第三代逸动汽车之家_第三代逸动汽车之家最新消息

第三代逸动汽车之家_第三代逸动汽车之家最新消息

       谢谢大家对第三代逸动汽车之家问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.长安逸动动力充沛，日产轩逸动力表现一般，这两款车该如何选择？

2.2020年3月上市的重磅新车全在这了，你最pick哪一款

3.国产自主品牌，长安逸动，这款车型表现如何？一起来了解一下

4.车舆试驾|花白菜钱买“网红车”，长安逸动PLUS“香”在哪里？

长安逸动动力充沛，日产轩逸动力表现一般，这两款车该如何选择？

       长安逸动和日产轩逸两款车型，都是很经典的紧凑型居家车型，两款车型非常有代表性，逸动代表了国产车型，轩逸代表了合资车型，两款车型各自特点不同，长安逸动，整体价格水平低，性价比非常高，蓝鲸版指导价格8.99万，搭载了1.4t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，整体动力非常突出，但是双离合的可靠性表现一般，轩逸指导价格10.90万，搭载了1.6升自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，整体可靠性非常高。

       长安逸动和日产轩逸

       两款车型整体外观都非常符合年轻人对车型的标准，都有足够的时尚感，年轻感和个性感，日产轩逸前脸使用了家族式大嘴进气格栅造型，侧身使用了悬浮式车顶设计，有小天籁的感觉，长安逸动前脸儿也是家族式进气格栅设计，高级感和时尚感很突出，两个大灯与进气格栅融合一体，整体质感非常突出，两款车型的外观在同级别车型中都很有竞争力。

       整体座舱表现长安逸动优势非常明显，日产轩逸整体表现中规中矩，基础配置和居家配置比较齐全，符合居家用车标准，常移动使用了贯穿式中控大屏，整体科技感非常强，配置非常丰富，语音控制配置和科技性配置非常齐全，大部分基础功能都实现语音控制，这样的表现在同级别车型中很有竞争力，整体座舱造型也非常个性，符合年轻人的选车标准。

       两款车型整体后排空间都符合居家用车标准，但是日产轩逸整体的竞争力更强，优势更大，动力方面长安逸动动力更充沛，但是双离合的可靠性偏低，日产轩逸动力表现中规中矩，但是可靠性更高，驾驶平顺性更高。

       总结：长安逸动和日产轩逸两款车型整体的品牌力和产品力很强，车型都很有代表性，整体口碑和销量都比较高性价比，非常突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年3月上市的重磅新车全在这了，你最pick哪一款

       外观方面，逸动整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4730*1820*1505mm，结合2700mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

       逸动的顶配版配有蓝牙/车载电话、GPS导航系统、车联网，保证了日常行驶的舒适性。

       动力方面，逸动顶配版搭载1.4T?158马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

       作为一款备受关注的紧凑型车，逸动凭借着性价比不错,油耗低,内饰不错等优点，以4.51的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产自主品牌，长安逸动，这款车型表现如何？一起来了解一下

       翻开日历不难发现，转眼间我们又将进入新的月份。尽管在过去一年里，汽车市场仍处于“寒冬”模式，不少车企都被倒逼着做出了改变，但是反观2019年的年度汽车总销量，能够在这场“寒冬”中做到逆势增长的车企并不多，只有那些一心踏实做好产品的企业，方能在这场战争中脱颖而出。这不，面对即将到来的3月份，车企们就如火如荼的准备着新一轮的新车攻势，诸多新车信息让人应接不暇，那么在即将到来的3月份里，有哪些综合实力优秀的新车值得期待呢？今天就让我们盘点这几款关注度较高的新车，相信这五款新车总有一款是你的心之所向。

       全新7Pro

       预售价区间：8.69-14.59万元。

       瑞虎7作为奇瑞在2020年度第一款新车，该车在过去几年里，可以说是给足了奇瑞信心。其中印象最深刻的就是，现款瑞虎7在2016年刚上市之初，其仅仅用了10天的时间，便在终端市场上斩获了超过1.4万辆的订单，成为了当年奇瑞旗下“销量破万速度最快”的车型。因此当下瑞虎7作为家族里“领头羊”的角色，而其整体综合实力自然也是亮点满满。

