森雅汽车投诉

森雅汽车投诉

       希望我能够为您提供一些与森雅汽车投诉相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.五菱宏光有什么优点？

2.你好，北汽幻速s3质量怎么样

3.一汽奔腾b50 1.6L换正时皮带要拆发动机吗

4.“神二代”宝骏530为什么会在国内遇冷？

5.车商工作总结

五菱宏光有什么优点？

       外观大气糅合流行元素

       五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。

       内饰精良空间灵活多变

       高配车型的驾驶席座椅更是具备八向调节功能，配合倾角可调的方向盘，能够让任何身材的驾驶者轻松找到最理想的坐姿。

       动力丰沛操控扎实稳健

       五菱宏光分别搭载来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。

扩展资料：

       五菱宏光缺点：

       自重轻，车身高跑快了车发飘，备胎容易丢，因为备胎锁紧螺丝就放在外面，只要一个板子就能把备胎卸下来。

       两侧后视镜在雨天容易被打湿，影响使用。后门缝隙较大，安全系数低。悬挂偏硬，座椅舒适性差，配置一般。

       百度百科-五菱宏光

你好，北汽幻速s3质量怎么样

       楼主需要落地为7W元的车型。在这两年车市整体不是很景气，有多款车型可供楼主选择，我就在这里为题主推荐四款车型，分别是合资与自主的精品车型。

        1，大众新捷达（桑塔纳，昕锐）。

       以上三款车基本上就是外观不同，其余部件同质化打到90%以上，所以我们就按一款车来算。

        得益于老款捷达桑塔纳的优秀口碑，新捷达 可以说在入门紧凑级车中混的风生水起。依靠三大件技术强，质量稳定，品控强再加上大众标的BUFF。每月都能看到新捷达新桑塔纳进入销量前十。同时在市场上新捷达还有这不错的优惠力度，目前1.4L手动 时尚 型（丐版），优惠基本在2.2W-2.6W之间，部分地区 甚至更高，我们就按平均优惠2.3W计算：

       该优惠是以平均值为准。目前到店内详谈还有下降的空间，所以很符合题主的要求。

        但是新捷达也存在配置 简配严重的问题，比如后轮鼓刹，没有后防撞梁，185轮胎的问题。

        2，雪佛兰，科沃兹

       雪佛兰科沃兹可以算是雪佛兰的拳头产品，曾长期月销过万，是雪佛兰销量的重要支柱。犀利的外观设计，较宽的内部空间是这款车的最大亮点。我比较推荐2019款320手动欣享版。

        目前该车型也有相当大的优惠，丐版优惠完基本就是5.99W起售，到店详谈还有下降的空间。

       同样作为合资入门车型，依旧是简配严重，但总体配置比捷达高一丢丢，通用的品控总体不如大众，这也导致该车型故障率要高于新捷达。

        3，奇瑞，艾瑞泽5

       奇瑞艾瑞泽5 是奇瑞目前最重要的销量支柱。得益于奇瑞完善的制造体系，也让该车型拥有不错的动力表现，活力动感的外观。总体来说作为家用入门车还是不错的选择，重点是配置完善，尤其是安全配置。我比较推荐指导价为6.39W的2018款手动致敬青春版：

       该车型虽然只有6.39W的指导价，但是配置了ESP，雷达，倒车影像，定速巡航这些安全配置，所以性价比很高，同时根据车主的反馈油耗表现很优秀。

        但是最近两个月也爆发了诸如生锈，发动机异响等投诉，还一度成了投诉第一名。所以鱼和熊掌还是看题主怎么选择了。

        4，吉利，远景。

       吉利远景是吉利旗下一款销量不错的入门级车型，总体定位低于帝豪。但是每月销量基本能上万，这也从侧面证明了该车不错的性能与口碑。同时吉利在配置上基本抓住了国人目前的需求。

        我这里比较推荐的是指导价为5.99W的2018款1.5L手动幸福版：

       该车是整体购车成本最低的一款，但是配置比较丰富已经包含了倒车雷达，倒车影像，真皮方向盘，内置行车记录仪，GPS导航，甚至还有车联网系统。整体性价比很高。

        但是该车型的ESP是要选装的， 选装价格虽然不是很贵，但是个人感觉吉利做事不厚道。同时因为车价地，整体设计较为老气，内饰用料做工比起帝豪差了很多，同时异响问题较为严重。

        希望我的回答对题主有用。码字不易希望给我一个赞！

        只不过，最终选择哪一款，还要看您的需求了，毕竟您也没有说个范围，所以，只是推荐一些比较性价比比较不错的车型。

        雪佛兰-赛欧3

        2018款 1.3L AMT理想版

        官方指导价：6.89万

        优惠后价格：5.79万

       上汽大众-Polo

        2016款 1.4L 手动风尚型

        官方指导价：7.59万

        优惠后价格：6.19万

       北京现代-瑞纳

        2017款 1.4L 手动幻彩天窗版

        官方指导价：5.79万

       奇瑞-艾瑞泽5

        2017款 1.5L手动领潮版

        官方指导价：6.39万

        优惠后价格：5.89万

       长安-CS15

        2016款 1.5L 手动豪华版

        官方指导价：6.49万

        优惠后价格：6.19万

       吉利-帝豪

        2018款 1.5L手动 时尚 型

        官方指导价：6.98万

        优惠后价格：6.18万

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        不知道你喜欢SUV还是家轿，这个价位就不要对合资车有过的要求了，建议多考虑国产车型，合资车也不是没有，给你推荐两款，先推荐家用轿车。

        上汽大众-Polo

        7.59-14.69

       POLO最早是在2002年上市的，14年期间经历过一次换代，大多情况是推出新款车型。在较长时间里积累了良好的口碑。

       现款POLO凭借良好的口碑一直保持着热销的势头，引领该级别细分市场，2015年全年销量超过 16 万辆，同比增长超过 18%。

       此次上市的2016款POLO只保留了两款1.4L车型，部分车型有所减配，如入门级车系风尚版取消了副驾驶头部拉手、点烟器。

        舒适版还带有ESP电子车身稳定系统、铝合金轮圈、胎压监测由标配改为选装，并取消了前排中央扶手、自动大灯等配置。

       除此之外，2016款POLO舒适版增配了电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮换挡/手刹杆；豪华版车型的车载媒体系统则将进行升级。

       优惠幅度还是很大的。

        动力方面，2016款POLO仍然搭载的是1.4L和1.6L发动机，最大输出功率分别为90马力和110马力，动力参数和老款一致。

        雪佛兰-赛欧3

        6.29-7.99

       从外观上看，新车的整体颜值还是不错的，前脸年轻 时尚 ，车长4300mm，轴距2500mm，突出了其乘坐的舒适性。

       内饰方面，采用了4.2英寸液晶显示屏。在My Link人机交互系统的帮助下，这块显示屏可以投射手机屏幕，实现导航等功能，不过由于手机协议问题，目前仅有部分安卓手机支持该功能。

