指挥官汽车经销商是谁_指挥官汽车经销商是谁啊

指挥官汽车经销商是谁_指挥官汽车经销商是谁啊

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“指挥官汽车经销商是谁”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.大指挥官2020款落地价最低多少钱?

2.全新Jeep+大指挥官：配置再升级，动力不妥协

3.6月份销量下跌54%，经销商处境艰难，为何广汽菲克落得如此局面？

4.克慕勒汽车中国哪里有经销商

5.马自达华南地区总经销商是谁

大指挥官2020款落地价最低多少钱?

       大指挥官2020款是一款Jeep旗下的中型SUV,其官方指导价为239800元-369800元。大指挥官2020款2.0T四驱精英增强版的官方指导价为299800元,以北京市为例,目前该地部分经销商有最高25000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为274800元;如果全款购买的话,再加上商业险9800元,上牌费用500元,购置税24319元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是310519元左右。

       大指挥官前脸设计非常硬派，较大的七孔式格栅采用镀铬饰条装饰，视觉效果与整车定位不谋而合。

       坐进车里，大指挥官2020款2.0T四驱精英增强版内饰呈现出硬派的设计风格，加上银色饰条，和该车定位相符合。该车标配了蓝牙/车载电话、电动后备厢、定速巡航等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面,大指挥官配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为195kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新Jeep+大指挥官：配置再升级，动力不妥协

       保定五洲汽车销售服务有限公司。长城汽车即长城汽车股份有限公司，根据查询长城汽车股份有限公司官网显示，长城汽车最大经销商是保定五洲汽车销售服务有限公司，主要经营的车型有哈弗SUV系列，长城轿车系列，风骏皮卡系列。

6月份销量下跌54%，经销商处境艰难，为何广汽菲克落得如此局面？

       一提起Jeep，总有种“情怀”的味道弥漫心间。但这一次，我们的主角是时隔三年重新归来的全新Jeep大指挥官。

       作为Jeep合资产品的旗舰车型，大指挥官拥有着相当出色的产品力，尤其是强大的四驱性能一直是Jeep的标志之一。凭借这一产品优势，6月30日，全新Jeep+大指挥官正式上市，全系售价为23.98万-36.98万元。

       放眼看去，眼下的7座SUV市场早已被消费者瞄准，但苦于备选车型少，选择余地不大。此次，升级归来的全新Jeep+大指挥官，无论是产品力，还是价格门槛，都具有超强的吸引力，可以说诚意满满，当然也“十分有料”。

       目前，这款高性价比大7座SUV车型在经销商处已有现车销售，为了近距离体验全新Jeep+大指挥官，车邦德来到了位于闵行区的4S店，对这款车进行了一番深入了解。

       延续经典硬朗设计

       作为年度改款车型，家族经典的七孔式蜂窝状进气格栅，毫无疑问是整个前脸最有标志性的元素；外围亮黑色材质环绕，提升了大指挥官前脸质感；下格栅采用贯穿式设计，内部嵌有雾灯装置，在一定程度上拓宽了前脸的视觉效果；同时，长方形的大灯大气稳重，再加上横竖分明的线条，尤其符合"指挥官"干练沉稳的气质。

       来到侧面，可以看到车身腰线平直，自前翼子板延伸向后，并贯穿车门把手，配合银色的车窗边框和19英寸轮毂，看起来十分精致；值得一提的是，全新Jeep+大指挥官将原来19英寸轮毂升级为全系标配，性价比大大提升之余，更完美兼顾全路况性能与豪华质感。

       车尾的造型较为方正，尾门上方采用了熏黑处理，营造出悬浮的视觉效果，而下半部分则使用了较多平直的线条，看起来层次感十足；尾灯采用立体造型，四周被银色饰条包裹，狭长的灯组为侧方及正后方提供了相当好的视觉效果；同时，排气使用双边单出的造型，排气口还有镀铬装饰做点缀。

