丰田锐志汽车改装_丰田锐志汽车改装图片

       现在,请允许我来为大家详细解释一下丰田锐志汽车改装的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于丰田锐志汽车改装的讨论,我们正式开始。

1.老锐志改装那款轮毂好看

2.05年锐志加装升窗器详细流程

3.比换新总成还亮的车灯改装方法,丰田锐志氙气灯改LED车灯

4.改“剪刀式”后备箱的丰田锐志,落地27万,马力197匹,8.9秒破百

5.丰田锐志改装发动机动力要多少钱?

6.改装分享-「丰田锐志 GRX130」-稳重不俗的闷骚

丰田锐志汽车改装_丰田锐志汽车改装图片

老锐志改装那款轮毂好看

       老锐志改装轮毂是一款经典而又潮流的轮毂,它采用了最先进的工艺,它的外观新颖,搭配复古设计,充满活力,有着复古的外表,十分有趣,让你在街头更加出彩。老锐志改装轮毂的制作过程也非常考究,经过精心的设计与研发,打造出非常精致的轮毂,在外观上十分出众,而且质量也非常优秀,使用起来更加舒适安全,可以更好的保护车轮,带给你一路舒适的驾驶体验。

05年锐志加装升窗器详细流程

       大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:“12出排气”的锐志,落地30万,改装气动避震,回头率比超跑还高

       前言:不少人都知道丰田旗下的丰田锐志和丰田皇冠的改装潜力完全可以媲美本田飞度、本田思域以及起亚K5、三菱翼神等车型,但是在国内改装车文化不流行,所以在国内很少会有一些车主改装锐志、皇冠的。

       近期,在国内某个车展上实拍“12出排气”的锐志,落地30万,改装气动避震,回头率比超跑还高。

       据悉,该款丰田是一辆2007款的丰田锐志?2.5V?超级运动版,国内指导价为26.58万,落地30万上下,第一年车险1.2万,定位中型车,车长为4735mm,车宽1775mm,车高1450mm,车身采用的是4门5座三厢车结构,车内空间不多不少。

       这款丰田锐志搭载的是一台2.5L?V6自然吸气发动机,最大马力197匹,峰值扭矩242牛米,加速需要8.9秒,极速可达225时速,?百公里油耗为9.5L,加速时的推背感不强列,但是动力够用。

       这样一台落地30万丰田锐志改装“12出排气”,配气动避震,回头率比超跑还高。原来,这台丰田锐志直接改装了侧边单出排气,尾部配10根排气,左右两边对称,每一根排气发出的排气声浪都是不同的,分为低、中、高频率。

综上所述,面对这样一台丰田锐志,个人认为这款车上街的回头率完全不会输给百万级别的超跑,车主改装了轮毂、气动避震以及全车包围,提升了逼格,相比这车的油耗也不会低。

       对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比换新总成还亮的车灯改装方法,丰田锐志氙气灯改LED车灯

       1、通过在原车的玻璃升降线路接口中串联一个解码器,从而实现自动升窗的功用。该方法只需拆除车门处的玻璃升降饰板,同时由于其通过与原车配对的接口来实现连接,所以不会线路造成损害,安全系数较高。

2、常见到的OBD自动升窗器,其通过车辆的OBD接口来对车辆的玻璃升降程序进行更改,从而实现自动升窗。该方法无需拆卸和更改任何部件及电路。但是由于其对车机程序进行了更改,所以可能存在扰乱车机程序的风险。

       加装升窗器有可能会产生以下后遗症:

       1、漏水

       由于这种加装的自动升窗器,改装后经过拆装,安装不到位或产品本身问题,有可能出现关窗时密封不严导致漏水的情况,并且其保质期一般在半年左右,因此过了保质期漏水问题需要自己修复。

       2、防盗性堪忧

       需要明确的是,改装的升窗器是脱离了放倒系统工作的,防盗系统并不认定为自身部件,属于外部非法部件,有可能会产生相应的故障码,甚至影响汽车的放倒性能,给小偷带来可乘之机。

       3、存在安全隐患

       加装升窗器通常都是每次锁车后给四个电机同时通电关窗,事实上锁车时大部分车窗都是处以关闭状态,只有个别车窗还在开启状态,因此其他车窗在电机不断通电状态容易发热短路甚至着火,同时会影响电屏的使用寿命。

