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世界33种名车标志及来历

奥迪AUDI

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

奔驰BENZ

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

大众VOLKSWAGEN

大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

丰田TOYOTA

丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。

福特FORD

福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

宝马BMW

宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

劳斯莱斯ROLLS-ROYCE

劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。

劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。

法拉利FERRARI

法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

标致PEUGEOT

标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。

阿斯顿·马丁ASTONMARTIN

阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

本特利（宾利）Bentley

尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。

林肯LINCOLN

林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星，象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，自1939年美国的富兰克林·罗斯福总统以来，一直被白宫选为总统专车。

美洲虎JAGUAR

美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽车公司。当时，里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称捷豹，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译，它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。

雪佛兰CHEVROLET

雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。

雷克萨斯LEXUS

雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母，即LEXUS的第一个字母“L”。

兰博基尼LAMBORGHINI

公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

凯迪拉克CADILLAC

选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地，增色了门斯家族的名望，红色标志着行动的勇敢和大胆；银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。

阿尔法-罗蜜欧ALFAROMEO

阿尔法·罗米欧的标志于30年代初就开始使用，这是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事；右边部分是米兰大公的徽章；关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说，其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之，这枚古老的徽章伴同阿尔法·罗米欧运动车已名扬四海，成为当今的知名商标之一。

沃尔沃VOLVO

“沃尔沃”（VOLVO），也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状，并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。

马自达MAZDA

马自达汽车公司的原名为东洋工业公司，生产的汽车用公司创始人“松田”来命名，又因“松田”的拼音为MAZDA（马自达），所以人们便习惯称为马自达。

马自达起初使用的车标，是在椭圆之中有双手捧着一个太阳，寓意马自达公司将拥有明天，马自达汽车跑遍全球。

马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是MAZDA第一个大写字母，预示该公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。

旁蒂克PONTIAC

旁蒂克车标，由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”，取自美国密执安州的一个地名：图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记，则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神，预示着旁蒂克汽车跑遍全球。

莲花LOTUS

莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“莲花”（LOTUS）字样外，还以创始人查普曼姓名全称（A．C．B．CHAPMAN）的四个英文字母“A．C．B．C”叠加在一起而成。

莲花公司是英国人查普曼1951年创立的，主要生产跑车，由于规模小，在激烈的竞争中几经易手，现落户到意大利的菲亚特汽车公司。

雷诺

1898年，路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。

雷诺车标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。

通用别克BUICK

别克商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标，被安装在汽车散热器格栅上。那三把颜色不同的利剑（从左到右分别为红、白、蓝三种颜色），依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉，它表示别克采用顶级技术，别克人是勇于登峰的勇士。

别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地，正应了中国的那句谚语：“家有梧桐树，才能招来金凤凰。”

保时捷

保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTCART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的**条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃！

欧宝

凡是经常看电视体育频道节目的观众，都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记，那就是德国欧宝汽车的标识。“圆圈闪电”，即意味着欧宝汽车的力量和速度是无与伦比的；欧宝公司永远充满着生机与活力。

德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当·欧宝所创立，至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助，使得欧宝公司在体育领域有很高的声望，无疑也给其带来丰厚的回报。目前，欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。

菲亚特FIAT

意大利菲亚特公司创建于1899年7月，至今已有百余年历史。现在菲亚特是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。该集团建立初期只生产轿车，然后产品很快多样化，领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。

菲亚特（FIAT）意大利都灵汽车制造厂（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。该公司的标识一直沿用“FIAT”，只是形状和色彩有不同的改进。如1921年为红字白底圆形标识；1931年使用了字体纵向拉工的商标；1959年因公司推出了新款车而把车标做大，边角做圆；1965年把桂枝缠绕的红底白字圆形标识作为正式标志；1968年成立股份公司出现了四个方块中各有一个字母的新标识；1991年出厂的菲亚特600型则改用前脸是5条斜拉直杠，后部仍为四方块的标识。

罗孚

Rover Mascot源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。

从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。

20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。

后来，Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像，不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。

维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。

现代HYUNDAI

1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字H，H是现代汽车公司英文名HYUNDAI的第一个大写字母。现代首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司”这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘，又可以看作是地球，与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。

