宝马x5m报价_宝马x5m报价2023款参数配置

2024-08-23 11:02:31

1.宝马X5M2020款4.4T成交价格最低是多少钱？

2.全能的V8性能野兽全新BMW X5M/X6M上市售价143.89万起

3.宝马x5m与宝马x5的区别

4.新款宝马X5M/X6M正式发布！M车型首次搭载48V轻混

宝马x5m报价_宝马x5m报价2023款参数配置

宝马M系列是什么？

对于普通消费者，M仅仅是一个字母，或者说宝马旗下的一个系列；对于车迷，M系列是宝马操控的极致体现，或者说是它们心中的dream?car。但对于宝马来说，M系列则是宝马家族的灵魂所在，代表了宝马不断探寻极致操控的初心。随着宝马X5?M与X6?M上市，宝马将让M系列距离市场更近，让更多消费者感受到宝马的品牌魅力。

4月27日，宝马X5?M与X6?M正式上市，宝马X5?M官方指导价为143.89万元，宝马X6?M?官方指导价为146.89万元，在正式售价公布后，线上发布会的评论区中出现了“便宜、性价比高”的评论。相信不懂车的观众，看见对一台售价接近150万元的SUV用“性价比”去形容，想必他们心中的疑惑就像80后们不明白00后为什么喜欢蔡徐坤。

BBA性能之战，X5?M与X6?M售价优势较大

将宝马X5?M与X6?M和高性能SUV领域竞品相比，兰博基尼URUS售价291万元，百公里加速为3.6秒；阿斯顿·马丁DBX售价237万元，百公里加速为4.5秒。而宝马X5?M与X6?M，官方指导价在150万元以内，百公里加速成绩为3.9秒，相比竞品车型的售价更低。

而与2015年款的X5?M和X6?M相比，其售价也下调了55万元，让准入门槛进一步降低。同时，宝马旗下中大型性能轿车M5的售价为146.89万元，与X6?M售价相同，但X6?M却是一辆高性能轿跑SUV，而在国内市场SUV的售价往往比轿车更贵。

从售价对比中能够看出，宝马X5?M与X6?M相比竞品车型的售价更低，相对上一代车型售价下降了55万元，与自家高性能轿车M5持平，所以车迷用“性价比高”去形容全新宝马X5?M与X?6M，虽然有一丝夸张，但其实也有理可循。

今年是宝马在国内的“品牌之年”，以加深品牌年轻化、运动化的形象为主。年轻化方面，宝马今年启用了易烊千玺为品牌形象代言人，并开启一系列营销传播活动。运动化方面，宝马将在今年推出更多的M系列产品，除了刚上市的X5?M与X6?M，年内全新M5与四门轿跑M8也将进入中国市场，让宝马M系列相比奥迪RS与奔驰AMG系列，实现了全线引进中国市场。

奔驰GLE?AMG国内在售的还是上一代车型，奥迪RS?Q8何时进入中国市场还没有定论，宝马在运动性产品布局方面实现了“快人一步”，将让X5?M/X6?M成为同级别中的唯一选择。

许多人仅知道，宝马M系列是与奥迪RS、奔驰AMG一样的速度猛兽，但并不清楚它们之间究竟有何种区别。做一个比喻，奔驰AMG系列可以看作是美式肌肉车，它善于压榨发动机的极限潜力，能将一台2.0T发动机压榨出近400匹马力；奥迪RS系列则如同一列高铁，在Quattro四驱系统的加持下，它拥有稳定的直线加速能力，有“直线王”的美誉；而宝马M系列，则是让车完全服务于操控，让人能够更好的与车进行沟通。所以宝马M系与AMG、RS相比，它可能不是直线加速最快的，也不是声浪最好听的，但它却是最纯粹的驾驶机器，因此在以复杂路况闻名的纽博格林赛道中，出现频率最高的就是宝马车型。

豪华实用的X系列，与M系列结合之后将带来什么连锁反应？

追控的消费者，在宝马M、奔驰AMG、奥迪RS这三大系列中如何选择，显然有了一个明确的答案。但纯粹的M系列与豪华实用的X系列相结合，还能继续保持优秀的操控吗？下面，蜀锦传媒将对这一方面进行解读。

