1.任性选择的保时捷718Cayman,用车一年之后简单说感受

保时捷车的声音_保时捷cayman声音

保时捷718和cayman的主要区别在于版本。Cayman是硬顶的轿跑车版,718是软顶的敞篷版。Cayman是保时捷在718基础上开发的入门级双门硬顶,以强度大、灵活、响应快而著称。

保时捷是德国奥迪股份公司旗下的豪华汽车品牌,也叫保时捷。保时捷总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。保时捷以生产高级跑车而闻名于世。

保时捷718和cayman的区别:1。不同系列。保时捷718是保时捷公司的入门级跑车,有跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两种风格。2.不同的版本。Cayman是硬顶的轿跑车版,boxster是软顶的敞篷版。Cayman (Cayman)是保时捷在Boxster基础上开发的入门级双门硬顶,档次介于Boxster和911 Carrera之间。Cayman的意思是Camman,鳄鱼,它以力量、灵活、反应迅速和攻击明确而闻名。3.不同的定价。新款保时捷718的定位将低于品牌最便宜的跑车Boxster/Cayman,预计售价4万欧元,约合人民币34万元。

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任性选择的保时捷718Cayman,用车一年之后简单说感受

A、改是肯定可以改的,但是改后的效果如何?我们都不知道,车辆的各方面技术参数标准是否符合?没有权威的检测数据可以证明。。

?B、但有一点,是不容忽视的,车厂为何这样设计?一是跑车特色;二是排气通畅,提高引擎工作达最大效能值.....等方面。一旦我们改变了,就变化了。。

?C、国内许多论坛上均有改的例子,您可以参考,如爱卡、改吧。。。等上面均有,您可以借鉴参考。

?D、其实,像您一样作为女生,开车肯定是比较柔和的,加速时勿重油门或长期踏油门不放。对于高档豪车,其实“一丁点”的地给油,,,车的爆发力就已经很强大了。。

? 于人一样。。喜欢一个人,不会在乎他的某方面的“缺点”。。相反会更多的“包容”。。。爱他,就爱他的一切。。。呵呵。。

? 对车也应该是一样,一台车,肯定会有自己不喜欢的地方,但是,凡事不可能尽善尽美,也许购买这款车,打动你的尽尽是一个方面,一个点。。。至于所谓的 “缺点” 后知后觉。。。但对于懂车的人来讲,这些“缺点”未必不是“优点”。。。也许是车企因车型的精心设计特色或是取长补长:这里损耗的动能从另一个地方得到回收或是补偿。。例如某些引擎改进效能的一个特殊方式哦。。。

? 以上内容,仅供参考,不是之处敬请指正。。。。谢谢。。。祝你好运,出行平安!

好久没来之家发帖了!?想絮叨絮叨自己的用车历史——这里就说说曾经是我或者我小家庭名下的车,有机会开过一段时间的那些过客车辆就略过吧!?我起点算比较高的,因为之前一直都是开我老爸的车,所以人生第一台车,是宝马740。不过那车,本来就是寄存在我名下,主要还是家里公司用。我偶尔开开,不过怎么也算是我的车,我一般都会光明正大的开出来,零零碎碎的从12年开到14年初。?然后就回归年轻人的本质了,开始物色SUV,当然是物色越野能力强的了,从牧马人到揽胜极光,最后入手的是大黄蜂一辆——FJ酷路泽,从2015年开到现在,各种出去玩,越野,旅游,单纯的去浪,反正是一台越玩越有趣的车,虽然相对个性了一点点,但是品质也是相当可靠的!?2018年开始正式回归家庭,其实也不是回归,就是升级当爸爸了。然后给家里添置了安全的买菜车V60,当然不会是我开。不过偶尔我也是乐于当这台奶爸车的司机的!?孩子出生,家里也算是有个第三代了。然后被也同样升级当爷爷的,又特批了一笔资金,让我自己选台自己喜欢的车,以后就收收心,不要去越野了。于是才有了今天的主角——夕阳下的718?Cayman。?想想自己这一路走来,真的是豪车好车没少开,但是跑车真的是从没拥有过,就连尝试驾驶都很少。现在也算是换圈子,切入新的生活中,所以2019年年初就入手了这台入门的跑车718。就是这样,其实家里老人也是略有微词的,但是我真的还不想那么快的老气横秋,起码还要任性到孩子上学吧!坚持自己的选择吧?而今,718也正经的驾驶了一年时间了,确实很喜欢。只是一款入门级的跑车,但是一样很钟爱,像是那台FJ一样。我其实开的蛮多的,也当做家庭生活用车一样使用,也没什么不行,城市道路修建的极好,只要自己略微小心一点,也不是问题。

选颜色,是个简单的选择题。按照自己的个性来即可,有大黄蜂FJ酷路泽扮酷,718大众点更适合我。

轮毂的选择比较多,各花入各眼吧

晒一下车钥匙吧

本来是想说用台单反来拍的,不过家里的Mark?III?我是真的没研究明白。不会用!就还是手机解决了!?正好是我最喜欢的那种暖暖的夕阳,很舒服,也很适合拍照。?我其实考虑过福特的野马,好像现在不让叫野马了。不过后来还是觉得格调和保时捷的跑车还是差距比较大,虽然718也不是什么顶级跑车,距离也甚远。起码还是适合做个入门的选择的。?我估计我自己也不会在这条路上走多远,我就是拿个入门证,顺便也体验下跑车的驾驶感觉。?说真的,开起来很刺激,这种刺激不仅仅是加速上的,也不仅仅是操控上的,其实中置发动机的设置,就已经让声浪足够刺激了。我还挺适应它的!

白色的好处是,感觉718很斯文,很秀气

氙气大灯,晚上还是很亮的

后面看,曲线非常的优美

尾灯常常给我一种错觉,其实最出彩的反而是尾翼,自动升起,或者自己手动调节下还是有点趣味

多个角度都拍几张,难得这样的好天气!

好的内饰环境,有时候真的要靠自己的

花心思在内饰上,也是我的特点。毕竟外观给人看,内饰自己用

哈哈哈,这个有点暗色的感觉,我反而更喜欢。

中控台,物理按键相对算多的。

密密麻麻的按键,不过大部分功能都很清晰

双离合的变速箱,换挡非常快速,很积极

话说,有些配置,真的是蛮低的。跑车有时候,也是让人有点小发愁的。用起来会有不方便的地方

尾部是溜背的设计,跑车大致上都是这样设计,毕竟发动机所在

红色的发动机,密封的已经很好了,但是隔音还是不能尽善尽美。

这就是我的718了

关于空间,前备箱,我就随便晒晒吧!?当做家用是很够用的啦!毕竟也不是只有这么一台车可以开,只是日常代步或者出去简单购,其实都比较适合在城市里使用,718的这个属性,比想象的好很多。?主要是你自己怎么看待这款车,其实牧马人拿来家用的,也不少,那个舒适性还不如我的718呢!