       动力方面，采用了1.5L 113马力 L4发动机，5挡AMT变速箱，最大扭矩141N.m，最大功率83KW，上坡无压力，马力完全够家用。

        国产车

        奇瑞-艾瑞泽5

        5.89-9.79

        艾瑞泽系列是 奇瑞回归“一个品牌”战略中重要的一部分，它将覆盖奇瑞从小型车到中型车产品，并且主打品质和感官质量。艾瑞泽5，年轻化的设计绝对符合大众审美，扁平化的进气格栅，单镀铬横幅贯穿中网等设计都代表了新一代奇瑞的设计思路。刀锋式的腰线，搭配Coupe式的溜背造型，都是在同级自主车型当中并不多见的设计，很出挑。

       动力方面， 艾瑞泽5搭配了1.5L、1.5T自然吸气发动机，最大功率分别为116马力、147马力，最大扭矩141N.m、210N.m，还配备了一键启动、定速巡航、电动空调、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅等多项实用及 科技 时尚 配置。

        长安-悦翔V7

        5.29-7.99

       外观方面，和2015款车型相比，新款车型在外观上并未做出任何调整，延续了老款车型的设计，另外，除了最低配的手动乐酷型以外，其它车型均增加了日间行车灯。

       配置方面，新款悦翔V7全系标配前排双气囊、电子防盗、电动空调、花粉过滤、多功能方向盘、后雾灯等配置。另外，车型上的调整也是新款车型的一大看点，老款车型的最低配手动乐活型被取消。

       动力方面，新车搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率91kW（124Ps)，峰值扭矩为156Nm。传动系统采用5速手动和4速自动变速箱。

       长城-C30

        5.49-7.49

       外观方面，新款的长城C30继续延续着老款沉稳大气的主体风格，主要是对部分细节进行了调整。从整体上观察，长城C30更加 时尚 动感，拜托了曾经相对老气的第一印象。在新车的前进气格栅上，新款将它重新设计，大幅度的长条进气格栅让前脸更加立体，至于下格栅则和全新的雾灯很好的交融，辅助以略有凹进大灯，让前脸的立体感更加强烈，也更加的年轻化。车身长度属于中等，至于车尾，使用的新装饰条也让尾部更显精致，相当出众。

       内饰上，长城C30虽然变化不大，但是在色调上有了很好的改观，由上到下由深入浅的配色营造出了非常出色的居家氛围，而且在前部分的配色上还提供了灰色和棕色两种颜色选择。方向盘前的仪表盘经过了全新的设计，数据显示更加精确详细，看起来也更加舒畅。配置上同样也有不少改进，特别增加了右前盲区可视、按摩座椅以及换挡拨片等实用功能，真正的做到了实用主义至上。

       动力方面主流使用的事1.5L自然吸气发动机，最大的输出功率能够达到理论上的78kw，如果是在夏天同时开空调时会略显肉一点，其它时候正常使用表现出色。

       长城C30的最低配售价仅有6万3左右，还不包括4S店的各种优惠，价格上实在是太有竞争力，相信会有不少人因为价格的原因选择它，毕竟很多老百姓买车纯粹是作为代步使用，超低的价格以及不错的均衡表现，是最大的吸引力。

        东风-风神A30

        6.57-8.57

       东风风神A30是东风风神2014年新产品布局的首款全新车型。该车源自东风风神全新的DF1平台，采用了最新的设计理念，在油耗、空间、安全等层面都不错，据了解，该车上榜了最新批次的节能惠民车型目录，可享国家3000元节能补贴；加上6.57-8.57万的亲民售价，综合性价比优势相当明显。

        百公里5.9L领先同级车的油耗，是东风风神A30的一大亮点。东风风神A30搭载e-TECO发动机，这款发动机具有“三高两低”优势，即“高动力性、高燃油经济性、高可靠性和低噪音、低排放”，最大功率为85KW，最大扭矩则达到145N·m，百公里工况油耗低至5.9L，在同级车中处于领先水平。东风风神A30智驱车型还搭载了STT智能节油系统，可节省15%的油耗，节油性能更佳。

        宽实的空间、丰富的 科技 配置、五星标准的安全，同样彰显了东风风神A30“实尙主义新标杆”的实力。该车拥有三款车型中最大的“体格”，长宽高分别是4530×1730×1490mm，轴距长达2620mm；后排采用平地板设计，腿部空间宽达680mm，这种后排空间水平只有轴距2700mm的车型才能达到。配置方面，搭载了同级车中少见的7寸彩色触摸液晶大屏、手机智能互联系统、智能化高品质MP5、VRI可视倒车影像、带陀螺仪的GPS卫星导航系统和车载蓝牙等 科技 配置。安全方面，参照最新C-NCAP五星安全标准设计，全车拥有高达60项主被动安全设计，同级别车型最多。

        这个价位SUV更不用考虑合资了，国产当中还是有很多不错的。

        SUV推荐

       1.中华V3

        6.57-10.27

       新款中华V3变成了竖条幅银色进气格栅，造型更加动感，和前大灯完全相连又不错的整体性，比现款霸气多了。

       尺寸上新款中华V3长宽高分别为4240/1803/1600mm，轴距为2570mm，侧面看上去很 时尚 ，轮毂的造型也是运动性十足。

       内饰上超大尺寸中控液晶显示屏是一大亮点，两侧分的空调出风口设计十分漂亮，三幅式平底多功能方向盘加上实体多功能按键，进步很大。

       动力上搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为112马力和150马力，峰值扭矩分别为145N·m和220N·m，匹配的是5速手动变速箱或者是5速手自一体 变速箱。

        2.一汽-森雅R7

        6.69-9.99

       一汽吉林2017款森雅R7正式上市。新车定位5门5座小型SUV，共推出1.6L排量发动机合共10款车型，其中分别5款手动挡以及5款自动档车型，售价区间从6.69-9.99万。

       动力方面，森雅R7搭载1.6L发动机，最大功率116马力，峰值扭矩155牛米，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。

       3

       .一汽-骏派D60

       5.69-9.99（6档手自一体）

       一汽

        自主品牌旗下的所有车型都已经开始向着积极的一面发展。只要不是一味的模仿，借鉴一些成熟品牌的设计思路还是消费者完全能够接受的。

       车身尺寸方面，新款骏派D60的长宽高为4230/1765/1636mm，轴距2557mm。相比现款车型在长度和高度分别增加了60mm和11mm，轴距保持不变。

       内饰方面，新骏派D60的操控台向驾驶员方向倾斜，方向盘、门板、中控台、空调出风口、挡把等部位都大面积采用仿钛金属设计。内部高级皮质（织物）座椅采用双明线缝制，显得更加运动。除此之外，新骏派D60配备了8英寸彩色大屏，同时集成了人性化的手机互联、蓝牙及倒车影像功能。