能被宝马冠以“M”字母的车型，代表的是同级别车型中最极致的驾驶体验，那么极致的驾驶体验来源于哪里，第一是动力，第二则是动态操控，这两方面缺一不可。

从动力上来说，宝马X5?M与X6?M所搭载的V8发动机，拥有两台涡轮增压器，还从赛车中借鉴了冷却原理和燃油系统，保证了高负荷下的持续运转。同时这台V8发动机，用了铝制框架固定，在满足发动机固定坚固性的同时，又实现了轻量化，让前后配重更加平衡，避免了“头重脚轻”。另外，宝马为这台发动机设计了全新的油底壳，能够把机油牢牢固定在发动机内，机油供给系统可抵消1.3G的加速度，要知道战斗机的加速度也才达到了2.0G。在这些技术的加持下，宝马X5?M与X6?M最大功率达到了600马力，最大扭矩达到750牛·米，百公里加速仅需3.9秒，相比上代车型提升了0.8秒。

操控方面，宝马X5?M与X6?M的每一处设计，都是服务于功能，而不是简单的去满足好看。在设计定型之前新车进行了超过200个小时的风洞测试，高速行驶中能把车辆牢牢按在地上，增加轮胎的摩擦力，以提升高速行驶中的可控性。

另外，相比奥迪Quattro四驱系统更看重稳定性，宝马X5?M与X6M所搭载的全时四驱系统，支持4WD?SPORT模式，让车辆驱动更偏向于后驱特性，这就意味着它在高速过弯时既能实现漂移，前轮还可帮助车身拥有稳定的姿态。有了强劲的动力与优秀的操控加持，宝马X5M与X6M驾驶感受并不是“傻快”的SUV车型，反而有着高性能轿车的灵活。

有了优秀的操控，X5M与X6M也没忘记豪华的本质

与那些只注重百公里加速成绩的性能跑车不同，宝马X5?M与X6?M依旧延续了X家族一贯的豪华特性。在日常驾驶时，可以调整发动机响应、悬架支撑、方向盘回正力度、刹车软硬等设置，让它变成一辆舒适的代步工具。内饰用料方面，宝马X5?M与X6?M用了带星空顶的全景天窗、可智能变色的氛围灯、专属带发光Logo的运动座椅、碳纤维内饰条等，加强了豪华与运动的氛围。

当然，智能化的人机交互系统也是必不可少，当业内都在称赞奥迪虚拟座舱的先进性时，宝马拿出了第七代iDrive智能人机交互系统，该系统不仅局限于液晶仪表屏的交互，而是通过旋钮、触屏、声音以及手势，实现交互的多样化，满足不同场合都能与对车辆系统进行更顺畅的操作。

宝马X5?M与X6?M虽然是两款车型，但它们之间的配置、动力、内饰设计相同，同时售价也仅有3万元差距。只不过X5?M是传统的SUV造型，而X6?M为溜背式SUV设计，相比之下X5?M的后排空间实用性更高，X6?M的后排头部空间相对偏弱。因此，想要一辆更贴合家用的高性能SUV，那就选择宝马X5?M，而更看重个性的外观设计，选择宝马X6?M是更好的选择。

蜀锦畅言：

全新一代宝马X5?M与X6M上市后下调官方指导价，这代表着宝马将加快国内M系列的布局，让宝马的极致操控能够离市场更近。虽然它依旧还是百万级别豪车，但从这样的趋势来看，或许今后宝马国产M系列车型也不是没有可能，比如说传出将国产的M2。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5M2020款4.4T成交价格最低是多少钱？

汽车已经成为了日常出行中必不可少的工具。但是在使用过程中，难免会遇到一些问题。比如宝马X5M和X5的区别。如果你也对此感兴趣，那么请跟随小编的介绍一起来了解一下。首先，宝马X5M和X5最重要的区别在于价格和动力。严格来说，这两款车并不是同一种性质的，放在一起进行比较是不合适的。即使M5配备了宝马的M套件（运动套件），它们之间依然存在差别。简单来说，X5可以被视为穿运动服的普通人，而X5M则可以被视为真正的运动员。在解释这个问题之前，有兴趣的朋友可以去网上查询一下宝马M系列的含义，就可以大概明白了。以2019款宝马X5和2015款宝马X5M为例，它们的区别主要在于以下两个方面：1.价格：宝马X5M的官方指导价是168.49万元，而宝马X5的官方指导价在75.99万~84.99万元之间。2.动力方面：宝马X5搭载的是3.0T直列6缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率为250KW，最大马力为340PS，最大扭矩为450nm。X5M则搭载的是4.4TV8缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率为423KW，最大马力为575PS，最大扭矩为750Nm。从上面两个方面的参数比较可以看出，两款车的差别非常明显，完全不是一个级别的车型。

