逸动汽车排名前十名_逸动汽车排名前十名品牌

逸动汽车排名前十名_逸动汽车排名前十名品牌

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于逸动汽车排名前十名的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

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2.国产车销售量排行榜(2021年国产汽车销售排名榜)

3.国产汽车口碑最好的排行榜前十名

4.2021年轿车销售排行榜(2021年轿车销量排行榜七月)

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       据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。其中，10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。本期《智评车榜》小智就对10月轿车销量排名前十的车型进行解读。

       一、?日产轩逸继续稳坐10月份轿车市场的销冠宝座，月销量超过了5万辆，在榜单中遥遥领先；大众朗逸和大众宝来则分列第2、3名。

       二、在10月轿车销量排行榜中，日系品牌的表现仍最为抢眼，在前10中占了一半的席位。

       三、榜单前15名车型中，共有3款自主品牌车型上榜，其中吉利帝豪成功挤进前10，而宏光MINI?EV与长安逸动则分列第11、12名。此外，宏光MINI?EV还是唯一一款上榜的新能源车。

       日产轩逸在10月份的销量高达55417辆，同比增长了30%，继续领跑国内轿车市场。不得不承认，经历换代之后，日产轩逸的市场表现得到了显著提升。一方面，第十四代轩逸在延续乘坐舒适性与较高燃油经济性的基础上，高颜值设计十分吸睛；另一方面，前代轩逸成为轩逸·经典之后售价更为亲民，再加上终端市场2万元左右的优惠让利，性价比相当出众。

       大众朗逸曾经是销冠宝座的强有力竞争者，不过自从今年4月之后，其一直都只能屈居第2。在10月份，朗逸共卖出了41357辆，同比下滑10.5%，并且与轩逸之间的销量差距也被扩大到了14000多辆。朗逸诞生之初便是一台"中国特供车"，因此沉稳的外观设计、宽敞的空间令它在上市后一炮走红。而在换代之后，朗逸PLUS基于MQB平台打造，产品力又得到了升级。此外，和轩逸一样，朗逸目前也维持着同堂销售状态，给消费者们提供了丰富的选择空间。

       紧随朗逸之后便是其姊妹车型——宝来，10月共售出了39855辆，同比增长了23.1%。既然是基于同平台打造的姊妹车型，大众宝来的产品力自然与朗逸大同小异。不过在车型定位方面，宝来更强调年轻运动，而朗逸则更偏向于家用舒适。虽说宝来也是轿车销量排行榜前10名中的常客，但此前宝来的市场表现一直不及朗逸。好在随着购车主力人群不断年轻化，两车的销量差距也正在逐渐缩小。

       别克英朗在10月份的轿车销量排行榜中跃升至了第4名，共售出了38120辆，同比增长27.7%。自从英朗在今年推出新款车型，四缸发动机得以回归之后，其销量表现便大幅提升。另外，新款英朗的1.3T三缸发动机加入了48V轻混系统，从而提升了行驶品质以及燃油经济性。而更吸引消费者的想必还是英朗在终端市场极大的优惠让利幅度，已经达到了4.5万元以上。

       丰田卡罗拉在10月份共售出了35930辆，虽同比上涨9.0%，但排名下滑至第5名。目前在售的丰田卡罗拉基于TNGA架构打造，出众的安全性能成为了高保值率、可靠品质之外的又一大卖点。除了燃油版车型外，丰田卡罗拉还提供油电混动的双擎版车型以及插混的双擎E+车型可选，进一步节省了车主日常用车时的燃油成本。不过根据近期工信部流出的信息，卡罗拉或将用1.5L三缸发动机取代目前的1.2T发动机。即便新发动机的动力更强，油耗更低，但三缸发动机的身份还是不免让小智为其消费者接受度所担心。

       大众速腾的发挥一直十分稳定，10月份卖出了35008辆，同比微增4.9%，排名榜单第6。大众速腾在A+级轿车市场是当之无愧的标杆级车型，宽裕到甚至能够媲美不少中型车的空间以及大气时尚的外观设计都令其俘获了消费者们的芳心。并且目前大众速腾在终端市场还存在着3万元左右的优惠力度，进一步提升了性价比。

