丰田卡罗拉汽车车衣_卡罗拉粉色车衣

丰田卡罗拉汽车车衣_卡罗拉粉色车衣

       在当今这个日新月异的时代，丰田卡罗拉汽车车衣也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于丰田卡罗拉汽车车衣的今日更新，以期为大家带来新的启示。

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2.2020广州车展速报：最受关注的卡罗拉长轴版傲澜已经到场

3.驾驶卡罗拉，你有哪些想吐槽的？

4.十一代丰田卡罗拉，怎么保养

5.为防止刮蹭,白色卡罗拉保险杠怎样保护

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       作为全球销量顶尖的车型，丰田卡罗拉在国内一直是备受关注。得益于丰田全新的TNGA架构，新一代的卡罗拉拥有了运动车型才会有的低重心，犀利的车头设计与全新设计的底盘，吸引着不少人对它进行改装。

       今天我们的主角正是一辆经过改装的全新一代丰田卡罗拉，出自于国外著名的汽车3D建模设计师（bradbuilds）之手。经过改装后的它已不是昔日的“买菜车”，而是一辆充满战斗气息的宽体轿跑！

       车头并无太多改动，bradbuilds将车头的银色镀铬装饰条进行了黑化处理，车灯也进行了熏黑，在加上一个黑色前铲，让本来就犀利的车头更添几分霸气。

       侧面部分，“百改降为先”肯定是少不了的，同时还加装了一套宽大的宽体套件以及黑色侧裙，后视镜换成了竞技专用的，而大尺寸的轮毂及轮胎则为这台车提供了超强的抓地力。

       车尾部分，为了能让宽体遮住硕大的轮胎，后包围做了延伸处理，还加装了一个非常TCR风格的硕大黑色尾翼，底下则是双边单出的排气以及后扩散器。一股妥妥的赛车风格！

       如果不喜欢”原谅绿“的小伙伴可以看看这台”烈艳红“，整车风格和上一台并无两样，设计师可能是想让这台卡罗拉从车尾看更霸气一点，取消了后包围的延伸，裸露的巨大轮胎就已经告诉你这台卡罗拉并不好惹！

       看完了以上这种改装风格，各位车友们有没有蠢蠢欲动呢？有卡罗拉的车友们看完后有没有受到什么“改装启发”呢？可以来底部下方留言区聊聊你对这台卡罗拉的看法噢。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展速报：最受关注的卡罗拉长轴版傲澜已经到场

       1、尽量不要长时间停在阳光下暴晒，车漆就如人的皮肤，也怕紫外线的伤害，时间长了也会老化褪色。

       2、风沙天气尽量不要停在露天停车场，实在没有地下或者室内车库，那就尽量别停在风口处，尽量往避风处停，再就是大风天气尽量不要罩车衣，因为大风吹动车衣跟车漆摩擦会伤害车漆。

       3、下雨下雪天气后要及时洗车，因为受环境影响，现在的雨雪都是酸性的，还有就是雪天，环卫部门会往道路上施洒融雪剂，融雪剂也是一种腐蚀性物质，这些对车漆都有一定的腐蚀性，所以雨雪天后要及时清洗车辆。

       4、尽量不要停在树下，尤其是大树下，因为容易落上鸟粪或者树胶，鸟粪中含有多种酸性物质，强度比雨雪酸性强很多倍，对车漆的伤害尤为明显，树胶是一种粘性物质，普通的清洗剂不容易洗掉，若用强碱或者强酸洗涤剂，对车漆又是一种伤害。

       落上鸟粪及时清洗

       5、远离儿童游乐区，停到专用停车场，可有效规避小孩子玩耍时划痕的情况发生。再就是停车时给别人车辆留出足够的空间，也会有效规避剐蹭磕碰情况发生。

       编辑总结：车漆是车身最外的保护层，也容易受到伤害，我们要正确洗车，洗车时要用干净材质柔软的毛巾擦车。要注意及时保养，尽量延长车漆的寿命。此外，我要积极的给车漆以主动的保护。

驾驶卡罗拉，你有哪些想吐槽的？

       2020广州车展开展在即，作为这次丰田的重磅车型，卡罗拉长轴版?傲澜已经到场，新车由板车托运而来，盖着车衣，完全没法看到外观。

       据之前的消息来看，新车将于11月20日在广州车展上首发。傲澜基于TNGA-C平台，专为中国市场量身打造，定位在卡罗拉和亚洲龙之间，轴距加长至2750mm，比现款卡罗拉加长了50mm。动力上目前确定搭载源自亚洲龙的2.0L+CVT的动力总成。