       首先在外观方面，瑞虎7作为首款采用奇瑞Life?In?Motion?3.0设计语言的车型，前脸大尺寸多边形进气格栅，在点阵式镀铬模组的点缀下显得格外醒目。与此同时，格栅在车头两侧阵列式LED大灯及流水式转向灯的配合下，更是让整个前脸更具一体化及科技感，相比前作确实有着明显的变化。当然了，奇瑞为了更好的区分瑞虎7和7Pro之间的差别，7Pro前脸采用了由小至大的钻石高亮前格栅设计，看上去更具质感的同时，也很好的还原了瑞虎7概念车的设计样貌。

       然而新车此次在动力上的升级，才是众多消费者所关注的要点。全新瑞虎7搭载了1.5T发动机+CVT/6MT变速箱的动力总成，最大功率为115kw，峰值扭矩达230N·m；而瑞虎7Pro则搭载了动力更强的1.6T发动机+7速双离合变速箱，最大功率为145kw，峰值扭矩达290N·m。从动力数据来看，7Pro确实要比7拥有更强的动力调教，再者从官方透露的信息来看，7Pro还会拥有一套更具运动化的底盘调教，这对有驾驶质感追求的用户来说，无疑是相当值得期待的，当然了这也并不代表可以小觑全新瑞虎7的实力。

       捷途X70?Coupe

       预售价格区间：9.10-12.90万元

       提及捷途X70?Coupe其实该车早在去年上海车展中就已正式亮相，新车在原本X70的基础上进行了细节调整，整体运动气息也变得更加浓烈。再者目前已知的信息来看，新车也将在今年3月上市，那么X70作为捷途最畅销的车型之一，此次X70?Coupe会给我们带来怎样的变化呢？

       外观方面，由于此次X70?Coupe主要是在运动质感方面进行提升，为此该车在车头部分则采用了侵略感十足的亮黑色进气格栅，并且在车头两侧鹰眼式大灯的配合下，更是拥有相当不错的犀利范和精致感。当然了，新车为了进一步强调运动元素，整车在延续了棱角分明的?“徽城翘楚”设计语言的同时，也在发动机舱盖及车身侧面也同样加入更为凌厉的肌肉线条，配合以双色设计的车身配色以及熏黑式铝合金轮毂的点缀，整体运动视觉体验相比前作有着加倍的提升。

       动力方面，此次捷途X70?Coupe搭载了1.5T和1.6T缸内直喷两种动力组合，其中1.5T版车型最大功率为115kw，峰值扭矩为230N·m，传动方面与之匹配的则是6速手动变速箱以及6速双离合变速箱；而1.6T版车型最大功率则为145kw，峰值扭矩达到290N·m，传动系统部分与之匹配的一台7速双离合变速箱。从新车两组动力参数来看，尽管其没有过于亮眼的表现，但相较于自主品牌同级车型而言，新车的这两套动力组合确实能达到同级别的上游水准。

       此外值得一提的是，捷途X70?Coupe此次还将采用线上定制线下体验的全新零售模式，通过线上了解用户的需求及痛点，进而对X70?Coupe进行各方面优化，从而通过定制的方式，让产品更加符合用户需求。

       领克05

       预售价格区间：未知

       领克汽车作为国内自主品牌高端化的翘楚，该品牌自2019年以来，凭借着自身“高端”“潮牌”的印象，着实吸引了一批又一批年轻消费群体的注意。而其中无论是领克01、02亦或者是03/03+，他们都有着自身的独特属性，因此我们不难推测，05作为领克首款轿跑SUV，该车在进一步刺激消费者感官的同时，也会为我们带来与前三款不一样的惊喜。

