新能源汽车环保_新能源汽车环保优势

       如果您有关于新能源汽车环保的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。

1.新能源汽车真的环保吗?电池是不是也有污染

2.新能源汽车不会造成污染的原理

3.奥迪新能源汽车的优缺点是什么?

4.新能源汽车是用电的,电是烧煤获取的,那新能源环保在什么地方?

新能源汽车环保_新能源汽车环保优势

新能源汽车真的环保吗?电池是不是也有污染

       新能源汽车都是用电作动力,因为不会排放二氧化碳,所以被称为环保汽车,只是新能源汽车虽然不会排放二氧化碳污染环境,但它身上含有的电池也是最大的污染源,如果被随意丢弃,给土壤造成的危害大于燃油汽车。选择新能源汽车推荐小虎新能源的小虎FEV。五门四座设计,上下更便捷,符合人体工程学设计座椅,更舒适,非常不错。

       近两年新能源汽车特别受人们的欢迎,主要时因为新能源汽车不采用燃油动力装置,不需要柴油,汽油,而是清洁能源,比如电,太阳能,等,减少二氧化碳的排放。如果使用燃油费大概6角到8角每公里,然而新能源只需要电费而已;而且在大城市新能源汽车是不限号的,更方便出行。现在购买新能源汽车还可以享受政策补贴,一辆车还能省不少钱。

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新能源汽车不会造成污染的原理

       新能源汽车的优点有:

       1、新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

       2、省钱。燃油车每公里油费大概0.6-0.8元,但是使用电只需要0.2元。另外,电机结构非常简单不易坏,不需要频繁保养。

       3、新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。

       4、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。

       新能源汽车的缺点有:

       1、充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。

       2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。

       3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。

       4、成本较高。电动车为了能反复充电和续航,必然需要锂电池这个额外成本。目前动力锂电池成本大概在2000元/千瓦时。一辆汽车如果续航500公里需要90度以上的电池。这个成本就是18万。

       1、混合动力

       混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照能否外接充电又可以分为插电式混合动力汽车(PHEV)和非插电式混合动车汽车(MHEV)。

       2、纯电动

       电动汽车就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。

       本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。

       电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。

       有专家认为,对于电动车而言,目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程,与混合动力相比,电动车更需要基础设施的配套,而这不是一家企业能解决的,需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设,才会有大规模推广的机会。

       3、燃料电池

       燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。

       以上内容参考?百度百科-新能源车

奥迪新能源汽车的优缺点是什么?

       原理在于以纯电动汽车来说,直接将电能转化为机械能,不排放任何物质,是比多传统能源汽车环保很多。

       虽然电动车本身在运行的时候不会产生污染,但是搭载的电池是存在污染隐患的。专家认为相比燃油车,电动车造成的电池污染远远大于燃油车的尾气污染,尾气污染可以人为控制,而电池回收成本高,难度大。

       新能源汽车的电池组就成为了一大难题。尽管国内新能源车在销售端有着强有力的行政法规辅助,但是从整个产业来看,目前的状况更像是“先污染后治理”的新能源版本。解决动力电池的回收,成为最迫切需要解决的问题。

       新能源汽车的介绍:

       相比燃油车,电动车造成的电池污染远远大于燃油车的尾气污染,尾气污染可以人为控制,而电池回收成本高,难度大。虽然电动汽车在路上行驶时是零排放,但制造电动汽车电池所产生的二氧化碳比制造传统汽车高出74%。

       同样,大众汽车首席执行官也提醒说,利用电动汽车实现建设二氧化碳排放目标实际上可能会导致二氧化碳排放量上升。抛开电池生产问题不谈,电池的回收问题才是最为迫在眉睫的。2018年,我国新能源乘用车销量105.3万辆,同比增长82%,呈现出跨越式发展。

新能源汽车是用电的,电是烧煤获取的,那新能源环保在什么地方?

       新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放,最大的缺点是价格太贵。

       说白了,新能源汽车节能减排,不用汽油也能上路。众所周知,汽油是一种不可再生能源,少用一点就会污染环境,所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。

       新能源汽车的优势是:

       1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

       2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。

       3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。

       4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

       新能源汽车的缺点是:

       1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。

       2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。

       3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便。

       4.成本很高。为了能够反复充电和使用,锂电池的额外成本是里,需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本,达到铅酸电池的成本,也要花费8 ~ 9万元。

        你这个问题首先要回答电是不是清洁能源,从国内的角度来看,电力肯定是清洁能源,因为发电的火电厂基本实现了超低排放,水电风电太阳能电厂肯定是清洁的,所以产生的过程是环保的。其次从燃油车的排放来说,虽然国内 汽车 排放标准升级到了国六,虽然燃油添加了尿素,去除了黑烟,但是燃油车的烟囱里仍旧有大量的氮氧化物(大气污染物的一种)生成。从最近的碳达峰,碳中和考虑,电力的产生可以不用借助化石能源,从而不会产生碳排放,是比较环保清洁的能源。个人观点,不喜勿喷!

