丰田考斯特2020款_丰田考斯特吧

1.丰田考斯特商务

2.真正的丰田考斯特房车啥样？4.0T动力+6AT，轻松住下5口

3.考斯特客车有哪些品牌？

4.考斯特坐几个人？

5.考斯特允许个人买吗

考斯特是丰田的。

考斯特是丰田公司生产的“豪华客车”代名词，宽敞、舒适的车厢，使COASTER看起来就像家庭轿车一样。COASTER 有众多广受欢迎的特点，赏心悦目的内饰正是其中的一项。

在特别保留其强劲动力性和全面的安全舒适性的同时，COASTER表现出精确的操纵性。丰田的工程技术保证了其经得起时间考验的动力性以及整体经济性。优美的曲线和引人注目的棱角处理使 COASTER 倍受关注。其设计的每一细节中都体现出造型与功能的完美结合。

考斯特的性能

考斯特设有多个版本，有高级车（20、23座位，7.005米长）、豪华车（10-20座位，7.005米长）以及20座特别行政版（7.005米长）。

新款COASTER在原有车型基础上进行了较大幅度的改良增配，简洁实用的高级车规格与尊贵舒适的豪华车规格一起构成新款柯斯达的基础。本次新车的最大亮点是搭载了动力强劲、高效环保的两款全新发动机，排放标准均达到了欧Ⅲ水平。

除此之外，新款柯斯达延续了商品本身灵活多样的特点，提供了丰富的选装件，努力营造一个舒适、便利的乘车环境，以满足广大消费者全方位的需求。

丰田考斯特商务

丰田考斯特是一款搭载2.7排量四缸自然吸气发动机的车型。其综合油耗在百公里15油左右，即每公里0.15左右。对于这款车来说，这个油耗已经很低了，尤其是考虑到该车的规模。丰田考斯特每公里油耗大概是0.16，非常省油。今天的丰田考斯特主要被旅游公司用于改装，大多数都是柴油车。真正的考斯特很少见到。考斯特车主要用于公务接待。我在凯斯特的行政部门工作。就我个人而言，我认为该车在各方面的性能都很不错，非常稳定，很少出现抛锚问题。唯一的问题则是排量有点小，在连续上坡时会显得吃力。我不知道你的是哪个型号，但我知道该车型有17座，23座和29座。其中，2.7L的百公里油耗为0.22L，而4.2L的百公里油耗为0.19L。

真正的丰田考斯特房车啥样？4.0T动力+6AT，轻松住下5口

作为最新款式，丰田在对考斯特中巴车进行了一番小整容。前脸设计经过调整，哑光的水箱面罩更具立体感，与日本本土全新GIGA旗舰重卡风格遥相呼应。前大灯内部新增了LED日间行车灯，顶配车型的车轮尺寸调整为18英寸。

内饰部分变化不大，仪表盘内新增一块彩色液晶屏幕，而内饰工艺和用料与改款前维持在同样水准。事实上，柯斯达最大的变化是一共有两种排量4.0与2.7两种选择，发动机也有V6和V4两种，用以取而代之它之前的单一的选择性。新机器排量并没有减小，但功率增加了10%，达到110kW，扭矩增加9.4%，达到350Nm，燃油经济性提升了19%。

你没看错，丰田的确也造中巴车，而且思路与其他传统中巴车制造商大相径庭。丰田的中巴叫做coaster，意为山脊线。这款车取名为coaster，在中国基本上所有的人都叫它考斯特或者柯斯达，它的coaster名字的意思是过山车或者雪橇。丰田希望它越走越快，越走越远，对这样一个中巴车的要求是在是有点高。不过，丰田考斯特不负众望，在许多关键时刻，安全的护佑，出色的性能，加上豪华内饰，应该可以担得起丰田公司给它起的这个名字了吧!

内饰区别：国产?内饰是国人比较喜欢的米色内饰?进口考斯特：浅灰色内饰国产2013款柯斯达现在的动力总成是：V6?4.0?L?汽油?动力输出：171KV/5000，345Nm/4400,?进口考斯特发动机依然是：4缸2.7L?动力输出108KV/5200，237Nm/3600-4200,?但是进口考斯特的变速箱非常棒，挂档清晰换挡灵敏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

考斯特客车有哪些品牌？

今天给大家介绍一款基于丰田柯斯达改装而成的房车，目前在国内我们常说的“考斯特”实际上是丰田柯斯达的音译的名字，不过国内常见的外形类似的中巴车型只是习惯性被大家称为“考斯特”，但它和丰田并没有关系。那么我们今天看看这款真正的丰田斯柯达房车到底如何。

这款房车的长宽高分别为6250*2060*2700mm，车厢全部采用隐私玻璃，保证房车的私密性，得益于较大的车身尺寸内部空间也非常宽敞，并且采用后双胎，有更好的承载能力和稳定性，可以乘坐9人，保证6人的休息需求。

驾驶室看起来比较朴素，和常见的中巴车类似，动力方面搭载4.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动挡变速箱，最大功率150马力，驾驶室还配有导航和行车监控等，保证车辆行驶过程中的安全性。

接下来我们到车辆的内部来看一下，车内看起来还是非常居家的，带有会客区、厨房区、独立卫生间，车尾卧室区等主要功能区域。

会客区为4人沙发座椅，中间配有可降低高度的升降桌，上方的储物柜可以放置随身物品。当夜晚需要休息的时候会客区可以变成床铺，同时内侧软垫还可以拓展出来，增加床铺的宽度，睡2口人应该不成问题。