       由于此次领克05基于CMA架构打造而来，因此新车在外观方面很好的融入了，家族式都市对立美学的设计理念，整体在极富跨界风格的同时，也呈现出了和谐对称的视觉美感，外观非常抢眼。而具体到新车外观各方面表现来看，05发动机舱盖上方两条平行分布的凸起式肌肉线条，在两端日行车灯以及下方熏黑式进气格栅的配合下，给整车带来了浓厚的气势感。此外来到车身侧面，那条贯穿整个车顶的绿色饰条以及轮毂处的点缀，同样为新车带来了更加丰富的视觉体验，整体多元素的设计语言，精确地对准了年轻消费者的味蕾。

       动力和操控作为领克汽车一直以来的亮点，领克05自然不会反其道而行之，新车将提供1.5T和2.0T两种动力选项，其中1.5T发动机最大马力为132kw，2.0T版车型最大功率为140kw，峰值扭矩达300N·m，而变速系统方面两者均匹配有一台爱信8速手自一体变速箱。此外据了解，该车在未来可能会像03+一样，搭载沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率为187kw，峰值扭矩达到350N·m，这对于有着较高动力追求的车友来说，无疑将会是03+外，另一个较优之选。

       长安逸动PLUS

       预售价格区间：未知

       逸动PLUS作为逸动家族中第三代车型，新车在外观方面同样采用了全新家族式设计语言，前脸巨大蝶翼式进气格栅与车头两侧凌厉的前大灯组紧密相连，并且新车还将会根据普通版和运动版的不同，在中网处提供横向镀铬装饰以及熏黑式造型两种设计方式。当然了，尽管当下大部分年轻消费者都偏向于运动化，但是双外观设计模式下的移动PLUS确实有着更为广泛的受众面。

       然而仅仅依靠漂亮的外观，就想突破一众合资竞品的包围，显然是远远不够的。毕竟逸动系列一直以来最具亮点的，还是动力方面上的表现，全新的蓝鲸1.4T直喷发动机，最大功率为116kw，峰值扭矩达260N·m，动力参数即使对标合资竞品也同样有着明显的优势。

       因此总的来说，尽管此次全新逸动PLUS依然会走性价比路线，但反观同级别市场，该车也确实算得上是一款兼顾“皮囊”与“灵魂”重量级产品。更何况在过去的一段时间里，长安逸动确实都有着不错的表现，为此这款即将在3月份正式上市的车型到底会给消费者带来怎样的体验，我们将拭目以待。

       国产林肯冒险家

       预售价格区间：24.80-35.00万元。

       提及美系豪华品牌林肯，该品牌在国内市场征战多年后，现阶段也走上了合资的道路，其中与长安合作的首款产品林肯冒险家，也确定在今年3月份正式上市。那么这款作为林肯MKC的继承者，长安与林肯首款合作车型，会给消费者带来怎样的表现呢？

       林肯冒险家的外观与海外版车型保持着高度的一致，前脸采用了全新家族式星辉进气格栅，并且在角度近乎垂直的前脸上显得质感十足。此外，车头两侧鹰眼式大灯，整体上与林肯飞行家有着异曲同工之处，配合以质感十足的进气格栅，呈现出林肯一向以来大气且不失端庄的设计美感。当然了从车身侧面来看，虽然该车颇为修长的车身造型有点特立独行，但好在得益于黑色侧柱的点缀，整体上为该车营造出不错的悬浮式视觉体验。

       动力方面，林肯冒险家全系将搭载一台2.0T发动机，最大马力为245Ps,峰值扭矩达390N·m，而在传动系统方面，与之匹配则为一台8速手自一体变速箱，从整车动力参数来看，新冒险家将会兼顾不错的动力性和经济性。当然了，尽管冒险家只是林肯旗下尺寸最小的SUV，预售价格也并不会超过25万，但是该车同样会提供四驱版车型。因此毫无疑问，林肯新冒险家的到来，必定会为国内豪华品牌注入新鲜血液。更何况但车身尺寸这点来看，冒险家就比同级车型拥有更大的空间，为此该车在未来的市场表现还是相当值得期待的，对林肯感兴趣的朋友无疑可以关注一下。