       排在第7名的是本田思域，10月共售出了26842辆，同比增长22.2%。如果你想买一台运动定位的紧凑级轿车，思域一定是绕不开的一个选项。被众多网友们调侃为“超跑”，可见强劲的动力是思域的一大卖点，1.5T发动机能够迸发出177匹马力，官方百公里加速最快仅需8.5秒。值得一提的是，思域两厢版在今年7月正式上市，为Type-R的信仰粉们提供了一个亲民的选项。

       第8名同样来自于本田品牌，雅阁在10月卖出了22675辆，同比增长17.4%，顺理成章地成为了10月份最畅销的中型车。第十代雅阁的外观造型一改往日的商务范，溜背式车顶、回旋镖尾灯等等设计元素都向年轻化靠拢，并且动力方面1.5T高功率发动机也兼顾了性能和燃油经济性。在均衡的综合产品力加持下，本田雅阁的市场表现可圈可点。

       丰田雷凌作为卡罗拉的姊妹车型，10月卖出了22459辆，同比上涨8.3%，排名第9位。就像宝来与朗逸的关系一样，雷凌和卡罗拉基于同平台打造，但定位要更偏向于运动。正是因此，今年雷凌推出新款车型时特别针对运动版车型的外观进行了改进，大嘴式进气格栅、底部扩散器以及蜂窝状护板等设计元素都充满了攻击性，吸引了许多年轻消费者的目光。

       最后一款挤进榜单前10的是自主品牌车型——吉利帝豪，10月卖出了22059辆，同比增长了20.1%。吉利帝豪算得上紧凑型轿车市场的一位老牌实力选手，亲民的售价、较高的可靠性以及实用的配置都值得肯定。不过吉利帝豪最近应该也感受到了压力，毕竟同样是自主品牌车型的长安逸动在今年的市场表现相当抢眼，大有赶超之势。

       在10月轿车销量榜前15名车型中，除宏光MINI?EV今年刚上市没有去年同期数据之外，只有大众朗逸和大众桑塔纳2款车的销量出现同比下滑。其它车型或多或少都同比有所增长，而同比大涨20%及以上的就有7款之多。再加上广州车展即将在11月20日正式开幕，又将为车市注入许多新鲜活力。可见目前国内车市正在逐渐回暖，也有望早日走出寒冬。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产车销售量排行榜(2021年国产汽车销售排名榜)

       上篇我们聊完《7月份车企销量全榜》，本期再来看看下半年开门红的车市中，哪些车型受消费者喜欢呢？大家一起来看看吧。

       一、SUV

       SUV是车市增长最快的细分市场。7月份，SUV共销售72.8万辆，同比提升13.1%，是三大汽车类型中唯一两位数增长的细分市场，增幅远高于车市整体增长（7.7%）。

       销量超5000辆的SUV共有50款，过万辆的有22款，超2万辆仅有2款：哈弗H6和长安CS75。

       哈弗H6和长安CS75销量再次呈胶着状态。H6以21,374辆再次拿下SUV销量榜首，CS75仅比H6低303辆，以21,071辆排名第二位，但其同比增幅达到104.4%，市场表现较为迅猛。

       自CS75PLUS加入后，长安CS75整体销量迅猛提升，多有超越哈弗H6的势头，如今两者的差距已缩小至303辆，“CS75超越H6”未来可期。此外，值得一提的是，长安的全新车型UNI-T表现也不错，7月销量突破万辆为10,081辆，排名第22位。

       不过，CS75能否真正超越H6，还有待其后续表现。因为H6正处于“新老交替”阶段，第二代哈弗H6已于8月10日正式上市，而基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6也上市在即。在未来，“两代同堂”的H6或将再次崛起。

       此外，排名前10的自主品牌还有荣威RX5，其以16,251辆排名第6位，同比增长20.8%。6月份，荣威RX5?PLUS正式上市，未来荣威RX5整体销量或将进一步提升。而值得一提的是，作为自主SUV三强的博越，7月份跌出了前10——排名第11位，销量为14,434辆。