       骏派D60的1.8L动力系统性价比还是很高的，有着足够成熟的技术，配上爱信的6AT变速箱，在同级别竞争对手面前赚足了面子。搭载1.5L发动机的车型没有配备自动变速箱，1.5L发动机与天津一汽旗下的威志相同，匹配5速手动变速箱，最大功率75kW，峰值扭矩135Nm/4400rpm。

        4.一汽-奔腾X40

        6.68-10.18

        新款一汽奔腾X40在今年3月9日正式上市销售。

       奔腾

        X40外观 时尚 配置齐全

       从外观上看，奔腾的这款新车采用了不少具有 时尚 感的设计元素，比如大尺寸的前进气格栅、前大灯以及LED日间行车灯等设计，在前保险额杠下方还带有银色防擦条为它增添了几分越野的气质。侧面和车尾的设计上，新车采用了简洁的轮廓线条勾勒，尾部看上去显得比较饱满。尾灯的造型与前大灯组相呼应，后保险杠下方同样加入了银色防擦护板，加上黑色的运动下包围，使得这款新车看着更为动感。

       在动力系统方面，新车搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩为155牛·米。近年来国内SUV市场火爆，而小型SUV市场更是兵家必争之地，不管是合资品牌还是中国品牌都致力于这一级别的市场的开发。

        5.长安CS35

        6.89-9.29

        新款CS35将在外观、配置上有所调整，动力系统除了原有的1.6L添加了1.5T涡轮增加发动机。

       新款CS35的进气格栅有所改变，还有前后雾灯改变，新车还将配备电动天窗，前后雷达，行李架等实用东西。

        内饰与现款变化不大

       新款长安CS35提供最大功率92kW的1.6L自然吸气发动机和最大功率110kW的1.5T涡轮增压发动机

       大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的 汽车 4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。

        7万元落地还想要买SUV？这4款说不定很适合你

        第一款：宝骏510

       第二款：奇瑞瑞虎3X

       第三款：长安CS15

       长安CS15这款车型的定位也是一台小型SUV，和同级别的车型相比的话，其实这款车型在刚刚上市的那几个月里面，销量的表现还是比较不错的，长安CS15这款车，价格方面的定位还是比较实惠的，新车的前脸设计和其他的几款长安车型是不太一样的，如果是打算七万元的预算的话那么买到一抬手冻的装备的事情还是可以的，家用代步还是比较合适的。

        第四款：绅宝X25

       题主提出的问题是落地7万元选择一款车型，当我们除去保险、购置税、上牌等费用之后，车辆的裸车价应该在6万左右。也就是说用6万元选择一款车型，那么接下来，就为大家推荐两款，在这个价位上取得了不错成绩的车型，来供大家选择。

       首先，我想推荐的第一款车型为宝骏510，如今SUV市场大火，相对轿车来说SUV更能得到消费者的青睐。从产品力上来看，宝骏510的外观年轻 时尚 ，相对于之前宝骏560和宝骏730等中庸的外观设计，更能得到年轻消费者的青睐。另外在配置上，宝骏510配置可谓丰富，性价比极高，这也是他能得到消费者认可的重要原因。在动力上，宝骏510搭载了1.5升自然吸气发动机，满足消费者的日常出行，绝对不成问题。

       推荐完宝骏510之后，我想推荐的下一款车型为现代瑞纳。首先，我们从价格上来看，现代瑞纳的售价区间为4.99万元-7.39万元，满足题主在价格上的需求。另外，更为值得一提的是，现代作为一款合资车型，相对我们自主品牌来说让消费者更有面子。从产品上来看，年轻 时尚 的外观、丰富的配置和不错的燃油经济性，都符合消费者家用的需求。

       总的来说，在这个价位上选择一款车型，选择性其实十分丰富。建议题主在实际购车时，能够多找几款车型前来对比，然后找到自己最适合的车型，作为最正确的选择。

        首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

        题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

        购买

        落地七万元的车型，裸车价格就要控制在六万元以内，因为再加上购置税车船税以及强制险之外，差不多整个的花费就与自己的落地预算比较接近了

        。那么说在这样的一个前提条件下，选择哪款车型更合适呢？下面我就推荐一款轿车一款SUV，供大家在选车购车的时候起个参考作用。

        首先说这个价位购买轿车的话我比较推荐荣威i5。荣威i5这款车型虽然上市时间不长，在这个落地价位来看也不会买到太丰富的一个配置，但是对比同价位的车型来讲，它有着最大的一个亮点，那就是它的空间表现十分的充裕。因为在这个价位的车型当中，轿车一般轴距都是2600毫米左右，对于家用来讲稍显局促，而荣威i5的上市打破了这个尴尬的局面，因为它的轴距做到了2680毫米，车内的乘坐体验有了非常明确的一个提升，根据题主家用为主的这么一个需求，我个人感觉空间更大的荣威i5是比较值得推荐的。

        然后说这个价位购买SUV的话我比较推荐奇瑞瑞虎3

        。作为这个价位SUV当中的老资历车型，瑞虎3上市多年并且在这期间取得了非常不错的市场保有量，而且它的稳定性也是得到了市场的验证，口碑表现是非常不错。而在车型亮点来看的话，除了它的稳定性比较出色之外，它还具有着高性价比高舒适性的一个优势。从性价比的角度来看，瑞虎3目前的终端优惠力度非常的大，部分车型有着一万元左右的终端优惠，可以说价格非常的亲民，并且在配置方面，瑞虎3也是根据时代的变化在不断提升，最起码满足一个日常出行实用性是完全没有问题。从舒适性的角度来看，瑞虎3虽然是一款小型SUV，但是前排后排空间非常的充裕，底盘也是采用了四轮独立悬挂的一个结构，在同价位的竞争对手来看，它的舒适性也是极具吸引力。

        如今 汽车 是越来越便宜了，不能说是人人有车，也是基本做到了家家都有车。所以说，现在大部分人都是有购车的需求，那么价格7万左右，有什么可以推荐的车型呢？

        宝骏510（官方指导价：5.48-7.68万）

       其实要说7万级以下的车型，宝骏510的确是相当有竞争力的。作为一款终结哈弗H6销量神话的车型，它的实力不容小觑。首先是它的外观设计比较符合现在年轻人的审美，悬浮式车型设计以及更多的新鲜配色，吸引着不少的年轻消费者。再有内饰的品质感表现也是十分不错的，肯定是对得起这个价格的。并且最重要的事，宝骏510符合提主的预算要求。