改“剪刀式”后备箱的丰田锐志,落地27万,马力197匹,8.9秒破百

       灯光如炬,引前程;行路如昼,归故里~~灯光作为夜间行车安全的一个重要保障,夜间行车中无时无刻不影响着我们的行车安全。据不完全统计60%的交通事故发生在晚上,而22%的交通事故就是由于灯光的原因而引起的,所以汽车有一对好车灯是很重要的。预防重于治疗,与其等待出事之后再来后悔。

一早锐志车友来到我们锋程改装车间,原车氙气灯双光透镜经过时间的摧残,灯光已经逐渐开始泛黄,没有了当初的灵气,没有靓丽的灯效果,给夜间行车带来很大的安全隐患。为了改变现状,为了增加夜间行车的安全性。?

       升级车型:丰田锐志

       升级配置:PDK?LED双光透镜

锐志原车大灯,刺眼的大灯没有了往日的通透,一眼看过去给人感觉就是灰蒙蒙的,整个前脸瞬间显得没有精气神,好奇它的灯光效果吗?咱们继续往下看...

       原车近光、远光效果:

一高一低的远近光灯,可以看出原车氙气灯已经老化非常明显了,照射范围小,亮度低,也难怪车主抱怨在没有路灯的情况下几乎寸步难行了!!

大灯拆卸,检查完原车灯光技术师傅开始大灯拆卸工序,拆卸后的锐志大灯放置在无尘车间的操作台上,经过专业的清洁、贴膜、恒温等工序再放入恒温烤箱均匀加热,便于下一步无损开灯。

无损开灯后,技术师傅进行大灯内部分解与PDK?LED双光透镜定位,师傅会根据原车的灯光照射角度与实际透镜的照射角度进行调整固定,这一步步虽说看上去是很简单,但却极其考验技术师傅的安装技术,稍有偏差就会影响到改装后灯光的完美性,所以说认准专业的改灯店还是非常重要的。

喝喝茶聊聊天,升级后的大灯也已经上线了,外观与原车保持一致,清澈明亮不刺眼,焕然一新,彻底告别“白内障”,当然年检也能轻松而过啦!

       升级后近光效果:犀利的切割线,灯光明亮居中,提升三倍以上灯光效果?,完美的路感、扩大视野减轻我们驾驶疲劳,提高我们夜间行驶的安全性!

       升级后远光效果:远光也一样强大,照射范围超广、范围超宽、射程超远,为驾乘人员提供更好的行车视野,清楚的看清前方300米左右路况,不再担心近距离才发现异常而惊慌刹车,给了自己多一份安全保障。

       升级后近光效果

       升级后远光效果

至此,丰田锐志改灯之旅也完美收工啦!告别白内障的前脸恢复了往日的灵气,照明效果提升三倍以上车主看了不甚欢喜,连连称赞!

       锋程温馨小提示:

为了您和他人的行车安全,请合理使用远近光灯,做文明驾驶人!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田锐志改装发动机动力要多少钱?

       大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:改装版丰田锐志,离地间隙不到2厘米,还配“剪刀式”后备箱

       前言:丰田旗下车型中,改装潜力比较大的便是丰田锐志这款车了,虽然丰田皇冠的改装潜力也不差,只可惜丰田皇冠的价格略贵,选择购买丰田皇冠的车主一般不会改装,而丰田锐志的改装潜力完全不亚于本田飞度、本田思域、起亚K5以及三菱翼神等车型。

       近期,在街头实拍一台改装版丰田锐志,离地间隙不到2厘米,还配“剪刀式”后备箱。

       据悉,该款丰田是一辆2006款的丰田锐志?2.5V,国内指导价为24.75万,落地27万上下,定位中型车,第一年车险8000多元,购置税2万左右,车身采用的是4门5座三厢车结构,车长为4735mm,车宽1776mm,车高1450mm,车身轴距为2850mm,后排空间略微紧凑,但是车辆的实用性不差,车重为1545kg,配的是437L容积的行李厢,采用70L容积的油箱,提升了续航里程。