       这么看来，SUV市场中，自主品牌虽然在头部具有领先优势，但劣势依旧明显，前10中仅占据三席。

       前10中最多的是日系，占据4席：CR-V（第3，17,724辆）、RAV4荣放（第4、17,326辆）、缤智（第8，15,343辆）、奇骏（第10，14,530辆）。其中，值得一提的是缤智，7月份销量同比增长202.1%，增幅在前10中最高。作为一款小型SUV，其表现实属不易。

       其它入榜前10的分别为德系的奔驰GLC（第5，16,360辆）、途观（第7，16,117辆）和探岳（第9，15,075辆）。豪华车奔驰GLC排名前五，超过了途观、探岳、奇骏等主流产品，汽车消费升级明显。途观下滑，探岳增长，看来，“探”字辈车型相比“途”字辈更受欢迎。

       二、轿车

       轿车仍是体量最大的市场，7月份销售77.3万辆，同比增长3.6%。

       销量超5000辆的轿车共有41款，虽然少于SUV，但万辆以上的车型（26款）多于SUV，更是有月销三四万辆的车型。

       轿车前三依旧是：轩逸、朗逸和卡罗拉，这一排名已连续4个月未变，且三者有着马太效应的趋势。

       轩逸以46,909辆成绩力压群雄，再次夺冠，比第二的朗逸高出近9,300辆，并且同比增长61.4%，市场表现迅猛。朗逸销售37,622辆，同比仅增5.1%，增幅不及轿车整体水平，这或与大众经历中保研之后口碑不如以往有关。卡罗拉更是出现1.6%的下滑。

       英朗换回四缸机后销量持续回升，7月销量突破3万辆至30,002辆，也是第四款销量超3万辆车型。与去年同期相比，英朗销量同比提升25.7%。这说明，迎合消费者才是正道。

       大众除了朗逸之外，入榜前10的还有一汽-大众旗下的宝来和速腾，这两款车型7月分别销售26,554辆和23,927辆，依次排名第5和第6位。两者虽然一降一增，但总量还是远高于去年同期。

       随后三者依次是日系的思域、雅阁和雷凌。也即，轿车前10车型中，日系车占据半数之多，这从侧面看出日系车近些年销量崛起的势头。

       逸动7月销售18,248辆，成为唯一进入前10的自主品牌轿车，同比增幅高达77.5%。其出色的市场表现离不开新车逸动PLUS的加入。帝豪虽然跌出前10，但其17,747辆的销量和18.6%的同比增长表现还是值得肯定的。此外，销量过万辆的自主品牌轿车还有排名21位的荣威i5，销量为12,812辆。

       排名第11-20位车型基本被德系车包揽，多达8款，其中又以豪华车居多，分别有：奥迪A6L、宝马5系、宝马3系、奔驰E级、奔驰C级。这又证明了市场消费结构升级的趋势，这也是豪车价格下探、入门级车型增多的结果。

       此外，值得一提的是特斯拉Model?3，其7月销售11,014辆，排名第24位。国产Model?3正式上市尚不足一年，销量仍在爬坡期，不知它巅峰时销量会达多少呢？

       三、MPV

       MPV市场7月销售9.6万辆，同比增长4.0%。

       MPV前十车型依次是：五菱宏光、别克GL8、宝骏730、风行、艾力绅、传祺GM6、奥德赛、传祺GM8、嘉际和宝骏RM-5。其中，五菱宏光以26,413辆稳居榜单，别克GL8以15,251辆排名第二。其他车型销量均不足5000辆。

       车聚小结

       7月车市回暖，迎下半年开门红，三大汽车市场纷纷实现增长，看似喜大奔腾，但也有不好消息传来：中国品牌份额却低于35.1%。详见：七月车市一喜一忧，同比创新高8.5%，中国品牌份额却低至35.1%?|?聚闻。

       最后，对于这些榜单车型，读者们，你们怎么看？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产汽车口碑最好的排行榜前十名