        远景X3（官方指导价：4.49万-5.99万）

       远景X3是吉利推出的一款小型SUV车型，同时也是一款性价比较高的车型。远景X3延续了吉利一贯的设计风格，涟漪式进气格栅给人一种中国分的感觉。外观的整体感觉比较精致，这也主要得益于吉利精湛的造车工艺。内饰方面，充斥的是简约的设计风格，和以往国产车粗制滥造的水平不一样，这也是吉利旗下车型的优势所在。动力方面，远景X3搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，匹配的变速箱为6MT或者4AT，有自动挡车型对于大部分新手和女司机来说，还算是一个福音吧。

        其实同价位下还有不少的车型，只不过我选取了性价比较高的两款供大家参考。当然了，买车的时候还是要多看，并且要实际试驾才好。

        7万落地，包含了购置税，保险以及上牌费用，这些费用对于一台能够以7万价格落地的车型来说，其实并不是很多，因为本身车子的价格就不是很高，所以裸车的价格可以在6万左右，这样的话我们就来看看有哪些比较好的选择。

        1.宝骏310

       宝骏310自从上市之后，就有了不错的销量表现，自从在国内上市之后它就成为了国产轿车销量榜中的佼佼者，以其高颜值和高销量的表现，征服了不少消费者的挑剔眼光，主要还是性价比非常的高，作为一台入门级的代步车，非常的合适。

       内饰方面的设计上，也是比较的 时尚 ，中控台上的屏幕尺寸不小，立屏的设计实用性是一个很大的看点。三幅式的方向盘采用了平底的设计，整体的逼格非常高。价格方面顶配车型在6.08万元，其实在7万左右完全可以落地了，所以这款车是首选。

        2.比亚迪F3

       先不说外观设计，单单从比亚迪F3的口碑就可以知道，它的整体质感是非常不错的，发动机采用的是来自比亚迪自主研发的BYD473QE系列型号的，这款发动机采用了全铝材质，最大功率为109马力，最大扭矩为145牛·米，整体的表现还是非常不错的，作为一台家用车来说完全够用了。

       在内是方面的设计上，比亚迪F3采用了黑色与银色搭配的设计，让它的整体风格非常的 时尚 ，并且还带有一键启动的按键，这些配置都是这个级别中不太常见的，所以这款车子也是值得推荐的。

        3.长安欧尚X70A

       在6万左右的车型中，我们要找到一台有着SUV一样身材的 车型，还真的不太多见，但是长安就给了一个不错的选择，长安X70A从外观方面来看，与上一代的路虎发现十分的相似，造型非常硬朗，有着阶梯状的腰线设计，不过在价格方面却仅仅只有6.59万元，在厂家的优惠政策下还有5000元的让利，所以落地在7万元的SUV车型，长安X70A是一个不错的选择。

       在内饰方面的设计上，全新的长安X70A采用的是非常会上的设计风格，其实最亮眼的地方就是它的中控台上的屏幕了，看起来非常的大气，还带有百度的Carlife功能，在一定程度上已经达到了合资车级别的配置，所以还是非常给力的。

        上述说的这三款车型，在同级别中都有着很高的热度，消费上也是比较不错的，作为7万元左右就能够落地的车型，它们可能是你在买车时的一个很不错的选择。

        大众疯狂了！这车比轩逸漂亮，为夺市场力降5万，仅7万买啥卡罗拉。

       造型上，朗逸前脸采用家族化设计语言，上下两条格栅与两侧灯组形成贯穿式设计，在很大程度上拓宽了车身横向视觉宽度，从而更加大气 时尚 。侧面中规中举的造型与迈腾、帕萨特极为相似，但前后贯穿的双腰线设计使得整车更加年轻动感。密幅的轮毂造型和尾部小鸭尾式设计也起到了很好的运动表达，层次分明的尾部设计风格极具视觉张力。虽然没有过多的花哨，但朗逸的整体造型比轩逸和英朗都要更讨国人喜欢，这也是大众套娃式设计的魅力。

       尺寸方面，朗逸长宽高分别为4605×1765×1460mm，轴距2610mm，虽然内部空间表现还不错，但相比劲敌卡罗拉、轩逸等确实在尺寸上处于劣势，不过这样的情况会在朗逸Plus上得到翻转。而在内饰打造上，说实话并不喜欢朗逸的风格，家族化的T型中控台显得很普通，但其座椅的包裹性和多处软质材料包覆的做工用料还是打动了不少消费者。在功能上，朗逸全系标配了胎压监测、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、后视镜加热等等，还是很厚道的。

       动力上，朗逸搭载了一款1.6L自吸和两款1.2T/1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为81/81/96kw，最大扭矩为155/200/225Nm，传动系统匹配了5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速器，最低百公里油耗仅为5.1L，经济性非常好，也很符合家用车的需求定位。

        艾瑞泽5推荐

一汽奔腾b50 1.6L换正时皮带要拆发动机吗

       动力上，幻速S3搭载1.5L及1.8L 两款DVVT（可变气门正时）自然吸气发动机，匹配5速手动变速器。?

       与其他同级别车型相比最大的优势在于，北汽幻速是拥有SAAB技术的后驱车型，在越野通过性和操控性上更为强悍。幻速S3离地间隙≥200，接近角26.3、离去角22.4，远高于同级别其他车型。其采用后多连杆悬挂和后轮驱动，操控性可圈可点。?

       此外，幻速S3继承了北汽E系列的超值产品力，越级装配了许多舒适便利配置，倒车影像+DVD导航系统、蓝牙免提、四轮盘式制动、EPS、自动恒温空调、天窗等中型车的配置。配置丰富性价比高，对于注重实用和时尚品味的年轻消费者而言，这些配置无疑增加了幻速S2/S3的产品魅力。?