斯柯达

斯柯达商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。

现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。 另外，关于斯柯达商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。

克莱斯勒

克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分，分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。

铃木

铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。

1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。

公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORT SWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车，已经在国内微型汽车领域占有重要的地位，有疯狂小老鼠之称。

雪铁龙

1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来，雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行，使雪铁龙汽车名声大振。 法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，雪铁龙轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都

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基本参数

生产时间(年式) －

发动机位置 前置

驱动形式 前驱

等速油耗(L/100km) －

综合油耗(L/100km) －

工信部油耗(L/100km)市郊 －

工信部油耗(L/100km)市区 －

工信部油耗(L/100km)综合 －

最高车速(km/h) 110

整车质保 两年5万公里

保养周期 5000公里

首保里程 2000公里

车身参数

长 3900

宽 1555

高 1670

轴距 2420

前轮距 －

后轮距 －

最小离地间隙 150

整备质量 1200

承载质量 －

车身结构 承载式

车门数 5

座位排数 2

座位数 5

油箱容积(L) －

后备箱容积(L) －

风阻系数 －

最小转弯直径(m) －

接近角(°) －

离去角(°) －

最大爬坡角(°) －

发动机

发动机排量(mL) －

工作方式 －

每缸气门数(个) －

气缸排列形式 －

压缩比 －

气门结构 －

正时结构 皮带正时

最大马力(Ps) －

最大功率(Kw) 27

最大功率转速(rpm) －

最大扭矩(Nm) －

最大扭矩转速(rpm) －

发动机特有技术 －

燃料形式 纯电动

百公里耗电量(KWh/100Km) －

续航里程(Km) －

燃油标号 －

供油方式 －

缸体材料 －

环保标准 －

弱混合动力 －

强混合动力 －

纯电动 ●

底盘

变速器类型 －

档位数(个) －

转向器型式 －

驻车制动器 －

前悬挂形式 －

后悬挂形式 －

前轮制动装置 －

后轮制动装置 －

前轮胎规格 －

后轮胎规格 －

备胎规格 －

备胎轮毂材料 －

差速锁 －

可调悬挂 －

空气悬挂 －

底盘保护板 －

操控配置

ABS防抱 ●

制动力分配(EBD/CBC等) ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等) －

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) －

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) －

官方0-100Km/h加速(s) －

官方100-0Km/h制动(m) －

自动驻车 －

上坡辅助 －

陡坡缓降 －

主动转向系统 －

主动防侧倾系统 －

外观

金属漆 －

外观可选颜色 －

内饰可选颜色 －

隔热玻璃 －

电动天窗 －

全景天窗 －

前电动车窗 ●

后电动车窗 ●

车窗防夹手 －

驾驶席车窗功能 －

副驾驶席车窗功能 －

后排车窗功能 －

卤素大灯 －

氙气大灯 －

日间行车灯 －

大灯高度可调 －

大灯清洗装置 －

自动大灯 －

转向辅助照明 －

大灯随动转向 －

前雾灯 －

