牧马人四门款1C4HJXEN_牧马人四门

2024-09-09 10:22:27

1.牧马人是什么牌子的车

2.细节品质再升级 Jeep牧马人高地版实拍

3.一款有腔调的越野，方盒子造型，非承载车身+分时四驱+2把锁

4.新款Jeep牧马人上市售价42.99-53.99万元

5.牧马人车身尺寸多大

牧马人四门款1C4HJXEN_牧马人四门

毫无防备的疫情打乱了许多朋友旅行，尤其是出国旅行已经完全是在之外，比如爱好国外潜水的帅哥就选择了一台全新的2.0T四门红色JL卢比肯来进行国内新疆路线越野自驾。下面是刚到俱乐部950KM的新车，颜色配置无疑都是一台骚气十足的牧马人。2.0T全新的动力总成让没有试驾过的车友“诟病”不少，4缸机/涡轮/2.0/电子操作……感觉上和传统的美式大排量肌肉车风格相差甚远。事实还真是谁开谁知道！400N.M扭矩确实让大个子的你一路超车倍爽！

4S店提车选配了十周年金属保险

透着屏幕都有一股新车的“味道”

更精致的方向盘、仪表台、更多的电子控制以及人性化配置

副驾驶拉手告诉你这是一台纯硬派越野车，抓紧咯！

中控台左下方红色区域就是这台卢比肯的身份象征，前后差速锁硬派越野的标志，操作相比JK更加简单易懂。右边的黑色方键SWAY BAR是卢比肯最具攀岩特色的电控平衡杆一键式释放前悬挂落地行程，以更加轻松的姿态来通过交叉轴路面。

健硕富有肌肉感的尾灯，靠外侧有靠近雷达监测，反馈在后视镜上的小箭头提示靠近左右车辆间距。

这个侧面的确让女孩子上车很尴尬，只有一根保护侧面钣金的铁杠杠，上车基本靠跨，下车基本靠撑。卢比肯嘛，攀岩考量……原厂配置百路驰255/75R17KM2轮胎，目前量产车主机厂唯一MT配置。看胎纹就不是吃素的，够狠！

JL车身线条肌肉感十足，细节设计也够经典耐看

透过后窗玻璃明显可以看到与车漆颜色一致的防滚架，JL的骚气已经完全从JK包裹中完全散发出来不加掩饰，上手一摸就是金属油漆质感。

一台素车卢比肯在玩家眼中只是很好的一个坯子，要想足够的越野性能、骚气的外观以及可靠的装备就得一番精心打磨。

底盘升级在越邹越强的工序里永远排位第一。底盘升级又分为：悬挂升级和传动升级，悬挂升级指的是：减震、弹簧、连杆……传动升级指的是：齿比、传动轴、半轴……

首先这台四门红色JL卢比肯底盘悬挂升级2.5寸升高，对应的传动升级456齿比以及外观相配套的MOPAR原厂高位轮眉。

大家都知道悬挂的升级的重点是减震器，玩家基本一看减震器配置就知道你这车性能如何。这款是K-MAN最新推出的JL全天候压缩/回弹可调氮气减震器，1-3档越野模式，4-6档标准模式，7-8档舒适模式。

底盘配色也同样选用骚气的红色K-MAN变径弹簧

骚气加粗壮

K-MAN新品颜值的确很强

后减震的下方配备了保护罩防止轮胎甩起来的砂石飞溅打到减震器杆上，外形也更佳炫酷。

MC可调前后止推杆，FOX ATS方向减震

G2 456前后齿比配合升级35英寸轮胎

这套红色XD229防脱圈轮毂才是这台车最气的地方，直接拉高颜值N多个百分点，当然也得需要这么一套系统升级方案以及配色才能颜值加分。

轮胎搭配目前最新的优科豪马35/12.5R17 G003越野轮胎，无论城市走街、休闲自驾、重度穿越、极限攀爬全都轻松应付。

JL80升副油箱上车，主副油箱合体160升，2.0T燃油经济性续航1000公里妥妥的。简单说下副油箱原理，从车主角度来说，每次加油和往常一样加满，燃油自己跑到主副油箱，当驾驶车辆发现仪表油不够了（主油箱）只需要按下副油箱的油泵开关键，油就从副油箱泵到了主油箱，车主直接的感官是油泵有声音在工作，仪表（主油箱）油量显示增加，副油箱油量显示下降。这个过程是可以在驾驶过程中完成的，有点战机空中加油的感觉。俱乐部在整个5月份出行季安装副油箱车辆多达10台，客观反映了副油箱在长途自驾的必要性。