       综合来看，幻速S3具备了驾驶灵活、通过性高、操控精准、配置丰富等优点，能够满足消费者代步和社交等多种需求。6-8万元的定价如果能够坐实，性价比优势更是令人垂涎。当然，作为市场的新进者，其攻击性到底有多强，能否帮助北汽在小型SUV市场攻城拔寨，还有待持续观察。

       北汽幻速S3为北汽银翔汽车有限公司历时三年半时间自主开发，定位于小型SUV的7座车型。产品价格合理、配置厚道、竞争力强、性价比高，在外观、内饰、空间、动力、操控、配置和安全等方面相对于同级其他产品具备较明显的优势，给消费者带来更多的出行便利，满足更多的实用空间需求。

“神二代”宝骏530为什么会在国内遇冷？

       一汽奔腾b50 1.6L换正时皮带不需要拆发动机，一汽奔腾b50 1.6L换正时皮带具体的操作步骤如下：

       1、将正时皮带上面的保护盖拆下来。

       2、拧下正时皮带盖板螺丝。

       3、将正时皮带盖板拿下来。

       4、使用扳手将张紧轮螺丝松掉。

       5、皮带取出来。

       6、将新的正时皮带装好，将定张紧轮的销子拿出来，调整正时皮带的松紧度。（操作完毕）

车商工作总结

       很大程度上还是跟其产品力有关。说到这儿，就必须提一提已经停产的“大哥”宝骏560了。宝骏560也曾一度风靡车坛，后期随着用户口碑起来，越来越多产品质量问题渐渐被暴露出来，诸如变速箱异响、脱档，发动机熄火、转向系统异响等三大件问题不时的困扰着消费者，2015款车型投诉接近3000个。而宝骏530则是沿袭宝骏560的三大件，说白了就是宝骏560的换壳车型。新车仅仅是外观、配置有所更改，核心部件依旧不变，随着用户体验加深，用户口碑也就越来越糟，直接影响潜在用户的购买。

       再者，终端竞争压力大。一方面，越来越多的自主品牌推出新车，诸如一汽森雅R9、中华V7等自主新品对市场的分流，另一方面，老牌的哈弗H6、长安CS55、吉利博越、传祺GS4等老将持续强势收割销量，这都对宝骏530造成了不小的压力。最后，性价比不够高。宝骏旗下车型之前走量很大程度取决于价格相对较低，性价比较高。而如今，随着品牌的向上，价格自然也就开始水涨船高了。

       据乘联会公布的7月份的销售数据显示，大众朗逸被卡罗拉超越，宝骏730被别克GL8超越，宝骏510被途观超越，三大细分市场的销量王排名都出现了明显的变化。宝骏530上市以来的销量情况，从销量来看，宝骏530上市以来销量持续走高，在今年5月销量达到了1.7万辆；随着淡季的到来，在6、7销量便明显出现下滑，并退出了乘联会销量排行榜单。

       以7月的榜单为例，宝骏530没能上榜，而排在末尾的本田CR-V在机油门事件后，销量回暖，达到了10371辆，同比增长160%，这也意味着，7月宝骏530的销量很有可能没有破万。

       　时光如流水般匆匆流动，一段时间的工作已经结束了，过去这段时间的辛苦拼搏，一定让你在工作中有了更多的提升！这也意味着，又要准备开始写工作总结了。那么如何把工作总结写出新花样呢？以下是我帮大家整理的车商工作总结，欢迎阅读与收藏。

　车商工作总结 篇1

       　我是20xx年12月30日任省公司车险部与车商渠道部总经理，至今已有一年时间，主要负责车险部与车商渠道部全面工作，并兼顾车商渠道外联工作。

       　下面我将一年来的主要工作情况向各位领导、各位同仁进行述职，不当之处，请各位领导和同志们批评指正。

       　20xx年是公司实施新的五年发展规划的开局之年，是推进公司转型升级的攻坚之年，也是我从基层到分公司机关工作的第一年。一年来，在总经理室领导的关怀与正确指导下，在全系统员工的大力配合下，在车险部全体同仁的支持下，车辆保险部/车商渠道部紧紧围绕“双超”的总体目标要求，以永不懈怠，开拓进取的精神风貌，在创新中谋发展，全面督导车险优质、健康的发展。截止12月15日，车险保费收入xx亿元，同比增加xx亿元，同比增速为17.51%，超额完成总公司年初下达计划指标，并有望本周完成总公司追加后和省公司自定的xx亿元的计划任务。

        一、注重理论的学习，不断提升自身综合素质

       　20xx年12月30日，我由一名基层老员工变成省机关的一名新员工，工作岗位的改变，给我带来了新的挑战。新的岗位，每天面对的都是新问题，自己不懂就问，虚心向同志们请教，我非常感谢金垒、利霞、巧娟给我工作上的帮助和建议，使自己很快的完成了角色的转变，适应了新的管理岗位工作。

       　在日常的工作中，我始终坚持理论的学习，不断提升自身素质，尽快成为一名合格的机关员工，同时运用自己在基层多年的工作经验，有针对性的分析形势，进而找到制约公司业务发展的潜在因素，积极采取应对措施，确保车险业务稳步增长；另一方面，结合工作实际情况，认真学习、深刻领会总、分公司全保会会议精神，把思想认识和实际行动统一到公司的决策部署上来，紧紧围绕“双超”的总体目标来安排部署工作，最终取得了良好的效果。

        二、20xx年主要工作

       　1、优化配置政策资源，引导机构转变发展方式

       　2、大力推进车商渠道建设，助推渠道业务快速发展

       　3、突出效益，理性经营，促进业务品质提升

       　4、加强优质业务续保的管理，优质客户稳定性得到保障

       　5、狠抓业务督导，促进均衡发展

       　6、强力推进统计分析研究，完善分析评级体系

       　7、强化基础管理，提高风险管控能力

        三、工作中存在的问题及下一步工作方向

       　回顾一年来的工作，付出了很多心血，也做了大量的工作，虽然取得了一定的成绩，但是还是存在一些不足，主要表现在以下几个方面：

       　一是因工作职责的转变，对某些机关工作并不是十分熟练，需要进一步的加强；

       　二是由于精力有限，部分工作不能亲自主抓，沟通还不到位；

       　三是队伍建设有待进一步加强，由于部门人员不足，部分管理思路和措施，不能及时跟踪落实，一些工作做得还不够细化。这些不足，有待于在下一步工作中加以改正和克服。

        在新的一年里，我将从本职工作入手，内建制度，外抓发展，重点在五个方面着力：

       　一是继续坚持差异化的承保政策，坚持效益优先；

       　二是继续实施有效的业务推动方案，特别是要加大对车险价值业务发展的推动力度；

       　三是以重点市场、重点机构、重点业务为抓手，把价值业务做大做强，提高车险盈利能力；

       　四是把握费用的控制力度，对效益业务改善品质，效益好的加大投放；

       　五是着眼优质业务续保率，要认识到续保率在可持续发展中的重要程度。

       　我坚信在分公司党委、总经理室的正确领导下，与部门全部员工一起，继续以饱满的工作热情和昂扬的工作斗志，乘势而上、奋勇开拓，为实现公司“双超”的目标努力奋斗!

