现代汽车suv二手_现代汽车suv二手车价格
很高兴能够参与这个现代汽车suv二手问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。
1.???????suv????
???????suv????
你想选择一个不错的选择吗?让我们谈谈结论!在我看来,数以万计的选择不一定是最佳选择,但它一定不是最糟糕的选择!
首先,我们必须知道预算100万元,如果您选择购买新车,裸车价格需要控制约8万元。这个价格范围基本上是SUV,几乎没有紧凑的SUV可以选择。然后这款北京现代新调整是标准紧凑型SUV,既在型号中,也可以在体型中有比小型SUV更多的优势。同样的钱购买更大更实用的车,这种选择绝对没有损失!
二手价只有一半的新车,是现代新的拖密开始吗?
这个现代化的新拖车,北京,在2015年,除了聆听新的名字外,它的流体雕塑2.0设计理念也是今年的新风格!整车的模型轮廓就像一个新的胜达,这是一个新的Sunda,虽然中等SUV的尺寸很小,但在势头中,它永远不会失去SUV,这绝对是年轻人和年轻人和女性。
虽然没有2670毫米的轴,但没有什么可以吹来的,但即使乘客高度坐在内部约185厘米,管是前排或后排,头部和腿部空间足够完整。加上后座椅向后,您可以获得1753L超大行李箱,这对装载物品非常友好,此类空间性能真的不紧凑。
此外,这款车的配置现在也非常完整,如多功能方向盘,无钥匙进入,无钥匙开始,自动前灯,自动空调,逆转图像,驾驶模式,上坡辅助,陡坡下降,背部空调配有空调,配套卡片和卡利妻的8英寸触摸屏等,您可以拨打名称,基本上。别忘了,这辆车的指导价格接近190,000,现在你可以在二手车上得到这么多的配置,价格真的没有!
谈到这辆车的空间和配置后,回去然后谈谈这辆车的三个部分。北京现代新盛达配备了1.6T涡轮增压直喷发动机,最大功率177 HP,最大扭矩265牛,仪表,在后面的综合框架之后,在McAFSON之前与McAfson之前的7速干燥双离合器变速箱。发动机以较低的速度具有良好的扭矩输出,每日驾驶都很顺畅,方便,任何人都很容易入门。齿轮箱的传动更倾向于经济,每日驾驶更加活跃,并且时间保持高速齿轮,允许发动机保持日常使用汽车的燃料消耗。当然,为了省油,我们还可以选择三种驾驶模式中的经济模式,以提高燃油经济性。二手价只有一半的新车,是现代新的拖密开始吗?
客观地,北京现代的新调色价是真实的,所有配置,性价比高,确实高。如果您需要经济实惠,偶尔带一个男孩,您可以传播心脏,Satatan的合资品牌SUV,那么它是对的。但没有车,它不是理想的。 4年的二手车,价格基本上斩。我想,当新车主人痛苦时,这是二手主准备底部的好时机吗?你说吗?
这篇文章的主角,是曾经韩系车在国内国产的旗舰SUV车型,它就是2013款的?现代胜达,14年上牌,文中是它的2.4L的四驱版车型,当年新车指导价25万多,现在6年的车龄,二手车市场行情在10万出头,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:4725mm,1880mm,1686mm,轴距为2700mm。
外观方面,这车毕竟尺寸摆在这里,加上敦实的车身和硬朗复杂的线条,档次感还是很到位的啊,对得起他当时国产韩系车里旗舰SUV的身份啊,看着就是不便宜的感觉。
细节上,像是中网,以及前后灯组的设计都很有设计感,前轮还被车主换上了越野AT胎,还挺带劲。
车内设计使用的就是当时韩系车主流的设计语言,线条比较复杂,看着也不怎么好看,用料也就是那么回事,配置还行,6年过去了,开起来也没什么异响,不错,储物空间丰富好用。
座椅是用的真皮材质,坐起来舒适度不错,对身体还挺贴合,配置上就有个电动调节,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间2拳,这车在之前还有7座版本可以选择。
尾箱容积1.08米,最大进深1.92米,够大了。
动力方面,当时的胜达,有两台发动机在使用,一台是245匹马力的2.0T发动机,另一台就是文中车型使用的这台2.4L的自然吸气发动机,最大马力189匹,最大扭矩240牛米,参数现在看一般般,很多1.5T的发动机都能轻松做到这个参数,搭配的则是现代自家的6AT变速箱,四驱版车型的车身重量达到了1.7吨多的情况下,零百加速时间我们实测在10秒出头,一个算是够用的动力表现,除了动力耗损,和车主换装更重的越野轮胎应该有关系,工信部油耗为9.4升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。
日常开起来,这车开起来给人的感觉就是简单好上手,不需要适应挂挡就走那种,动力总成的匹配之分出色,日常开起来感觉不到什么顿挫,变速箱能很清楚的知道你想要什么,车身虽然不轻,但是开起来不会有沉重感,就是加速感也不用太期待,中规中矩,最重要的,6年车龄过去了,这车动力总成部分没有任何问题,打火的感觉都和新车的差异不大,对于家庭用户来说,这很好。
底盘方面,这车是四驱车型,使用的适时四驱系统,悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架,日常开起来,这车的车身重量虽然达到了1.7吨多,但是开起来的感觉,实实在在的说有些普通啊,尤其是开完了我自己的本田冠道以后,感觉这车完全没有什么高级感,初段对于颠簸的处理一般般,后段也没什么支撑,隔音也就是那么回事,虽然这车并没有因为6年的车龄,就有什么发散的感觉,但是也对不起他当时是韩系车在国内旗舰的身份,也就是满足代步车的感觉吧。
最后总结:这车的外观够大有档次,车内配置不错,设计感一般,空间不错,动力够用,油耗中规中矩,后期质量稳定性出色,底盘没啥质感,但是好开好上手,6年也没有发散,抗衰减能力不错,加上十万出头的价格,还挺值得选择的。
你觉得这车值不值?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“现代汽车suv二手”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“现代汽车suv二手”,并从我的解答中获得一些启示。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。