在车门一侧还有一个储物柜，可以作为鞋柜使用，设计比较贴心。

车门另一侧是车内的整体式厨房，配备比较齐全有洗手池、微波炉、储物抽屉、冰箱等常用功能设施满足日常使用需求，同时可以在操作台上放置电磁炉电饭煲等使用。

接下来我们在看一下卫生间，卫生间内部空间不大，没有配备固定式的马桶，可以说更像一个淋浴间带有一个小型的洗手盆，水龙头可以抽出，作为淋浴喷头使用，车内配有一台热水器以供使用。

接下来我们看看车尾的主卧区，在行驶过程中可以说是一个环形沙发座椅，可以乘坐3个人（这点与国内房车不同，目前国内房车通常核载4-6人，没有这种9座的车型）。

日本房车通常配备的都是家用空调，这两年国产房车上的家用空调使用率也很高，相比较房车专用空调，家用空调制冷更快，同时静音性也更好；不过对于喜欢越野的朋友，经常走些非铺装路面，那么还是采用房车专用空调吧，毕竟抗震等级会更高。

这款房车也是一台家用空调负责车内的温度控制，同时车顶上方还配有换气扇保证通风。

当夜晚需要休息的时候降低环形沙发中间的升降桌这个位置可以变成一张非常宽敞的床铺可供2-3人使用。

在沙发床的上方还隐藏有一张升降床，这样的话车内就可以满足更多人的使用需求。不过升降床紧挨着空调，夏天的时候舒适度估计不会太好，仅供应急使用还是可以的。

那么这款来自日本的丰田柯斯达房车就简单给大家介绍到这里了，得益于较大的车身尺寸，车辆内部核载9人（国内房车最多核载6人）还有3张床铺，能同时满足6人的休息需求，因为底盘售价较高，所以这款房车售价约合63万元，大家觉得咋样呢？基本上相当于国内一天配置超高的双拓展依维柯车型了，你们更喜欢谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

考斯特坐几个人？

考斯特客车品牌太多了

目前国内高端的是四川丰田，是一汽丰田旗下的生产考斯特客车的，车子很不错，但是价格比较贵，所以基本上买的大都是政府部门或者事业单位。配置的发动机目前有4.2排量的柴油机和2.7排量的汽油机

另外国产品牌就很多了：

最早的就是广汽羊城考斯特了，后来就有牡丹，金旅，江淮，苏州金龙，厦门金龙

广汽羊城是国内继川考之后第一家生产的，10年前我搞车的时候那时候配的有原装丰田发动机，现在基本上都国产了，相对来说时间最久，在考斯特国产车中算是比较成熟了，去年有朋友买了配五十铃发动机的噪音很轻，车子用着感觉好不错。

牡丹是江苏生产的，价格比较便宜，但是现在好像没有生产了，倒闭了。

金旅和苏州金龙是跟着大金龙分家出来后来才开始生产客车的，主要是以大巴车型为主，考斯特车型做的较晚，还行吧，不过好像发动机不行，配的索菲姆发动机喜欢漏油。而且车子减震系统太硬了，坐着都会被抖起来，其他方面也都差不多。

江淮目前能够拿出来比较的就是宝斯通系列了，但是在全国销售并不是太多，配的是万国发动机，配件不好买，而且国内的独立悬挂技术不够成熟，样子最像丰田考斯特，但是价格也高，买这个车不如买丰田。

考斯特允许个人买吗

包括司机座位在内，一共可以坐28个人。1.丰田Kauste(英文:ToyotaCoaster)是丰田汽车公司生产的中型商务接待小型客车。考斯特的水有几个版本，包括高级车(20、23座，长7.005米)，10-20座豪华车，长7.005米)，20座政府专用板(长7.005米)。2.因为丰田考斯特的可靠性高，性价比高，所以丰田考斯特在很多国家或地区都很常见，比如广州，中东，欧洲，澳洲，加拿大，丰田考斯特在欧洲的销售情况一直很稳定。由于种种原因，相信即使是欧产的机体也能满足一个人的要求。供应商方面，会及时改变车身设计，吸引买家。香港中巴运营商仍在朝鲜使用。

考斯特允许个人买。

俗话说文官考斯特、武官酷路泽，但是随着改革开放和市场经济的复苏，丰田考斯特这款御用车型也褪去了它神秘的面纱。比空间它远超奔驰斯宾特，比内饰它不输劳斯莱斯，比价格它低于丰田埃尔法在北京挂牌照它没有门槛，在市区除了二环它都可以跑。无论你是职场精英还是企业老板，只要有A1本司机它就是你舒适的出行座驾。

因为丰田考斯特的可靠性及成本效益皆高，丰田考斯特在多个国家或地区，如非洲，中东地区，欧洲，澳洲和加勒比地区，也十分常见，并受到香港中巴营运商重用。

第一代丰田考斯特介绍

1969年2月，第一代丰田考斯特诞生于日本。丰田公司基于轻型客车市场的需求，推出了第一斯特客车，对标日产碧莲和三菱rosa。共同参与到轻型客车市场。这带考斯特采用排量为2.0的汽油发动机，代号为“5R”，四档手动变速箱。之后还推出了2.5L，代号为“2J”的柴油发动机。和3.0L的B系列发动机。

重要的是，第一斯特普通版车内并没有空调系统，空调只能在豪华车上选配，但日产碧连已经全系装备了空调。考斯特将起源于卡车上的ok窗带入到了轻型客车上，减少了视野盲区，让行车更加安全。最终因为他舒适的外观和车厢设计，销量飞速提高，甚至超越了比他早好的三菱Rosa，稳坐销量冠军宝座。