　车商工作总结 篇2

       　转眼间，从入职到现在，我在太平洋保险公司工作了快四个月了。通过这几个月的工作和学习，让我进一步接触到了保险，接触到了社会，挑战了自己的工作能力和学习能力。在这工作期间，有得也有失，现就将20xx年上半年工作简要总结如下：

       　在公司，我是属于车商部的办事人员，负责车行某些展厅的出单及送单跟踪。在合诚我是负责合现和广汽丰田两个展厅，不仅要与续保人进行交流，也要与销售打交道。一开始由于我是新来的，许多销售都不愿搭理，在新车的出单方面出现不少困难，很多人都会说和我不熟悉没有义务要出我们公司的单，而我又不懂用什么方式和他们沟通，所以不知道怎么要求他们出单。刚接手的两三个月，广汽的新车单都不是很多，每个月就那么的几台。后来，在丹姐的引导和耐心教导下，慢慢和他们熟络，开始了解之前单量的一部分原因，有时还开玩笑的.语气叫他们多出我们的单，甚至说那单是不是开我们的公司。为了能更好的服务他们，对于广汽新车单我都会采取帮他们复印好保险单进行签收，让他们感受到我们的服务态度。而合现的新车单，或许本来我有同学在此店，加上合现店的人比较随和，跟了一个多月就和里面的大部分销售混得比较熟，在每个星期的结算中，合现展厅续保加新车都有几万甚至好的时候有十万左右。但是在6月份的时候，两个展厅都受到市场的影响，特别淡，广丰新车只有七、八十台，合现也不够。在六月份最淡的时候一个展厅最长有5天没出过我们单，虽然主要原因市场，但也有一部分是出了别家公司的单，据了解有些是客户要求，有些是我们公司没有一些附加险可以购买，也有一部分是销售的一些小问题。还好在6月份的后半个月单量恢复到正常数量，没有在年中任务中拖后退，但是总体的续保率和保单占市场的份额并不是很满意。

        对于工作上存在的困难和问题总结有以下几点：

       　第一、对展厅的跟踪并不太完全，出现问题没有几时告知主管并与之商量；

       　第二、刚开始对于保险的各方面知识了解并不深，遇到销售或续保人员的询问不能及时进行回答，使工作效率降低；

       　第三、对于个人行为及各方面要求并不太严谨，上班时间没有把头发包起，有时遇到突然停电特殊情况，更出现大声说话的现象，造成展厅的困扰；

       　第四、不了解哪些政策对于续保有帮助哪些有影响，更对不同展厅的续保情况并不清楚，不知道他们展厅上一年有哪些单，跟了多少，丢失多少，应该做些什么有针对性的措施去改善现状；

       　第五、办公司有时会出现几个人在，可没有做到人尽其用的效果，有时一些单放在台面很久都没有人去拣，以致有些销售或续保人员要亲自进来拣，这样会影响到我们的服务质量；

       　第六、新系统的不断升级给我们打单造成很多不便，特别是发票问题，系统一开始就比较慢，之后是出现一些不同的小问题，只要不断登录就行，可是到现在，连登录都常常不行，在单比较赶的时候，常让客户等很长时间，降低我们的工作效率；

       　第七、出单或报价速度不快，常出现一个人很长时间地坐在电脑前出一份单或报一份价，本来电脑设备并不完善，加上效率不高，以致不能满足个人员的工作需要。

       　在几个月中，存在着很多不足之处，工作中，未能总结出积极有效、简捷明了的工作方法，缺乏对保险理论与业务知识的深入了解。以上是对4个月出现的问题及困难作出的列举，对于下半年的工作中，针对出现的困难和问题，我会更加积极努力提高自己，不断总结经验教训，一步一步地寻找解决问题的方法、克服出现的困难及改掉存在的缺点。

　车商工作总结 篇3

       　截止20xx年9月底，车商部完成保费收入6203426.79元，其中续保保费5216406.78元，新增及转入保费987020.01元。在1—9月中车商部严格贯彻上级公司及经理室下达的各项政策，努力完成经理室下达的各项任务指标，在工作中积极与经销商沟通，进一步转变观念、改革创新。积极认真参加公司组织的各项学习。提高服务意识，完善服务质量，促进车商业务加快发展。

        一、车商工作中出现的问题

       　1、车商续保率相对较低。1—9月车商续保收入为5216406.78，与去年相比有所下降，这首先是由于盘县营业性货车市场销售疲软，经济大环境所致。其次，一些车辆未能找到货源，至今仍在停放中。再其次，盘县与云南省相隔较近，云南保险费率相比我省保险费率较低，一些车辆转入云南购买保险。

       　2、跟理赔人员沟通不足。由于车商部承保车辆基本上都是营业性货车，车辆在出险时，车主都希望尽快的理赔完成，下一步车商部将派专门的人员及时的跟踪车商业务的理赔工作，及时的为出险客户排忧解难，为下一年续保工作打下良好基础。

       　3、疲于市场竞争和业务发展，对理论学习和业务学习有所放松。加强理论知识的学习，更好的为经销商服务。作为一名展业人员，自己的一言一行也同时代表了公司的形象，所以更要提高自身的素质水平，高标准的要求自己，加强自己的专业知识和技能。同时做到尊纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。

        二、下一步的措施

       　1、进一步加强与经销商的沟通，及时的走访经销商，巩固好与经销商良好的关系。

       　2、积极开拓新的保源，努力拼搏接下来的60天，力争完成车商部的各项任务指标。

       　3、针对竞争，密切注意同行业发展举措，加大公关力度，采取积极有效的方法，参与竞争，巩固公司营业性货车在市场上的份额。

　车商工作总结 篇4

        一、工作目标

       　力争在20xx年度车商业务保费上千万，市场份额要达到70%以上；通过加强对4S店的销售、理赔一体化服务使其续保率要达到75%，在利用送修服务（包括非本专营店车）继续加强续保率的提升。要将4S店专营做成PICC专营业务，从而使我公司的车商业务发展步入一个新的阶段，让车商新车业务成为同行业中的领先。

        二、工作思路和措施

       　面对日益激烈的市场竞争，渠道化销售，专业化管理已经成了公司经营的主导发展方向。为了进一步加快车商渠道建设和业务发展，全面提升车商渠道的运营效率和销售能力，结合分公司的实际，我将从以下几个方面对车商业务做进一步的实施跟进，实现公司车商业务的快速健康发展：

       　车商业务的现状：截止6月末昌吉市区车辆经销商为47家，与我公司合作的36家，产生业务的有26家，其中标准4S店12家，2S卖场14家。6月份新增店1家（均产生保费），根据摸底预测的情况新车总体保费应在2000万左右，而实际我们今年车商业务保费1-6月份达700余万元，车商专用出单系统1-6月份500余万元。推荐送修码使用率100%，车商出单模块出单率80%。4S店根据现有的合作经销商的销售量来看，销售量位居前列的是新疆昌吉庞大集团及汇京集团（人保份额占60%）。其中部分产能为零的车商要求过高（例如：支付手续费过高，根据摸底了解销售量也很低。）我们正在积极洽谈与部分车商达成协议，力争在第三季度产生业务。