后雾灯 ●

LED尾灯 －

轮毂材质 钢

轮毂尺寸 －

外后视镜电动调节 ●

外后视镜加热 －

外后视镜自动防眩目 －

外后视镜电动折叠 －

外后视镜带转向灯 －

前感应雨刷 －

前无骨雨刷 －

后雨刷 －

后感应雨刷 －

天线 －

电动吸合门 －

后备箱 －

后绕流板 －

内饰配置

无钥匙启动系统 －

智能钥匙 －

遥控钥匙 ●

多功能方向盘 －

真皮方向盘 －

方向盘上下调节 －

方向盘前后调节 －

方向盘换挡拨片 －

方向盘加热功能 －

自动防眩目内后视镜 －

手动防眩目内后视镜 ●

一体式前排头枕 －

分体式前排头枕 －

后排头枕 －

后排中间头枕 －

定速巡航 －

泊车辅助 倒车雷达

倒车视频影像 －

行车电脑 －

HUD抬头数字显示 －

后风挡遮阳帘 －

后风挡加热功能 －

后排侧遮阳帘 －

遮阳板化妆镜 －

遮阳板化妆镜照明 －

后排化妆镜 －

前烟灰盒 －

前点烟器 －

后烟灰盒 －

后点烟器 －

后排脚部支撑 －

座椅配置

织物座椅 ●

皮质座椅 －

真皮座椅 －

运动座椅 －

驾驶座椅调节 －

驾驶座椅记忆功能 －

驾驶座椅腰部支撑调节 －

驾驶座椅肩部支撑调节 －

副驾驶座椅调节 －

副驾驶座椅记忆功能 －

副驾驶座椅腰部支撑调节 －

副驾驶座椅肩部支撑调节 －

前排座椅电动调节 －

后排座椅电动调节 －

第二排靠背角度调节 －

第二排座椅移动 －

驾驶座椅加热 －

副驾驶座椅加热 －

后排座椅加热 －

驾驶座椅通风 －

驾驶座椅按摩 －

副驾驶座椅通风 －

副驾驶座椅按摩 －

后排座椅通风 －

后排座椅按摩 －

后排座椅整体放倒 －

后排座椅比例放倒 －

前座中央扶手 －

后座中央扶手 －

后排杯架 －

第三排座椅 －

空调/冰箱

手动空调 ●

自动空调 －

温度分区控制 －

后排独立空调 －

后空调出风口 －

空气净化系统 －

花粉过滤 －

车载冰箱 －

安全配置

驾驶座安全气囊 ○

副驾驶安全气囊 ○

副驾驶气囊开关 －

前排侧气囊 －

后排侧气囊 －

前排头部气囊(气帘) －

后排头部气囊(气帘) －

膝部气囊 －

驾驶位安全带未系提示 －

副驾驶位安全带未系提示 －

燃爆式安全带 －

后排三点式安全带 －

ISOFIX儿童座椅固定装置 －

前排主动头枕 －

发动机电子防盗 －

车内中控锁 ●

后备箱逃逸功能 －

车轮螺栓锁 －

胎压监测装置 －

零胎压继续行驶 －

第三制动灯 －

多媒体配置

GPS导航系统 －

人机交互系统 －

内置硬盘 －

蓝牙/车载电话 －

车载电视 －

后排液晶屏 －

外接AUX 接口 －

外接USB 接口 ●

外接iPod 接口 －

单碟CD ●

虚拟多碟CD －

多碟CD －

CD支持MP3/WMA －

DVD系统 －

高保真扬声系统 －

喇叭扬声器个数 －

高科技配置

自动泊车入位 －

并线辅助 －

主动刹车/主动安全系统 －

整体主动转向系统 －

夜视系统 －

中控液晶屏分屏显示 －

自适应巡航 －

侧视摄像头 －

G-Book －

On Start －

新浪测试

0-100Km/h加速(s) －

100-0Km/h制动(m) －

车型微型车小型车紧凑型中型车大中型豪华车跑车SUVMPV

价位5万以下5-10万10-15万15-20万20-30万30-40万40万以上

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共有 0 张市场均价: ￥11.98万元趋势图

厂商价格: ￥11.98万元

车型分类：SUV

生产状态：在产

燃料种类：纯电动

生产厂家：众泰

排放标准：－

上市日期：－

厂方油耗：－

安全标准：

首保里程：2000公里

市场均价: ￥11.98万元

厂商价格: ￥11.98万元

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1.长安CS75PLUS

CS75PLUS近两年的市场表现可以用“风头正劲”形容一下，可以说大部分考虑国产车的朋友都关注过这款车。长安CS75 PLUS虽然定位为紧凑型SUV，但尺寸接近中型SUV。除了实用性高，车辆配置非常齐全，即使是乞丐版也基本能满足市场需求。

2.丰田卡罗拉

卡罗拉不用多说，已经在国内市场打下了坚实的基础，口碑和知名度。卡罗拉整体造型比较平庸，但对于选择卡罗拉的用户来说，关键还是丰田的品质和售后。

3.日产轩逸

轩逸是东风日产的主力销售车型，常年占据紧凑型车销量榜榜首位置。轩逸之所以卖的这么好，不仅仅是因为产品力过硬，更是因为这款车“两代同堂”在新的销售模式下，老款轩逸经典可以以更低的售价进一步抢占市场份额。