       可以说，全新Jeep+大指挥官在外观上延续了Jeep品牌的经典设计元素，但在细节上更加精益求精。而且，价格门槛的进一步下探，也更加贴近消费需求，突显人性化。

       据现场销售人员表示，目前全新Jeep+大指挥官销售情况良好，现车充足；在购车方面，官方提供了至高1万元置换补贴，享2年0利率/前3个月0月供，至高5年10次免费保养，购买四驱版车型还可享受价值5000元的3年5险等无忧用车礼包，可以说非常贴心。

       空间舒适感提升?多项配置升级

       进入车内，三幅式多功能方向盘、对称的中控台，看着还是那样的熟悉；仪表盘依然使用了传统机械指针搭配液晶屏幕的设计，中央的行车彩色液晶显示屏可以显示自适应巡航、胎压监测以及车辆常规信息等。

       值得一提的是，此次全新Jeep+大指挥官在配置上的大手笔：新车提供了5座和7座两种可选，并配备苹果CarPlay和安卓CarLife手机互联功能、大灯远近光智能切换、远程启动、后视镜电动折叠、感应式尾门等诸多实用性功能配置。

       以最低配为例，全新Jeep+大指挥官两驱领先版，在配置上新增了前驻车雷达、倒车影像、电动后备厢、8.4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统、前排座椅加热、前排多层隔音玻璃、自动头灯、后视镜功能与雨量感应雨刮等配置，无论是实用性还是舒适性配置都十分丰富。

       又如：从29.98万元的四驱精英增强版与四驱夜鹰版开始，全新Jeep+大指挥官还配备了全速ACC自适应巡航系统、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等，安全性大大增加。

       另外，在空间上，全新Jeep+大指挥官同样进行了优化，车身长宽高分别为4873/1892/1738毫米，轴距为2800毫米，在保证前两排座椅舒适性的同时，对第三排座椅做了一个调高处理，后排的乘坐舒适性得到了进一步提升。

       同时，车身D柱采用了近乎垂直的倾角设计，给足了第三排充裕的头部空间；而且，全系车型支持第二排座椅前/后靠背调节，且第三排座椅放倒后，车厢内瞬间可以形成一个几乎纯平的空间，空间灵活性非常不错。

       搭载2.0T发动机?新车碰撞测试拿下“优秀级”

       动力方面，全新Jeep+大指挥官搭载GME-T4?2.0T发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米，与之匹配的是ZF9自动变速箱，百公里加速时间接近8秒，百公里综合油耗为8.6L。这样的数据，对一款7座SUV来说已经相当出色。

       同时，作为一款硬汉，四驱系统是不可少的，全新Jeep+大指挥官搭载新一代轻量化Active?Drive智能四驱系统，可在天气原因，道路状况，亦或驾驶行为的变化，由两驱自动切换为四驱，并实时动态分配扭矩，抓地力提升；同时在路况良好的情况下，采用后轴智能分离技术，实现纯两驱行驶，进一步降低3%-4%油耗。

       在保证澎湃动力的情况下，全新Jeep+大指挥官在安全性上实实在在的让我们感受到了放心。在此前中国保险汽车安全指数管理中心公布的2019年第二批车型的碰撞测试成绩中，大指挥官不负众望，以3项G（优秀）和1项M（一般）的综合表现在该批次的41款测试车型中表现出色。

       而拥有如此出色的表现，得益于在被动安全方面的加持，大指挥官的车身一直采用270MPa-1500MPa高强度钢比例达到了76%，其中1300-1500MPa以上强度热成型钢达到13%。

       除了自带“防护强度”之外，全新Jeep+大指挥官还搭载了走停功能的ACC自适应巡航系统、刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统、电子驻车辅助、盲区监测等近80项主被动安全科技配置，又一次为驾乘人员增加了一份安全的守护。

       总体来看，作为年度改款车型，全新Jeep+大指挥官可以说是画龙点睛的操作。改良之后，新车型带来了令人心动的配置加料与产品升级，价值再提升，价格更亲民，性价比大大提升。如果亲的预算在25万上下，那么，全新Jeep+大指挥官带给你的是：专业的四驱、全套主动安全以及舒适、智能的配置。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