       总的来说：

       2020年的不容易从开年以来就可见一斑，为此在目前国内汽车市场放缓的情况下，哪款车最具真材实料，哪款车在同级别中最具性价比才是用户们真正的痛点、痒点。而今天推荐的这五款车型，尽管他们的地位各有不同，主打卖点也各有千秋，但毫无疑问意他们都是同级别车型中颇具看点且性价比十足的车型。那么，看完以上介绍的今年3月即将上市的车型，你最中意哪一款呢？不妨说出来共同分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车舆试驾|花白菜钱买“网红车”，长安逸动PLUS“香”在哪里？

       导语：国产自主品牌，长安逸动，这款车型表现如何？一起来了解一下

       日常购买商品时，大家是不是喜欢买各个方面都比较满意的物品，把商品换成汽车之后考虑的问题也是一样，比如汽车的配置问题，又或者是性价比，还有外观好不好看之类的问题。大家购买汽车一般是为了满足自己的日常需要，比如偶尔出趟远门却没买到车票，这个时候有一辆汽车就可以直接上路了，如果这个车子外形酷炫，吸引来了很多的回头率，你内心一定也会有一丝小小的得意吧。今天小编给大家介绍的汽车是一款各方面都不错的车型----逸动。

       首先是它一大亮点的外观，第一次看的时候就觉得眼前一亮，前脸很有运动风味，比较迎合年轻人的口味，毕竟他没有一个好的外观，你可能压根不会想要看他的配置。车身的整体层次感很好，车尾比较简单，不过线条感很足。Led灯组的星瞳之眼造型拉高了整个车的品味。

       其次是车的内饰是很经典的黑色，车内大部分都是皮质的，舒适度很高，座椅坐起来很舒服。导航和仪表连接给人很高档的感觉，配备得4G网络还送了终身的基础流量，这点长安做得最为良心，可以远程启动开关空调，打开车窗通风，夏天提前通风一下，驾驶时就不会觉得闷热了。内置的行车记录仪很有用处，就是清晰度不是很完美，但是还不错。

       然后是车的空间问题，虽然比不上SUV，但是在同类轿车里面算是排名靠前的，后排座椅可以放倒，如果你旅途中想要半路休息一下，又找不酒店，那么车内座椅就可以直接当作床来使用。对于高个子人群也很友好，前后都可以坐下，不顶头和腿。储物空间也很贴心，常用的小物件都有安置的地方，后备箱可以放下很多的物品，长途旅行也不用担心自己的东西没地方存放，有点小皮卡的味道。

       最后是车子的动力配置，有两款动力选择，不管你是市内溜达，还是高速都可以满足。1.4T的蓝鲸动力158匹马力表现很出色，长安的蓝鲸动力在客户里面的反应和知名度还算可以，基本谈到长安大多数人都会提起蓝鲸发动机。整体的操控性也不错，自动挡的车子比起手动挡确实轻松很多，几乎没有难度可言，开起来也是相当的活泛，方向盘较轻，转向的同时，几乎没有倾斜感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日上市的长安逸动PLUS成为汽车圈的热门话题，上市仅20天便斩获11559辆订单。一方面拥有7.29-10.39万元的“白菜价”，受众人群多；另一方面拥有低价的同时，高颜值、高配置、1.4T+7速双离合等配置，满足了消费者颜控、智能互联、驾趣等多方需求。实际上能用这种“堆配置”手段使消费者感到诚意的，逸动PLUS算是独一份。那么它究竟有何魅力呢？

       始于颜值，忠于品质

       逸动PLUS在颜值上做出升级，相较老款逸动的金属镀铬装饰横幅式中网，新车采用蝶翼式家族设计理念，采用全新“鲸星海”蜂窝状中网设计，使前脸更有视觉冲击力；“星瞳之眼”相配凌厉的车身线条，颇有蓄势待发之感；车身尺寸4730*1820*1505mm，轴距2700mm，放大空间优势，领先同级产品；鱼鳍式+尾翼，突出年轻化与运动感。