       2021年国产车销量前十名排行榜新鲜出炉了。看看国产车谁才是最大的赢家？1，五菱宏光MINIEV，29251辆2，长安逸动，16183辆3，吉利帝豪，14158辆4，吉利星瑞，10387辆5，荣威i5，9513辆6，奇瑞艾瑞泽5，8306辆7，红旗H5，7508辆8，吉利领克03，6534辆9，吉利缤瑞，6006辆10，比亚迪汉EV，5747辆五菱神车是国产车永远的神车，无可替代，能够杀进总排名前三名只有五菱车了，其次就是吉利有四款车进去了前十名，总销量是第一，也是最大的赢家，所以造车还是不能把鸡蛋放在同一个篮子！

       2021年国产车前十名销售排名：

       第一名：吉利，销量129644台，同比增长26.1%。

       第二名：长安，销量128246台，受益于同比94.7%的增速。

       第三名：哈弗，销量94474台，同比增长率为60.89%。

       第四名：五菱，销量55086台，这是在五菱洪光MINI的助力下诞生的，同比增长374%。

       第五名：奇瑞，销量50242台，同比增长61.64%。

       第六名：传祺，销量42348台，同比增长14.69%。

       第七名：比亚迪，销量42094台，同比增长67.97%

       第八名：上汽荣威，销量34239台，同比下降14.02%。

       第九名：红旗，销量32926台，同比下降157.%。

       第十名：MG，销量28341台，同比增加29%

       2021年度国产SUV车型的销量排名出炉了，半年度共有155款车型入榜，其中销量突破30万大关的车型只有哈弗H6，而销量突破20万辆的车型有长安CS75和吉利博越，销量在10万辆以上的有荣威RX5、哈弗M6、奇瑞瑞虎8、广汽传祺GS4、吉利缤越、哈弗F7和长安CS55。

       另外，红旗HS5、长安CS35、名爵ZS、捷途X70、比亚迪宋、奇瑞瑞虎5x以及长安UNI-T等车型，也都有着很不俗的销量表现。

       1，哈弗H6以全年销量376864辆不出所料卫冕了SUV销量冠军。

       2，长安CS75以全年销量266824辆。

       3，吉利博越销量十分稳定，以240811辆排名第三。

       4，荣威RX5全年销量重返前四的舞台，它的全年销量有167260辆。

       5，奇瑞瑞虎8全年销量136182辆。

       6，广汽传祺GS4全年销量126640。

       1、瑞虎7官方指导价：7.99-15.09万级别：紧凑型SUV瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说，算是一个很不错的选择。

       它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔，动力表现谈不上有多么惊艳，贵在成熟的调教和够用的动力输出，日常家用足够。

       总体而言，瑞虎7这款车不过不失，虽然在细节方面有不少值得进步的空间，但它是一款合格的家用车。

       2、荣威RX5官方指导价：9.33-18.58万级别：紧凑型SUV荣威RX5被誉为国产紧凑级SUV中的表现突出车型，它的外观大气、沉稳，仪表台设计科技感很强，实用性也让人满意，油耗还能接受。

       略有不足的地方在于功能丰富程度不算突出，悬架的调教勉强及格，动力输出没啥激情。

       整体看下来，荣威RX5还是很不错。

       3、宋官方指导价：6.98-11.98万级别：紧凑型SUV比亚迪宋定位是家用SUV，作为比亚迪紧凑级SUV部署的主要车型，深受消费者的关注。

       这款车在做工及用料上的品质有着质的飞跃，堪比合资品牌，行驶品质更深入优化后也得到了提升。

       依靠着配置、动力、性价比方面的优势，这款车从国产紧凑级SUV中出类拔萃，占有和同价位合资竞品相抗衡的实力。

       不止汽油版，纯电版也备受青睐。

       4、UNI-T官方指导价：11.39-13.89万级别：紧凑型SUVUNI-T是长安旗下的一款紧凑型SUV，造型给人感觉辨识度非常高，能够吸引不少人的眼光，仪表台也很激进，能够带给人激情。

