雪弗兰新赛欧汽车2013_雪弗兰新赛欧汽车雾灯接线方法视频教程

雪弗兰新赛欧汽车2013_雪弗兰新赛欧汽车雾灯接线方法视频教程

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“雪弗兰新赛欧汽车2013”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.二手2013版雪佛兰新赛欧多少钱

2.13年雪佛兰赛欧有行车记录

3.13款赛欧发动机怎么样

4.雪佛兰赛欧13款和15款的区别

二手2013版雪佛兰新赛欧多少钱

       我的车和楼主的一样，三厢银色赛欧手动基本型，我是去年10月买的，在兰州当时的价格是54800，其它的地方可能更便宜，一般在52000左右。所以我认为楼主现在的车价肯定在45000以下，不要期望太高。不过楼上的说这个车油耗高，我不是很同意，因为我的这个车现在百公里油耗在6.5左右，今年十一跑长途出去玩油耗不到5.5（大部分国道），我认为1.6排量的车这个油耗还是可以的。

13年雪佛兰赛欧有行车记录

       二手雪佛兰赛欧3这款车很一般，保值率也不高。买二手车注意事项：

       1、第一、大家在汽车购买点时候，二手车带来的问题是最多的，看似一些所谓的准新车，实际业内的人都叫做大改车意思其实很简单，就是这些车，大部分都是经过改动的，你根本看不出新旧，但实际质量就只能呵呵了；

       2、第二、准新车其实是一个欺骗消费者的车型，因为这类车大部分有问题。其实道理不言自明，你有一辆新车，买一个月以后就卖掉，你觉得自己会这样做吗？我觉得你不会，所以你可以想一下这些车为什么会卖了；

       3、第三、二手车市场现在很混乱，有的汽车是泡水车，甚至是重大事故的汽车。但是这些汽车的经过一些加工以后，竟然拿出来卖，而且美其名曰是物美价廉，宣传的时候说车主有急事需要换车，所以降价甩卖，这点大家更加要注意；

       4、第四、网络上面的二手车问题更多，大家知道一些大平台会将一些汽车改动一下，然后在网络上面欺骗消费者，这样的事情行为上面很多，而且造成的问题很大，而且消费者维权困难十分多，所以不建议大家网上买二手车。

13款赛欧发动机怎么样

       雪佛兰赛欧行车记录仪取电：从阅读灯取电，把正负极接上，注意一定要接到插到点烟气的那个插头上，否则会烧坏记录仪的。

       新赛欧行车记录仪走线：1.可以按照自己走线的线路，用绳子顺着走一遍，确定自己购买多长的电源线，一般厂家都配有几种选择或者有不同长度的原厂线材提供。2.有安全气囊的位置不要走线，避免影响气囊弹出，或者被气囊高速弹出造成伤害。

       3.把线从风挡玻璃上沿塞到A柱外侧的内饰板中，向下通过中控台侧面的密封条，在从手套箱下面走到点烟器，或者从门框下沿走到后排或者后备箱，多余的线要卷起来固定好。4.从记录仪一端开始走线，这样可以把多余的线留在另一段更容易固定和隐藏，但是电线不能跨过座椅的滑轨，否则很有可能在调整座椅的时候被挤压造成损坏.

       雪佛兰赛欧3专用行车记录仪，新赛欧行车记录仪安装

       新赛欧行车记录仪安装：找到接点烟器，把行车记录仪的大接头插进去。如果你想把线藏起来：有连线的塞进风挡玻璃上沿，车顶棚的空隙里，用手一摸，扣一下就能找到放线的空间，通常向右放线，从风挡右上角拐下来，右下角拐到中控台。固定线的方法是——硬塞（夹）在各种缝隙里。或者有专门的线卡子辅助排线，接到点烟器就完成了。

       雪佛兰赛欧导航养护：1.使用结束后要遵循这样的关机顺序：先关闭页面，再关机，最后拔下插头。有的车主图方便，用完直接拔插头，从来不关机，这样是省事，但时间长了容易损害电子元件。2.机器使用前三次最好充电10小时左右，让电池蓄电能力最大限度地发挥出来。

       3.先发动汽车，后插点烟器电源。导航结束后拔掉点烟器，下次汽车发动后再插上，这样有利于保护机器电池，延长电池使用寿命。4.不要让导航屏幕接触尖锐物体。5.便携式导航不要长时间放在太阳底下曝晒，较大的温差不但影响导航的电池寿命而且还会影响到液晶屏幕的触摸灵敏度。

       雪佛兰赛欧离合器拉线位置，新赛欧离合器高低调节

       雪佛兰赛欧离合器拉线位置：离合踏板挂钩处。新赛欧离合器高低调节：通过调节离合器控制部分可进行微调。首先液压式离合器控制部分不可调。机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