全能的V8性能野兽全新BMW X5M/X6M上市售价143.89万起

昂贵的价格面前，豪车除了有良好的用车体验，更能让你收获他人的目光。今天我们就一起来看一看众多车型中的一份子——宝马X5M2020款X5M，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

宝马X5M2020款X5M配备了4.395TV8双涡轮增压发动机，发动机最大功率是441kW，峰值扭矩为750牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速3.9s，工信部综合油耗为12.9L/100km。

功能配置方面，宝马X5M配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。另外，该车还配备了HUD抬头数字显示、上坡、全车车窗一键升降等二十项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，我们以宝马X5M的最低配2020款X5M为例，其官方指导价为1438900元，据了解目前芜湖市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险41354元，购置税127336元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是1609190元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马x5m与宝马x5的区别

↑↑↑?关注我吧，每天精彩汽车内容喂饱你！

4月27日，全新BMW?X5M/X6M正式上市，售价分别为143.89万元和146.89万元，相比老款便宜了20多万，价格更加友好了。

X5/X6本身就是各自细分领域的销量冠军，两款M车型为高端玩家提供了更好的选择。

新车用全新设计语言，集M赛道基因和BMW?X家族标志性车身比例于一身。极具特色的M空气动力力学组件，位于后包围、侧裙、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处，一切为了空气动力学考虑，可以有效降低风阻，并且大幅提升辨识度。

用大型轻量化铝合金轮毂，轮胎规格295/35R21，可单独选择后轮规格315/30R22。

配备M专属刹车系统，蓝色涂装的刹车卡钳不仅亮眼，制动效果更加出色。前轮使用395mm的六活塞卡钳，后轮为380mm的单活塞卡钳。

制动力大小可以根据路面状况自动调节，以保持踩下刹车踏板的舒适性，甚至针对M车型开发了不同驾驶模式的不同踏感。舒适和运动模式下，制动力和响应速度是完全不同的。

尾部两侧后雾灯变成了竖置，扩散器饰件也变成黑色，视觉效果更宽了。两侧分别装配了100mm口径的双排气管，可以爆发出浑厚独特的声浪。

这个级别的SUV，车内豪华感的营造非常重要，所以我们看到了X5/X6上的水晶档把。宝马确实很懂女人心理，我老婆就对这个爱不释手。

不过对于男人来说，肯定更喜欢原来的“大鸡腿”档把，但是这款M换挡杆更有气质，配合碳纤维饰板、红色启动按钮、带红色线条的M按钮，换挡杆区域足够让男人的荷尔蒙爆发。

细节之处充满了M设计元素，M专属Merino全真皮内饰，拥有精致的双色设计与精美打孔图案，带发光M?Logo的M多功能座椅，碳纤维内饰条以及Alcantara车顶篷，M专属的全液晶仪表盘和中控触摸屏，充分展现驾驭高性能车型所应享受的豪华与运动氛围。

新一代M专属方向盘，感觉豪华有余不足，感觉没有老款的“丁字裤”M方向盘，那款确实太经典了。

方向盘上M车型独有的自定义红色M按钮，可以直接设置动力输出、底盘模式等，不过想必日常使用率不会太高，更多是两抹红色带来的气质提升。

豪华舒适感受同样毫不逊色，Bower&Wilkins钻石音响系统、智能动态氛围灯、座椅通风及四温区空调等多项豪华舒适配置带来梦幻的光感体验和沉浸式夜间驾乘氛围，进一步演绎BMW?M对运动氛围下豪华尊享的极致追求。

4.4T双增压V8发动机，是当前宝马量产车中功率最大的发动机，匹配8速M?Steptronic变速箱，441kW/750N.m足够强大，百公里加速3.9秒，相比卡宴Turbo?S和兰博基尼Urus也不落下风。

独有的专利技术——跨气缸列排气歧管，让废气行程短，且无脉冲干扰，涡轮迟滞几乎毫无察觉，动力输出更线性直接。燃油喷射压力则是由200bar提升至350bar，令动态响应更迅猛。同时，重制发动机活塞头，并下降压缩比到10.0:1，以进一步降低爆震。全新设计的赛道级机油供给系统和冷却系统，保证了发动机高转速下的最佳工作状态，在1800-5600rpm可以持续产生750N.m的最大扭矩，在6000rpm爆发441kW的最大功率。