4.大众朗逸

朗逸在家用车领域也有不错的销量和口碑。这款车分别搭载1.4T和1.5L发动机。其中，1.5L自吸车型NEDC的综合油耗为5.7L，而车主实际驾驶的汽车平均油耗仅为6.6L左右，符合家庭用户对油耗的需求。

5.别克英朗

英朗在紧凑型家用车中一直保持着不错的销量。传统家用车风格搭配别克家族式设计，英朗整体造型非常简洁稳重，所以年轻人对这款车不是很感兴趣，比较符合老年消费者。

6.哈弗H6

哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场的常青树。因为车的颜值够高，空够大，质量够优，价格又很便宜，哈弗H6一直吸引着大量家庭用户的目光。目前最新款也开始走年轻化、运动化路线，在吸引家庭用户的同时也收获了不少年轻消费者。

身高185CM，20万以内什么车最适合？

选择品牌、车型

选择品牌 --国内\国外品牌----国内品牌--------- 北京奔驰 北京现代 比亚迪 长丰汽车 长城汽车 长安福特 长安汽车 长安沃尔沃 长安铃木 长安马自达 昌河汽车 昌河铃木 重庆力帆 东风本田 东风标致 东风汽车 东风悦达起亚 东风雪铁龙 东风日产 东风柳汽 东南汽车 东南三菱 道奇(东南汽车) 福田汽车 广州丰田 广州本田 华晨金杯 华晨宝马 华晨中华 华普汽车 华泰现代 海马汽车 哈飞汽车 江淮汽车 江铃 吉利 陆风汽车 克莱斯勒(东南汽车) MG名爵 南京菲亚特 奇瑞 青年莲花 双环汽车 上海大众斯柯达 上海大众 上海汽车 天津一汽 上海通用凯迪拉克 上海通用别克 上海通用雪佛兰 上汽通用五菱 一汽轿车 一汽吉林 一汽丰田 一汽大众 一汽奥迪 一汽马自达 郑州日产 众泰汽车 浙江飞碟--国外品牌--------- 阿尔法罗米欧 阿斯顿马丁 奥迪 Acura讴歌 布加迪 本田 奔驰 宝马 保时捷 宾利 标致 道奇 大众 福特 法拉利 菲亚特 丰田 悍马 捷豹 吉普 凯迪拉克 克莱斯勒 雷克萨斯 雷诺 兰博基尼 路虎 莲花 林肯 铃木 劳斯莱斯 迈巴赫 迷你 马自达 玛莎拉蒂 欧宝 庞蒂克 起亚 日产 萨博 斯柯达 斯巴鲁 三菱 上汽双龙 世爵 塔塔 沃尔沃 雪铁龙 现代 英菲尼迪 选择车型 -----请选择-----中华酷宝 1.8T 6MT运动型 1.8T 自动运动型 1.8 手动经典型 1.8 手动时尚型 骏捷 1.8T MT豪华型 08款 1.8T MT舒适型 08款 1.8T AT尊贵型 08款 1.8MT 豪华型 08款 1.8 MT舒适型 08款 1.6MT 豪华型 08款 1.6MT 舒适型 08款 骏捷FRV 1.3 手动豪华型 1.3 手动舒适型 1.6 自动尊贵型 1.6 自动豪华型 1.6 手动豪华型 1.6 手动舒适型 尊驰 2.0MT 豪华型 08款 2.0MT 舒适型 08款 1.8T MT豪华型 08款 1.8T MT舒适型 08款 1.8T AT豪华型 08款 1.8T AT旗舰型 08款 1.8T AT行政型 08款 1.8MT 豪华型 08款 1.8MT 舒适型 08款 车型外型：

2 确定购买价格及付款方式

已选车型： 华晨中华/骏捷FRV/1.3 手动豪华型

价格(万元)： (可手工调整)

所在地区： --请选择-- 北京 上海 广州 深圳 浙江 西安 东莞 佛山 江西 福建 汕头 江苏 武汉 重庆(其他地区以北京为准)