克慕勒汽车中国哪里有经销商

       近两年，国产车、尤其是国产SUV车型可谓是迎来了自己的“高光时刻”。放眼来看，无论是吉利星越(参数|)、哈弗F7x(参数|)还是长安CS85 COUPE(参数|)，都拿出了极强的技术实力和极具档次的豪华感，在树立全新品牌形象的同时，也不断向中高端领域进军，获得了国内车主的无数好评。

       由此可见，SUV车型是自主品牌突破合资品牌“档次封锁”的重要途径，在国产SUV车型实力不断提升，为国内车主带来更具诚意产品的同时，整个SUV市场的竞争也变得更为激烈。相比较而言，部分合资品牌在国内SUV市场上就显得不太适应了，这点从广汽菲克近两年来的销量上就可见一斑。

       提起广汽菲克Jeep，相信很多人都能想到那句广告语：“不是所有的吉普都叫Jeep”。作为2015年才刚刚进行国产的Jeep来说，它凭借着鲜明的SUV血统，悠久的品牌情怀，获得了众多车主的青睐，以至于2017年的销量一度超过22万辆，创造了纪录。

       可惜好景不长，从近两年的数据来看，广汽菲克的销量已经出现了连续18个月的下滑。在2017年至今满打满算才三年的时间当中，广汽菲克从巅峰到低谷，它到底经历了什么呢？

       情怀不在，Jeep销量难止跌

       说起SUV在中国车市上的火爆程度，相信大家都是有目共睹的，而广汽菲克也是很好地把握住了Jeep进入中国车市的机会，享受了一波红利。从2016年的数据来看，虽说距离国产Jeep车型上市才一年多的时间，但是广汽菲克已经完成了年销17.98万辆的成绩，实现同比增长260%。到了2017年，它更是实现了年销22万辆的佳绩，可谓是达到了“巅峰”。

       不过，进入了2018年后，伴随着国内车市的不景气，广汽菲克的销量更是受到了严重的打击。从数据上看，2018年广汽菲克全年销量仅为12.51万辆，同比下跌38.99%，整年呈下降趋势。拿今年数据来看，广汽菲克6月份5177辆、上半年累计销量3.58万辆的成绩较同期也是分别减少了54%、49%，这也是广汽菲克自2018年初第18个月销量下跌了。

       看到这些数据后，不得不承认广汽菲克远远没有原来那么受欢迎了，至少说仅仅靠“情怀”，很难能够止住销量的下跌。

       “虚假”繁荣，质量问题很棘手

       在广汽菲克旗下，有很多脍炙人口的车型。从中低端的自由侠(参数|)、指南者(参数|)、自由光，到中高端的指挥官、大指挥官，广汽菲克在短短两三年的时间内就已经完成了产品布局，在为车主提供更多选择的同时，也力求进一步占领国内的市场。

       可惜，虽说这样的发展战略看起来无懈可击，但是发展过程中的种种瑕疵，在无形中也使得广汽菲克陷于非常不利的境地。

       首先，从产品质量方面来说，广汽菲克就时常被车主所诟病。从《车质网》上的车主投诉来看，广汽菲克旗下的不少车型都存在着发动机漏油、抖动，变速箱顿挫、异响等故障，自由光甚至一度被车主戏称为“机油光”。这些故障数量之多，问题之集中，远远不及车主对于Jeep质量的预期。

       与此同时，投诉中也不乏很多车身生锈、天窗开关异常等问题，这些质量缺陷虽说问题不大，但是却极大地影响了用车感受，与广汽菲克定位“豪华”的身份也大相径庭。

       其次，从价格方面来说，Jeep国产车型的售价与进口车型有着很大的悬殊，也不免让人怀疑。就拿2019款顶配自由光（指导价：31.98万元）与2015款自由光（进口）（指导价：39.29万元）相对比：在终端优惠之后，即使国产自由光尺寸更大、配置更多、马力更强，但是依旧比进口车型便宜10万元左右。俗话说：“羊毛出在羊身上”，国产车型加量不加价的背后，很难不让人怀疑质量是否有“水分”。

