新能源汽车多久保养一次_新能源汽车多久保养一次最合适

1.新能源汽车保养，你不知道的那些事！

2.新能源汽车保养需要注意的事项

3.新能源汽车需要保养吗

太平洋汽车网1、油液检查虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。2、高压电部件检测。

新能源汽车保养做些什么？保养项目集中在电池、电机等系统检查电动汽车的保养相对简单点，电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次，项目大多为检查排除性质的。

和燃油汽车不同的是：主要集中在动力电池系统、电机系统以及电器电控系统的检查方面。和燃油汽车相同方面则有：转向系统、制动系统、空调系统、冷却系统以及传动系统等的正常检查及维护。

毕竟少了燃油发动机，在更换清洗类项目上要比燃油汽车少很多，保养过程相对简单。保养价格也就相对少一点。

新能源汽车保养做些什么？混动汽车保养相对复杂混合动力车型的保养就相对复杂多了，混合动力车型都要2套动力系统，这就像是电动汽车和燃油汽车的综合体。在保养的时候，要进行的项目也是复杂了很多，基本上就是纯电动汽车和燃油汽车保养项目的总和。

所以保养费用上也要贵很多，保养周期，一般为5000到10000公里，或者半年到一年进行一次（根据使用机油的类型来决定）。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车保养，你不知道的那些事！

新能源汽车保养周期是多久？

新能源汽车到底要不要保养？

又该如何正确保养？

1?新能源汽车保养周期是多久？

纯电车型的保养相对较简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合动力车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

2?新能源汽车保养和燃油车有区别吗？

纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动汽车都不需要。

纯电动汽车是由电机来驱动的，其保养主要就是对“三电系统”（电池、电机、电力系统）的检查及维护，而像对冷却系统、制动系统的维护，底盘的检查等，均与燃油车无异。

混合动力车型的保养基本与燃油车一致，像机油、“三滤”（机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器）、火花塞 等发动机保养项目，一个也不能少。不同的是，还要兼顾电池组及电动机的养护和检查。

因品牌及车型不同，建议车友们直接按照汽车保养手册来保养。新能源汽车保养重点关注电池组，避免在60℃以上或﹣30℃环境长期存放。目前，新能源车电池组大多是锂电池，而锂电池是不能在60℃以上或﹣30℃的环境长期（8小时以上）存放的。

充电时间按实际电量来决定。不要盲目地延长充电时间，应根据爱车的实际剩余电量来决定。比如，当仪表盘显示车辆的电量已低于20%时，车友们完全可以通过快充充电2小时，慢充充电8-10个小时来补电。

3?新能源汽车和燃油车到底保养谁更省？

由于新能源汽车结构相对简单，大大降低了消费者的日常保养成本。尤其是纯电车型，日常保养费用较传统燃油车型要节省70%左右。

一般纯电动汽车的常规保养项目均以检查为主，国产电动汽车大概在100-200元左右，合资或者进口车型保养费用相对略高一些。

新能源汽车保养需要注意的事项

新能源汽车保养，你不知道的那些事！

关于新能源车保养

你是不是有很多问号

混动新能源车和燃油车保养项目一样？

纯电动车0保养

只要充充电，洗洗车？

了解以下5大要点一跃成为新能源汽车界“谣言粉碎机”。

先说一下保养周期，新能源车的首次保养检测周期是：6个月/5000公里；常规保养检测周期：1年/10000公里；后续：每1年/10000公里

除了常规保养外，新能源汽车最为特别的就是:建议每6个月一次的高压部件保养检测

划重点高压部件保养检测5大要点

一、油液检查

虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。

二、高压电部件检测

检查冷却管路连接是否可靠，是否有泄露，高压部件和高压线束外表是否有破损、布置是否有干涉，接插件连接是否正常，是否有异常变色发黑现象。高压线束是否发生异常变形，检查高压部件等电位线是否固定牢靠，有无锈蚀。

三、高压电池包检测

是否有异味，高压电池包附近底护板是否有异常变形，高压电池包与车身的紧固螺栓，是否有松动。

四、充电插头与随车充电线检测

检查充电插头有无污物和损坏，检查随车充电线，充电线两端插头是否有烧蚀痕迹。

五、系统检测

专业技师会利用专业诊断设备读取车辆信息，检查高压系统控制器是否有故障信息，读取模组温度、电池温差、电池压差、电池包总电压、高压系统绝缘阻值是否符合要求，判断软件版本是否为最新版本。

新能源汽车需要保养吗

新能源汽车保养需要注意的事项

新能源汽车一般多久保养一次才合适？以纯电动为例，纯电动汽车的电池组与电机代替了传统汽车发动机来驱动车辆进行行驶，纯电动汽车的保养。

主要是针对电池和电机来进行维护的，纯电动汽车在正常的保养过程当中周期还是比较长的，一般来说不少的车型保养周期基本上是一万公里或一年左右做一次保养。

新能源汽车，不需要机油三滤，等常规保养，只需要对驱动电池和电机进行常规保养，并且保持清洁就可以了。

纯电动汽车主要检查电路有无老化损坏螺丝有无松动，并且对易损件，比如说刹车片，空气滤芯等进行常规的检查和保养就可以了。

根据电动汽车的特点，每一次保养的时候会对车子系统进行一系列的检查维护，例如动力电池活化、相关控制单元进行升级以及设置等，这能够使汽车保持良好的状态。

新能源汽车需要保养。

新能源汽车和汽油车在动力输出方式上有很大差异，但日常保养还是需要的，因此，无论是纯电动车还是混合动力车都需要定期进行维护，纯电车种维护比较简单，一般在5000公里左右进行首保，之后每10000公里左右进行维护；混合动力车维护周期基本与燃油车相同，通常为5000~10000公里或半年至一年左右，进行常规维护。

电动汽车主要针对电池和电机的维护。新能源汽车用电池和电机代替汽油车的发动机来驱动，变速箱也有相对的变化，但底盘等机械设备与汽油车基本相同。新能源汽车是由电池和电机驱动的，所以不需要发动机机油、三个滤清器等日常维护。只需要定期检查驱动电池组和电机，保持清洁即可。由此可见，电动汽车的保养确实比传统汽车更方便省心。

新能源汽车注意事项：

1、新能源汽车加速行驶

新能源汽车由电动机驱动，加速性能比燃油汽车更优良、更快。在驾驶新能源汽车时，要注意加速操作的平稳性，动作不宜过猛，以免车辆加速过快。在驾驶新能源汽车时也不宜急加速急减速，除了影响行驶安全外，急加速急减速都需要动力电池的大电流输送，容易引起电池工作温度升高，缩短动力电池的使用寿命。

2、新能源汽车涉水行驶

目前大部分纯电动汽车的动力电池用全封闭结构，都具有防水防尘能力，安全防护等级达到IP67，且新能源纯电动汽车有多重漏电保护，一般情况下发生漏电的概率极低。建议在涉水行驶过程中，要密切关注绝缘报警灯，一旦报警灯亮起，要立即停车等待救援。