置购税(元)： 5453

上牌费用(北京)： 元

选择付款方式： 一次性 6个月 一年 二年

三年 四年 五年

首付： 万 比例： 二成 三成 四成 五成 六成 七成 八成

贷款额： 万

参数

配置

排量(L)： 1.3

轴距(mm)： 2580

油耗(L/100km)： 6.2

变速器： 5挡手动

长/宽/高： 4210/1755/1460

最大功率(kW)： 62.5

最高时速(km/h)： 167

最大扭矩(Nm)： 108

发动机： 1.3L 85马力 L4

驾驶座安全气囊 副驾驶安全气囊

ABS防抱 制动力分配(EBD)

方向盘上下调节 遥控钥匙

泊车辅助 座椅高低调节

同色后视镜 同色防擦条

铝合金轮毂 腰部支撑调节

前座中央扶手 前排杯架

后排杯架 后排座椅按比例放倒

前雾灯 后雾灯

3 保险费用计算

车型：华晨中华/骏捷FRV/1.3 手动豪华型 地区：北京 价格(万元)：6.4 购置税(元)：5453

选择车辆大类： 家庭自用车 非营业客车 营业客车 非营业货车 营业货车 选择车辆明细分类： 家庭自用汽车6座以下 家庭自用汽车6座以上

请在下面选择需要的保险

险种 金额 计算说明

基本险

第三者责任险 5万=900 10万=1090 20万=1310 50万=1500 100万=1650 5万=900,10万=1090,20万=1310,50万=1500,100万=1650

车辆损失险 基本保费＋车价×费率

交强险 根据所选车辆分类自动选择

附加险

全车盗抢险 车价×费率

自燃损失险 车价×费率

玻璃单独破碎险 车价×费率

无过失责任险 第三者责任险×费率

不记免赔特约险 (车辆损失险＋第三者责任险)×费率

车上责任险 1人=50 2人=100 3人=150 4人=200 5人=250 6人=300 每人保费为50元

系统说明：

本页面车型计算的价格来自与当地市场采集，用户亦可自己填写自己收集的价格用以计算。

购置税是根据通常公式计算所得，实际仍需以车管所公布的为准。

4 综合购车费用计算

最基本的购车费用

车型 华晨中华/骏捷FRV/1.3 手动豪华型 净车价(万元) 6.4

上牌费用(元) 800 购置税(元) 5453

第三者险(元) 1090 一次性付款总计(万元) ---

贷款及各种付款方式的对比

贷款年限 3年

首期(万) 2

贷款额(万) 4

月供(元) 1240

所需支付总利息(元) 840

系统说明：

按照银行规定，贷款数额必须为整万数，因此在首期计算并不是严格按照所选的百分比来计算，需要将贷款数额去零部分的金额加上。月供也是按照银行公布的利率计算。

对于办理贷款，通常情况下还需要缴纳1000元左右的手续费，因此费用存在极大变动，故没有加入我们的系统计算。

交强险(元) 950

第三者责任险(元) 1090 /10万

车辆损失险(元) 1049

全车盗抢险(元) 638

自燃损失险(元) 160

玻璃单独破碎险(元) 64

无过失责任险(元) 218

不记免赔特约险(元) 428

车上责任险(元) 200 /4人

保险计算说明：

按照一般规定，如购买汽车时选择贷款购买，就需要续购买3年的全险，每次缴纳1.0年的保费。

首付共计 31278

汽车修理厂更换道路运输许可证的申请书怎么写？

世界上最贵的车

谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；

劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；

布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。

我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！

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据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.

但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.

全球量产的最贵的11款车

布加迪威龙

1.布加迪EB16.4威龙--120万美元

最贵理由：1+1=1

两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2万美元

最贵理由：生时速

Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

保时捷Carrera GT

3.保时捷CarreraGT--44.3万美元

最贵理由：沉默加速度

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

4.SallenS7--43万美元

最贵理由：物以稀为贵

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

5.宾利Azure终极系列--38万美元

最贵理由：收藏价值

Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

迈巴赫62

6.迈巴赫62--36.7万美元

最贵理由：前无古人

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑车--35万美元

最贵理由：后无来者

全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

蓝博基尼Murcielago

8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元

最贵理由：安全极速

拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！ Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