       配置水平是典型的国产车套路，售价水平不高简直就是大件夹抵食。

       但UNI-T三大件仍有待提高，特别要指出偏软的标定令它打方向过程中支撑力不够，制动的时候点头很严重。

       5、红旗HS5官方指导价：18.38-24.98万级别：中型SUV红旗HS5定位为中型SUV，是红旗走实惠策划的重要车型。

       红旗品牌的品位毋庸置疑大家都懂，关键就是十来二十万很低的代价马上就可以开上一辆红旗，这是很吸引人的。

       另外原先这款车产品力还不赖，用料高级配置丰富，要空间有空间功率强悍，唯一的缺点大概即是开车体验一般。

       的需求设计的。

       观察这款车后悬长度就很明显，长出来这么多，车内的空间相当出色。

       此外，7万左右的价格有足够的诱惑力，用这点钱就能买到空间大、设计出色、配置挺丰富的车，已经心满意足了。

       不过车无完车，哈弗M6的舒适性、用料、加速性能优化的空间很大。

2021年轿车销售排行榜(2021年轿车销量排行榜七月)

       国产汽车口碑最好的排行榜前十名

       第一名：吉利帝豪GL

       吉利帝豪GL是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车，其外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，性价比极高，深受消费者喜爱。

       第二名：长安CS75 PLUS

       长安CS75 PLUS是长安汽车旗下的一款中型SUV，其硬朗的外观和豪华的内饰给人留下了深刻的印象，同时在动力和操控方面表现出色，备受好评。

       第三名：荣威RX5

       荣威RX5是上汽集团旗下的一款紧凑型SUV，其时尚的外观和豪华的内饰，再加上出色的动力表现，让其成为众多消费者心目中的首选。

       第四名：吉利博越

       吉利博越是吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，其外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，同时在动力和操控方面表现优秀，备受好评。

       第五名：比亚迪宋Pro

       比亚迪宋Pro是比亚迪汽车旗下的一款中型SUV，其外观简洁大方，内饰豪华舒适，同时在动力和操控方面也表现出色，被誉为性价比最高的国产SUV之一。

       第六名：长安逸动PLUS

       长安逸动PLUS是长安汽车旗下的一款紧凑型轿车，其时尚的外观和舒适的内饰，再加上出色的动力表现，备受好评。

       第七名：吉利缤越

       吉利缤越是吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，其外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，同时在动力和操控方面表现出色，深受消费者喜爱。

       第八名：荣威i5

       荣威i5是上汽集团旗下的一款紧凑型轿车，其外观简洁大方，内饰豪华舒适，同时在动力和操控方面也表现出色，备受好评。

       第九名：广汽传祺GS4

       广汽传祺GS4是广汽集团旗下的一款紧凑型SUV，其时尚的外观和豪华的内饰，再加上出色的动力表现，备受好评。

       第十名：奇瑞瑞虎8

       奇瑞瑞虎8是奇瑞汽车旗下的一款中型SUV，其外观设计简洁大方，内饰豪华舒适，同时在动力和操控方面表现出色，深受消费者喜爱。

       这就是国产汽车口碑最好的排行榜前十名，它们在外观、内饰、动力、操控等方面表现出色，备受消费者喜爱。

       第一名：东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为9.98-16.15万。

       第二名：上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为9.99-15.89万。

       第三名：一汽-大众的宝来，最近月销量31303辆，今年累积销量139136辆，官方指导价为9.88-15.98万。

       2021年全国轿车销量排名如下：

       1、日产轩逸，东风日产，年销量368217

       2、五菱宏光MINIEV，上汽通用五菱，年销量286038

       3、大众朗逸，上汽大众，年销量273747

       4、丰田卡罗拉，一汽丰田，年销量236019

       5、别克英朗，上汽通用，年销量195502

       6、大众宝来，一汽大众，年销量194220

       7、特斯拉Model3，特斯拉中国，年销量187730

       8、丰田雷凌，广汽丰田，年销量170779

       9、大众速腾，一汽大众，年销量163736

       10、长安逸动，长安汽车，年销量138271

       1、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车轩逸是东风日产下面的一款紧凑型家用轿车，这款车在市场上火热得供不应求。