        一、业务情况

        (一)保费收入时间进度

       　20xx年6月底车商推送码口径承保业务2275笔，保费509.02万元，完成计划任务的45.33%，其中昌吉州分公司营业部保费507.3万元，昌吉市支公司、奇台县支公司均产生保费。米泉、五家渠、阜康、呼图壁、玛纳斯、吉木萨尔、木垒均未产生保费。

       　车商渠道维修(3H1,3L1,301)下承保业务96笔，保费收入35.058万元，完成计划任务的57.1%。

        (二)产能及份额环比改善

       　渠道保费为零的经销商有21家，占比20.54%。渠道保费为零的修理厂有26家，奇台支公司修理厂保费33.37万，五家渠支公司修理厂保费1.68万，米泉、阜康、呼图壁、玛纳斯、吉木萨尔、木垒均未产生保费。

       　截至6月全疆合作经销商26家，其中21家经销商份额在60%以上，5家份额在30%以下。

        (三)车商专用出单系统使用排名系统前例

       　分公司监控数据我公司已连续多周使用率在80%以上，持续保持至全疆第十二位。

       　1、加大公关展业力度，尽快与当地未合作的汽车经销商以及各县市的经销商建立业务联系并签订保险业务合作协议。可根据车商内部人员主要信息，梳理公司内部人脉资源，将有较好人脉资源的可合作车商渠道作为优先公关对象。

       　2、切实维护好已建立业务合作的车商。面对竞争激烈的车商市场，积极应对，制定推动车商业务发展的激励方案，提高车商销售顾问推销保险的积极性，不断提升4S店业务的精细化管理水平，促进4S店业务有效益发展。从而提高我公司新车店面份额，提升单店产能。积极推进车商业务的发展。

       　3、进一步加强4S店专管专营队伍建设，逐步完善专营团队经理、渠道专员、销售助理岗位职级和薪酬管理制度，明确职业生涯规划。加强对我出单人员及车商业务人员的综合业务素质和技能的培训，不但要精通保险产品还要熟知理赔流程，为客户提供专业保险服务，使其来不断提高核心竞争能力。

       　4、加强与上级部门和承保部门的沟通与协调，落实推荐送修码的录入问题，严格按照总、区分公司规定正确出单，确保上级部门通过推荐送修码能提取车商业务真实的数据，能反映车商业务发展的实际情况。

       　5、加强4S店销售、理赔一站式服务，保险产品价值体现就是售后服务，通过现有的销售和理赔服务，整合资源让4s专营店的承保、理赔捆绑在一起，给客户一步到位的服务，公司承保的出险车辆，进入4S店维修只需提供相关事故证明及证件，待维修后验车提车即可，其余的由公司售后人员完成服务工作，（如：与4S协商维修事宜、办理委托手续等），为公司品牌形象打下坚实的基础。

       　6、加强销售行为管理，强化销售过程管控。重点考核专营团队经理、渠道专员和销售经理对4S店的维护情况，定期拜访记录等。要求驻店经理每日给渠道经理上报日活动量管理表，形成层级上报，通过日活动量管理表，可以全面掌握每家车商每天售出车辆情况、投保情况、我公司承保情况、送修情况等；为领导市场反应能力以及经营决策提供依据。

       　7、合理规避与电（网）销渠道业务的冲突，在车险业务发展上将二者有机的结合起来，保证新车业务快速健康的发展，提升当地新车业务市场份额。

       　8、加大扩展车商渠道业务覆盖范围，车商渠道使用推送码口径统计和核算，实现了运用车商专用工具和系统，为单店合作发展提供数据的支持，可进行单店产能管理和考核。

       　目前车商渠道业务已经覆盖至各地中心城市，需继续延伸至个县级区域，以及扩大至商用车、二手车、租赁车等市场，实现车商专管专营，为车商专业化业务快速发展奠定基础。

       　9、加强保费和份额管控，在合作经销商及修理厂数量不断增加的同时，保费为零经销店和修理厂占比始终在15%以上，各地分公司要加强管控，对长期保费为零的经销商要及时采取有效措施，对于新增经销商及修理厂要尽快打开业务突破口，开展业务合作，切实提升单店产能、店面续保率，降低零产能店占比。根据理赔中心统计各县合作修理厂（见附表）均要为公司带来保费，未使各县合作修理厂都能产生保费，各县可将运输公司与合作修理厂推荐送修码绑定（绑定修理厂根据各县基本情况）。出险车辆及新车按标准保费出单的车辆一律走车商专用系统出单（在客户自愿情况下）。推荐送修码按各县市支公司、分公司营业部所申请的修理厂推荐送修码推荐送修码为主。

　车商工作总结 篇5

       　20xx年车商渠道全年销售任务为：230000000元，截止8月底车商渠道实际销售完成额为：133973100。93元，达成率为：58.25%。

        一、市场分析

       　当前，车商渠道已成为各保险公司代理业务的重要来源，据调查，全省车险品质的改善使各大保险公司对车行市场的关注提升，车行保险市场竞争进一步加剧，以中保、平安、国寿财为代表以较高费用投入、宽松的理赔政策等手段迅速抢占车行保险市场。

       　1、外部竞争

       　中保：手续费投入与我司持平，但送修资源雄厚且送修力度强，市场介入及覆盖面较我司占有明显优势。

       　平安：手续费投入高且其他费用投放较灵活，对车行销售人员吸引较大，承保限制及理赔政策较宽松，尤其在高端和进口车型方面。

       　国寿财：手续费投入高（贴费情况屡见），承保限制较少，理赔政策宽松。

       　其他同业：市场占有率低，费用投入高，理赔灵活，人为因素多。

       　2、监管

       　手续费监管即将放开这一趋势导致我司在车行市场失去了平等的竞争环境。全国统一的保险消费者投诉维权电话12378将于“五一”前上线，将导致我司必须提高理赔服务来提高客户满意度。

        二、全省车商渠道截止8月底保费情况

       　1、保费收入情况

       　2、保费完成比例

       　从全省车商渠道保费完成情况来看，各中支只完成了全年任务的50%左右，与公司下达的全年任务相差较远。

        三、总对总品牌销售分析

       　1、销售分析

       　通过销售数据可以看出各中支公司对于总对总项目的重视程度不够，个别中支公司总对总品牌保费规模低于全省销售水平；阳泉、长治、忻州、临汾、大同、运城至今还有个别总对总品牌未予当地经销商建立合作的。