十周年金属后杠、RR尾门合页、TF备胎架、天涯铝合金旗杆支架、八重洲车台、备胎牌照架

机盖40寸北极之光长条射灯

A柱北美大功率黄光射灯

TOPFIRE金属上车踏板方便上下车

MOAPR原厂高位轮眉视觉效果拔高的同时增加轮胎上行程

红色ARB越野长条射灯再次和外观红色呼应，效果质感一流。

北极之光6寸尾部灯

收尾调试清洗最后开过来的那一刻，所有在场的朋友都给他惊艳到了，所有的准备，所有的工序，所有的一切似乎都在期待这一刻的到来。

ARB钢铁侠户外冰箱

等待着红马和马友都将是一段全新的旅程，期待旅途中更多的点滴和大家分享。图文/编辑：邹强，谢谢关注！

牧马人是什么牌子的车

牧马人是进口车型。

汽车按照生产方式分类只能分为两种，一种是纯进口的汽车，另一种就是国产车。关于国产车，可以理解为只要是在中国大陆生产制造出来的车都叫国产车，因此合资车也是国产车。

牧马人是Jeep旗下的中型SUV车型。Jeep牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。

以牧马人2022款2.0T高地四门版为例，车身长宽高分别为4882＊1894＊1838mm。搭载2.0T266马力L4发动机，最大功率195.4kW，最大扭矩400牛米，与之匹配的是一款8挡手自一体变速箱。

牧马人产品特点介绍：

Rubicon小道是美国加州SieeraNevada山脉北部一条小路，在这条不到一百公里的“路”上有无数巨大的岩石，长距离陡峭的阶梯坡路，几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。克莱斯勒将Rubicon作为牧马人的顶极子系列名称，自然是在人们心中将牧马人的形象再提高一个层次。

它在2002底特律北美国际车展第一次展出，并只面向北美和拉丁美洲销售。牧马人Rubicon的特点在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越野性能，而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件，进行高性能改装后的汽车才具有的。

以上内容参考：百度百科-牧马人

细节品质再升级 Jeep牧马人高地版实拍

是克莱斯勒jeep汽车品牌，这款车型在吉普系列当中是非常有实力的车型，是真正的orv越野车，虽然说车辆在国内也有销售，但是这台车辆主要的销售范围是在北美和拉丁美洲，是越野爱好者最喜欢的车型。

是会在2020年6月份内正式上市，车辆定位于中型SUV，是纯进口版本，此次上市的车型在动力方面和2019款车型没有任何区别，目前在售的车型为2019款，一共有13款车型在售。

这款车型的车身结构分为两门四座版，车辆尺寸长度为4.334米，宽度为1.894米，高度为1.839米，轴距为2.459米。四门五座版，车辆长度4.882米，宽度1.894米，高度1.838米，轴距3.008米。

车辆搭载有前置四驱，分时四驱功能，前后悬挂均为多连杆整体桥式，助力方式为电子液压助力，使用非承载式车身，轮胎尺寸为245/75R17，全尺寸备胎，驾驶模式有越野模式，具有前后桥限滑差速锁，前后桥差速锁。

jeep牧马人有几款车型？

全新Jeep牧马人定位为中型suv，所以Jeep牧马人有几款车型，2021年最新款牧马人有五款在售。牧马人这五款车型在动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机，并且都用了8速手自一体变速箱。

《牧马人》五款Jeep车型存在一定的价格差异，价格差异主要体现在每款车型的配置功能不同。那么Jeep牧马人哪款性价比高呢？综合对比来看，Jeep牧马人撒哈拉四门版性价比最高。

既然撒哈拉四门版性价比最高，那我们就来看看这款车型的配置功能。新车配备LED日间行车灯、后视镜支持电动调节和加热功能、真皮多功能方向盘、前排双温区自动空调、7英寸触控液晶屏、行车电脑显示屏、车载220v电源等功能。

一款有腔调的越野，方盒子造型，非承载车身+分时四驱+2把锁

易车原创 在刚刚开幕的2021上海进出口博览会上，Jeep为我们带来了多款车型，其中牧马人高地版也在此次盛会上首次亮相。该车型是为了纪念在2007年，Jeep牧马人在南美智利盐峰山创造了世界汽车攀爬海拔最高的吉尼斯纪录，而为此推出的“High Altitude（高地）”版车型。此前，Jeep已经推出了全国限量200台的牧马人高地阿拉斯加极光绿特别版车型，而此次进博会亮相的则为非限量版车型。