       这款丰田锐志搭载的是一台2.5L?V6自然吸气发动机,最大马力197匹,最大扭矩242牛米,极速可达225时速,最大功率为145kw,百公里加速需要8.9秒,实测百公里加速为8.81秒,加速时的推背感不强烈,但是百公里油耗实测只有8.7L,在同级别排量的车型中,这款丰田锐志的油耗算低了。

       这样一台改“剪刀式”后备箱的锐志,离地间隙不到2厘米,上街回头率5颗星。原来,这款丰田锐志改装了大轮毂,车内配备气动避震,直接降低了车身离地间隙,给人一种骄超跑的感觉,特别是尾部的后备箱,改成了“剪刀式”的设计,虽说不太符合国人的审美理念,但是开启后备箱那一刻,这台车就是大街上一道靓丽的风景,回头率会很高,因为在国内外大部分车型的后备箱都是很普通的方式开启。

综上所述,面对这样一台丰田锐志,个人认为这款车改装配件都花费了不少资金,而这么改装之后,虽说符合车主喜欢改装的性能,还能够一定程度上提高回头率,?但是国内改装文化不流行,超过车身30%的改装,就无法在车管所备案,一旦开上路的话,被交警逮住就是罚款或者是扣分,还会让你恢复整台车的原厂样子,可见国内的改装文化和国外的改装文化有多么大的差异了。

       对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除

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改装分享-「丰田锐志 GRX130」-稳重不俗的闷骚

       我个人认为有以下几点:

       1:只要把进气和排气换掉,加换成德国的FEBHU公司生产的就OK了,大概3万左右

       2:加大喷油量 500元

       3:修改ECU(发动机电脑) 800元左右

       4:把皮带轮换成轻一点的 300元左右

       如果还不满意的话,可以把缸套换掉。这个就可能要2万多了,

       我的朋友以前改过,他花了7万多元,改的还不错

       十万元以内就可以改出很好的效果,功率可以增加30KW左右

18 岁时钟情的丰田锐志,有了经济能力后,第一件事就是改装它!

       丰田锐志的前置后驱,V6引擎凭借不俗的动力表现以及丰田车固有的经济耐用。

       在停产前那些年的中级车市场占据不小的份额。

       说道锐志那就不得不与改装联系在一起,虽然作为一款买菜车,它的销量也算不错,但是作为一名改装爱好者,

       这款车对于他们来说有着不同的意义。

       青春年少时期是一个人最愿意执着于梦想的日子。在这个阶段,对物质的追求远远小于对精神世界的追求,因此你能看到各类朝气蓬勃的年轻人为梦想而努力的样子。今天这辆丰田锐志,就是车主在?18?岁时爱上的,当然他日后有幸拥有了它。

       当年,在春日的阳光里,只有?18?岁的阿儒试驾了朋友的第一代丰田?Mark?X,也就是这款锐志,它强劲的性能和动力深深地印在了他的脑海之中。多年之后,有了经济能力后的阿儒,凭借着一股劲的冲动购买了当年同款的?Mark?X。

       了解锐志的车友应该都知道,这款车有着前置后驱的动力分布,改装潜力十分巨大。阿儒的这辆车一切以素为主。因为锐志原厂就有着?2.5L?V6?引擎,对于阿儒来说,动力绰绰有余,因此完全没有对动力进行改装,只改装了尾段排气让声浪更加热血。

       尽管已经是十多年前的老车,但从原厂车的颜值方面来看,锐志完全不输现在的各大车型。经过阿儒的精心照顾和改装,这辆车显得更加帅气大方。

       阿儒改装了日本?Bold?Wold?双?Tank?系统的气动避震,搭配了一套?HRE?20?寸三片式锻造轮毂。轮毂造型不同于常见的简单五辐,这套轮毂显得更加运动和时尚。

       前轮内部藏着?D1?Spec?RS?6?活塞卡钳,搭配了?335mm?划线刹车盘,不仅能很好地应对各种刹车状况,对视觉效果提升也非常巨大。

       如今市场上有各种新车可供选择,但才?23?岁的阿儒依然钟情于十多年车龄的锐志,实在是难能可贵。他也透露,未来会重新布置这辆车的气动系统设置,外观包围套件也会升级,整车重新烤漆,一定会达到最完美的效果。

       好了,今天关于“丰田锐志汽车改装”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田锐志汽车改装”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。