       　2、存在的主要问题：

       　①、现有车行增长乏力，车商合作深度有待提高；

       　②、续保率亟待提升；

       　③、送修资源有限。

        四、业务发展建议

       　1、依托总对总平台积极拓展并加深与车行的业务合作，通过总公司与各主机厂签订的框架性合作协议结合各中支当地市场确立目标合作车行，在分公司及各中支相关部门的配合下，建立稳固的合作关系。

       　2、借助厂家新车发布的契机制定相应的承保促销政策，针对一段时期内畅销车型结合公司政策制定促销政策，从而提升新车承保规模，积极配合各4S店促销活动推动我司业务发展。

       　3、联合理赔部整合我司送修资源，加大车行送修力度以提升与各车行的合作深度。

       　4、通过提高理赔服务，树立良好的市场口碑，积极拓展新增车行，深挖现有合作深度。

       　5、借助我司客服增值服务平台，为车行客户提供增值服务，增强客户对我司的认可度及满意度，为业务的持续稳定增长打下基础。

       　6、在渠道内积极开展业务技能培训，培养业务员的综合拓展及服务能力，向客户提供全方位的服务，从而提升客户忠诚度。

　车商工作总结 篇6

       　20xx年是人保财险改革的关键一年，是面对新变化、落实新机制、执行新规定的一年。这一年是我在人保财险工作的第四个年头，在这四年里公司领导和同事对我的帮助让我不断的成长。下面结合我的具体工作，给20xx年的工作做一下小结

       　在工作思想方面，积极贯彻省、市公司关于公司发展的一系列重要指示，与时俱进，勤奋工作，务实求效，勇争一流，紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心，进一步转变观念、改革创新。积极认真参加公司组织的各项学习，并且细心领会，化为自己的思想武器。作为一名展业人员，自己的一言一行也同时代表了公司的形象，所以更要提高自身的素质水平，高标准的要求自己，加强自己的专业知识和技能。同时做到尊纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。

       　在业务发展方面，我主要负责车商业务，这需要与各个4s店保持良好的合作业务关系及做好及时的沟通工作。无论是年初的车险见费出单还是年底的手续费统一结算;无论是核保的政策变动还是理赔系统平台的正常运行，工作上的每一点点变化，系统上的每一步更新，我都认真参与，尝试，全力以赴。近几年保险市场竞争非常激烈，比如平安的电话营销，在价格上我们可能没有那么优势，但是我们可以在售后服务方面做到尽可能的让客户满意。同时，大力优化车险业务结构，严格控制高风险、高赔付的业务，从承保源头抓起，增强盈利，使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。

       　总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大的贡献。

　车商工作总结 篇7

       　今年以来，按照中支公司党委、总经理室的工作分工，我主要负责xx营销部的业务推动及公司内外部协调工作。这期间，在上级公司党委、总经理室的正确领导和xx中心支公司总经理室各位成员及相关部门的大力支持下，我认真履行职责，积极加强管理与引导，努力协调分管各项工作的健康发展，取得一定成绩。截止到20XX年11月18日，完成保费x万元，完成全年计划的x%，超额完成x万元，并计划截止到20XX年12月31日完成保费x万元，计划超额x万元。

       　今天，按照xx中支年度班子考核的统一部署和要求，我就自己今年以来的履职情况向领导们做以下总结，不当之处，请批评指正。

        (一)积极学习，不断提升，做个合格的保险管理者。

       　分公司上半年组织全省四级机构负责人专业知识培训，本人踊跃报名，积极参加。学习期间积极配合，善于沟通、尊重他人、关心他人，并在学习结束后获得优秀组员。十月下旬参加山东省保险行业协会组织的全省四级机构高管人员培训学习，学习过程中一如既往的刻苦努力、虚心好学，并在培训结束后获得优秀学员证书。通过这几次学习，使我对保险学科的基础理论、保险学的基础知识、保险基本业务以及保险市场基本运行方式有较全面的认识和了解;学习培训后，我对保险业在市场经济、金融经济中的特殊作用有宏观上的认识，对各种具体的保险业务的具体业务程序、市场操作等也要有较为系统的了解和把握。

        (二)积极主动的做好全面业务的推动工作。

       　按照公司党委、总经理室各成员的工作分工，我积极围绕公司年初工作会议确定的中心任务，针对公司各险种业务面临的发展环境和市场形势，重点做了以下几方面的工作：

       　一是紧抓续保业务。由于受大市场环境影响，20XX年经济继续呈疲软状态，新增业务的发展较为缓慢，故在整体业务增长点中，续保存量成为一大亮点。我部门依据上年度保险续保情况进行统计分析，并逐笔分类，提前两个月分拣好并下达到每个业务人员手中，使其达到每笔业务都心中有数，每笔业务都能提前通知续保。此举自推动后使续保率得到大幅度提升，效果比较理想。

       　二是大力开展渠道业务建设。针对公司提出的渠道业务的扶助政策，我于上半年与xx鹏华汽贸友好合作，签订协议，自此xx营销部有了第一家车商渠道队伍。现如今，车商渠道每月有十万左右业务产出，为我司业务发展做出杰出贡献。现阶段，我正积极与北京现代xx店和中国一汽森雅佳宝等汽车经销商进行走访，增进交流，加强联系，对今年及下年的合作事宜进行商讨，基本达成了共识，预计不久会有业务产出。

        (三)理顺业务发展思路，为明年业务全面启动打好基础。

       　一方面加强内部建设，积极研究出台相应的内部管理政策和工作措施，在严肃工作纪律的同时人性化管理。对每位业务人员做到每天沟通，遇到业务发展阻碍积极帮助他们协调沟通;每逢他们的生日，集体庆祝的同时，为他们送上一份鲜花和祝福。

       　第二方面是积极协调，全面启动与本地各大型停车场、运输公司、汽车经销商进行多层次的沟通与联系，主动协调各业务人员与他们的业务合作，积极稳妥的开展车险业务，同时也在意外险开拓上做到稳发展。

       　第三方面是加大公司宣传力度。依靠总分公司现有的宣传力度远远不够，我部门计划于明年与本地广告公司进行接洽，加深我司品牌在当地的影响，在xx县人民心中树立起美好的大地保险形象。

        (四)存在的问题和不足。

       　在今年，工作中虽取得了一些新的进步和成绩，但距离上级公司的要求还存在着许多不足。主要表现在：一是细想业务素质的提高跟不上公司快速发展的形式，思想观念有待进一步提高;二是忽视业务与学习的两者关系，平日大部分时间忙于业务及事业性工作，用于业务知识学习的时间相对较少，有时工作中会出现些偏差。针对上述存在的问题我将在今后的工作中加以克服和改正。

       好了，今天关于“森雅汽车投诉”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“森雅汽车投诉”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。