       车内设计上，逸动PLUS用科技感与档次感营造出颇有质感的氛围，以驾驶者为中心的驾驶舱布局，采用黑色与红色双色搭配，与外观形成呼应突出运动属性；中控大屏与液晶仪表统一10.25英寸采用一体式设计，突出前卫感与科技感；座椅方面采用皮质打孔座椅，包裹感与支撑性突出，使用户更舒适的驾乘。值得一提的是，无论是车门处的装饰条还是中控台前侧的装饰板，营造质感氛围上加分不少。

       也许很多用户担心紧凑轿车的空间，能否满足用车需求？就逸动PLUS而言，车身尺寸上的优势并不是形同虚设，有2700mm的轴距优势，使前后排的驾乘者都有充足的活动空间，并且从储物箱与后备箱的空间上，着实有“空间魔术师”的既视感。

       低价格换高配置，买不了吃亏！

       科技方面，逸动PLUS拥有智能语音交互系统，可以实现对车窗、空调、导航等功能的控制，同时兼备智能手机投屏还有央视抖音多款APP等功能。此外远程控制上，手机可实现车辆的解闭锁、开启后备箱、分享蓝牙钥匙等功能。

       此外，逸动PLUS还拥有全速自适应巡航、360°环视行车记录仪、PAB预警辅助制动系统等功能，一方面使用户达到便捷用车、解放双手的目的，另一方面通过安全侦测保证用户的用车安全。值得一提的是，逸动PLUS在车内空气过滤上有了全新“黑科技”，新车搭载了PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯，对≥0.3?m颗粒物过滤效率达95%以上，并且≥0.1?m颗粒物也能实现高效过滤，滤网还可抑制病菌活性，营造清新健康的车内环境。

       在此价位上，与逸动PLUS相比，合资车大多仅是出行工具，而同级别自主品牌的配置并没有它全面，这款车很大程度上适应了普通消费人群的需求，方便用户用车生活，可用低价换取全新的生活享受。

       专属红色“S”，1.4T体验如何？

       比较诧异的是，逸动PLUS的车身前脸有一个“S”代表这“sport”，一款不足10万元的“买菜车”又能带来怎样的体验呢？

       此次的试驾车是首次搭载蓝鲸NE?1.4T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器的组合，也是逸动PLUS的核心亮点之一，最大输出116KW，峰值扭矩260N·m，从参数配置上领先同级车型。

       这款发动机的亮点在于“劲”、“净”、“静”。“劲”表现为动力响应快，无论是加速还是超车都能得到最直接的反馈，采用了Smart?Phaser智能中置式液压相位调节系统、低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术，使输出更为强劲；“净”表现为环保与节油，配置全可变排量机油泵和可控PCT，实现按需供给，同时AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统提升热效率，总体实现环保与燃油经济性；“静”表现为安静的驾乘空间，采用博士新一代低噪高压油泵、博格华纳静音链条等10余项技术，加持驾乘舒适性。

       实际试驾体验上，逸动PLUS的动力表现却高于它的价位。转速达到1500转，涡轮开始响应，澎湃动力一踩就有，运动模式下，推背感瞬间感知，转向精准、指哪儿打哪儿。应对各种用车场景，逸动PLUS的动力系统都表现的游刃有余；在燃油经济性方面，它的蓝鲸NE并不是吹出来的，城市行车开启经济模式，油耗可低至5.6L，标准模式下，油耗可在6-7L之间，就算与同级别合资车相比，逸动PLUS也处于领先位置。贴心的是，停车之后，仪表会显示方向未回正，有效规避在此用车的安全隐患。

       综合之下，长安逸动PLUS所展现的产品力领先同级车型是毋庸置疑的，为消费者带来的不仅是一款出行工具，更是后汽车时代的驾乘享受，它的上市也在向市场发出讯号，“亲民的价格也能拥有全面配置的车型”！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“第三代逸动汽车之家”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。