牧马人高地版基于第四代牧马人设计而来，进行了小幅度的调整和升级。此次亮相的车辆为四门版，车辆用了红色为主色调，并运用了与车身同色的轮眉设计，这与普通版牧马人的Sahara车型设计相符。

车头依然是我们熟悉的Jeep七孔格栅设计，LED日间行车灯与LED前大灯用了分体式的设计。值得注意的是，牧马人高地版的格栅内侧与大灯用了黑色亮光色处理，让车头显得更加有立体感，车灯看上去也更为深邃。

牧马人高地版的车身尺寸与普通版牧马人Sahara车身尺寸相同，长宽高分别为4882x1894x1838mm，轴距为3008mm。方正盒子的造型让整车在视觉上很显力量感，并且用了与车身同色的可拆卸车顶设计。此外，车辆用了亮黑色的五辐铝合金轮圈，匹配普利司通动力侠轮胎，规格为255/70 R18。

车尾部依然继续沿用了现款牧马人硬汉阳刚的造型，而与车身同色的车顶在车尾部看来显得分外特别。式的备胎用了100%的规格，更凸显出车辆的硬汉本质，车辆的倒车影像摄像头位于备胎中间。

牧马人高地版的内饰设计与普通版牧马人差别不大，整体用了同样的设计风格。车内的机械质感依然很强，让车内人员时刻能感受到牧马人的身份特质。与普通版牧马人Sahara相比，高地版最明显的变化来自于中控屏尺寸的增大，由7英寸增至8.4英寸，功能上依然保留了语音控制、苹果CarPlay/百度CarLife等功能，并增加了导航的配置。

配置上，真皮方向盘、真皮座椅、前排双区自动空调、前排座椅加热、方向盘加热、车内单色氛围灯、胎压显示、一键启动、自动防炫目后视镜等配置，让牧马人高地版在保证硬派风格的同时，多了一份贴心。

牧马人高地版的后备厢内部同样十分规整，第二排座椅可以实现4/6比例放倒，放倒后后备厢的空间扩展性可以得到很大增强。不过略有遗憾的是，牧马人高地版并未像Rubicon与80周年纪念版那样，在后备厢配备ALPINE的扬声器。

车辆配备了第四代牧马人汽油版标配的2.0T发动机，该发动机最大功率195.4kW，最大扭矩400N·m，与之匹配的是8AT变速箱。车身用的依然是硬派越野特有的非承载式结构，这也是牧马人车型诞生至今依然保留的传统。

牧马人高地版搭载了标志性的4X4分时四驱系统，并且还带有适时四驱功能。车辆可以在常规后驱（两驱）、自动四驱、高速分时四驱、低速分时四驱几个模式间切换。并且切换方式依旧保留了传统的机械操控杆。

编辑点评：作为一款由二战军车所演变而来经典的车型，牧马人历经四代的发展与更替，依然保留了其作为Jeep文化图腾的使命和传统，这不得不让人对其表示赞叹。而此次亮相的牧马人高地版，在延续这种精神的同时，也将更丰富的细节元素及历史时刻融入其中。这不仅为Jeep的车型文化增添了又一独特的魅力，同时也为消费者们提供了更多的选择。

新款Jeep牧马人上市售价42.99-53.99万元

在众多车型中，除了造型优雅、性能极致的超级跑车外，造型粗犷的越野车也有着十足的吸引力。从最早接触的北京212、威利斯吉普车，到如今的奔驰大G、悍马H2、路虎揽胜、普拉多、帕杰罗，无论开到哪儿都能成为路人关注的焦点。而今天咱们要说的Jeep牧马人，它几乎保留了二战时期威利斯军车的神韵，方盒子的经典车身、AT越野胎、都让它更加有腔调。非承载车身、分时四驱和2把差速锁的加入，也提升了整车的通过性。一款有腔调的越野，方盒子造型，非承载车身+分时四驱+2把锁

Jeep汽车品牌，它是众多美式汽车品牌中最特立独行的，自从它诞生之日起，就对硬派SUV情有独钟。从遍布世界战场的威利斯军车，到都爱捣鼓的牧马人、大切诺基，从来没有人会怀疑它们的越野能力。今天我们要说额这款Jeep牧马人，它整车用了正方形、圆形的设计元素，十分复古迷人。一身硬件的加入，更让它成为了人们去越野的好帮手。去越野就选它，非承载车身+分时四驱+2把锁，空载离地间隙251mm

