起亚汽车之家价格_起亚汽车之家价格及图片

       起亚汽车之家价格的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于起亚汽车之家价格的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。

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2.起亚全新K5凯酷9月上市 4S店:预售16.48万元起

3.韩系颜值炸弹 全新起亚K5凯酷上市 包牌指导价16.18-20.58万

起亚汽车之家价格_起亚汽车之家价格及图片

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       最近这几年韩系车的名气一直在下降,网上关于国产车的品质是否已经超过韩系车的争论也是争执不下。先不管国产车品质到底超没超越过韩系车,单看以往的销量排行榜,无论是轿车还是SUV前十五名之中很难见到韩系车的影子。

       今天我给大家挖出了一款默默无闻但整体还不错的韩系车,它就是2019款东风悦达起亚-KX?CROSS,这款车是一台5门5座两厢跨界车。轴距为:2600mm,长宽高为:4240*1750*1505mm?,油箱容积43L,车轮尺寸是16寸的。

       作为去年10月上市的车子,这款车的指导售价仅为:8.69-9.09万元,2019款东风悦达起亚-KX?CROSS也只有两款车型在售,一款是1.4L?自动GLS?国Ⅵ型,另一款是1.6L?灵动天窗版?国Ⅵ型。在发动机方面一款是卡帕1.4?D-CVVT自然吸气发动机,另一款是伽玛1.6?D-CVVT发动机。

       所搭载的这台1.4L发动机的最大功率为:73.3Kw,最大马力为:100Ps,最大扭矩为:132.4N.m?。1.6L发动机的最大功率为:90.4Kw,最大马力为:123Ps,最大扭矩为:150.7N.m?。这两台发动机的供油方式都是多点电喷,发动机是全铝合金材质。这两款车型搭载的变速箱是一样的,为6挡手自一体变速箱。

       2019款东风悦达起亚-KX?CROSS的车身悬架前为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。关于这款车的三大件方面就说这些吧,下面我们再来看看这款车的主被动安全配置,安全气囊方面主副驾驶俩气囊是标配的,前侧气囊是选配的。胎压报警没有标配,顶配车型需要选装,这操作是不是很迷呀?

       另外像车身稳定系统,倒车雷达,倒车影像,发动机启停,上坡辅助,无钥匙启动/进入系统,多功能方向盘,7寸触控大屏,后排出风口等这些配置都是标配。起亚-KX?CROSS的外观颜值与内饰设计我们就不多说了,毕竟每个人的审美是不同的。

       最后来总结一下,起亚-KX?CROSS在售价,空间,发动机,变速箱方面都是不错的。不过在车身悬架方面还是有待提高的,虽然不要求升级成独立悬架,但这个扭力梁式非独立悬架还是可以调的舒适一些的。KX?CROSS的底盘和减震还需要调整一下,过减速带时的反馈是有点糟糕的。

       关于这台售价与国产车很接近的韩系车KX?CROSS,大家有兴趣吗?这个售价区间大家会优先考虑国产车,还是考虑韩系车哪?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚全新K5凯酷9月上市 4S店:预售16.48万元起

       起亚,韩国汽车品牌,产品涵盖小型家用车到豪华车,价格区间大概在7~70万左右。

       起亚即起亚汽车公司,是韩国最早的汽车制造商,现隶属于现代集团,现代起亚汽车是世界上产量第五大的汽车生产厂商。

       拥有着完善的乘用车和商用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产一百万辆汽车的生产力。

       起亚发展

       名字来源于汉语,“起”代表起来,“亚”代表在亚洲。因此起亚的意思,就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自于汉语的名字,代表亚洲崛起的含义。

       2021年1月6日,起亚汽车正式发布了全新的品牌标识,起亚的品牌标识依旧是“Kia”英文字母的缩写,但整体更加整洁。而官方表示,这个LOGO的设计理念源于三大设计理念——“均衡”、“律动”、“向上”。

       以上内容参考?百度百科-起亚

       

韩系颜值炸弹 全新起亚K5凯酷上市 包牌指导价16.18-20.58万

       东风悦达起亚凯酷(全新K5)在4月底开启预售,上市时间则定在9月,长达5个月的预售时间堪称业界之最。新车本计划在7月底成都车展公布预售价,但官方当天仅亮相了国产版车型,仍未明确发布价格。网上车市从东风悦达起亚经销商获悉,凯酷的预售价格为16.48万元-20.88万元。新车整体预售价与刚刚上市的第十代索纳塔相近,与雅阁、凯美瑞等车相比有很大的优势。