劳斯莱斯幻影

9.劳斯莱斯幻影7--32万美元

最贵理由：经典+科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

奔驰SLR

10.奔驰SLR--30万美元

最贵理由：公路上的F1

成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。

11.Asto Martin征服--25.5万美元

最贵理由：007的惟一选择。

**中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要4.5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。

　一、汽车发动机所加注的机油牌号及标准，原则上应按原厂保养手册或经过有关部门认定的同类产品执行，而并不是牌号越高、价格越高越好，往往价格高的

利润越高，性能价格比越低。

同时，汽车机油的加注也并不是越多越好，一般静态（发动机停止5分钟以后）机油液面在机油标注尺的上线；动态时机油液面应不低于机油标注尺的下线。　　二、对于防冻液也是如此，一般选择标准是本地区5年之前的最低温度加5度即可，并不是抗冻温度越低越好，抗冻温度越低腐蚀性越大，价格也越贵。　　所有的汽车油液都不是加的越多越好，如自动变速器油、制动系液压油、转向助力油等加少了工作压力不够，加多了因起泡而产生气阻并且使相应的机构温度过高。　　三、在进行修理作业时，往往在车主询问是否所有的螺栓都已经紧过时，修理工一般会回答所有的螺栓都加力拧紧了，实际上，对于汽车各个部位的螺栓根据其直径、螺距及用途其扭紧力矩的大小都有其相应的规定值，达不到规定值的会松脱，当然不好。但盲目增大拧紧力矩则会使被紧固的零件变形，甚至造成螺杆伸长，螺纹变形和断裂的情况。　　经过拆检部位的螺栓一般不可反复使用，有的螺栓在装配时使用了固化胶，拆卸时会发生拉伸或其他损坏，因此再次装配时必须换新件，有的螺栓虽然可以反复使用，但有明确的再用次数的限制，而且再次使用前必须对螺栓进行严格的检查。　　四、经过修补后轮胎一定要求修理厂做轮胎动平衡试验，轮胎气压一定要按维修手册或汽车技术条件规范进行加充，轮胎气压也不是越高越好，一般如需经常跑高速可将轮胎气压略微放低一点，轮胎气压的过高过低都会造成轮胎的不正常磨损。轮胎气压的标准值一般标注在门边或油箱盖内侧。　　五、如果你的车发生了碰撞不管是否上了保险一定要请一个有证的估损员来报价，这里面误差会很大。报价过低修理厂不愿意修或不好好修，报价过高会影响你在保险公司的可靠度。　　六、为了延长您的车表面油漆亮度、硬度和防止各种腐蚀，给车表面做美容已是一件很平常的事，但在做美容时要根据自己的消费能力以及爱车的使用程度，并且要眼见为实，不可轻信某些产品。　　七、对于爱车油漆表面划痕一般没有露底漆的（手感没有障碍的），经过抛光处理即可消除，深度划痕目前也能够局部处理而不必大面积做漆。　　八、对于高档车尽量督促厂方使用原厂漆，千万不要为了省钱使用劣等漆。　　九、为了将爱车装修的富有个性，许多车主都愿意换上自己喜欢的音像设备或者其他电器，在做这些加装、改装时，千万注意到正规厂家，像这种加装、改装因为乱接线导致火灾或其他事故的不在少数（比如烧坏电脑、或产生干扰信号使电脑无法正常工作）。　　加装防盗器时要选用正规名牌产品，同时按产品技术要求配线，以防负载过大造成线路发热。另外许多中高档轿车出厂前已经配备了防盗装置，如果画蛇添足，会适得其反。　　现在市场上出售的国产车如奥迪A6，帕萨特B4、B5，桑塔纳2000时代超人，桑塔纳世纪新秀，一汽大众宝来、捷达新内饰系列、红旗系列；进口车型包括斯柯达欧亚、进口本田、奥迪A8、大众甲克虫、日产风度A32、A33和奔驰、宝马、卡迪拉克、沃尔沃、欧宝、福特、丰田、捷豹的部分车型，都自带电脑防盗系统，车主无须再花冤枉钱。　　买车时随车带的防盗电脑密码和车钥匙编码一定要保存好，这些数据是配置钥匙的关键。