       由此可见，虽说国产帮助广汽菲克降低售价、扩大销量，但是却使其在质量把控方面更加困难，这也就导致了Jeep的品牌形象日益下跌，不仅砸了自己的招牌，也伤害了一批“Jeep迷” 车主的心。

       后院失火，经销商质疑不断

       在汽车产业链中，除了主机厂需要保证车辆的数量与质量以外，经销商也需要承担起车辆销售与后续服务的责任，这二者缺一不可。然而，广汽菲克不仅在车辆质量方面备受质疑，就连在维系经销商关系的过程中也遇到了不少的麻烦。

       早在2018年8月15日，就有35家Jeep经销商因为库存压力太大、持续亏损而来到Jeep品牌位于上海的销售公司（克莱斯勒中国汽车销售有限公司）门前集体维权讨要说法。而在销量“虚假”繁荣的背后，因为急速扩张、销量下降等原因的影响，使得广汽菲克旗下的不少经销商处境艰难。

       其次，据不少车主反映，广汽菲克4S店的数量少、售后服务态度差的现象也是非常明显的。随着车辆销售的不景气，再加上厂商压下来巨大的整车、零件销售任务，部分4S店的工作人员难免就会消极怠工，这也将极大地影响车主的购车体验。

       可见，厂商与经销商本应是“唇亡齿寒”的关系，但是对于广汽菲克而言，它为了获得更大的销量，很容易忽略经销商的库存压力、盈利能力，进而使4S店线下销售、售后服务有所打折，形成恶性循环，更不利于销量的提升。

       此外，作为一款美系豪华SUV品牌，Jeep一直都是以强劲的发动机以及卓越的四驱系统而闻名。但是，伴随着新能源车型的逐渐普及，混动、纯电动车型更新不及时的广汽菲克不仅在“双积分”政策下受到一定掣肘，同时也难免会失去部分市场，这也将在后期发展过程中拖慢广汽菲克的节奏。

       可见，现如今广汽菲克确实已经到了“火烧眉毛”的境地了。在如今中国车市已经比较成熟的大环境下，能否及时提升自身的产品竞争力，开拓更多车型，也将关乎到广汽菲克未来的命运走向。

       结语：要论SUV乃至越野车的品质，Jeep可谓是无数荣耀在身，自身的起点相对来说也比较高，绝对有“韩信之勇”。但是在中国车市上，广汽菲克仅靠Jeep显然是不够的，尤其是在SUV市场竞争加剧，自身处处被动的情况下，也难免被甩在了时代的背后。

       所以，在今后的发展过程中，广汽菲克仍然还是需要戒骄戒躁，用长远慎重的眼光审视中国车市，否则无论是国产SUV还是众多造车新势力，都很有可能演绎什么叫做“将前浪拍在沙滩上”。

马自达华南地区总经销商是谁

       克慕勒汽车中国天津有经销商。2019年由天津巴萨汽车公司将克慕勒汽车品牌引入中国，并获得克穆勒汽车中国独家销售授权，2020年天津克慕勒汽车GT、M、K系列车型成功问世，旗下产品将英伦奢华风和盛唐中国风实现完美结合。其主流车型，旗下车型以GL8653原有车型为打造，主打运动风格；M系车型主打高端私人定制。所以克慕勒汽车中国天津有经销商。

深圳通利华福滨汽车服务有限公司。

       根据查询马自达中国官网显示，深圳通利华福滨汽车服务有限公司是长安马自达汽车华南地区的授权总经销商。

       华南地区，简称华南，是中国七大地理分区之一，位于中国南部。包括广东省、广西壮族自治区、海南省、香港特别行政区、澳门特别行政区。

       好了，今天关于“指挥官汽车经销商是谁”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“指挥官汽车经销商是谁”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。