       由图可见，高配车型的轮毂尺寸非常大，造型和凯美瑞混动有几分相似，哑光表面的处理非常有质感。相信上市后销量会非常不错。感兴趣的朋友可以到现场看看

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十一代丰田卡罗拉，怎么保养

        开了半年的卡罗拉，首先它的确有很多优点，但是也有一些我不满意的地方。首先是价格方面落地价格在14万两千多，不加装的话，15万可以落地，但个人建议加装，质感提升不是一点半点。送了行车记录仪，脚垫，车衣。这个价格有点贵了，性价比不是很高。? 其次内饰就很简单，只有最基本的东西，多余的东西一点都没有，给人一种廉价的感觉。

        在动力方面，卡罗拉在高速上开快了感觉有点飘，也不能说飘，只能说心里没底，配上卡罗拉刹车也很绵柔，导致高速上不敢开太快，稍微动一下方向盘，感觉车子飘来飘去，但这仅限于100码以上，还不是纯直线的时候，所以我感觉卡罗拉动力不是大问题，车快有点飘才是买车人需要考虑的，开快了确实给不了稳重感，但日常市区代步绝对王者。还有一点，这车在老家走小路好走，车小，好通过，好停车，算个优点！?动力，没错，就是这套该死的百公里12秒出头的动力系统居然还有动力？初段或者说30km/h以下的动力响应及动力输出顺畅感与电车有的一比（就是电的），过了60km/h就萎了。。越往后越萎。运动模式除了声音大点油门更敏感点其他差别不多。

        ? 卡罗拉的外观怎么说呢，离的越近越帅，离的越远就会感觉车子有点小，而且有点尖嘴猴腮的感觉，就是车头有点尖，我在大街上看到其他的卡罗拉，总感觉比我的车头小，不知道那是不是老款的新款是不是加大加长了，不是很了解！此油耗不是简简单单的低罢了，而是玩命豁车油耗也不过7的爽感，不需要多在意，只要不是天天怠速开空调或者跑两公里就停的那种油耗到不了6以上，经常油门到底也无所谓。说下油耗，在前三百公里跑磨合时一直在九个多，丰田车省油的概念早也是深入人心的哈，当然也可能是开了空调。 ?

        ? 虽然有这么多地方被吐槽，我不是很满意，但是既然选择了它，还是得接受它。

为防止刮蹭,白色卡罗拉保险杠怎样保护

       丰田卡罗拉第一个3000公里最好去4S店保养第一次，以后每5000公里保养一次。

       丰田卡罗拉保养除了前挡风玻璃没有必要贴膜，侧、后挡还是贴膜为佳，建议贴原厂的。

       事实上卡罗拉车漆较薄，建议买车半年以后每三个月打蜡一次以保护车漆。在去4S店喷“底盘装甲”以保护底盘，防底盘腐蚀，雨雪天气可以罩车衣以防酸雨和冰雪。

       刮蹭是难免的，再老得司机都不敢保证没有刮蹭，只能尽量减少不必要的刮蹭，比如停车，或者起步的时候谨慎一些，特别是倒车是一定要观察清楚后方情况，倒车速度慢一些，停好车后一定要检查是否有妨碍其他车辆的地方！不然你不刮它，它要刮你！其他的时候就只能靠自己小心，多数刮蹭都发生在停车，倒车的时候！安装拐角橡胶可以减轻保险杠受损，保险杠的边角外是汽车外壳中最容易弄伤的部分，驾车感不好的人容易擦到边角，弄的满是伤痕。可以保护整个部分的是拐角橡胶，只需贴在保险杠的拐角处就OK了，而且安装非常简单。这个办法可以减轻保险杠受损伤的程度。当然，橡胶如果被碰伤，再更换新的就可以了。此外，拐角橡胶是很厚的胶垫，贴在保险杠的转角处，如果想与车身看起来有整体感，可以喷上涂料。

       希望对你有帮助，谢谢！

       好了，关于“丰田卡罗拉汽车车衣”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“丰田卡罗拉汽车车衣”，并从我的解答中获得一些启示。