一旦丢失，将给车辆维修、钥匙配置带来不必要的麻烦。　　如果您的车已经预装了车用电脑防盗系统，当遇到有歹人抢劫车辆时，只需把钥匙往底上一摔，就可以震坏钥匙中的数据芯片，任何人都无法将您的车开走了。　　车主在安装防盗器时往往会在潜意识里对价格很敏感，想要最便宜的。一定要努力打消这个念头！不管你接受不接受，设计复杂、功能齐全的防盗器是需要多花一些钱的。你当然不愿意保护一半车而另一半却甩给车贼吧。你还应该算计一下好防盗器能给您带来的安全性和方便性，就会觉得物有所值了。　　同时修理厂所报价格往往把安装费用包括在里面。各厂所收的安装费用不同，但千万不要以安装价格作为选择厂家的第一标准。因为某些安装费用廉价的厂家，由于所用的配件和工具也很廉价，所以工艺粗糙，往往无法把您所购买的高级防盗器的各项功能发挥出来，严重的还会给车带来隐患；而且这低廉的安装报价往往不包括任何售后保修。如果某些厂家所报价格比较高，那其中可能包含安装和保修费用。因此，讨价还价之前一定要问清楚厂家报价具体都包含什么，保修多长时间。那些对自己防盗器质量和技术人员安装技术充满信心的厂家一定会承诺很好的保修。车主请记住这条真理：如果产品质量、安装技术不过硬，再低的价格也不能要；产品质量好、技术过硬，稍微贵点也值得。　　千万不要为了增加大灯亮度而随意更换瓦数大的灯芯或以去掉继电器的方法增加大灯亮度，这样做的结果不堪设想。　　另外，盲目加装汽车外装饰件如尾翼将增加3-5%的燃油消耗。　　十、不管什么类别的维修企业，所有的单据一般都是一样的。而企业自行设计的单据必须经过行政主管部门备案，其中接车单中所有内容都是经过千百次血的教训而形成的，因而千万不得怕麻烦，反而要督促厂方认真记录，因为有些企业会在与客户发生矛盾时在其中大做文章。　　十一、说实话，任何一个汽车维修企业对汽车配件的质量都难以掌控，一是从管理的角度来讲，配件经营与汽车维修分别例属于两个系统，因而对配件质量的管理难度是非常之大的；二是汽车维修企业不可能，也做不到具备完善的配件检测设备。而经验检验完好率只占到30%。所以只能依靠诚心度较大的配套件、原厂件。对于那些所谓附厂件、水货件也不一定完全不能用，一般来说配套件、原厂件是为整车生产准备的，附厂件是给维修市场准备的，但这些概念对于车主来说容易混绕，所以作为车主来讲第一注意，关键件一定要使用原厂件；第二虚心听取维修人员的建议；第三不要去用假冒伪劣配件；第四不管使用了什么配件，一定要让维修厂在完工后在维修凭证上注明。　　十二、接车后厂方一般应交给客户的凭证包括施工单、材料单、外加工单、检验合格证、合同书正本、财务收据、出门证等。这些文件一定要妥善保管。　　十三、对于大一些的故障在接车时尽量与厂方检验员共同试一下车，以确定在双方认可的情况下故障是否排除或排除程度。　　十四、关于更换的配件及总成件的保修期应当从维修后接车时算起，而并不是按汽车购买日期始。　　同时一定要明白本汽车上的配件一般是不能用其他车型替代的，既便是可以替代也必须经过严格检校或匹配。十五、在验收时要多注意细节，比如凡某个总成上的固定或连接螺栓应都应是一个标号或一个形式的，凡经过修理后出现不一样的时候一定要问一问为什么，一般总成上的螺栓尤其关键件上的螺栓是不允许用其他螺栓代用的。　　十六、车辆的正常工作温度并不是越低越好，一般车辆正常工作温度应在80~105度之间，有些修理厂为了解决车辆发动机温度过高的问题往往采取摘除节温器来达到降温的目的，这样做是不应该的，不但会造成凉车运转磨损增大，而且会掩盖其它故障。　　十七、现代车辆由于安装了制动防滑系统（ABS、制动辅助系统），因而在验收有关制动方面故障排除车辆时，不象过去那样要求有四轮拖印，反而如四轮连续拖印的倒是有问题，而出现间断印痕，滚动印记，在一定速度下，在规定距离内，不偏移不侧滑的车辆为达标。　　十八、接车时一定要认真检查业务清单，包括维修项目、工时费用、配件明细及费用、加价率、税金（是否重复收税）甚至于对在维修过程中换上去的配件提供生产厂家，并且要在付款前进行试车，试车满意后，再检查整车状况，并与自己送车前的记录进行对照，一切满意后再与维修厂签定保修期协议、索赔协议（注意您的接车日期是否准确）等。