        题主所说的新能源 汽车 是用电的,指的是新能源 汽车 里面的电动 汽车 ,电动 汽车 之所以被称为新能源 汽车 ,是它与传统的 汽车 相比较的。

        大家知道传统的 汽车 所使用的燃料是汽油、柴油这类化石能源。虽然世界各国的燃油车制造水平不断提高,但依然在尾气中含有一定量的污染物,这些污染物对环境造成了很大的污染,而且无法根本治理,所以人们才会不断的发展新能源 汽车 。

        电动 汽车 是用电的,但题主应该改变一个传统的认识就是电是烧煤得来的。目前发电的方式多种多样,比如太阳能发电,风能发电,潮汐能发电,水力发电,这些发电方式都是利用可再生能源,整个发电过程中没有任何污染。还有核能发电,虽然核燃料具有放射性,一旦泄露会对环境造成污染,但是整个生产过程中正常情况下是没有污染的。现在随着世界各国环保意识的提升,各国的清洁发电所占比例逐渐上升。我们国家也在近几十年里大力发展了太阳能发电,风力发电,水力发电等清洁能源,而传统的火力发电所占的比重在逐年下降。

        题主还要更新另外一个传统观念就是火力发电一定是重污染的。现在即便是利用燃烧煤炭进行的火力发电,其环保性能也已经今非昔比。近年来国家在大力进行环保治理,大量的中小发电厂都已经关闭,目前运营的都是大型和超大型的火力发电厂,这些发电厂都有着最先进的排污技术。对于发电以后的烟尘和废渣等都进行了严格的管控和治理,所排的废弃物的污染程度远远低于燃油车所排放废气的污染程度。

        所以,电动 汽车 所带来的环境污染是远远低于燃油车造成的环境污染的程度,而且电动 汽车 百公里用车成本低于燃油 汽车 。当然,电动 汽车 在发展过程中还有很多的问题,比如充电的时间问题,由此带来的续航能力给驾驶体验带来的影响,都影响着电动 汽车 的发展,但是随着科学技术的发展,目前电动 汽车 电池的技术也在飞速的发展,电动 汽车 的续航能力已经大幅度的提升,同时充电的时间也逐渐的缩短。

        当然,电动 汽车 虽然不会直接带来的空气污染,但是电动车所用的电池在报废后的处理也是具有很大的难度,处理不好也会对环境造成污染。但毕竟可以集中起来进行统一的处理。

        目前新能源 汽车 里面除了电动 汽车 以外,还有氢能源 汽车 ,它是以氢气为燃料,通过氢气和氧气燃烧生成水来提供 汽车 所需的动力。整个反应过程中和反应后的产物都是完全没有污染的,但是目前最主要的制氢方法也是需要大量的电解水,所以也是需要电,相对于电动车氢能源 汽车 不需要动力电池,应该是更为彻底的新能源 汽车 。但氢能源车的发展也受到很多的限制,比如说储氢装置的安全性,加氢站的普及等等因素。但毕竟这些与传统的燃油车相比,在环保性能上是不断提升的。

        电可不是只有煤电,还有核电、水电、风电、光伏电等。

        电能的来源也不只是燃烧煤炭,还有水力发电,风力发电,太阳能发电,还有潮汐能发电,还有很多发电形式。而这些都是清洁无污染能源。

        感谢悟空邀请回答此问题。大家好,我是逸车道的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触 汽车 ,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,看楼上的大V们回答的都很精彩,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

        首先电能的来源是多种多样的,即使是火电厂的大气污染物已经废尘废水飞渣也都是集中处理,在环保日益严峻的今天已经有了很大的改善,其次新能源车是没有尾气排放的。说到这里肯定有人会说电池污染了,还是那句话:电池也可以集中处理,不是吗?

        综合种种因素来看电动车相比传统燃油车在环保方面很大的优势,承认现实吧, 科技 在进步我们也不能停下学习的脚步~

        现在大部分点是煤燃烧发电得到的,这本身没错,但问题是电厂都是投入过大价钱做环保的,烧煤发电的效率和排放都很低。而燃油 汽车 的效率相对低的多。而且电厂发过电的蒸汽还能用来取暖等等。综合说,用电比烧油的车节能

        核心战略理解理解下:

        1、解决石油战略问题,解决马六甲困局。

        2、机械燃油车的时代,中国已经无法赶超德美日,只有新能源才有可能弯道超车。

        您好,从电的来源方面回答此问题。

        电力的来源渠道很广,有火力、光伏、风能、水能、潮汐能等,以前火力发电是我国主要的电力,占比非常大。如今,新能源发展迅速,新能源发的电量也承载了一部分的用电,随着时间的推移,未来我国的电力来源将会很大一部分来源于新能源,新能源属于清洁能源,没有产生碳排放。

        个人拙见

        环保的原因大概分为以下两点:

        1、电力可以由很多非煤炭的清洁能源来获取

        2、即使是煤炭获取的电力,新能源车在晚上用电低谷充电,削峰填谷,能让发电机组满发,避免发生煤炭浪费或者燃烧不充分。

        这么说吧,机动车烧油单位能耗产生污染物如果是100的话,电厂烧煤单位能耗产生的污染物是10或者更少,这就是环保意义所在。

        况且现在太阳能、水电、风能、核能等发电比例占比比较高,大约有三分之一或者更多的电是没有污染物排放的方式产生的电。

        不过现在由于新能源占比过高,新能源调峰能力极差,传统火电压力是越来越大了。

        个人觉得现在电动车其实是吃了政策福利,不用交很多很多税,比如购置税、养路费、教育附加费等,加上我国民用电价便宜(几十年没上涨),城市通勤还是非常划算的。

       今天关于“新能源汽车环保”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“新能源汽车环保”,并从我的答案中找到一些灵感。