       离合器太高、太低、太轻、太重，很多时候都是人的一种主观感受，汽车在出厂的时候各项参数都是已经调整好了的，一般不会有太大的问题，适应了也就习惯了。如果实在不习惯，机械式离合器壳适当进行微调。微调未果，或者明显有离合器不分离、分离不彻底、离合器异响等故障，那就要把目光转移到离合器压片等主要零部件上了。

       雪佛兰赛欧离合器多久换，新赛欧更换离合器

       雪佛兰赛欧离合器一般7、8万公里换一次，具体看行驶情况。新赛欧离合器更换：首先将变速箱取下来，分离轴承。

       压在发动机上的离合器压盘

       新旧离合器片对比

       按上新的分离轴承

       按上新的离合器片和压盘，固定螺丝

       恢复变速箱，恢复传动轴承等等

       离合器的养护：1、由于分离轴承长期外露工作,润滑条件很差,因此拖拉机每工作300至500小时后,应将分离轴承拆下,用柴油清洁干净,使之转动灵活,然后放入装有黄油的容器中加热,直至黄油渗满轴承为止,待冷却凝固后再取出装上。2、分离爪和轴承盖螺旋斜面之间应经常擦洗干净并用机油或黄油润滑,并经常向分离爪上的小油孔滴机油以润滑分离爪和分离爪座。3、定期调整离合器的操纵机构,清除泥土,拧紧所有连接螺栓,按规定润滑离合器踏板轴。

       雪佛兰赛欧水箱位置，新赛欧水箱在哪里图解

       雪佛兰赛欧水箱位置：如图电瓶旁边那个装红色液体的透明壶就是装的冷却液，风扇和风散前面一块组成的是散热系统。另外，你所说的水箱最好不要装纯水，而要装冷却液，当冷却液不足的时候，需要添加同型号的冷却液或者是更换冷却液。

       水箱养护：为了保障水箱的功能，最重要的就是检查冷却液——也就是我们常说的防冻液。很多车主都有个坏习惯：为了省钱，在夏天时习惯往水箱中加水。这是一个绝对错误的做法。首先水的沸点低，相比防冻液来说冰点高多了。北方城市的气温在冬季很容易突破零下，在这种情况下，水箱中的液体如果结冰，在发动机强行启动的一瞬间会致使散热系统多处受损，因此，一定要将水箱内加入防冻液，不要用清水。别看冬季气温低，散热系统出故障的话一样会因发动机温度过高损坏发动机。

       展开全文

雪佛兰赛欧13款和15款的区别

       13款 赛欧 发动机是一台低耗高效小排量的发动机，其燃油经济性也很不错。赛欧采用的引擎是在其原款发动机基础上经过重新调教，性能和能耗方面达到最佳值 。

       雪佛兰 新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品。作为家用轿车，新赛欧的动力单 元 并不是以强劲动力为首要诉求，而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升S-TEC III型发动机此前也在 乐风 上使用，技术已经相当成熟。1.4升排量能够提供76千瓦的最大功率，4200转输出131牛米的扭矩峰值，对于一款小车来说已经相当可观。不过要想提速更有力，更迅速，还需要将转速控制在3000转以上，0-80公里/小时，新赛欧能够跑出9.3秒的成绩，足以应付城市里的超车。

        新赛欧相比老款车型造型设计的基础上加入了一些更符合时代潮流的 元素 ，在保持与以往车型拥有同样稳重造型设计的同时，它还比老赛外观更优秀一些。赛欧有1.2L和1.4L两种排量，这两款发动机大家都一定非常熟悉，即是目前用在 乐骋 和乐风上的1.2L和1.4L发动机，采用终生免维护正时链条驱动技术。赛欧发动机是在柳州 五菱 发动机工厂制造的 这两款发动机1.2L的S-TEC II更注重燃油经济性，动力表现是?够用就得?，而1.4L的S-TEC III在参数上已经接近许多1.6L的机型，在动力上也会有不错的表现。（图/文/摄： 陈芳1） @2019

       据说就是15款加了倒车雷达，遥控钥匙。跟现在的一样，外观和内饰的变化较大，配置略有提高。目前透露的：前后灯造型有变化，搭载1.5L发动机（与别克凯越同型），据说完善了广为诟病的13款各缺陷。2015款的叫赛欧3,2013款的只叫赛欧。

       雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品，配置方面，赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&Stop自动启/停系统。。

       泛亚汽车技术中心对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求，带给消费者全新的体验。

       其中赛欧、斯柯达晶锐等车型都享受购置税国家补贴政策，并且斯柯达还推出了购置税减免政策，使旗下4S店变身购车"免税店"，让晶锐进一步享受0购置税0利率的优惠政策。

       非常高兴能与大家分享这些有关“雪弗兰新赛欧汽车2013”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。