颜值方面，全新牧马人用了Jeep家族一贯的7孔式进气格栅和正圆形的矩阵式LED大灯，十分呆萌。粗犷的前保险杠和轮眉，加入了雾灯和转向灯，特别漂亮。方方正正额车身和可拆卸的车顶，提升了整车的可玩性，风和日丽的时候还能当敞篷车用。机械式的车门那种关门的清脆声，十分悦耳。粗犷的AT越野胎和较高的离地间隙，看上去就与那些城市型SUV不一样。整个尾门都可以打开，更大的开口能方便运输大型货物，外观式的全尺寸备胎也很有个性。粗犷的后包围和精致的尾灯，也十分有腔调

尺寸方面，Jeep牧马人四门版车型的长宽高分别为4882*1894*1854mm，轴距3008mm；属于中型硬派SUV。车身尺寸从来都不是Jeep汽车的卖点，复古的方盒子车身有着更好的头部空间，接近角38°、离去角31°、空载离地251mm，最大涉水深度762mm，这些硬性指标，保证了它强大的通过性

进入车内，Jeep牧马人很有美式车的那种粗犷范儿，各种材质之间的拼接依然有很多的缝隙，硬塑料材质的软性皮革材质的铺陈，让整车质感更为细腻。圆形的空调出风口、圆形机械仪表和圆形方向盘，很经典。7英寸的彩色液晶行车电脑显示屏和8.4英寸的中控屏，提升了整车的科技感。后排空间就有些局促了，犹如坐公交车一般，笔直的靠背和厚实的填充，大大降低了乘坐的舒适感。最吸引人的还要属它中控台下方的控制区域，圆形的空调旋钮、整体的拨杆式按键，红色的差速器区域以及分时四驱挡把，机械感很强。当然了，像是无钥匙进入/启动、一键启动、ALPINE阿尔派音响系统、自动空调、后排出风口、温度分区这些还都是一应俱全的

动力方面，新一代Jeep牧马人搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米；传动匹配了来自ZF（埃孚）的8挡手自一体变速箱。车身用非承载式设计，并加入了前后多连杆整体桥式悬架，并全系标配了分时四驱系统、Tru-Lock前后机械差速锁，前桥锻造强度增加11%，后桥减重45公斤，Rubicon还带有前后两把电控牙嵌式差速锁，这一切都让它无所畏惧

飞龙点评：整体看来，Jeep牧马人最讨人喜欢的就是它这个方正别致的造型了，离老远都能让人看出这是一台牧马人。除了外观，车内也加入了很多与时俱进的高科技配置，但是后排乘坐感仍很憋屈，有待提升。3.6L V6发动机也降为2.0T 四缸，虽然油耗降低了不少，但发动机的舒畅性却损失了不少。而42.99万-53.99万的价格仍然让很多人可望而不可即

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

牧马人车身尺寸多大

新车上市作为一款享誉世界的硬派越野车，?Jeep牧马人在越野爱好者心中有着很高的地位。而日前，Jeep新款牧马人上市，推出了撒哈拉两门版/四门版、卢比肯二门版/四门版共4款车型，售价为42.99-53.99万元。

新车外观造型没有变化，依旧是方正硬朗的硬派SUV设计，家族式七孔格栅搭配圆形前大灯设计，看上去极具有辨识度。新车主要是增加了加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）、摩洛哥蓝（金属漆）5种车身颜色，让其看上去更加的个性。

内饰整体设计也没有变化，主要是在细节方面进行升级，进一步提升其质感，比如全车覆盖大面积软性材质、用真皮3D座椅，进一步提升乘坐舒适性。另外新车还搭载了最新的“Uconnect”人机交互系统，适配苹果CarPlay和百度CarLife，实用性和便利性进一步提升，更加的与时俱进。

动力上，新车依旧搭载2.0T发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米，匹配8挡自动变速箱，并配备智能分时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

牧民有双门车型和四门车型。双门车型轴距为2459 mm，长宽高分别为4334 mm、1894 mm和1839 mm。四门车型的长宽高分别为4882毫米、1894毫米和1838毫米，轴距为3008毫米。

牧民吉普是一款越野车，用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩266马力，400牛米，5000转/分可以输出最大功率，3000转/分可以输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，at变速箱的可靠性和耐久性也很好。