这时方可最后付款。离厂时应将所有与这次维修相关的文件包括旧件一并带走，并妥善保管，这对发生维修争执是有帮助的。另外离厂前一般维修厂会对您在使用汽车时提出一些忠告，这是非常重要的，对此一定要十分仔细。　　十九、当您在一个修理厂，修完车后，虽经过多次调整、经过返工仍不满意时，宁愿让他们请其他厂的高手来帮助也不要轻易更换其他修理厂。因为汽车故障尤其发动机故障、电脑控制系统故障排除，是个循序渐进的过程。要学会理解。当然最后是怎么排除地一定要清楚，因为这和结帐有关系。轻易离开最了解你的故障的环境，会造成很多不必要的损失，有些不健康地企业，在接到这种转手活时，在诽谤别的企业同时会大肆渲染您的故障，最终掏空您的腰包。　　二十、汽车碰撞修复后验收时，首先应检查其行驶时的安全性、稳定性、操纵的平顺灵活性，再其次是其表面质量，对于局部修复后的金属表面，在验收时可自带一小块磁铁，在原碰撞范围进行磁力测试，吸力过小的地方表明该地方整形不到位，腻子太厚。　　二十一、随着汽车使用时间的推移，由于部件和系统的老化，汽车的排放（尾气排放、燃油蒸发、曲轴箱窜气等）逐渐超标，这就需要及时治理（俗称黄标改绿标）。而就这项工作并不是简单更换某个零件或加点什么添加剂，甚至往油箱里加酒精等就能够解决的。必须经过详细的科学诊断才能找出原因。目前许多大城市对汽车排发放都非常重视，对在用车的实时在线（路检）的检查力度也越来越大。因而一时被糊弄过关，到时候倒霉的是自己。　　二十二、在有精力的情况下，力所能及地多参加一些维修企业组织的各种公开活动，一是表示对企业的支持，二是可以保持与企业一如既往的友善关系，这对每一个车主都是十分重要的。　　二十三、在接车后如果对维修质量感到很满意时，应当在适当的时机以适当的方式向修理厂表示感谢之意，这点很重要。　　二十四、一旦取回车后发现问题，应尽快与修理厂取得联系，并预约维修时间与费用分担。　　二十五、根据2005年新的汽车维修企业管理规定，机动车维修质量保证其，从维修竣工出场之日起。商用汽车修理或者总成修理质量保证其为汽车行驶18000公里获100日；二级维护质量保证其为汽车行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或遮10日。乘用车整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或者120日；二级维护质量保证期为汽车行驶6000公里或者35日；一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日。　　在同一个维修厂，连续三次同一个问题的不到解决的，车主可要求对费用进行双倍赔偿。　　二十六、机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理后，不签发或者签发虚假机动车维修竣工出厂合格证的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；有违法所得超过1万元的，没收非法所得，处以违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足3000元的，处以5000以上2万元以下的罚款，情节严重的吊销其机动车维修许可证；构成犯罪的，依法追究刑事责任。　　二十七、各地区的道路运输管理机构负责接收车主的投诉，并在受理投诉之日起15日内处理完毕。情况复杂的，经县级以上道路运输管理机构负责人比准，可以在受理之日起60日处理完毕，但应当告知相关人　　二十八、当与维修企业发生矛盾时，虽然，相关法律上并没有明文规定，一些与技术、配件质量相关的问题的取证，由谁来完成。但从相关律条推延，车主与维修企业之间，车主明显是弱者，因此，在遇到以上相关问题时，应主张举证责任倒置。也就是说，维修企业应当举证无过错。