       轩逸的优点非常多，外观方面男女老少通杀，车厢空间宽敞，乘坐感如同沙发，各种功能齐全价格不高，被誉为家轿之王，就算朗逸来了也相距甚远。

       还有就是从上到下、从前到后，轩逸发现不了显眼的劣势，结论就是，这一代的轩逸毫无疑问不畏惧任何对手。

       _2、朗逸官方指导价：9.99-15.89万级别：紧凑型轿车上汽大众朗逸定位为A+级车型，因为竞争力非常高，所以经常霸占A级车排行榜

       第一名。

       这款车竞争优势是非同一般的大空间，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。

       不过它看起来非常佛系，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人大叔的气息。

       _3、哈弗H6官方指导价：9.80-15.70万级别：紧凑型SUV哈弗旗下的紧凑型SUV总共有8个车系，卖得还算不错的除哈弗H6之外再没有其他。

       这款车能够卖得最好，原因是包括了其余七者的所长，样靓、后排够空旷、有劲、有档次感、很划算，这些通通都是这一级别群体对家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量榜最高峰，原因就是各方面表现优秀。

       _4、速腾官方指导价：12.89-19.29万级别：紧凑型轿车速腾这款车是大众A级车市场的支柱，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于登录市场太迟了，导致无法如朗逸的销量一样高，尽管如此，它还是很好卖的一款车型。

       速腾厉害的地方是，消费者最看重的乘坐舒适性、各种功能、档次感的需求都可以做到80分以上，外观方面比较成熟，可能不太符合后生仔的喜好。

       _5、雅阁官方指导价：16.98-25.98万级别：中型轿车雅阁隶属于广本，在中国经历过多次换代，积累了丰厚的口碑，号称中国B级车一大巨头。

       潮流风尚发生变化，新设计让雅阁年轻气息更加浓、各种功能有质的飞跃、排量小了力气大了油耗更低，而更加诱人的地方是起步售价便宜了很多，十多万就能买一辆雅阁喔，请问怎么拒绝呢？_6、思域官方指导价：11.59-16.99万级别：紧凑型轿车思域是属于东本的一款紧凑型轿车，十分能够得到90后乃至80后欢迎。

       因为在市场上定位为家庭车，这款车具备空间大的特点，用料做工居然有高级感，冠军的动力不负众望还能兼顾到油耗。

       与一般家用车不同，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身没有抛弃本身的改装潜力，使得十台思域有九台都不是原厂状态。

       但普通思域只是普普通通的家用车所以玩思域比较多都是玩姿态。

       _7、新帝豪官方指导价：6.28-9.88万级别：紧凑型轿车吉利帝豪是一台自主品牌紧凑型家用车，外观造型显得年轻时尚，年轻人会喜欢，内饰方面简单大气，设计精细具有不错的豪华感，此外这款车乘坐空间，满足更多需求，家用完全没问题。

       帝豪是仅有的一款噪音指数小于平均值的车，它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。

       并且帝豪定价还不到十万，性价比特别吸引人。

       _8、帕萨特官方指导价：17.99-28.29万级别：中型轿车帕萨特这款车属于B级家用车，看起来偏向于大气沉稳，小年轻们开会太老成。

       黑历史太多成为影响它口碑的原因，中保研事件使得帕萨特被疯狂吐槽。

       内饰质感是可以的，不过取消中控台时钟就少了一分豪华气息。

       多得新平台赋予了更加优秀的后排，还有良好的底盘素质。

       _9、卡罗拉官方指导价：10.58-20.78万级别：紧凑型轿车卡罗拉定位紧凑型汽车，属于家用买菜车，功能系统等东西非常好用，加上名声一级棒，男女老少各种用户群体都有。

       以往需要一家出行的人才会选择，通过顺应潮流开始时尚化，不少90后放弃思域选择卡罗拉。

       有一部分消费者与卡罗拉之间存在不一样的关系，怎么说都是与卡罗拉是“青梅竹马”，这其中的感情有的人完全不会懂，因此他们一定要买卡罗拉。

       _10、桑塔纳官方指导价：8.69-11.18万级别：紧凑型轿车上汽大众新桑塔纳，一款红遍大江南北并且有着特殊意义的家用轿车。

       它既没有丰富的配置，也别想要亮丽的外观，更提供不了宽敞的空间，桑塔纳的情怀也体现不出来。

       这款车仅仅只可开去买菜，不怎么需要去加油站，开个五六年不怎么需要带它去维修。

       好了，今天我们就此结束对“逸动汽车排名前十名”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。