       凯酷是东风悦达起亚首款基于i-GMP平台打造的产品,也是企业未来2-3年最重要的一款车型。从4S店报价来看,凯酷的定价非常有诚意,雅阁、凯美瑞、帕萨特等同级产品的起售价要在18万元左右,16.48万元的起售价突出了凯酷的价格优势。而凯酷高配版车身带有外观套件,并且整个车系的造型比第十代索纳塔更加运动,所以价格高出3千元,但在同级车型中整体价格区间仍是非常有竞争力的。

       自凯酷发布后,东风悦达起亚开始着重进行技术宣传。全面升级的第三代i-GMP平台赋予了凯酷更轻量化的车身、更优化的车身结构,有效提升了行驶性能和乘坐体验。车身尺寸上相比雅阁、凯美瑞、帕萨特拥有绝对优势,甚至超过了第十代索纳塔。动力上采用1.5T+7DCT和2.0T+8AT的组合,在采用CVVD技术后,1.5T车型油耗最低5.6L/100km,相当于每公里油费仅0.3元左右。大多数车型上市后价格会比预售价略低,凯酷的最终价格或在预售价上还会有近千元的下降。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       9月7日,全新国产起亚K5凯酷正式上市,新车共推出4款车型,包牌指导价16.18-20.58万。之前,我们对全新K5已经有了详细的动、静态体验,欢迎点击回顾,本次借新车上市之机简要分析一下其竞争力。

       新车看点:

       1.?第三代i-GMP平台打造,车长、轴距同级之最

       2.?2.0T+8AT,动力强劲,1.5T发动机具备CVVD技术

       外观方面不用多说,国产版基本上还是原汁原味保留了海外版的设计,仅在车头两侧的细节上做了些变化。品牌最新的“Tiger?Nose?Evolution”进化式虎啸前脸,车头低矮、心跳式头灯造型凶狠,整车气势非常足。

       车尾方面,全新K5采用贯穿点阵式LED尾灯,辨识度很高。新车有两种外观,普通版和GT-Line版,后者具有双边四出排气,性能范更强,更符合年轻人的审美。

       车身侧面线条非常流畅,独特的溜背设计给中级车带来了不一样的年轻活力,而且车身侧面俯冲式的腰线让其有一种蓄势待发之势,整体的运动风格确实同级罕见。

       相比于海外版,国产版k5在车长上增加75mm,达到4980mm,轴距增加50mm,达到2900mm,这两项数据上全新国产k5已经超越了迈腾、雅阁等同级车型,而实际乘坐感受也是相当不错,座椅材质适中,角度贴合人体工学。

       基于现代起亚集团第三代i-GMP平台打造,全新起亚k5在重量比上一代减少了50公斤以上,还针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计,同时优化了车辆的动力总成布局,实现车身重心降低与车身重量布局优化,做到接近于后驱车的前后比重47:53,实现更优良的操控。

       配置方面,全新K5也非常丰富,比如双12.3寸大连屏,车机集成百度智能互联3.0系统,L2级别自动驾驶等,座椅通风加热,方向盘加热,后排座椅加热,官方提供丰富的各种选装包,尽可能满足不同人群的需求。

       动力层面,顶配和次顶配车型搭载一台2.0T发动机配8AT,最大功率240马力,峰值扭矩353牛米,其余两款均为1.5T配7DCT组合,最大功率170马力,最大扭矩253牛米,其采用了CVVD连续可变气门持续期技术,它是世界上第一项独立控制气门开启、关闭和开启/关闭时间的技术,凭借CVVD技术的应用,发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%。

       全新K5从肉眼可见的地方,都能给人运动、性能的感觉,但实际上它在运动方面的表现并不是那么突出,反而在舒适性上是值得肯定的,如果你仅仅是想要一个漂亮的外观,丰富的配置,宽大的空间,全新K5的确是个不错的选择。

       在竞品上,全新K5的对手无疑是像迈腾,雅阁,凯美瑞这些车型,论综合实力,K5并不输它们,甚至在某些地方还胜出,比如乘坐感受,配置等等。但K5的劣势在哪,品牌是一方面,第二是不同配置的车型相比以上对手太少,无法形成阶梯性竞争,所以K5不能和它们硬刚,打好性价比和同级最运动外观这两张牌,吸引跟多年轻人才是唯一出路。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“起亚汽车之家价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。