。

扩展资料：

宾利添越的内饰设计依旧为传统的宾利风格，新车配备了全新样式的三幅式多功能方向盘，整体质感良好，中控台中央为最新的大尺寸多媒体系统，上方圆形出风口样式复古，整个中控台面板被大量豪华木质装饰覆盖。另外，新车还用了四座设计，后备箱内配备了非常独特的“活动座椅”，用户可灵活的调节后备厢内的一些细小设计，方便至极。

宾利30万左右的款式

宾利没有30万左右的车型。

宾利是豪车中的顶峰，也是很多有钱人的专属座驾，它和劳斯莱斯、迈巴赫并称为三大顶级奢华座驾，其价格自然是不菲的，宾利入门都要两百多万的价格，旗下并没有30万左右的车型。

中国市场

宾利从2002年开始正式进入中国市场，发展速度很快，已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛、沈阳、厦门、昆明、太原、天津、温州、西安、郑州、长沙、哈尔滨三十五个城市开设了销售展厅。

所经营的车型主要有慕尚系列、飞驰系列、欧陆系列及添越，定价从298万至1580万不等，已成为中国地区最具影响力的豪华车品牌之一。中国逐渐成为世界上最重要的豪华车消费市场之一。

女士宾利迷你版30万

Mini车就是迷你车，不是宾利的，而是被宝马收购的。这个LOGO远看的确像宾利，

不过上面不是大大的“B”。

MINI是宝马旗下的品牌，标志跟宾利相似，宾利没有MINI车型。

Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。

老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。

MINI造型设计简洁有力，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车，车门张开的最大角度可达80度，进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。

前机盖由单张金属板件制成，一直延伸至轮拱，堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩用一体化设计，不但醒目独特，而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI腰线向后缓缓上升，向人展示出了一个动力十足的侧身，清晰地表明了该车的性能取向。

前、后风挡玻璃的倾角设计的很小，侧窗玻璃也几乎没有弧度，天窗大得几乎覆盖了整个车顶，车门用了无边框设计，为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适，开门时侧窗玻璃会自动降下一点，门关好后又会自动升起，造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。

80万左右的宾利

80万以下二手宾利不能买。

80万以下二手宾利正常来说无事故手续齐全能正常过户且上路的话只能买到04款或者08款的车，车龄至少13年往上，运气好能买到10年往上的车，但是车况可能会差一点。

如果是10年以内的车型，肯定是有问题的，可能出过比较大的事故，或者手续不全不能过户的车辆或者水车。至于年限更近一点的，建议别碰，几乎可以肯定不是正常车辆。所以80万以下二手宾利不能买。

宾利没有几十万的车吗

宾利旗下并没有30万左右的车型。

宾利，英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引其信念、行动和宏大目标。宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。

2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宾利排名第220。

欧陆

宾利欧陆之名可以追溯到1952年的R-TypeContinental，该车用了更加流线型的设计，时速在搭载四名乘客的情况下可达100英里/小时。

由于当时的英国尚未建立高速公路，这就意味着驾驶者想体验出众的性能，就不得不前往欧洲大陆的开阔公路，这便是“欧陆”这一名称的由来。年，为提高宾利品牌辨识度，将劳斯莱斯险路的宾利变体命名为宾利欧陆，为满足客户要求，还推出了带有涡轮增压的欧陆Turbo车型。