带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M?Steptronic变速箱，可从最舒适到最运动实现6个等级的调整，并支持M车型独有的弹射起步功能，根据用户需求提供不同的动力反馈。

M?xDrive智能全轮驱动系统，保障新车在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性，并可在4WD和4WD?Sport两种驱动模式下切换，调整发动机输出和声音、变速箱的特性、电子系统干预度、制动系统敏感度等。

车辆前后桥也经过全新设计，为满足精准激烈的操控，底盘增加额外的加强件，具备比普通X5更高的车身刚性，极大提升了弯道性能。

100多万的车也讲究性价比

143.89万的价格可以说是极具性价比的，不少朋友会认为，这个价位车型需要谈性价比吗？当然需要了，越有钱的人越会算计，不然怎么能有钱？

如果是我的话，相同价格我肯定会选择X5M，不会选择V6的卡宴S，无论性能还是气质X5M显然都要更胜一筹。

而且这应该是最后一代V8动力的X5M/X6M了，下一代肯定是电气化的混动车型了，所以珍惜美好的V8吧。

↓↓↓?可以点赞、分享、评论了，欢迎拍砖

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宝马X5M/X6M正式发布！M车型首次搭载48V轻混

宝马x5m和x5区别是什么宝马X5M和X5的区别主要体现在价格和动力上。严格来说，这两款车性质不一样，放在一起不合适。即使M5配备了宝马的M套件(运动套件)，两者还是有区别的。简单理解就是:X5是穿运动服的普通人，X5M是真正的运动员。在解释这个问题之前，有兴趣的朋友可以上网看看宝马的M系列是什么意思。看完之后，大致就能理解了。以2019款宝马X5和2015款宝马X5M为例。两者的区别如下:1.价格:宝马X5M官方指导价:168.49万元；宝马X5官方指导价:75.99~84.99万元。2.动力方面:宝马X5搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率250KW，最大马力340PS，最大扭矩450N·m，宝马X5M搭载4.4TV8缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率423KW，最大马力575PS，最大扭矩750N·m，两者动力参数一列出，就判断两者的区别根本不是一个班的。

百万购车补贴

在发布新款X5和X6几周之后，宝马于2月22日也推出该系列的旗舰性能车型，新款X5M和X6M。强劲动力为无疑是其升级首要目标，并以新的角度诠释出宝马对SUV的理解。

目前该车已经在海外公布售价，X5 M起售价为122300美元（折合人民币84.06万元），X6 M起售价为127200美元（折合人民币87.43万元）

作为M Power家族的王牌选手，性能升级自然是第一要素。

据悉，新款X5M和X6M就搭载了新款4.4T V8双涡轮增压发动机，并首次加入48V轻混系统，其中发动机内部对曲轴、涡轮增压器、排气歧管、进气管道都进行了强化升级，并从S63更名为S68。

而参数上，最大功率为460kW（625PS），峰值扭矩750N·m，0-96km/h仅需3.7秒，最高时速250km/h（电子限速，解锁后可提升到285km/h）。同时全新的48V轻混系统用了ISG形式，被集成在八速M Steptronic变速器中。

宝马也表示：新款X5/6M 动力总成经过机械升级和电气化升级后，将拥有更敏锐的响应和更高的效率。

值得一提的是，此次升级还属48V轻混技术首次搭载于M车型。

除了动力升级外，新款X5M还标配了M xDrive 全轮驱动系统、后部主动 M 差速器、带电子控制襟翼的 M Sport 排气管、M 复合制动器和专业版自适应 M 悬架等。

对于外观变化则与标准版车型类似，全新的中网尺寸不再约束，并内置富有丰富层次感的横向饰条和全新的智能降阻进气格栅都暗示着与众不同的家族定位。一旁的矩阵式头灯组也顺应最新家族设计，灯组造型饱满的轮廓深邃而又凌厉，极简化的的双C型日间行车灯营造出了更科幻的视觉效果。

另外新车还对M套件进行了重新设计，切割设计让质感骤然提升，再加上进气口、侧气帘以及下扩散器的组合让空气动力学与性能完美融合。

而尾部设计手法则更偏向收敛，最大变化莫过于全新设计的3D立体悬浮“双Y字型”尾灯组，并在细节上尾灯两侧还带有几何暗纹装饰。下方包围则将运动特性发挥到了极致，标配四出排气、扩散器以及熏黑护板。